KE CHINA GEREBEK MARKAS BAIC | FEAT. OM MOBI (YouTube Video)

Halo semuanya Selamat datang di channel fitrairi let's go to China kita ke Beijing tapi sekarang saya bukan berada di Soekarno Hatta bukan berada di Indonesia saya berada di Korea baru menghadiri sebuah acara enggak pakai pulang ke Indonesia kita langsung lanjut ke Beijing let's go oke sekarang saya sudah sampai di tengah kota Beijing jadi saya ke Tiongkok kali ini diundang oleh baik BIC merek mobil yang mungkin baru di Indonesia tapi sudah sangat terkenal di negara asalnya di Cina dan sekarang mereka siap untuk Ghost Global untuk merangsek ke pasar ee di di luar Cina dan kami diundang ke sini untuk melihat inovasi teknologi Apa saja yang mereka punya teknologi terbaru mereka strategi ke depannya kemudian juga datang ke markas besarnya dan juga melakukan test drive ke produk-produk dari baik ini dan pasti banyak sekali pertanyaan dari saya atau anda karena saya juga masih sangat sedikit tahu tentang merek ini jadi kita lihat sehebat Apa baik Nah kita room tour sebentar kamarnya unik ya bentuknya kayak melingkar-melingkar gitu semuanya keren tapi di sini buat tempat wardrop kamar mandinya langsung jadi Kamar mandinya bupnya di sini Habis itu di situ showernya Di situ wc-nya ada tiga ruangan lu Oke sekarang kita istirahat dulu hari ini belum ada kegiatan apa-apa [Musik] slow mo W through me like the ocean in my Vein Pacific love come and carry me away oke itu dia welcome dinner kemarin dan makanannya dan ada beberapa negara ya ke sini ya dari e Timur Tengah Indonesia gitu terus Sekarang kita akan jalan ke markasnya markas markas yang baik baik eh bukan yang ini bukan yang ini Ini nih nah ini kita sampai di markasnya baik dan ternyata banyak sekali produk-produk mobil mereka dari mulai yang offroadernya ada bj30 ada bj40 sampai ada yang high end ev-nya itu mereka kasih merek itu Arc Fox serta ada mobil juga yang kerja sama dengan pabrikan lain ini lihat a class l jadi a class yang long Wheel base dan ini Hyundai Sonata yang kerja sama dengan baik namanya Beijing Hyundai Sonata 11 Generation generasi ke-11 jadi baik itu itu singkatan sebenarnya pertamanya itu namanya BW Beijing auto works mirip-mirip BMW sebenarnya cuma ini versi eh beijingnya gitu kalau BMW kan bavarian motor works lah gitu ya kira-kira ini Beijing autowors dan eh Mereka ternyata sudah ada dari tahun 1958 dan sudah bekerja sama dengan sejumlah pabrikan-pabrikan mobil seperti itu Mercedes Benz Hyundai e dulu juga pernah sama saap Nah sekarang mereka memproduksi mobil sendiri dan bentuknya keren-keren kita akan fokus yang EE cocok untuk Indonesia itu udah ada bj40 nah cuman bj40 yang di sini ini adalah yang all new yang generasi terbaru kemudian ada bj30 ini yang Nanti malam mau di launching secara resmi ini bj30 dan ada bj60 nah kalau misalnya bingung 60 40 30 oke itu menyatakan ukurannya ya jadi makin gede itu ukurannya makin besar Nah kalau yang depannya genap 60 40 itu yang ruget offroader jadi benar-benar yang e pure offroader bisa ke segala Medan dengan mudah sedangkan kalau yang nomor ganjil seperti bj30 gitu ya yang depannya ganjil itu lebih ke Urban offroader sekarang kita lihat yuk Eh desain eksterior dan interiornya dari mobil-mobil mereka [Tepuk tangan] keren-keren ya enggak sabar mau test drive e rasanya dan nanti di hari ketiga perjalanan ini kita akan ada test drive produk-produk terbaru baik termasuk offroad juga katanyauh Oke saya baru dari desain studionya baik enggak boleh bawa kamera jadi ggak bisa direkam tapi mereka menampilkan beberapa produk masa depan dan woh e menarik bentuknya enggak sabar menunggu mobil itu mungkin hadir 5 sampai 10 tahun ke depan Jadi mereka desain studionya juga benar-benar serius bikinnya ada satu gedung sendiri buat desain studio nah ini baik bj30 ini sangat menarik ada dua jenis penggerak ya dia ada 1500 cc Turbo dengan tenaga sekitar 170-an HP tapi yang di sebelah saya ini yang Hybrid 1500 cc Turbo Hybrid tenaganya hampir 400 HP dengan torsi 685 nm 0 sampai 100 km/j dalam 6 detikan belum tahu mana yang akan dimasukkan ke Indonesia mungkin yang dimasukkan ke Indonesia mungkin 1500 Turbo tapi ini bentuknya menarik sekali dan ini akan jadi entry levelnya dari e bike bj30 ini generasi keduanya dalamnya seperti anda bisa lihat sudah full digital e format normal mobil modern sekarang ya Jadi ada instrumen digital dan ada multimedianya juga yang udah full digital dan banyak detail-detail yang menarik desainnya ini dia e punya ininya apa E transmisinya dia model seperti ini dan ini mungkin untuk mengatur yang ada di layar entertainmentnya stirnya simpel ya setirnya flat bottom dan dia e itu instrumennya Dan kalau kita duduk di belakang lega dia seperti e ya walaupun dia bukan full EV tapi anda bisa lihat dia Rat bawahnya joknya empuk leg room-nya gede headro-nya juga gede walaupun mobil yang di e di sini itu pakai Panoramic roof simpel belakangnya nah ini akan jadi mobil yang paling terjangkaunya dari bike bahkan mungkin harganya itu akan di bawah bj40 yang sudah dijual di Indonesia seharga 800 sampai 850 ini akan lebih murah lagi tapi lega dalamnya lega baru gede ini cukup loh nah kemudian yang akan dimasukkan ke Indonesia juga kemungkinan besar sebagai flagship-nya adalah Beijing bj60 ini dia mesin walaupun ges besar ya ini kelas-kelasnya tank mungkin kelas-kelasnya Land Cruiser mesinnya hanya 2000 cc Turbo tapi tenaganya di atas 250 HP torsinya 406 nm top speed 180 km/j dan karena dia sebuah BJ dengan seri genap 60 artinya dia diciptakan untuk yang ruget offroader no yang bisa offroad ke segala Medan sekarang kita lihat dalamnya ah wah dalamnya modern juga ya banyak tombol-tombol ya Ini normal digital digital tapi tombol-tombol fisiknya masih banyak khas ruget offroader di sini ada eh mode offroad-nya kemudian dia juga ada dienial locknya dan posisi nyetirnya tuh tinggi gitu ya tinggi dengan material-material ini material empuk semua materialnya bagus banget dan dengar-dengar katanya kalau bj60 masuk ke Indonesia mungkin harganya 1 miliar Lebih dikit lah jadi setara dengan kompetitornya dari Tiongkok dan hanya setengah kompetitornya dari Jepang mungkin harganya tapi sayangnya dia tidak tig row jadi jadi dia hanya dua row tapi bagasinya jadi besar sekali di belakangnya ah kita coba naik belakangnya ya lega ya ah ini dia tuh bagasinya gede banget di belakang jujur duduk belakangnya itu lebih enak yang bj30 tapi ya ini lebih lega cuman posisi duduknya agak sedikit lebih aku mungkin khasnya ya memang memang khasnya SUV SUV e leather frame di kelas ini tapi nyaman nyaman tapi enggak senyaman bj30 ini lega aja dan rasanya tuh gagah gitu karena posisi duduknya tuh dulu Sudah dulu makan udah selesai dan saya ketemu ini super cararnya Arc Fox Tapi ini masih Prototype ya tapi lihat bentuknya super carar banget dalamnya pintunya lihat ngebuka seperti ini dan seperti ini dalamnya sepertinya ini all electrik ya Tadi saya sudah nyoba masuk ke dalam ah posisi nyetirnya Oke tapi engak seperti Super carar yang proper dari Itali gitu ya mungkin juga karena ini masih Prototype tapi mereka ini mereka kelihatan punya Ambisi juga untuk bikin super carar seperti ini bentuknya Oke loh Nah kalau yang ini adalah Bike bj80 dan yang menarik bukan hanya bentuknya yang seperti ini tapi suara buka tutup pintunya mirip nah ini omobi mau coba Mungkin sasah aja ya karena bike ini punya saham hampir 10% di Mercedes Benz eh dulu coba dengar suara suara nutupnya kurang rapat berat-beratnya juga sama mirip banget buka lagi Om dan ini dia Inya di atas lagi di mobil Jerman yang satu itu di mobil Jerman yang satu itu kita juga selalu enggak rapat dulu nutupnya percobaan kedua atau ketiga baru rapat posisi ter gimana posisinya ter oke oke oke kok koplingnya berat banget oh manual ya manual transmission 6 speed k berat banget ini terus ada lock lock ini di differential lock kali ya jadi Om mobi Om mobi juga ikut diundang ke sini beserta sejumlah media-media lainnya masuk maob Sentral tinggi banget ya tinggi lebih tinggi daripada yang itu oke ya kunci ya oke Yah enggak ada listrik kan jadi gah pakai aki dia enggak diakiin kali ya enggak jadi cekrek-cekreknya enggak kedengaran tapi kalau belakangnya sama belakangnya juga tuh nih interior begini nih Iya duduk belakangnya enak loh nih paha tersangga dengan baik tinggi soalnya mengingat yang Jerman itu sangat mahal ya he Kayaknya seru juga kalau yang dimasukin ke Indonesia ya Memang iya betul Oke jadi tadi itu sambutan dari Big bossnya E baik ya dan luar biasa mereka udah siap ekspansi untuk ke pasar global dan e RN mereka Design Center mereka itu juga akan dikembangkan nah Besok mereka akan kasih kesempatan kita untuk eh test drive tapi sekarang kita mau bikin grup foto dulu nah di rombongan Indonesia juga ada Audi Ada jej kemarin di Korea ketemu sama istrinya sekarang di sini ketemu sama suaminya gantian ada opot Halo sama ada Om fedy Mister Master fedy jangan tertipu tampangnya yang awet muda ya i w mantap Nah ini sasis dari baike yang menggunakan leather frame Ini kemungkinan dari bike bj60 ya yang besar itu kokoh banget lihat as kopelnya sebesar itu nah terus mereka juga di kantor pusatnya ini memamerkan mesin-mesin yang mereka buat Jadi sebelumnya mesin itu alih teknologi dari eh Hyundai dari Mercedes Benz gitu ya Terus sekarang mereka sudah bisa membuat eh mesin sendiri Hybrid mereka sangat bertenaga klaimnya Yang besok kita coba kemudian ini ada mesin internal combustion tapi berbahan bakar hidrogen carbon Netral engine hidrogen nah ini mesin range extender untuk unit Hybrid combustionnya Jadi gak sabar pengen test drive Oke acara di markasnya baike ini selesai Sekarang kita jalan ke acara selanjutnya ah Oke ternyata perjalanan hari ini udah selesai kita balik ke hotel nah Besok rangkaian acaranya masih akan berlanjut Dan kita lihat kita ke mana hari ketiga kita diajak ke blue Park Building untuk berkenalan dengan art Fox Fox ini adalah sub brand dari baik yang khusus memproduksi mobil l high end nah ini top of the line-nya arcfox Alpha S high high itu Hi konon adalah Huawei Inside jadi ada teknologi autonomous dari Huawei lihat ini dan ini tenaganya 643 HP torsinya 6 nm 013,5 detik range-nya bisa 500 km Wah mewah dan simpel nah seperti ini bagian belakangnya nah selain top of the line-nya ini juga ada model-model lainnya tapi semua modelnya memang high end yang ini adalah arcfx Alpha S tapi yang bukan yang high ya bukan yang Huawei Inside ada arcfx alpa T Ini lucu nih Arc Fox kaola bukan koala kaola yang ini dia bisa e range-nya itu sampai 500 km juga tenaganya itu 120 KW artinya mungkin sekitar 100 60-an horsepow ya dalamnya lucu banget ada mobil dedicated buat ibu-ibu baru saja melahirkan punya mobil Om omik udah tua tapi kelakuan kayak bayi duduk sini kelakuan kayak bayi arfx Alfa S5 nah cuman produk-produk artfx ini belum mau dimasukkan ke Indonesia tapi bisa aja ke depannya dimasukkan karena dia adalah sub brand dari baik dan kita tahu baik sudah masuk ke Indonesia tinggal menunggu waktu aja sampai ev-iv mewah ini masuk ke negara kita Ha ini yang saya temuin kemarin ini adalah arcfx GT super car full elekric tenaganya 1020 HP 012,5 detik dan dia ada versi balapnya FX GTR yang tenaganya bahkan mencapai 1600 HP kalau ini yang versi versi apa nih Ya tah dari mana sih enggak ada tulisannya ini yang versi balapnya Oh ini yang 1600 HP Artinya kita bisa lihat bannya itu trackpack kemudian dia ada Wing yang besar di belakang ini panas nih kalau panas bukanya nah ini dia juga enggak ada jendela Jadi kalau pembalap itu jendelanya ini om kalau mau bayar tol gimana pakai Tong tol ya Bisa kan cuman kan di trk enggak ada pintu tol Oh iya carbon fiber carbon fiber cuman ini masih Prototype ya cukup untuk kaola masih Prototype jadi Eh kayaknya ini belum dijual ke umum ini bikin yang track spacknya serius bahkan sampai single Bolt ya ini Inya bannya eh copot dirusakin copot apanya Gak ada itu longgar-longgar gitu l Tuh kan udah deh de oh dia cuman ini nih dalamnya nih tuh saat benar-benar single bol banget gak dirusak engak dirusakinang begitu unik banget single Boltnya ya lihat dalamnya Oh gak bisa dibuka karena ini Prototype itu kacanya gelap Gitu kacanya bisa belakangnya dong nama nama resminya Arc Fox GT race Edition red nah ini buat dongkraknya jadi kalau kita kasih udara bertekanan di sini Mobilnya langsung nanya naik artinya mobil ini sudah pakai buildin air ja dan kalau dilihat dalamnya juga panel-panelnya tuh sudah panel-panel balap jadi ini kayak benar-benar buat balap benar Om di sini ada e fasilitas rahasia di belakang nih kita baru e masuk ke dalamnya cuman gak boleh ngambil gambar itu adalah rnd centernya untuk Arc Fox kemudian bike bahkan mercedesbz juga mengetes baterai mereka di sana tapi r&-nya r& khusus untuk yang EV pengetesan baterai panas dingin getaran untuk baterainya aja ada kali lebih dari 20 laboratorium di dalam itu dari mulai laboratorium tentang ee ketahanan terhadap suhu ketahanan terhadap kelembaban getaran kemudian dicharge dihabisin diicharge dihabisin buat tahu ee ininya apa ee umur baterainya terus habis itu ada tes tabraknya buat baterainya Iya dan karyawannya itu sebagian kayaknya disuruh keluar kar kita masuk jadi Kasia sekali muka-muka karyawan aja kita enggak lihat Iya dan itu benar-benar ee sampai Mercy juga melakukan tes tabrak baterainya di situ untuk Mercy eqv eh iqv iqv v wah Nah jadi serius banget mereka karena mereka bukan pakai baterai dari orang lain mereka pakai ini kan mereka bikin baterai sendiri kan jadi mereka riset sendiri tuhya Iya nah sekarang kita diajak juga ke super charargernya mereka Jadi mobil-mobil arcfx itu arsitekturnya 800 volt dan dia bisa dicharge dengan sangat tinggi e dayanya ini sampai 480 KW sangat cepat jadi kalau full charge maksudnya bukan full charge e full speed mobil ini 10 menit aja dicolok sudah bisa nambah range-nya sampai 20 KM coba pertanyaannya colokannya apa ao pasti bukan CCS bukan sias ini gbt nih kayaknya KCI gbt Iya belum lancep belum Lance belum lancecep belum lancep miring jadi colokannya sayangnya bukan CCS tapi gbt di sini hampir semuanya gbt kayaknya iya CCS tuh Indonesia dan Eropa ya Iya 480 KW 10 menitit 280 KM Wow dan yang menarik mereka juga sudah memakai teknologi wire charger untuk mobil jadi mobil tinggal parkir di atas bok ini aja dia akan langsung bisa ngcharge dengan kekuatan 7 KW artinya seperti charger di rumah tapi gak perlu nyolokin apa-apa parkir aja di atas bok ini itu enak banget kita taruh di rumah jadi kita gak usah nyolok-nyolok benar-benar Tinggal parkir aja luar biasa juga ya melihat kemajuan teknologi mereka terutama di Saya hanya berharap bisa dimasukkan ke pasar supaya konsumen kita makin punya banyak pilihan model dan teknologi Arc Fox luar biasa kita lanjut sekarang ah sekarang kita udah balik ke hotel dulu hari ini udah selesai besok acara yang menarik karena kita akan langsung test drive mobil baike yang akan masuk ke Indonesia kita langsung ke acaranya hari keempat Sekarang saatnya test drive Oke barusan diajak keliling ke pabriknya jadi pabriknya gede ya Om ya gede gede gede berhektar-hektar itu fasilitas itu 4 hektar ini 5 hektar ada ratusan robot juga dan mulai dari stamping mereka buat sendiri semuanya mereka buat sendiri di sini kecuali alat-alatnya alat-alatnya beberapa dari Jerman jermany jadi em Biasanya kalau kita lihat di Indonesia assembling plan itu enggak ada stamping-stamping J assembling tu masang pintu masang ini body Kalau ini Enggak nih full stamping marage-nya juga di sini dari sasis ke body ini kayaknya e produksi untuk offroad vehicle mereka ya ya namanya ini pabrik offroad vehicle Maksudnya yang pure offroad tadi kita lihat tuh cuman ada BJ 40 60 sama 80 di sini ya iya iya 30 enggak ada ya 30 kita enggak lihat tadi di sini Oh mungkin enggak termasuk yang offroad offroadak tah oh eh monokok 30 Oh di sini leather frame semua ya i i uh tapi gede fasilitasnya bersih banget dingin lagi enggak dingin karena di luar lagi dingin juga tengah itu nah ini market pabriknya ya jadi Luasnya sekitar 14 hektar enggak terlalu besar tapi 24 hektar 24 ya bukan 140.000 m per Oh 240 24 hektar ya enggak terlalu gede-gede amat tapi dia ada test track dan dia mampu memproduksi 100.000 mobil e suv offroad mereka per tahun sekarang kita diajak buat test drive mobil-mobil dari baik dan ini ada fasilitas sendiri terpisah dari pabriknya besar sekali yuk kita coba Oke kita sekarang akan mulai test drive Kalau Anda notice sekarang saya ganti baju karena ada dua alasan pertama ini untuk melanjutkan syuting auto driver yang kemarin pakai baju ini sekarang saya si test drive-nya jadi continuity kalau kata Eh anak-anak ini ya apa yang bikin video gitu terus kedua ini ada kantongnya jadi saya bisa meletakkan handphone untuk back up suara jadi kalau suara dari kameranya gagal dari sini tetap ada Sekarang kita akan mencoba bj30 E ini yang e ya Oh iya dia plakin Hybrid eh di apa Eh dia Hybrid jadi ini masih pakai baterai aja Oke sekarang kita coba Dit wj30e ini masih setir kiri ya dan dia baru banget launching mungkin masuk ke Indonesia di tahun 20025 posisi nyetirnya enak loh posisi nyetirnya enak terus material-materialnya bagus dan ternyata yang kemarin belum Anda lihat tuh ininya kan apa MID sama apa instrumen dan multimedianya itu nanti akan kita kita lihat setelah test drive ini Nah sekarang kita mau coba akselerasinya k nya mobil ini tenaganya di 1000 eh 1000 e di 400-an HP dengan torsi 685 nm kita akan coba ngegas di sini dan di depan itu ngerem jadi sekalian nyoba abs-nya Oke kita bertiga sekarang oh baterainya low nih jadirolnya enggak bisa iya wah tapi tetap ada Spin kayak tenaganya sih gak meledak-ledaknya cuman ada terus Nah baru di atas tuh baru kerasa tenaganya jadi di putaran bawah mobil ini kalem mobil ini tuh enggak yang meledak-ledak tenaganya tapi semakin tinggi kecepatan baru dia ee Ini E makin terasa tenaganya dan ada launch control cuma tadi enggak bisa Soalnya baterainya ini baterainya lagi sedikit apa tadi terasa ada ini Mas ada kan dibilang two speed transmission kan ada ng tadi Iya ini transmisinya two speed loh Nah sekarang kita selalom kita selalom pakai mobil offroad Oh dia juga udah pakai ini ya E Cruise control yang adaptif nih sambil nunggu mobil depan ni kita lihat tuh Cruise controlnya udah adaptif Ini dia ada memang kelihatan ada kerja sama sama Mercy ya karena dia punya 9,98% sahamnya Mercy jadi Cruise controlnya mirip di Mercy ini tuas-tuas juga mirip Mercy nah ini instrumennya dan ini multimedia centernya dia kalau kita ganti mode berkendara dia ada animasinya kita ganti lagi ke sport Oke sekarang kita jalan W ada limbungnya tapi masih oke masih mau belok ya bukan mobil inilah bukan mobil buat selalom Nah sekarang kita disuruh nyoba ngegas habis itu ngerem ngerem sambil belok nah ini sih buat ngetes ABS dan kemampuan handlingnya ya Uh Spin lagi C kita di sini Okelah masih bisa ngindar kalau kecelakaan tapi unik sih ini bawa bj30e ini karena dia transmisinya cuma DU Speed ya jadi Enggak kerasa ada perpindahan gigi lebih mungkin lebih mirip-mirip kayak CVT gitu kali ya rasanya ya CVT 2 speed tapi jadi CVT 2 speed gitu Nah sekarang disuruh bikin high speed corner suruh muter Ya undertir lah Ya namanya juga SUV gede tapi Okelah dia empuk dan gak rolling tapi dia gak sampai yang kayak mau kebalik gitu enggak ya ini emang mobil buat offroad sih bukan mobil buat slalom nextnya moga-moga kita punya kesempatan ngetes mobil ini di offroad e sesi offroad nanti kita coba mobil yang lainnya dulu Sekarang kita coba bj3 bj40 plus Ah ini yang dibilang bentuknya mirip trangler tapi kalau dalamnya Beda Oh lebih mewah ini dalamnya full digital full digital temenin sama Audi Ayo let's go nah baik bj40 ini dijual di Indonesia itu r800 sampai rp850 juta yang mana itu value-nya sangat baik ya dia mesinnya 2000 cc Turbo tenaganya itu di atas 200 HP Kalau enggak salah sekitar 200 220-an HP ya jadi mestinya cukup Nah Ini pertama kalinya saya ngebawa baik bj40 plus ini perasaannya tuh tinggi kita tinggi di sini ya karena ini mobil offroad ya dan sekarang kita akan coba akselerasinya Oke 1 2 3 cukup oke loh ini akselerasinya not bad loh ini dan ada terus tenaganya pengerannya Ang agak panjang ya kasa banget ini sebuah mob yang EE berat gitu ya jadi e Sor itu ada itu dari instrukornya eh jadi ee menu Kik mobilnya dan panjang butuh waktunya tapi ya oke abs-nya bekerja dengan baik Nah sekarang kita akan coba sesuatu yang benar-benar bukan bakat alami mobil ini yaitu menikung slalom kita akan lihat Seperti apa rasanya Oke kita akan jalan iya dia ada sejumlah body roll ya Ada sejumlah body roll dan daya cengkeram bannya juga gak terlalu tinggi di aspal tapi dia ggak sampai mengkhawatirkan seperti mau kebalik Tuh enggak Nah sekarang akan kita coba yang lebih ekstrem lagi seperti tadi ngegas kecepatan tinggi habis itu ngerem di depan Oke kita lihat on beloknya gimana ya butuh lebih panjang waktunya dibandingkan yang bj30e ya dengan ayunan body eh kerasa banget kalau mobil ini memang bukan habitatnya di aspal kita definitely harus bawa mobil ini ke offroad nanti kita akan coba offroad-nya tapi sekarang kita coba radius putarnya Ya seperti diduga ada undertir undertir kita enggak bisa memaksakan miring mobilnya tapi karena grip bannya enggak terlalu mencengkram ya jadi enggak sampai ngangkat gitu bannya dia cuman geser aja mobilnya jadi kita bisa dengan mudah mengatasi hal tersebut Tapi definitely bukan untuk eh ber manuver di aspal kita harus bawa mobil ini ke offroad nanti kita akan ada sesi offroad-nya sekarang Coba kita lihat kalau ada kesempatan kita coba mobil yang lain deh ada yang lagi ngonten diingatin suruh cepat-cepat depan Nah inij30e yang tadi lagi dicoba sama omobi sama JJ udahoba belum baruu Jal baru mau jalanah ini adaobil tian Ar Fox koala eh bukan koala kaola ini mobil F seater tapi panjang jadi leg roomnya itu lega banget di dalamnya dan dia udah Child seat friendly dia Captain seat juga jadi bukan five seater ini F seater malah bentuknya futuristis banget seperti ini karena ini arfx jelas full elektrik penasaran pengen nyoba kita lihat dalamnya yuk uh nih setirnya nih panel sentuh semua ini instrumennya ini multimedia displaynya bahasa Tiongkok semua kayak gini ya bentuknya ini ada menu-menunya di sini juga ada tombol tombol Hah ada buat dot apa ini Ini buat wireless charging ada Baby guarding Oh ini mobil memang benar-benar buat yang punya anak bayi ya jadi ini mobil yang di cptakan untuk pasangan muda yang punya bayi lihat ini ini ada caltlocknya caltlock kiri caltlok kanan lucu banget Oke kita sekarang naik e efx Kaula ya sekarang kita jalan Ini setirnya enteng banget loh setirnya enteng banget ya karena ini pasti mobil buat di dalam dalam kota ya di City ya jadi benar-benar gampang posisi nyetirnya sebenarnya lumayan enak tapi bisa lebih enak lagi kalau dia pakai teleskopik cuman ini gak ada teleskopiknya kita langsung coba tarikannya ya okelah gak yang langsung instan tapi ada terus ada terus makin lama makin kuat makin Kuat Kita coba remnya dia UN waktu agak panjang memang ngeramnya mungkin karena daya cengkeram bannya itu bukan ban sport gitu ya tapi ini apa E tapi dia cukup cukup Balance Karena pada saat pengereman itu setir tuh enggak ngebanting ke kanan maupun ke kiri Nah kalau misalnya Anda pengen ngajak bayi Anda slalom kita bisa coba slalom di sini kita akan coba Bagaimana rasanya slalom pakai mobil untuk bayi Wah ini lumayan Sigap kok patah iya lumayan kasa enteng ini mobil nah ini simulasi ngerem sambil dia tetap bisa bermanuver dengan baik ya ini habis ngerasain yang BJ ee 30 sama 40 ini ini terasa lincah sekali mobil ini dan pasti ini e radius putarnya pasti kecil deh Sekarang kita lihat di sini kita lihat radius putarnya kita coba misalnya kita ada putaran balik gitu ya kita putaran balik ah kecil banget ini kecil banget Padahal panjang loh mobil tuh enggak mobilnya tuh enggak pendek mobilnya tuh panjang mungkin kalau misalnya buru-buru bayi Anda pengen buru-buru sampai rumah itu bisa di high speed corner seperti ini ya Ada undertir ada mobil Nah kalau kita cepat dia undererstirnya makin bertambah kalau kita tambah kita harus ngurangin kecepatan nice kok Nice to drive bukan mobil sport Tapi minimal nice nih buat di dalam kota sih enak banget ya ini kalau masuk Indonesia sih lucu juga nih kalau misalnya harganya bisa dibikin se wuling Bing E wuling ini ya Misalnya sewoling Cloud gitu ya kayaknya nice juga ini mobil sekarang kita lihat bagian belakangnya lucu ya futuristis dan minimalis lucu nih kalau masuk Indonesia nih beneran nih Ar Fox kaola Oke kita kita cobain bagian belakangnya kaolaar wah malah belum pernah nyobain bagian belakangnya Wah lega banget jadi bayi k di sini jadi lewat belakang harus keluar kac pintunya gak bisa Oh jadi yang kiri pintu biasa mana Kok gak bisa Oh kena caltlock Bukain caltlocknya dong kat Oh catlok kali tadi Nah tapi yang kanannya sliding di sininya ada tulisan kaola mobil lucu ya kayak mobil buat anak kecil gitu gim catloknya buat ganti popok kali ya Iya benar he Makan good game kemarin ada G ya Ada game ya di brosur ya Ar ini kok lama banget dia belum ada S ada basanya tadi ada gameennya banyak banget ini lucu deh kalau masuk Indonesia lucu nih mobil nih Udah gitu futuristis banget lagi tuh Oh lewat air nih kita Oh iya simulasi hujan simulasi hujan Oke ini kita nyobain pantesan tadi mobil pada basah ya kita nyobain simulasi hujannya yang ini Auto iyaapnya karena pakai kaca ya dengar suara hujan gini jadi ngantuk nah ini di depan kita disuruh lewat air sekarang enggak terlalu dalam sih tapi bisa kita pakai high speed lewatinnya Wah ngebut loh si Aris cepek banget Nah sekarang kita akan coba bj60 diesel ini mobil juga direncanakan masuk ke Indonesia belum tahu yang versi bensin atau diesel tapi ini eh SUV salah satu yang terbesar dari bike kita coba di Medan yang agak kasar oke sekarang saya ah di bike bj60 ini segede Land Cruiser ya kira-kira tapi dia five seater lega dan bangkunya empuk Bang banget Terus posisi nyetirnya enak dan bisa agak rendah gitu padahal ini kan SUV yang besar dan tinggi di depan udah ada jalanan Gravel sekarang kita cobain ngelewatin Gravel keripik sih lah ya kalau buat mobil ini orang ground kersnya tinggi tapi halus loh dan Sekarang kita akan coba lewat speed Bum kecil-kecil dia cukup empuk suspensinya belakang Mungkin sedikit kaku karena kosong ya tapi kalau diisi orang pasti empuknya enak tapi dewasa bantingannya Nah sekarang kita akan lewat polisi tidur empuk kita coba mobil depan lewat dulu biar kita bisa ngerasain yang Iya dan getaran leather frame-nya tuh gak terlalu kerasa gitu di mobil ini nyaman si ini dan setirnya juga enteng Nah sekarang kita akan lewatin genendangan air kita geber aja gimana sekalian tahu tenaganya Oke kita akan gas uh torsinya terasa ini ya terasa kuat bir segini mah gak ada masalah buat mobil ini asik nih apalagi kalau ini kemungkinan nih harganya kalau dijual di Indonesia itu hanya satu kecil Lah katanya kemungkinan 1 miliar kecil ini menarik sekali sih karena dalamnya mewah nyetirnya juga nyaman enggak sabar R Saya pengin nyoba nyetir mobil ini dengan kecepatan yang lebih tinggi di jalan tol nanti di Indonesia Oke kita coba mobil Lain Sekarang kita coba yang j j30 eh di offroad Ayo ikut om ikut om Oke kita coba sekarang ac-nya dingin kok dingin banget Din dingin dingin dingin cuma kalau pas lagi manuver-manuver gitu suka ada kayak hilang ini kalau baterainya ada isinya responnya cepat ya tadi waktu yang di aspal itu kurang begitu respon tuh mobilnya karena baterainya habis oh pantesan pelan Iya Nah katanya di sini ada launch control Om kalau misalnya ini Oh ya kalau misalnya apa E baterainya terisi itu ada launch control ini plagen Hybrid ya kayaknya ya karena baterainya kayak gede gitu coba yuk kita coba launch kontrolnya yuk Ya jangan di jalan berkerikil gini udah aduh t kita Kita pindah ke sport tadi trally sekarangally lagi aduh ya ada wheelspin aduh aduh aduh aduh Wah lewat Gravel eh malah dibelok-belokin enak loh nih bantingannya nih enak enak enak tapi bj40 lebih enak bantingannya enak nih Iya bj40 lebih ini coba agak kasar dikit kencengan dikit Oh Akak kasihan kasihan kasihan bj40 yang bisa tahan Awas mobil kasih dulu ah kenapa dia lewat duluan eh pasti nyaman nih Om di jalan ini nyaman kalau ini Jalanan pasti nyaman positifely yang bj40 pasti lebih nyaman BJ 60 40 ini 40 ini 30 30 ini monokok ini bodinya I Alah lagi lagi dari sini lagi deh aduh basah basah Siapa tuh yang kesiram kesiram dia ini ini mobil Emang Urban offroader ya tapi kayaknya lebih cocok di jalan kasar deh daripada di jalan halus di mobil ya iya ya iya i tetap karakternya tuh lebih kuat ada offroadnya tentu saja yang menarik dari bj30e ini adalah harganya nanti karena diperkirakan harganya mungkin bisa ditekan di bawah Rp500 juta dan akan sangat worth it Kalau bisa Harganya segitu nah ini ada satu lagi mobil ya ini all new bj40 Jadi tapi dia dijual barengan sama bj40 plus yang tadi sudahudah saya coba nah ini karena kita waktunya ah udah habis saya enggak sempat nyoba Mobil ini Tapi Om mobi tadi ah nyoba gimana om ah nyoba ee travelnya tuh lumayan panjang Oh travelnya panjang dan shoknya itu bisa nahan Bon reibon itu enak banget oh dewasa suspensinya enggak iya dong begini Bung Vita kalau ngomong dewasa tuh bisa bilang bisa keras bisa enggak iya enggak keras sama sekali oke empuk tapi nahan reboundnya juga bagus reoundnya bagus jadi engak mengayun sama sekali empuk dan dewasa Oke e tenaga hah tenaga biasa aja tenaga biasa aja nah ini sekarang baru diproduksi dalam juga bias dalam setir kiri Iya nanti kalau ada setir kanan gimana Kalau setir kanan itu Nanti katanya dimasukin ke Indonesia mudah-mudahan ini pengen bagus loh nih bentuknya kita lihat dalamnya nihw nihw silakan Om Wih you can speak Indonesia oh yes I can speak very good Indonesian yes yes yes digital semua dan sampai sini sampai ke bagian driver bisa yang suka apa tah gak ac-nya tombol ada tombol-tombolnya tu dual zone climate control gimana Menurut pendapat lo tadi untuk sebuah ladder frame ini enak bantingan suspensinya bantingan suspensin dibanding yang lama yang lama kan goyang banget miring banget ini lebih sff body controlnya lebih baik jadi secara overall pas lewat jalannya kasar ya mobilnya jadi terasa lebih refine nice Coba aja Om i jadi yang pertama kali akan Mas masuk ke Indonesia itu e sekarang sudah ada bj40 plus dan sudah ada x55 kemudian e kemungkinan berikutnya adalah bj60 dan bj30e yang masuk ke Indonesia bj40 ini yang all new akan ada yang nabrak ada yang nabrakukur iya instukturnya instrukturnya ih strukturnya ih Itu mobil nabrak trotoar keras banget bj60 dan enggak apa-apa gak ada yang rusak dan enggak apaapa pelegnya engak apa-apa bannya engak apa-apa kakikakinya gak apa-apa dan bisa jalan lagi wow kaget itu tadi jadi dia gak dapat belokannya instrukturnya dia sampai naik trotoar itu kalau mobil sih udah mengkang tuh Kakinya ini Enggak loh artinya cukup kuat nah ini balik lagi ke all new bj40 ini ee kita tunggu kehadirannya di Indonesia nah sekarang kita balik ke depan lagi sama petinggi-petingginya baik Indonesia ada bu Megawati halo ah ini pasti kenal dong jepro car Vlog Om Jonathan Salim Siap Om Mitra yang e sekarang jadi ceo-nya ya siap betul CEO dari baik Indonesia Wah oke sekarang yang produk yang udah ada itu kan bj40 plus sama e x55 du next-nya yang mana nih next-nya kita bakal fokus ke bj30 Om 30 yang e yang Hybrid iya kita mau bawa yang hybridnya ke Indonesia Iya kita udah request dan harganya di bawahnya bj40 plus katanya ya di bawahnya we seru seru Nah kalau yang all new bj40 Nah itu kita masih kita kita lagi request juga ke pihak sininya untuk dibuatkan Sri kanannya saat ini emang belum ada yang stir kanan jadi kita belum bisa bawa ke Indonesia ya Semoga ajaan di lain kesempatan entar di kesempatan yang ada ada setir kanannya dan kita bisa bawa ke Indonesia Satu bj60 itu salah satu yang saya suka banget BJ 60 Om yang bj60 eh rencananya rencananya di tahun depan kita akan masukin juga tapi tergantung dari si pihak baik e globalnya balik lagi ke sana kalau memang dia sudah bisa membuatkan yang Sri kanannya kita akan masukkan dulu tapi memang enggak enggak terlalu banyak kita lebih fokus ke bj30 tetap tapi akan kita masukkan di tahun 2025 6 2526 2 tahun sih katanya terus terus terus udah jadi bos APM Masih ngvlog enggak masih dong masih ya Masih dong Om Oke kita lanjutin ke acara berikutnya Oke sekarang kita tinggal mau makan nah ini saya mau kasih lihat bj60 yang tadi ini apa E nabrak lihat enggak kenapa kapa cuman velegnya hancur tapi mobilnya masih bisa jalan ini luar biasa bannya kempes juga enggak suspensinya patah juga enggak peleknya aja hancur nah ini kita juga akan ee kemudian ini ada eh baike x552 di sini x55 ini sudah ada di Indonesia Nah kalau yang arcfx Arc Fox ini mungkin masih menunggu waktu sampai bisa masuk ke Indonesia termasuk yang Arc Fox kaola tadi ya ternyata agenda acara berikutnya adalah berwisata ini mengunjungi Forbidden City istana kekaisaran terakhir di Cina ini dari tahun 1400-an dibuatnya dan ini sekaligus seperti meremind lagi tentang Heritage dari bangsa Tiongkok sudah lama sekali budaya Mereka ada di dunia ini bahkan ada penemuan-penemuan mereka yang dipakai sampai sekarang kertas contohnya itu ditemukan oleh bangsa Cina juga dan perjalanan ini membuat mata saya juga melek dan jadi mengerti kenapa produk Cina yang dulu kita remehkan sekarang menjadi sangat bagus utamanya adalah karena Persaingan di negara sendirinya juga luar biasa ada miliar orang di sini lebih 1 miliar lebih orang yang berusaha untuk menjadi yang terbaik ada puluhan pabrikan mobil di sini yang berebut bersaing supaya bisa menjadi yang terbaik di negaranya dan itu membuat produk mereka makin lama makin bagus sampai layak untuk ke pasar global dan mereka juga disokong oleh pemerintahnya bukan hanya satu merek tapi banyak merek dan mereka melakukan eh hukuman yang sangat kejam bagi para koruptor untuk membangun negara ini jadi banyak yang bisa kita ambil pelajaran dari negara Cina ini karena kita bangsa yang juga besar dan kita punya potensi yang banyak tapi anyway Terima kasih baik Indonesia sudah mengajak kami ke sini sudah mengajak saya untuk mencoba produkproduknya baik yang sudah masuk ke Indonesia maupun yang masih akan masuk ke Indonesia sudah diberi kesempatan melihat pabriknya juga enggak sabar rasanya pengin mencoba produk baik di Indonesia nantinya dan untuk perjalanan ini sampai di sini dulu jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini komentar di bawah dan subscribe ke channel fitrai jika Anda belum subscribe juga ke channel aotoriver ka saya membuat review dari bike bj30e di auto driver juga terima kasih banyak anda sudah menyaksikan sampai jumpa di video selanjutnya bye bye foreign