KIA PV5 Passenger | Van Multiguna Sekaligus Kalcer! (YouTube Video)
Sebenarnya mobil di belakang mamang ini seru banget kalau masuk ke Indonesia. Di Indonesia mobil listrik gitu ya yang formatnya MPV itu masih jarang banget. Bisa dibilang ada Glora, ada Woling Mitra gitu ya. Dan ya yang merek Indonesia enggak tahu kenapa ya begitulah. Dan di belakang ini adalah Kia. Kia PV5 passenger. Kita lihat dalam-dalamnya. [Musik] Kenapa menarik sekali? Menurut Mamang ini bentuknya tuh enggak lazim. Aneh tergolong aneh. Cuman ini sangat unik. Mamang aja pengen punya seperti ini. Mana ada MPV gitu ya elektrik yang lampu utamanya tuh ada di sini. Ini kayak fog lamp. Terus lampu-lampu sorenya ada di sebelah sini. Terus ngecasnya tuh ada di sini depan tuh sini. Nah, ini tipenya yang Jepang ya. Katanya kalau ngisi pakai yang slow chargingnya tuh 8 jam. Kalau yang cepatnya itu bisa setengah jam lah sampai ke 80% gitu. Di depan ini lucu banget. Dan ini untuk sebuah mobil multiguna gitu ya. MPV ini keren sekali menurut Mamang. Keren. Warnanya biru. Di depan itu kamera ininya hitam. Ini kayak bagaikan sebuah VW kombi. Mungkin pada saat dibangun VW kombi zaman dulu itu jadinya begini nih. Lihat. Ini mobilnya tuh enggak panjang-panjang amat. Makanya Mamang bilang ini cocok banget di Indonesia. Yang MPV yang gede-gede yang listrik-listrik itu panjangnya itu panjang ada 5 m, ada 4,9. Ini komact 4,7 m aja. Ini tuh asik banget dengan pintu sliding door seperti ini. Kacanya lebar-lebar apalagi ini juga lebar. Handlennya model tarik seperti ini. Bannya juga bagus. Ini bukan mobil MPV yang ya pasti ini harganya mahal. Tol masukin Indonesia. Dia punya profil ban 21565, ring 16. Depannya cakram, belakang cakram. Velegnya juga sangat menarik. Ini ditutup sama plastik-plastikan gitu biar aerodinamisnya bagus. Jadi keren nih pakai clading-kladingan gitu. Mamang juga termasuk orang yang suka MPV, mobil yang kotak-kotak seperti ini. Ini kayaknya terinspirasi dari ID Bass cuman versi kotak. Ini belakangnya juga lihat. He keren. Ini terinspirasi. Wah, terus saya kau menang mending sih gitu ya kalau mamang ya. Nissan Serena ya. Ini memanjang seperti ini. Lampu-lampunya LED. Lampu se-nya masih bulb nih. Tapi lampu mundurnya udah LED terang pasti. Terus kotak-kotak kayak Viano jadinya. Rear revoger. Rem tambahan di atas. Wiper belakang, kamera belakang. PV5. Nice, nice touch. Ini kayak enggak ada celanya gitu. Kalau mau mamang cela susah. Oh my God, keren banget. Nah, kalau di Korea sana dan yang mungkin akan di yang dipasarkan di Jepang gitu ya, ini ada berbagai macam jenis. Ada yang untuk passenger, ada yang untuk wheelchair, ada yang untuk blind fan di sebelah sana. Macam-macam makanya multiguna. Nah, di sini. Oh, ini versi yang five seater. Padahal untuk yang seven seaternya juga ada nih, five seater. Tapi di sini buat barang gitu ya. Tuh, tempat-tempat charger multiuna sekali. Tempat-tempat barang lagi nih sebelah kiri, belah kanan. Terus untuk nyangkut-nyangkutin barang di sini. Nah, ini tersedia aksesoris-aksesorisnya gitu. Aksesorisnya ada. Hah? Bisa digeser. Iya, bisa digeser-ges. Gimana caranya, Ki? Ya, pokoknya ini bisa digeser-geser aja. Ini aksesorisnya dijual nih kalau di Jepang. Keren banget ya. Terus ininya kotak banget gitu kayak kereta api. Di atas ada lampu LED dua. Pengen nih. Tutup. Ah, kita lihat Pokoknya kalau udah formatnya format sliding door seperti ini, MPV gitu, punya hati di masyarakat Indonesia dibilangnya itu barang mewah. Nah, ini jok-joknya. Mamang bisa bilang ini terinspirasi dari VW ID BS. Benar-benar jok yang biasa aja, tapi ini berbalut kulit. Ini pasti ada pori-porinya nih buat AC nih. Mungkin barangkali. Barangkali ya. Barangkali kulit-kulit semua keren, seat belt-nya lengkap, atas-atasnya juga rapi, tapi modelnya tuh flat gitu. Ini terinspirasi dari VW IDB. Terus ininya tinggi tuh. Duduknya enak sekali. Lihat duduk sempurna, Pak. Tersangka dengan baik. Headroom juga luas. Ada saku-saku belakang seperti ini. Ada chargeran USBC dua buah buat nyimpan handphone. Di sebelah sini ada AC. Ini buat nyimpan aksesoris lagi di sebelah sini. Enggak tahu apa nih bisa disimpan. Ini ada colokan nih untuk colokan rumahan gitu. Coba kalau ditutup nih, lihat ya. Wah, enak banget sih. Tuh kan keren kalau sliding door tuh. Dah, tempat nyimpan barang memang limited edition ya, makanya disediain aksesoris pengen nyimpan apa. Bahkan di pintu juga enggak ada tempat penyimpanan khusus untuk cup holder. Sayangnya di situ ada pegangan tangan kunci. Aduh, enak sekali. Dan kacanya kalau mau buka. Dadahdadah. Ini cuman digeser seperti ini. Itu kan kayak apa coba? Kijang. Ah bukan ID B cuman enggak elektrik atau juga gitu. Evalia. Evalia nih bukanya di sini aneh banget nih. Bentuk sliding door-nya sangat sederhana gitu. Kita lihat depannya. Nah ini kalau naiknya emang agak sedikit tinggi. Di bawah sini ada tempat nyimpan-nyimpan barang nih barangkali. Ya, benar. Ada tempat nyimpan tool kit di bawah pintu eh di bawah kursi. Nah, kan benar kan terinspirasi dari Viano juga nih. Kayak ada tombol-tombolan gitu ya, power window. Buka pintunya di sebelah sini terus tombol electric mirror udah selesai. Bahkan ini masih manual nih kayaknya enggak electric foldable nih. Kita lihat ya. Ini apa ya? Rusak, rusak, rusak. Ah, takut. Ah, sudah. Ini pasti ada tempat penyimpanan lagi di bawah sini nih. Yakin, Mamang? Baterai? Hah? Atau ngelihat baterai? Atau ngelihat baterai, posisi baterai atau dan segala macam maintenance bisa jadi itu ya. Ini elektrik lagi tuh joknya sama jok yang bisa ambil sendiri. Tuh, ada lumbar supportnya. Coba bayangin. Ada head adjuster juga. Keren banget nih. MPV pasti kalau masuk ke Indonesia mahal. Mak, keren banget ini kaca ya, bawah sekali. Sampai mungkin kalau orang lihat dari luar itu pinggang mamang kena nih perut mamang yang buncit seperti ini itu bisa ngelihatin gitu. Terus di sini ada manual leveling, headlamp, rem tangan jari, tapi enggak ada auto hold-nya enggak ada. Di sini juga ada layar yang gede. Sebelah sini adalah untuk speedometernya sendiri-sendiri. Dashboard-nya memang suka. Ini simpel sekali untuk sebuah mobil niaga gitu ya, untuk mobil multiguna. Cuma memang suka bentuknya simpel tuh. Bisa dikunci lagi nih. Tuh apa nih? Airbag itu ini. Oh, passenger airbag. Ah, salah mawang mah. Informasinya bisa misleading. Parah nih. Saya buka-buka. Terus ini ada hazard, ada buka bagasi, kamera 360. Tuh kan kamera 360 parking sensor auto hold. Oh auto holding di sini kepisah. Power door off untuk ngebuka pintu kanan dan kiri. Di sini ada wah power soket 12 volt. Ini tuh aduh mewah sekali ya. USBC ada dua buah. Sini juga ada C atau wireless charging. Di bawah sini kita bisa lihat itu ada tempat penyimpanan lagi. Keren ya. Di speedometer ini bisa kelihatan status-statusnya tuh kebuka pintu mana, kanan kiri, yang belakang kebuka atau gimana. Terus ada indikator baterai dengan range-nya yang gede tuh. Terus di sini udah Apple CarPlay ini pasti Android Auto tuh. Ini lengkap lah Alakia sih kalau ini setting-settingannya lucu banget ya mobilnya tuh lucu banget terus kayak ada efek-efek gitu. Jamnya tuh jam berapa dihiding sedikit pokoknya mobilnya di depan K kayak udah diedit gitu. Keren banget. AC-acannya udah lengkap di sebelah sini cuman yang mamang suka sih mesti ada tombol-tombolnya. Nah, di setir itu keren. Jadi, drive mod-nya enggak ada di sini, malah di bawah setir. Tuh, ada drive-nya echo normal snow. Dah, nih pencet-pencetan sebelah kanan adalah untuk entertainment gitu ya. Sebelah kiri adalah untuk urusan ADAS. ADAS-nya kelihatan banget. Ini udah adaptive cruise control sama landeping assist-nya udah ready semua. Wah, kerennya pindahin gigi juga diputar-putar. Ini kayak al Hyundai ya sekarang ya semua. Iya. Ya. Terus nyalain tombol startop-nya juga di batang sebelah sini. Duh, joknya juga tinggi. Tinggi. Ini posisi duduk kita tinggi. Kacanya juga lebar-lebar. Cuman ini pilar A-nya tergolong gede. Pegangan di atas sini. Oh, ini ada ada lampunya nih. Nah, kita tutup pasti tutup. Nah, kan mati. Lampu-lampuan lagi. Kia Connect SOS dikasih amres untuk spopirnya. Tapi yang penumpang enggak. Kasihan deh lo. Gitu ya. Ini untuk kesenangan para supir-supir nih. Ya Allah, keren banget. Tempat nyimpan lagi di sebelah sini. Kapan masuk ke Indonesia, Mama? Enggak tahu tempat nyimpan di pintu tuh. Lihat tuh. Wah, banyak sekali sampai dua lev tiga level di atas tuh. Satu 2 duduknya gimana, Mang? Enak. Ini mengalahkan wooling mitra kalau mamang bilang. Ini posisi dulu paling enak untuk sebuah MPV multiguna. Apaan ya? Masuk Indonesia ya. Nah, kan til steeting doang. Nah. Ah. Paling Mang jarak tempuhnya juga jelek. Enggak dong. Ini ya punya baterai 71,2 kW hour yang artinya dengan sekali ngecas kita bisa menempuh jarak sampai 520 km. Ah, tenaganya kecil ngilat juga. Salah mungkin ini kalau masuk Indonesia tenaganya juga gede banget. Tenaganya 160 HP lumayan ya dengan torsi 250 Nm yang disalurkan ke roda depan. Wow. Ini mahal sih kalau masuk ke Indonesia memperkirakan 400 500-an lah. Lebih kayaknya lebih ya 600 mungkin. Semua ini adalah opini pribadi saya dan mau mamang itu kami timobi tidak dibayar oleh siapapun dan apapun yang terlihat pada video ini. Jangan lupa tekan tombol jempol ke atas dan subscribe channel Motomobi, Omobi, dan Mesmobi apabila belum berikut dengan tombol loncengnya. Share video ini ke seluruh dunia melalui sosial media Anda. Dan jangan lupa follow sosial media kami semua termasuk Instagram. Cek website kami motomobinews.id. Terima kasih telah menonton. M.
