KITA ULIK YOK‼️ Touring 2 Hari Jakarta Lombok Pake Honda ADV ala Ahmd Arif Yannur (YouTube Video)

Ada yang tahu ggak ya caranya ngeteng dari Jakarta sampai ke Bali? Gua tahu, Bang. Kita ulik yuk. Selamat datang, Mas Arif. Oke, apa kabar? Ini siapa sih yang enggak tahu beliau yang selalu ngeteng dari mana ke mana? Iya kan? Iya. Harusnya kita kemarin ketemu di Mandalika cuma jadwal kurang cocok ya. Kurang cocok. Lu berapa lama di Madika kemarin? Sehari. Sehari. Perjalanan? T 4 hari. 4 hari naik motor tuh si ADV ini kilometer udah berapa sih nih 10.000 apa belasan rib lah. Oh ini baru banget baru banget. Baru 2004 baru setahun. Oh iya iya iya setahun. Setahun. Setahun. Setahun. Setahun lah. Ya emang dari dulu pakainya ADV sebelumnya atau ee sebelumnya ADV 150. Nah. Sebelumnya lagi? Ee sebelumnya bit. B. Masih ada enggak bitnya? Masih. Masih. Oh, yang gua gua pernah kontenin bat gua jadi udah muter dua kali odometernya. Oh, berar. R.000 dua kali ya muternya bukan sekali. Karena dulu lu Gojek Gojek jadi 200.000 kmnya. Wah, gokil. Tapi habis itu Bang Arif berpindah haluan menjadi konten kreator jalan-jalan spesialis ngeteng ya. Iya, bisa dibilang spesialis ngeteng. Konten yang gua ngebayangin aja capek. Bang, lu paling capek ngonten yang ke mana? Paling capek, paling jauh aja L. Kalau ngeteng ya ngeteng itu ke Bali pernah itu real atau hoak itu? Itu real tuh. Real real feel real feel real. Itu gua kan kalau jalan gitu suka gua storyin kan di Instagram kan. Nah itu storynya bisa dilihatlah seberapa real. Sebelum sebelum ke sana gua mau nanya dulu deh. Itu kan konten-konten lu sekarang tuh bisa dibilang konten yang ditantang orang kan. Oke. Pertama kali ditantang apaan? Pertama kali ditantang. Jadi sebelumnya gua e bikin konten itu pernah naik angkot dari Bekasi ke Bandung. Nah, itu enggak ditantang tuh lu sendiri gua sendiri gua bikin. Jadi gua bilang, "Siapa nih yang pernah naik angkot dari Bekasi ke Bandung?" Setelah itu muncullah tantangan selanjutnya. Sebentar. Lu ngapain awalnya penasaran dari Bekasi ke Bandung naik kantor? Pertanyaan gua itu sebenarnya. Lu dapat inspirasi dari mana tuh? Ya, gua pengin nostalgia naik angkot aja. Gua gua waktu itu udah berapa tahun lamanya enggak naik angkot kan. Lu berapa tahun enggak naik angkot? Pernah. Pernah gua, gua pernah gua pernah di cepetan naik angkot. Gua pernah cepetan naik angkot. Entar lu, Bang. Masalahnya nih ya, lu kalau nostalgia naik angkot bisa tuh dari Jati Asih ke Jati Bening itu bisa harusnya tuh kalau nostalgia kagak usah tuh nostalgia Jati Asi HP Bandung. Kenapa lu tiba-tiba ngide tuh? Ya, ya. Nostalgianya emang mall-nya lama gitu ya. Intinya kayak gitu ya. Sekalian gua enggak gua konten juga kan kan belum ada orang. Benar karena memang enggak ada yang seiseng itu kebetulan bukan enggak ada yang ngomong enggak ada yang seiseng itu i jadi tu pertama kali tuh ya. Iya pertama kali itu fe-nya langsung banyak tuh waktu itu. Waktu itu R juta apa ya yang Bekasi itu followers masih masih R.000-an mungkin. Oh udah R.000-an. Heeh. Karena sebelum-sebselumnya kan gua ee motoran jalur-jalur puncak kayak gitu-gitu dah. Oh, jadi sebelumnya emang lu konten kreator touring lah. Outdoor oke. Cuman meledaknya semenjak yang naik angkot itu malah. Iya. Naik angkot. Habis itu timbul banyak challenge-challenge. Selanjutnya naik angkot terus coba ngeteng dari ngecer sih sebenarnya sebenarnya ngecer ngeteng tuh ee lebih tepatnya ngeteng ya. He. Cuma kalau ngecer tuh lebih ke ya ngecer transportasi maksudnya kalau ecer kan I kayak gitu enggak sih? Kayak gitu. Benar benar benar. Oh Jakarta apa Bekasi I. Terus ngecer lagi mana terakhir tuh Pelabuhan Ratu. Ee angkot itu angkot. Estafet. Angkot. Berapa kali ganti tuh? Apaan nyampai tuh pelabuhan ratu nyampe. Wah gila. Berapa hari? Berapa hari tuh? Enggak. Seharian. Seharian berapa ya? Berapa jam ya? 10 jam. 8 jam mungkin. Wah, 8 jam. 9 jam itu 9 kali ganti 9 jam. Kira-kira habis berapa banyak? Habis 150-an deh. Aduh, lupa banget nih gua. Soalnya sebenarnya sih naik motor lebih murah sih. Naik naik apa travel juga kayaknya lebih murah ya pasti itu. Oh, kan ada bis yang langsung ke pelabuhan Ratu kan dari ada ada. Benar juga sih sebenarnya ada langsung ke sana tuh. Nah, lu sampai Pelabuhan Ratu itu lu riset beberapa hari sebelumnya atau ya di lapangan aja deh gitu? Ee jadi gua cerita dulu sebelumnya gua pernah naik angkot dari Bekasi ke Sukabumi. Oke. Sukabumi Pelabon Ratu kan itu Sarah kan. Nah, jadi setelah nyampai dekat-dekat Sukabumi itu ya udah gua buy lapangan aja. Jadi gua nanya orang misal ada ibu-ibu di situ, "Bu, kalau mau gue sebelumnya lihat Google Maps dulu untuk ke Pelabuhan Ratu." Oh, pramatu itu lewatnya ini, ini, ini. Oke, kita tanya yang misalnya dari ee Sukabumi ke apa namanya? Gua lupa lagi. Gua sampai lupa namanya de tuh pokoknya ke tempat yang tujuan satu tuh. Nah, itu nanya nanya orang, "Bu, kalau mau ke tempat ini yang mana angkotnya?" "Itu yang angkotnya yang itu." Ya udah. Terus tanya lagi, kita pastiin lagi angkotnya kan ke sopir angkotnya. iya benar. Ke sana gitu. Entar setelah nyampai nanya lagi kayak gitu kayak gitu. Terus sampai Pelabuhan Ratu. Sampai pelabuhan Ratu. 9 jam di jalan. 9 jam di di Pelabuhan Ratunya berapa lama? Jadi emang Bang Arif ini bukan cuman spesialis naik angkot, spesialis pulang cepat di sananya enggak pernah lama, Guys. Paling paling lama lu di destinasi berapa lama? Pernah lebih dari seminggu gitu? Enggak, enggak pernah gua. Jadi emang lu lama di jalan aja ya? Lama di jalan. Tua di jalan. Emang anak jalan aja emang sebenarnya tua di jalan aja. Tua di jalan. Benar. Gokil. Wow. Terus ke mana lagi nih pejabal-penjalan menarik lagi? Ee terakhir ya motor ya? Mandalika. Tembus berapa viewsnya? 14 juta. 14 jutaan lah. Itu itu kalau di tootal TikTok itu kan R juta. W 20 sekian juta deh. Kayak itu niat sih karena emang rameai ya. Maksudnya orang-orang pada suka ngelihat gua kesiksa mungkin. Benar. Tah benar sebenarnya sebenarnya emang gitu, Guys. Emang netizen-netizen Indonesia tuh gitu ngelihat konten kreator tersiksa tuh senang banget sama trouble. Sama trouble. Wah, senang banget tuh yang kepandelingnya kemand pakai ini. Ben pakai ini. Trouble enggak di jalan? Alhamdulillah enggak. Gua enggak tahu nih. Tapi ini bukan endorse ya maksudnya. Iya. I penginnya di-endorse tadi ya. Penginnya diendorse Halo Honda. Halo Honda. Buat siapa nih Honda? Halo Honda. Boleh boleh sampein? Boleh boleh boleh boleh boleh boleh. Jadi lu touring pakai ini kemarin no trouble. No trouble. Tapi e gua di Matraman sempat ganti oli aja sekali cuma dicek ee apa bengkel Honda datang datang hotel gua di apa dikonakin sama teman gua sih waktu itu. Jadi ee apa Montira datang ke ini. Berapa kali isi bensin? Apa Mandalika? Tujuh apa delan. Tujuh ya. Tujuh kali gua dia ngikutin tuh. Iya lupa tujuh tujuh kali isi bensin. Berapa kali naik kapal? Dua kali ya. Naik kapal dua kali. Nyeberang dari apa? Dari Banyuwangi ke Tapang ke Giliwanuk. Sebenarnya lu ada opsi Surabaya Lombok? Lombok ada. Ada. Kenapa enggak ngambil itu? Ya enggak seru dong. Masa langsung nyampai tadi aja gua kalau kalau mau gitu gua dari Periuk langsung ke Lombok ya. Ada juga ada juga sih. Benar benar. Benar. Sebenarnya bisa sih langsung tuh prio kelompok mah bisa. Bisa. Iya kan? Ini motor enggak dimodif apa pakainya ya? Enggak. Standar aja gua. CVT enggak di-apain. Karena basicnya gue bukan anak motor satu dan gue cuman ditantang aja sama netizen yang oh. Res itu. Yang resek itu ya udah gua lakuin gitu. Wah gokil. Nah, kalau misalkan dari pengalaman lo nih, Mas, kan lu naik motor pernah ngeteng, pernah ke beberapa tujuan. Sebenarnya yang paling murah tuh yang mana? Paling murah apanya? Secara duit. Secara duit ke Bali sih. Itu murah banget sumpah. Lu harus coba, Bang. Gua harus coba dari mana-mana. Coba apa? Oh, boleh aja. Dari mana ke mana? Jakarta, Bali. Bekasi, Bali. Iya, Bekasi Bali itu dari Naik kereta dulu dulu ke er apa ke Surabaya. Benar. A Langga namanya yang kursinya tegak tahu kayak ekonomi yang kayak diap kan tegak tapi AC AC gedingin enggak sih AC-nya? Kadang panas kadang kadang panas. Oh air langgan ini kan selalu ngalah ya. Iya karena bukan eksekutif kan. Ekonomi subsidi lah. Oke. Oke. Ekonomi subsidi itu sampai sampai Surabaya. Surabaya kan itu 104.000 tuh nyampai tuh Surabaya. Nyampai Surabaya. Nah itu gua ada tempat nginp yang murah Rp70.000 Ibu deh kayak dekat-dekat stasiun situ. Besoknya kan ee naik lagi dari stasiun Gubeng Surabaya ke Banyuwangi ke Tapang. Kereta. Iya kereta ada kan keretanya ada 56.000 langsung ke dekat pelabuhan nyampai tuh langsung. Heeh. Heeh. Pelabuhan. Nah itu K R56.000 tuh total berapa tuh? Jadi ya sekitar 200 sama pengin depan nyebrang. Nah nyebrang R.400. Orang doang kan? Orang doang. Orang doang. Habis itu pas udah digilimuk naik bus sehati apa namanya Rp60.000 nyampai Denpasar tuh nyampai Denpasar berarti total cuman enggak ny R60.000-an Itu murah sih sampai ke Bali tuh ya. Sampai ke Bali. Tapi sampai Bali lu pernah ngecer pernah enggak sampai Bali Musta ngecer angkot angkot angkot angkot angkat stafet angkot. enggak pernah lah. Gila sih itu berapa kita tantangnya gimana kita yang komen ya? Kita komen. Iya kita kita yang komen. Coba jujur deh lu. Lu kan konten 14 juta views nih. Komentar pasti ribuan dong. Puluhan ribu sih. Puluhan ribu. itu lu nyari tantangannya yang mana yang lu lakuin gimana prosesnya ya diroll-scroll aja. Serius lu? Serius. Tapi kalau ini jujur aja maksudnya kalau ada brand Oh iya i ya ya. Kalau ada brand ya kita suruh timnya ajaus. Oh benar bisa bisa nyari puluhan gimana kan yang sesuai kan ya enggak sih? Iya tapi lu suka nyari juga tuh. Oh kayaknya yang ini seru nih gitu. Iya iya. Oh, maksudnya ee yang memungkinkan yang posibel buat diecerin kayak misalnya Bekasi itu kan posibel banget ngecer Bekasi yang cuman pakai naik kereta itu cuman 16.000 nyampai Bandung. Eh, oh iya naik kereta. Naik kereta apa kereta lokal? Iya lokal kan Bekasi Cikarang Rp3.000, Cikarang Purwakarta 4.000. Gua lihat tuh yang itu tuh itu 3000 R.000 Rp15.000 Bandung nyampai Bandung nyampai gila itu itu berapa lama tuh? 8 jam sih, murah. Tapi kalau kayak di sana ada kawinan, udah habis tuh makanannya di kawinan 8 jam kan soalnya. Iya kan? Curu. Bandung ngecer pernah naik kereta. Angkot tapi belum nih P Bali ya? Angkot belum. Ih itu gua enggak tahu juga angkotnya ada atau enggak. Kan kalau Jawa itu maksudnya kalau Jawa Barat angkotnya terintegrasi semua. Cuma kalau Jawa Tengah tuh lebih mungkin kayak elf atau beast. Dia sih travel. Travel. Benar. Ada sih ada cuman belum belum ada yang cocok aja harganya mungkin. Ada enggak sih tantangan dari netizen yang belum lu lakuin tapi sebenarnya tantangan bakal seru banget gitu? Bakal seru banget. Ada enggak ada yang apa nih kalau boleh kasih tahu? Ngecer dari Bekasi ke Makkah. Wah. Wah, wah. Ada ya ngecer. Iya ngecer ya bukan naik angkot. Nge maksudnya jalur darat naik angkot. As di Thailand enggak ada angkot kebetulan. Iya kan juga enggak ada nih konsep angkot ya kan. Wah ee jalur darat intinya jalur daratnya entah motor kek, jurat bis lah kek atau apa tapi sampai Makkah. Wah itu udah ada yang nantangin itu ya banyak. Oh tuh banyak tinggal di screenshot banyak gitu. Halo brand. Halo, Bren. Halo, Brand. Tinggal dilakuin aja. Siapa yang berani? Siapa yang berani modalin? Entar dulu. Lu seminggu eh sebulan itu berapa kali trip sih? Sebulan trip jauh. Kalau yang dekat-dekat sih ya dekat-dekat ya berapa kali ya? Cuma kalau yang jauh kayak empat kali mungkin dalam sebulan. Empat kali. Lu enggak di luar apa gimana konsepnya? Ya kan gua yang lu bilang tadi. Oh benar yang penting pulang bawa duit kan. I I terus juga gua kan pas nyampai destinasi enggak lama-lama dong langsung pulang. Benar. kayak gitu. Jadi ini jangan-jangan ya Bang Arif ini dalam sebulan 30 hari di rumah ini cuma 10 hari ya. Jangan sisanya di jalan-jalan mulu nih ya cukuplah 10 hari di rumah sih gokil. Tapi memang Bang Arif ini soalnya konten kreator harus jalan-jalan sih ya. Kalau di Indonesia destinasi impian lo yang belum ke mana? Raja empat. Raja empat naik angkot kagak ada di sana di laut kagak ada angkot. Kebetulan 4 enggak naik pesawat, tapi naik ya mungkin naik jalur darat terus kapal. Gua sih kalau naik pesawat bisa aja cuman enggak ramai dong. Iya benar benar benar. Kalau kalau naik apa kalau pas yang pastinya itu jalur darat laut itu pasti lebih murah ya enggak sih? Iya iya raja 4 itu naik pesawat mungkin sekali jalan sekitar empat kali. Iya benar. Naik kapal murah ya. Murah pasti murah tuh. zaman berhari-hari mungkin murah murah. Tapi itu udah lagi di planning lagi gua planning kapan? Mungkin awal tahun depan mungkin ya. Wah awal tahun depan berarti perjalanan naik kapal seminggu? Iya sekitar segitu. Semingguan hari bisa nanya sehari gua wah ini juga nih dia sehari doang di sana udah jam . Ya Allah jauhnya itu loh ra jam . Wow touring lu paling suka ke mana? Turing. Sebenarnya gua bukan anak touring ya, cuman tapi kan lu sering itu kan nyari-nyari jalur kan. Iya iya iya. Cuman maksudnya bukan yang mendedikasikan diri sebagai anak turing gitu. Lu kalau dari pengalaman lu sejauh ini nih lu cari jalur naik motor kan ini kan banyak yang nonton pasti anak motor nih. Dekat-dekat sini deh. Dekat-dekat Bekasi deh. Heeh. Yang enak jalurnya. Jalur favorit lu Jalur favorit gua yang enak kalau di Bekasi. E Bekasi. sekitar Bekasi lah ya. Jawa Barat. Jawa Barat. Jawa Barat. Cikidang sih. Cikidang. Cikidang arah Ci terus ke Ciletuh itu. Oh itu enak tuh. Enak. Pakai ini terakhir pakai ini atau pakai bat ya? Gua bat deng gua waktu kecil sampai lu ke sana Ciletuh nyampe naik bit ya? Ya nyampe. Boncengan. Boncengan sama dia tuh naik berdua naik bit. Boncengan. Oh nyampe tuh ya. Bit kuat juga tuh. Bamp tapi endut-endutan ya. Ya iyalah ya. Iyalah berdua naik bituh. W anjir. Okej kan gitu kan. Kalau tuh Ciletuh tuh kalau misalkan sampai Jawa Tengah deh. Lu pernah enggak motor sampai jauh? Ee Tegal waktu itu ya ke Guci waktu itu pernah ke Guci itu seru juga tuh. Tuh lumayan sih. Eh tapi lewat pantura sih gue gue sebenarnya penginnya lewat jalur selatan pengen nyobain lah. Kan bagus banget tuh ya. Benar jalur selatan cuman belum kesampean. Nanti gua bikin deh. coba ditantang. Coba coba ditatang, Guys. Boleh. Nah, pertanyaan berikutnya nih dari gua sampai kepikiran kata-kata kita ulik yuk. Itu dari mana sih? Itu gua spontan aja sih. Uhuy. Dahah, dah. Lu kini- gitu di sini enggak usah, Mas. Udah jago semua di sini. Nyapuin halal begitu. Udah jago gua di sini. Soalnya gua udah pasti digituin kalau di podcast. Gua bilang gua spontan gitu lagi sumpah gua digituin mulu. Jangan level gua. Tapi itu enggak di planning itu. Gua sih yang penting gua ada tagline aja supaya orang-orang pada ngingat kalau gua tuh dari awal gua konten emang udah keluar itu. Ini sebelum yang angkot bahkan. Sebelum yang angkot bahkan. Jadi yang masih zaman motor yang masih zaman gua bahas-bahas wilayah. Oh itu udah kita udah keluar. Udah kita balik. Dari awal banget gua ngonten, gua keluar dengan itu karena gua paham orang bisa lebih mudah nandain kalau kita punya taglineh, lu punya background marketing apa gimana? Enggak sih. Eh, gue S1 manajemen sih. Itu dia. Makanya benar kan? Jadi dia udah paham. Jadi brandingan lo adalah kita olik kil terus ada intronya itu kan ada suara buru bumper itu bumpernya bikin di bumper sama teman gua sih pakai after Effect kan dia bikin. Nah itu kalau pakai K CapC enggak bisa tuh. Enggak bisa. Itu susah. Susah betul. Oh berarti itu lu emang udah dipikirin dari awal kita uliky terus bumper bikin bumper bikin. Iya kan? Nah kalau ngedit-ngedit terus sama siapa? Ngedit gua masih sendiri bang. Heeh masih sendiri. Hasil 14 juta F itu sendiri aja tuh. Sendiri. Wah keren batuk kalau semak apaapa ngatain gua maksudnya SM. [Tertawa] Tapi sospet sekarang kalau gua kan tahunya Instagram. Iya, ada TikTok juga. TikTok ada YouTube. YouTube gua ada YouTube sempat waktu itu YouTube gua di apa ya? Konten-konten gua tuh di-upload sama orang dan dia ngaku-ngaku itu gua. Terus gua klarifikasi akhirannya terus akhirannya di down semua kayaknya video gua. Gua udah lihat teman dia ganti nama akhirannya dia ganti-ganti nama mulu gua enggak tahu itu siapa. Ya emang udah banyak lah ya. Banyak lah ya yang kayak Kenapa selama ini lu enggak pernah bikin long video? Gua pernah awal-awal gua bikin long kan, awal-awal gua bikin YouTube, gua bikin long video yang dari Bekasi ke Pelabuhan Ratu tuh. H views-nya lumayan R.000-an gitu, tapi ngeditnya capek, Pak. Itu gua di HP ya. Di H di laptop sih. Akhirnya gua ngelaptop gua beli laptop dia tuh di laptop tapi si kok capek ya ngeditnya gitu. Gua biasa jadi potret kan kayak cuman sejam jadi YouTube tuh kayak mikirin VO-nya kita kata-kata itu kan panjang Pak I kayak 20 menit ke atas kan YouTube tuh benarah itu capek Pak butuh editor kayaknya butuh editor. Jadi kalau ada yang mau daftar ya CV-nya boleh. Salah satu persyaratannya harus kuat ngecer ya. Kamu pernah ngecer enggak gitu? Kamu pernah ngeteng enggak? Proation ngece. Pro-nya ngecer benar. Belum jarang bikin long video ya sebenarnya lu ya. Jarang. Pernah nyobain tapi kayak wow capek juga ya gitu. I makanya gua salut sama yang fokus di long video sih. Gua salut gua. Tapi gua gua gua kebalikan. Gua mikirnya gila capek banget ya ngonten dari Jakarta Lombok tuh. Itu pulangnya naik motor enggak? Lombok Jakarta kemarin. Mandalika kemarin Mandalika pulangnya naik motor. Engak engak? Enggak capek. Ada kerjaan lain soalnya katanya. Ada kerjaan lain gitu. Iya. Ada kerjaan lain. Oh berarti ini next trip bulan depan. Eh kemarin tadi kata lu awal tahun ke mana? Ke Raja Empat. Raja empat. Oh ini bulan ini. Bulan ini gua ke Bandanera. Doain Pak. Doain Bandanera guys. Ngecer ya? Ya ngecer. Enggak usah dibayangin. Gua bayanginnya lama banget tuh. Jadi dari sini ke Surabaya dulu. Gua ke Surabaya dulu ya kan angkot enggak k seru banget tuh. Dari situ Surabaya langsung naik kapal. Naik kapal Tanjung Perak. Tanjung Perak sendirian ya? Kebetulan mesan tiketnya sendiri sih. Enggak tahu kalau di kapal nanti ada teman anak sama bini lu enggak ada yang pernah diajak kayaknya ya. Bapaknya jalan-jalan dulu anak bininya di rumah. Gua kadang gua khususin misalnya ee kalau emang mau jalan-jalan beneran ya jalan-jalan enggak enggak enggak ngonten sama sekali. Oh, Kemarin gua ke Bali sama istri gua kok itu enggak usah enggak usah klarifikasi juga soalnya banyak yang anak-anak bini lu diajak belum ya itu mah lain gua kerja yang sini gua kerja kalau liburan beda gitu benar benar ke Bandan Nera Wah itu bakal seru sih itu akan mulai kapan perjalanan ee tanggal 20 21 kapalnya 20 gua berangkat ke Surabaya Ya. Wah, itu bakal seru sih kayaknya. Itu itu 3 hari 4 malam di kapal. Hm. Di sananya? Di sananya 3 hari. 3 hari mungkin. Gua tuh kebanyakan udah jalan capek-capek sampai bandanera. Bagus sih di sana tuh cuma 3 hari lagi. Wah. Pulangnya naik kapal lagi? Pulangnya kalau ada kapalnya gua naik kapal. Kalau emang mikan buat naik pesawat gua naik pesawat. Benar. Karena jujur Bandara Nera itu aksesnya emang lumayan susah ya. Bandara. Ada sih bandara dari Bandara Nera ke Ambon tuh ada, cuma mungkin enggak setiap hari. He. Dan super mahal. Super mahal. Ini lu udah riset nih bandar berapa? Udah semua ya? Udah, udah. Udah kayak pengin di mana? Udah. Oh, itu sampai ke sana berapa tuh budget? Boleh tahu enggak? Sampai sono yang apa yang ngecer? Heh. Sampai bandara cuman Rp800.000 lah. Rp800.000. Itu e karena ngecer itu karena murah lah. Wah, itu oke banget sih. Rp8.000 udah pakai badan erak tuh ya. Bera. Pulau yang lu belum samperin berarti pulau mana? Maksudnya explore daerah mana yang belum? Kalimantan belum kayinya. Kalimantan Kalimantan belum. NTT. NTT. Ee harusnya tuh harusnya tuh gua kemarin Bandalika mampir dulu NTT. Nah, terus ya ada kerja NTB. NTT belum. NTT belum NTB NTB kan itu Mandalika NTB enggak sih dia? Iya sih. Masuk Sumba. Ah, itu NTT Sumba itu sebelum Raja Ampat mungkin. Labuhan Bajo, Pulau Padang. gua sebenarnya ee bisa naik pesawat langsung cuman entar dulu deh gua mau ngecer dulu gitu. Iya. Gua tantang gimana kalau dia sampai Sumba tapi naik angkot. Naik kuda. Naik kuda. Benar? Benar. Naik kuda di sana. Naik kuda sampai Sumba ya. Di Sumba emang ada angkot ya? Enggak ada sih. Eh, transumba. Transumba sih ada sih. Transmba. Tapi kan bukan angkot. Apa emang angkot enggak sih? Bus sih, Bus sih. F gitu sih. Eh, bus BS 3/4. Bus 3/4 benar ya. Paling posibel sih. Iya, itu ngecer itu possible sih. W anjir. Kalau balik ke ngomongin motor nih, kan sekarang udah ada ADV 160 nih ya. Pengen upgrade lagi enggak? Pengen upgrade XMAX sih. Pengen soalnya Honda diam-diam bae. Honda diam-diam banget keras. Jadi kalau tiba-tiba OD endor baru gak jadi GT NMAX ya? XMAmax ya? Jadi kenapa Xmax? XMAX tuh kayaknya lebih proper buat ke mana-mana enggak sih? Soalnya gua ngelihat ada yang motor dari ke Makkah kan. Xmax ada ada tuh XM Daeng itu juga sini. XMAX I XMAX kan dia XMAX benar itu dimodif-modif enggak sih modifnya Om Dah? Itu modif dikit banget. Dikit banget sih ya. Kalauol kan standar banget nih kalau dia sedikit di modif lah. Kalau lu kan benar-benar pure standar nih. Standar kok gua. Habis itu ada lagi pengin upgrade lagi ke mana lagi enggak? Lu penasaran pengin touring pakai motor gede gitu enggak? Mmm iya pengin sih CRF yang 250 itu. Oh oh oh oh lu penginnya si CRF 2,5 2,5 pengin gua pengin. Kenapa? Ini agak jarang loh orang pengin CRF 2,5 karena biasanya ya langsung ke 500 k gitu atau biasanya kalau ada XMAX agak jarang tuh pengin CRF gitu. Kenapa? Iya, gua waktu itu kan sempat touring bareng content creator yang dari Kemen Par itu. Ada yang pakai Cerf 2,5 terus gua lihat ih keren ya gitu. Pengin aja gitu. IU pernah nyobain belum? Ee udah udah waktu itu Turinya pakai apa? Yang di mana? Yang KN4 ADV. ADV. ADV 150 enggak? Sebelumnya. Oh yang sebelumnya. Wow. Jadi ini Bang Arif nih emang pasti banyak banget nih ceritanya di jalanan ya. Lum ada. Kalau di jalanan lo pernah enggak? ketemu e ya cerita apa sih di jalanan yang paling memorable lah buat lu. Entah paling menakutkan kek karena paling horor atau paling indah atau dibegal kek gitu. Pernah enggak lu di jalan ya sejauh ini lu aman-aman aja. Aman-aman di jalan. Tapi kalau pas nyampai hotel gua kan biasa sendiri kan kalau jalan biasa sendiri pas nyampai hotel kan sendiri juga dong. Ya enggak sih? Iya sendiri banget ya. Iya sendiri. Percaya percaya aja gua mah sendiri a tidur. Tidur di hotel sendiri terus ya gua ini maksudnya cerita agak-agak agak-agak horor dikit nih. Tapi lu takut sama horor-horor gitu enggak? Itu dia maksudnya gua selalu denial kalau ada apa gitu suara-suara apa gitu. Tapi ini maksudnya kayak yang pernah di hotel kayak di kamar mandi nih tiba-tiba ada yang mandi. Tiba-tiba ada yang mandi. Emang sendiri kali kalau itu mah. Enggaklah inogasi langsung intro seang istrinya kayak kamu cerita apa di Denas gitu kan. Tapi lu pencita-cita horor gitu sering terjadi sebenarnya enggak sering. Itu aja sih yang itu gua di Bali tuh waktu itu. Kalau ditipu pernah enggak di jalanan kan lu ya lu di jalanan nih gitu kadang-kadang ya pasti ada ya amit-amit ada begal kek ada orang iseng k ngapain enggak ada sih alhamdulillah ya maksudnya jangan sampai gitu kalau nipu-nipu sih enggak enggak tahu deh gua dibegal juga alhamdulillah enggak pernah kan ikut aja jangan sampai jangan sampai ya jangan sampai wah berarti sejauh ini 2 tahun ngonten di perjalanan ini mulus-mulus aja nih ya mulus-mulus aja jangan berharap ada jangan berharap minta minta minta tapi kalau trouble pernah enggak di jalanan Enggak juga lagi. Bagus nih. Rajin salat, rajin berdoa, doa istrinya kencang nih. Benar. Amin. Amin. Amin. Ngebul. Dapurnya ngebul terus soalnya. I kan di jalan enggak pernah terbul. Enggak pernah tuh nyasar di jalan. Nyasar ya dikit-dikit aja sih. Kalau nyasar kan ada Google Maps kan. Cuma memang kadang kita baca Google Maps suka bingung juga sih ya. Makudnya kadang suka diiniin. Cuman aman sih seja ini. Ternyata Bang Arif nih selama ini dilindungi di jalanan, Guys. Keren banget ya kan. Ini kan sekarang lu sebagai kota kreator di jalanan yang dalam artian lu ngece eh ngeceng apaan ngecer ya kan? Ngecer ee perjalanan lah transum gitu. Next-nya mau ngapain lagi? Eh, next-nya masih dingecer sih gua. Maksudnya untuk setahun, 2 tahun ke depan gua masihin Indonesia dulu. Setelah Indonesia kayak ke luar negeri ngecer. Hm. Gos-nya Makkah. Golsnya Makkah. Ngecer ke Makkah. Ya, siapa tahu tiba-tiba akhir bulan udah harus sudah bisa ngecer ke Makkah kan. Belum dong kanah. Siapa tahu kan tiba-tiba tiba-tiba nih ada yang kayak udah deh yuk saya biayain sampai Mekah gitu kan. Boleh, boleh. Amin. Dia kan doanya bagus, kan? Go. Iya, goals-nya yang ngecer ke Makkah itu sih. Ngecer ke Mekah. Setelah itu ya pasti banyak yang nanya-nanya dong, ngecer ke Makkah gimana sih? Nah, itu cerita-cerita dulu. Terus habis itu ya mungkin adalah e usaha kayak gitu ya. Ya, enggak apa-apa. Yang penting kita doakan Bang Arif ya kan biar ee impiannya tercapai lah ya. Ngecer sampai ke Makkah ya. Iya. Masyaallah. Amin, amin, amin, amin. Bang Arif ini thank you banget loh mau mampir ke sini di sela-sela kesibukannya yang keliling Indonesia pakai angkot ya kan. Jangan lupa di-subscribe YouTube ada kan? Instagram juga ada TikTok ada Facebook juga ada. Ada. Jadi kalau seringkali pengin tahu Jakarta ke Bandung naik angkot lu tanya dia aja deh. Jangan lupa diike, jangan lupa subscribe. Saya safe di jalan. See you next video guys. Bye bye. Dadah. Kita yuk. Yeah.