Lepas L8 2025: Saudara Chery Tiggo 8 (YouTube Video)

Kami berharap bahwa Lepas A8 ini akan menjadi sebuah SUV PHV dengan desain lebih emosional dibandingkan saudaranya sendiri yaitu CR 38. Tapi yang menjadi highlight adalah bahan material dari mobil ini. Ini semua soft touch. Soft touch. Ini soft touch. Tentu mobil ini akan menarik jika dia hadir dengan harga jual yang mungkin sedikit di atas CR 38 CSH tapi dengan desain yang saya emosional ini. [Musik] Jadi pada Jang GIAs 2025 ini ada satu brand baru lagi yang hadir di Indonesia tentunya brand asal Tiongkok yaitu itu Lepas. Nah, Lepas ini merupakan sub brand dari Cherry yang sudah ada beberapa brand sebelumnya juga hadir di Indonesia. Lantas seperti apa brandnya? Kemudian seperti apa mobil yang diperkenalkan pada Ajang GIAs 2025 ini? Check this video out. Yes. Jadi pada beberapa pameran sebelumnya ya sudah ada beberapa subbrand Cherry yang hadir di Indonesia. Jadi ada Cherry sendiri Cherry Group, kemudian ada J Tour yang merupakan Cherry Group juga dan juga ada Jaku yang kini hadir di GIAs 2025 dan ada satu subbrand yang baru diperkenalkan tahun ini di Cinanya yaitu Lepas dan kini hadir di ajang GIAs 2025. Nah, jadi memang setiap subbrand ini memiliki visi dan misi yang berbeda. Kalau JQ itu lebih ke offroad family, adventure family. Nah, kalau lepas ini dia memang ada eh filosofinya yaitu leap and passion lepas ini. Jadi, jadi mereka tuh lebih yang ke arah emosional kemudian lebih fashionable. Jadi memang maka di boot Lepas ini hadir mobil-mobil Lepas dan juga ada ee beberapa item fashion dari mereka seperti ada baju di situ dan juga ada sepatu di sini. Jadi memang lebih ke arah anak muda ya segmennya. Nah, ada beberapa model yang dipamerkan di sini yaitu Lepas L4 dan juga Lepas L6. Nah, kita akan mer-review salah satu mobil yang dibuka boleh dilihat oleh umum yaitu Lepas E8 karena mobil ini merupakan e medium SUV dan mungkin jika hadir Indonesia model ini yang perdana hadir di tanah air tapi dia masih formatnya format setir kiri ya, belum format untuk pasar Asia Tenggara untuk Indonesia, untuk Thailand. Nah, secara desain Lepas E8 ini memang dia ya sedikit mirip dengan salah satu collaborate merek yang e berkaitan dengan Cherry Group yaitu Jaguar. Kalau misalkan di eh Ja. Jau itu dia agak mirip dengan Rangeover. Nah, lepas ini dia memang mengambil inspirasi dari Jaguar. Bisa dilihat dari bagian depannya nih. Jaguar banget nih. Bagian depannya ada running light di sini. Kemudian grillnya besar seperti ini. Grillnya bentuknya mesh seperti ini. Ada K 360 nyempil di bagian sini. Dan lampu utamanya ada di bagian bawah. Kemudian kap mesinnya bonetnya seperti ini desainnya. Dan kita lihat apa yang ada di balik kap mesin dari Lepas L8 ini. Dan kita lihat bagian di balik kap mesinnya. Wow, ada mesin bensin konvensional dipadukan dengan motor listrik. Ada kabel tegangan tingginya. Yes. Jadi Lepass L ini merupakan SUV penggerak hybrid. Memang belum dijelaskan, belum di ee rinci gitu ya eh spesifikasinya secara detail. Belum ada spesifikasi resmi untuk pasar Indonesia karena masih tahap perkenalan tapi ada mesin bensin dan motor listrik. Keseluruhannya dia mampu menghasilkan tenaga 215 PS serta torsi 310 Nm. Kapasitas baterainya belum tahu berapa, tapi ini jelas dia hybrid karena ada mesin bensin dan juga motor listrik di sini. Penggeraknya ya mungkin saja front wheel drive, mungkin saja juga fourwel drive. Nanti kita akan e tahu ketika mobil ini sudah meluncur secara resmi di Indonesia. Dan seperti ini desain sampingnya, dia memiliki dimensi panjang 4.688 mm yang artinya dia dikataegorikan sebagai sebuah medium SUV ya, antara compact SUV atau medium SUV. Kemudian dia serba membulat bagian sampingnya. Handelnya seperti ini. Handle pintunya bukan seperti mode Cina seperti Jetur gitu ya. Eh, spionnya seperti ini. Ada kamera tentunya karena rata-rata mobil Cina sudah dilengkapi dengan kamera e 360 derajat. Pilk seperti ini ini khas ini mirip banget dengan velke J2 sebenarnya ya. Kemudian dia dibalut ee pelegnya berdiameter ring 19 dibalut dengan ban 23550 ring 19 over fender warna hitam tidak sewarna dengan body. Kita beralih ke bagian sampingnya. Ada sedikit aksen roof rail di bagian sini tapi tidak bisa dimuat e misalkan roof box atau apa gitu ya. Dan ini dia bagian buritan dari Lepas L8. Memang secara desain ini bisa dikatakan generik ya jika dibandingkan SUV SUV asal Tiongkok lainnya ya enggak ada identitas tersendiri gitu. Jadi memang banyak model Tiongkok yang menerapkan bahasa desain seperti ini. Bahkan kalau Anda ke Tiongkok sendiri banyak sekali SUV atau bahkan banyak mobil yang memiliki desain yang tidak ada tahu. Tapi desainnya mirip-mirip dan terjadi juga di Lepas L8 ini. Kelengkapannya apa nih? Ada lampu LED menyambung seperti ini. Kemudian emblem lepas di bagian sini ada reoger. Kemudian ada wiper belakang. Ini modelnya L. Ya udah kita lihat bagian bagasinya sudah electric tgate. Tapi bagasinya untuk sebuah SUV yang antara kompact atau medium 4.688 mm ini kapasitasnya cukup besar. Kita lihat bagian bawahnya ada tempat penyemanan juga dan dia tidak ada bahan serep ya. Kemudian untuk penggerak. Nah, penggeraknya untuk mobil ini Lapa S8 ini dipastikan dia hanya penggerak ee roda depan karena tidak ada asroda untuk bagian belakangnya. Nah, ternyata saya salah mobil ini bukan ee spesifikasi buat hybrid karena memang belum dijelaskan secara resmi ya ee bagaimana detail spesifikasi untuk pasar Indonesia karena masih dalam tahap perkenalan. Jadi di bagian kiri tadi saya sudah bahas ada teky bensin. Nah, di bagian kanan ternyata ada tempat pengisian dayahnya. Dan untuk yang unit diperkenalkan di Indonesia ini dia masih sistem GBT ya. Jadi secara keseluruhan mobil ini nantinya akan menggunakan teknologi plugin hybrid. Jadi mobil ini bisa dicharge, bisa even mode, dan dia bisa e berjalan layaknya sebuah mobil hybrid. Nice. Dan jika hadir di Indonesia, kami berharap bahwa Lepas L8 ini akan menjadi sebuah SUV PHV dengan desain lebih emosional dibandingkan saudarnya sendiri yaitu Cherry 38. Oke, sekarang kita akan bahas bagian interiornya. Dan ini dia ruang interior dari Lepas L8. Jadi bisa dilihat ini ruang kakinya cukup luas ya untuk sebuah SUV dengan panjang hampir 4.700 mm. Bisa dilihat ya? Oke, saya masapang. Ini sudah saya sukakan dengan tinggi badan saya, yaitu tinggi badan saya 170 cm. Kemudian tingkat kerebahan dari sadaran kursinya cukup rebah. Nih bisa dilihat ya. Jadi dia hanya ada satu pengaturan seperti ini. Oh, dua. Dua pengaturan. Yang pertama seperti ini. Yang yang kedua adalah yang P rebah seperti ini. Wah, rileks sekali. Ini nyaman banget duduk belakangnya. Kemudian headro juga masih luas padahal dilengkapi dengan panoramic sunroof. Ada amres juga untuk menambahkan tingkat kenyamanan. Ada dua cup holder di bagian sini. Dan untuk fitur di bagian belakang ada ventilasi AC di bagian sini, tapi memang masih mengikuti ee pengaturan bagian depannya. Kemudian di bagian tengahnya cukup kecil jadi terasa lega dan ada USB type A dan juga type C. Ada penyimpanan sikit di bagian sini. Kemudian karena ini masih format setir kiri ya, jadi seperti ini kemungkinan jika nantinya hadir untuk versi setir kanan ada meja lipat. Nah, meja lipatnya ini di bagian kanan saja kan nantinya akan hadir di bagian kiri saja atau mungkin dua-duanya. Majipat seperti ini tuh. Jadi bisa kerja di bagian belakang menggunakan tablet atau meletakkan botol minum di mejanya. Ini mejanya mirip-mirip dengan ini ya ion Hypetech kemudian dengan Dza. Oke, sekarang kita lihat bagian depannya. Dan ini dia bagian baris pertama dari Lepas L8. Jadi memang mungkin mobil ini untuk pasar ee Arab ya. Jadi ada perisan Arab di bagian spionnya. Karena kebetulan untuk pasar Cina dan pasar Arab itu sama ya semuanya setir kiri. Dan ruang seperti ini terlihat simpel, terlihat memang generik dibandingkan mobil Cina lainnya. Tapi yang menjadi highlight adalah bahan material dari mobil ini. Ini semua soft touch. Soft touch. Kem punya soft touch. Soft touch. Soft touch. Tuh keren ini bagian interiornya. Kemudian dipadukan dengan warna hitam dan warna hijau seperti ini. Jarang tememukan tapi ini terkesan ya cukup keren gitu ya. Untuk instrumen kasternya seperti ini. Memang instrumen custer yang ini cukup banyak ditemukan di mobil asal Tiongkok lainnya. for e fontnya. Kemudian formatnya itu mirip-mirip dengan yang sebelumnya saya bahas yaitu ION UT kemudian Gili seperti ini juga vendor sama kali ya. Dan untuk bagian head unitnya seperti ini. Tegak berdiri seperti ini. Sama lagi font font-fontnya juga sama. Dan kita lihat ada apa aja menunya. Wah banyak banget ternyata ada navigation vehicle center. Coba kita lihat. Nah, di bagian sini Anda bisa mengadjust e ada quick control, ada shortcut-nya ya. Jadi karena mobil ini pluckin hybrid, Anda bisa mengadjust sekarang mau berkendara dengan mode HIV, EV atau EV plus. Kemudian drive mod-nya ada tiga. Ada eco normal, sport, smart key, rear viw, mirror. Nah, yang connect Bluetooth segala macam bisa sound display system. Nah, drive. Nah, drive ini. Wah, masih bahasa Mandarin. Ada beberasa Mandarin. Tapi untuk electric parking brake, Anda bisa atur di layar sistem entmentnya. Kemudian ada auto hold juga, ada heill distant control juga. Brake pitch control dan brake pitch control juga bisa diatur late atau early. Kemudian ada runf monitor, ada Apple CarPlay, Android Auto, ada radio ya standar lah ya. Ada parking asis. Wah, keren. Ada fitur parking assist di mobil ini. Nah, tombol fisik memang tidak terlalu banyak di mobil ini. Di bagian atas ada untuk membuka atta panoramic dan sunroof-nya di bagian sini. Di bagian tengah ada untuk mengatur AC-nya. AC-nya mau suhu dan anginnya bisa diatur melalui tombol fisik. Dan juga ada tombol volume, ada knop putar volume di bagian sini. Nah, di bagian sini ada wire charging, ada dua buah cup holder, ada juga tempat penyemanan di bagian bawah. Kemudian untuk slot pengisian daya kita lihat ada. Nah, ada dua di sini ada USB type A dan juga type C di bagian sini. Nah, ini ada cantolan barang ni di bagian sini maksimum 3 kilo. Ini banyak ditemukan di mobil Tiongkok, glove box dan spion. Coba kita jas. Nah, untuk setir kiri seperti ini ya. Kemudian untuk kaos tengah, nah cukup luas dan dia juga bisa menyejukkan. barang yang ada di bagian sini karena dia dilengkapi dengan ventilasi AC yang dialirkan ke bagian konsol tengahnya dan nah setirnya seperti ini tool spoke dan setirnya juga sama dengan bahan joknya ya ada warna hitam dan juga ada warna hijau tool spoke. Nah, di sini ada berbagai pengaturan. Di bagian kiri ada tombol berw tombol ini untuk ada FK control karena mobil ini sudah dilengkapi dengan fitur radar ADAS nih. Nice di bagian kanan untuk mengatur layar sistem entertainment dan juga instrumen clusternya. Bagaimana untuk e posisi berkendaranya? Oke, mobil ini dilengkapi dengan pengaturan setir secara teleskopik dan juga TR. Nice. Kemudian joknya juga dilengkapi dengan berbagai pengaturan yang cukup fleksibel. Sandaran, tinggi rendah. Tuh overall sih ini ya sangat ergonomis sih posisi berkendaranya untuk lepas L8 ini. Dan tuas transmisi ada di bagian sini nih. Nanti jika dipindahkan ke setir kanan tentunya akan sama transmisi di bagian sini, bagian kiri untuk mengatur se dan juga wipernya. Dan sebagai spesifikasi tambahan nih, saya baru baca juga. Mobil ini adalah sebuah PCV yang memiliki spesifikasi sebenarnya mirip dengan eh Cherry 38 CSI ya. dia memiliki jarak tempuh keseluruhan ya antara mode EV mode hybrid itu mencapai 1300 plus plus km dik oleh eh pihak Lepas. Kemudian kapasitas baterai dari mobil ini mencapai 18,5 kWh. Nah, tentu mobil ini emosional ini. Oke, jadi begitulah hasil first person kami terhadap Lepas R8. Klik jika ada punya video ini, subscribe bila belum, dan jangan lupa juga untuk isi kolom komentar kami di bawah. Mem-m juga kami di triplew.com dan jangan lupa juga untuk download aplikasi kami di Google Play Store. Terima kasih sudah menyaksikan video ini dan sampai jumpa di video-video kami selanjutnya. Bye bye.