LEBIH ENAK DARI PCX 160? YAMAHA NMAX NEO TERNYATA SEASYIK INI..!!! l Otomotif TV (YouTube Video)

[Musik] [Tepuk tangan] b b b di gedung sate itu ada tukang satenya enggak sih bok ngaco adanya tukang Gubernur an masa Emang belum pernang ke sana belum Ya udah sana yuk sana coba buktiin ya ayo yuk kan an enggak ada tukang satenya ah engak ada yang bakar-bakar sate madura itu enggak ada enggak ada kira inin ada Ini adanya Gubernur Oh iya k Gubernur Jawa Barat ya Iya betul kalau sudah sampai Bandung sekarang an kita jalan-jalan aja an jalan-jalan k Bandung aja ya he dan kebetulan Ah ada motornya asik Oh iya terar dulu kok gua yang lama nih Gen 2 ya kan kemarin banyak banget yang ini po yang nanya Bedanya apa dengan nmax yang generasi 2 nih nmax Neo ni terutama nih buknya ngirain ya cuma Ki baju ya padahal ternyata bedanya banyak boleh boleh boleh sekarang kita komparasi ya di Bandung biar tahu bedanya oke oke oke gas gasasas Wah an Bandung itu kalau lagi hujan-hujan Sah banget Yaya novemberin November oke bolehong putar sikit lagunya jangan kena copyright copyright tapi Oke teman-teman jadi ternyata tuh memang ya cuacanya mendukung bangetlah mendukung buat jalan-jalan sejuk gitu kan enggak panas gitu kan Ini benar-benar Bandung yang sesuai harapan sama kayak si nmax Neo ya ya ini sesuai harapan juga teman-teman karena ternyata dipakai buat di kepesatan Bandung asikan ya asik lincah he terus responsif nah terus kalau lihat dari motornya kalau kita lihat-lihat gini udah berhenti ganteng ya Iya kan beda banget sebenarnya kalau secara desain sama beranding sama yang lama emang kelihatan lebih berotot ya kan ya Tapi berototnya tuh yang tajam-tajam gitu loh futuristik ya keratanya sangar di depan ya kan bakalan jadi Pisa perhatian lahang he futuristik kelihatannya he dan selain body Nanti banyak yang bilang kan cuma ganti baju doang wah salah itu ternyata banyak bedanya ya ya karena rangkanya beda kaki-kakinya beda Pokoknya banyak banget bangan fitur-fitur juga bed juga beda Oke deh kita ngomongin ini dulu deh rangka sama kaki kaki deh oke ini beda banget teman-teman heem karena kalau bagian rangka nih terutama kalau mendukung untuk biar lebih nyaman he itu sampai rangka bagian belakang diubah tuh spring rate-nya diempukin jarak mainnya dipanjangin biar engak gampang mentok makanya rangka bagian belakang juga ada perubahan nyaman lah ya biun belum ada stynya ya an ya Iya kena ini Veri Neo gitu terus yang depan juga he beda juga teman-teman Oh iya ya jadi ben-benar enggak yang gampang mentok lah terus kalau rading position Ya masih mirip-mirip lah masih mirip kayak versi yang lama jadi enggak akan kaget-kaget banget lah ya Ya gayanya memang Mex Yamaha kan setangnya tinggi joknya empuk panjang juga kaki juga deknyajoran ya Aduh jadi kalau lagi di jalan kemasatan kayak di Bandung itu ya mau santai tinggal selonjor mauap kita mau meliak-meliak juga tinggal mundurin Kakinya udah langsung ring posisinya yang Sikep banget kan Iya jadi benar-benar Ternyata kalau sudah dirasakan memang beda ya kasa neonya neonya Neo itu artinya baru teman-teman jadi namanya menegaskan kalau motor ini sebenarnya baru itu kan bukan cuma ganti baju terus mesinan nah mesin juga ternyata beda teman-teman Emang basicnya sama ya sama-sama pakai variable P 155 cc tapi ada detail-detail baru yang bikin torsinya naik jadi memang fokusnya adah mengurangi gesekan ya an ya Iya betul jadi seperti halnya di Lexi LX 155 Ya kan basicnya ya Ee ada perubahan di crank shf di crank cas yang tujuannya tadi murai gesekan dan biar lebih halus Iya torsinya makin besar ya Kanya naik 0,3 nm Iya sekarang jadi 14,2 nm kalau tenaganya tetap ya 15,2 horsepya Dan kalau dirasain itu memang beda sih akselerasi putaran bawah tengahnya itu emang lebih cepat lebih enteng he Jadi waktu kita ukur dat akselerasin teman-teman dibanding sama yang yang lama ini itu lebih cepat lebih cepat benar-benar dari 0 ke 2 m dari 0 ke 402 m itu lebih cepat semua terus mencapai dari 0 ke 60 km/j itu juga lebih ke lebih cepat lagi ya jadi makin berasanonya ya P makin beras jadi memang harus kasasain dulu deh kalau kalian sudah pindah sudah nyobain W rasa handlingnya ringan tariknya juga lebih entek kalau Dib sama versi yang sebelumnya benar benar benar benar gitu Terus kalau dibandingin sama nmax Turbo nah Turbo itu kan kalau set tampilan mirip banget ya sama persis he cuma ini lebih berwarna po oh iya ya kalau Neo itu lebih Apa warna-warnanya itu lebih segar putih putih merah terus biru Dol blue Oh iya itu imut-imut ya Oh Hitam full hitamnya hitam yang glossy misterius banget mantap terus kalau secara performa memanglah ada beda di transmisinya kalau yang Turbo Kan sudah pakai W CVT ya yang M electronic k transmission Jadi kalian bisa mainin wift-nya Bisa buat akselerasi nambahin putaran bawahnya lebih kencang Terus mau ada turunan juga bisa engine brak ya engine brak kan di motor ini enggak ada tapi kita kemarin sudah nyobain juga di Sentul teman-teman adu drag ya kita iseng nih adu drag nih dua-duanya Turbo sama yang neo neo hasilnya ternyata bedanya enggak terlalu jauh-jauh banget ya Iya di putaran bawahnya Memang iya di putaran Awalnya kalauen si nmax yang Turbo kan kebantu sama wifnya kan langsung responsif gitu cuma di tengah atasnya ya masih masih is ngimbangin yaimbangin J tinggal jalan amat ya Betul tapi secara performa yang pasti udah lebih baik dari gen 2 jelaslah I kan iya iya iya buat harian saya yakin sih ini performa yang sudah lebih dari cukup sih Beranti lagi lagi enggak cuma ganti baju ya Iya Berasa lagi neonya berasa lagi neonya W mantap mantap mantap oke oke oke dan apa harga apagi jauh lebih hemat ya Oh iya ya cuma dijual Rp2 jutaan poinnya buat yang paling murah yang pakai kunci colok-colok ya Iya Terus kalau yang pakai kilos rp33 jutaut Nah si Turbo paling murah dijual R7 jutaan iya lumayan Tuh kan R juta R juta oke juga dong Iya i i gitu jusan kita mauan manam inian ah oh ini ni apa kita Cobain deh lampunya Oh iyau itu kan lampu I kalau dibandingin sama yang kita sambil nunggu gelap ngopi-ngopi Dulu istiratah menikmati Bandung lagi lagi Yuk ini nmax neop punya nih tampilannya lebih ringkes tapi infonya sama lengkapnya dan negatif display lebih enak di mata Iya mau malam mau siang gampang ngihatnya ya ya sama ini secara desain ini persis kayak nmax Turbo yang biasa biasaan Heeh cuma berar di bagian ini bagian paling kanan kalaub itu buat informasi wv sama ring mode kalau di sini buat full consumption yang Real timeya Real Time benar benar benar benar benar cakep ya bentuknya Ya keren lah cakeplah ada we conect Oh tentu saja Jadi kalau ada notifikasi pesan dan telepon bisa tampil di sini ahnya mana ahnya aku gak pakai ah asik kita sudah jalan-jalan di Bandungnya Ken keren tapi kalau gak ada foto-fotonya rugi dong nanti gak bisa eksis dong kenapa ini ada temanku an siapa Ini si urovi akamsi ini Jo motat motat video was mantap nih keren sekang minta tutorial ajarin mot yang keren W boleh tuh Iya nah ini kenalan sama RI sehat alamdah bis pakai xmax or tiba-tiba pakai si ini daily gua sekarang Oh gitu soalnya ngo kan agak berat dan Emang cocoknya buat jarak jauh banget kalau di Bandung perkotaan gua pakai ini Ah i padet banget sekarang makin macat ya baru banget nih masih plat putih Oh iya masih anget ini from the oven Waduh tapi LX 155 ini cocok banget sih mang buat Darian ya kan sekarang mesinnya 150 cc ya responsif bertenaga terus k tadi ringan ya ringan enteng banget sih dibanding kalau misalkan kita pakai yang spek touring Ya buati enak bangetah pantesan sebenarnya kalau mau yang di atasnya H ada nmax Neo sih Oh iya kayak saya pakai Ya iya kayak pakai Neo J di Bandung Nah kalau Neo tuh gua sempat pengin ambil sebenarnya cuman gua engak tahu ngapa emang lebih jatuh cinta sama ini karena kayak bahannya tu buat dimodif lebih ganteng gitu ya tapi harus coba dulu harus coba naik kelas lagi dari Kasan Kasat kas yang Neo Ayolah Nah ini dia Rofi ini yang Neo nih tilan buat kayak Turbo kan ganteng anjireng headlampnya sih yang gua notis sih emang desainnya benar-benar baru banget dan jauh beda dengan um dan ini lampunya LED proyektor terang banget Oh enggak kayak reflektor pada umumnya ya engak beda oke nah kalau buat value for money kira-kira the whole motor ini kayak gimana H ini banyak banget keunggulannya e fitur-fiturnya nih ya tetap punya bagasi gede 20 liter speedometernya digital baru tampilannya persis s dengan nmax turb yang biasa ya Bu terus ada konsol ada Power outlet Wah banyak bangetlah Pokoknya terus jangan lupa sasisnya kaki-kakinya itu baru semua Oke Anti kropos-kropos wis dan dijamin lebih nyamanu karena ini new engine secara keiritan bensin Gimana wah aman sih ini buat penggunaan harian S sama Popo yang biasanya runtulan itu masih dapat sekitar 40 km/it W 1 Bing 40 Wah itu kalau bawnya kalem dalam kota gitu ya pasti bisa lebih irit Kalau gua sih mungkin 5-5 kali ya kalat bnya Ya santai banget ya Sambil mikirin Foto apaan lagi nih bisa bisa bisa bisa bisa gitu tapi pengen nyobain sekarang enggak ayo jalan-jalan yuk ke mana enaknyac Bali kali entar dulu dulu an Oh belum ya jangan cuma nyobain an enak banget kita ajarin foto dulu dong kita foto dulu di sini kalau fotonya oke jalan kita e bakal sharing-sharing dulu ya Gimana caranya foto motor ini biar makin keren modal pakai HP doang Wah langsung kita coba ya oke nah jadi gua pakai HP sekarang Nah ee zaman sekarang kan semua smartphone itu Ah ada lensa white-nya Mas ya kita coba ambil 0,5 terus biasanya Angle kendaraan atau motor tuh yang bagus selalu low Angle kayak gini oh nah kita ambilak boleh ikut Dul oke oke oke oke kita foto ya Horizon pastiin lurus secara background-nya juga udah clean apalagi ini kan udah hijau-hijaunya banget bagus ya he kita foto 3 2 1 cekrek Oke kemudian ambil aja beberapa aksen-aksen yang kayak misalkan pengereman pengereman bisa ambil dari sini oke I 3/4 gitu miring lah ya 3/4 miring bisa ambil lagi Kemudian bagian pantat belakangnya kita ambil White lagi dan jangan lupa kalau kalau misalkan HP ka di Cinematic mode he nyalain Cinematic mode-nya terus ambil bagian-bagian yang emang ganteng banget di motor i jadi kayak gini kita ambil ya 3 2 1 yuk Eh ganteng parah headlamp-nya sih Terus kita ambil ya lebih dekat lagi Wah ganteng parah kita lihat hasilnya nih oke oke coba cek beah senggol dong Bos Ken ya ini yang video Nah kalau yang foto ambil white lens-nya yang paling cakep sih ini Se rasanya tuh kayak foto iklan banget kita kasih tekst di atas nmax Neo new engine irit best value for my keren keren keren keren keren gila emang kalau gitu langsung gja cobain apa langunglah Jan ayo kita ke ranc Bali kali ya ayo bolehlah tempat yang viral-viral itu ya sana ya viral itu yang biasanya anak-anak touring suka lewat harus a an apa Oke gimana an apa nmax Turbo dong Turbo entar minta dulu ke Kani kan bawa ini bawa kan ak bawa ini Aku penginnya naik Turbo kali ini aku mau minta ke langit Nah ini an boleh boleh boleh biar kompak nmax semua as G nih ayo a kita meluncurlah sikat nice oke lewat Wih sampai juga di Curuk ceret naringgul ini keren banget loh jadi curuknya benar-benar di pinggir jalan