LEXUS LX700h | Alasan Kami Pilih Lexus ini Daripada Nissan Patrol (YouTube Video)

[Musik] Halo YouTube, selamat datang di channel Motomobi. Eh, di GIAS di bootnya Lexus itu ada SUV yang wah. Dan kali ini review-nya bersama dengan mamang-mamang. Ini mamang-mamang kasihan karena biasanya ng-review mobil bekas. Hah? Sekarang kita kasih mobil bagus. >> Iya. Nih langsung nge-blank. >> Jadi ini yang bikin menarik itu lihat angka depannya. 700. >> Wow. >> Tahu enggak? Lexus tuh pertama kali keluar angkanya itu 400 >> ya. >> Terus ee yang LX ya? LX >> LX yang LX E itu dari Land Cruiser 80 yang yang Land Cruiser 100 itu 5 E 470 >> dari Land Cruiser 200 itu LX 570. >> Nah, dulu kita pernah punya. >> Pernah ya? >> Iya, dulu pernah punya. Ada reviewnya >> saja kapan enggak punyanya? Awal awal-awal channel Motomobi itu sempat ada review sebentar banget dibandingin sama Hart juga sebentar banget. Heeh. Jadi itu merupakan mobil yang eh sedih banget waktu dijual. Terpaksa dijual waktu itu. Nah, begitu ngelihat ini tuh ada rasa hah terpanggil lagi. Cuma masalahnya kalau dulu tuh LX570 itu harganya 2 M lebih dikit R. R50 juta tuh 2011 gitu ya. Ini harganya sekarang semuanya kepala tiga. >> Kepala tiga. >> Kepala T >> seperti Ah, enggak ada yang lebih nih. >> Kepala tiga ya. Sama ini kepala tiga. >> Apa bedanya, Om? Enggak ngerti, Mamang. >> Ada yang seven seater sekarang. >> Ada juga yang VIP four seater. Jadi 2 plus two. >> Gila enggak? >> Nah, ini >> ini kan ini seven seater. >> Seven seater. Seven seer artinya normal kayak lander biasa. >> Kalauis kayak di gini okelah seven seater. >> Iya. >> Itu cuman empat. >> Empat. Bukan Land cruiser, salah ngomong. Lexus LX. Enggak boleh ngomong Land Cruiser. Sini ya. Ini udah tak lebih tinggi lagi dari Land Cruiser. Bodinya tuh beda. Tong tong tong tong tong kan. >> Ya, >> bunyinya gitu. >> Iya. Ini dilihatnya itu detail sih. >> Detail banget. Lihat dong catnya. Catnya ya. >> Tebalnya tuh ini berlapis-lapis catnya, Mang. Kalau Lexus mang >> iya ini metalic ya. >> Metalik banget. Kuat banget metalic. >> Iya metalicnya kayak ditabur glitter. >> Heeh. Sabur glitter rata bagus gitu. >> Tapi kalau malam dia jadi hitam banget. >> Hit banget >> begitu kena matahari set uh >> bergelimang glitang. >> Iya. Terus grillnya Mang coba >> Jujur grill ini suka enggak? >> Ini adalah salah satu grill yang >> bilangnya trapezoidal ya. Apa >> trapezoidal? Trapezoidal. >> Trapezoidal tuh adalah >> ya ini emang emang uniknya >> ini kan spindle grill. >> Oh iya benar spindle. Tuh kan mama enggak ngerti. Udah kalau diseruh gini udah pusing. Mending over kar terus. Kasihan kita kasih dulu ni speedle grill. Nah Lexus sekarang udah ke body-body spindle body. Cuma kalau ini body kesepindle-sindlean juga sih. >> Ini memang ciri khasnya Lexus memang salah satu yang suka. >> Iya >> ya >> ya. Ini ee enggak tahu ya ngelihat moncongnya ini tuh rapi aja gitu. >> Rapi. >> Masih ada galaknya. Cuma ini galak-galak perkotaan gitu loh. Agak enggak cocok kalau ngelihat mobil ini di tanah >> Heeh. >> Enggak. Kalau yang buat yang di tanah yang ini tuh kayak ada pakai jaz lu tapi keker gitu. >> I bawahnya ada >> tapi becek. >> Iya kan? >> Enggak gitu kanak. >> Engak gitu juga. Tapi kalau di >> pakai JZ becek jalannya susah >> ya. Tapi mukanya gitu kan. Tapi pakai jaz gitu kan. Tapi kalau sesuatu dibutuhkan, >> uh langsung nyebur gitu. >> Langsung nyebur bisa >> karena ini adalah ini benar-benar true emang offroader emang basis dari Land Cruiser yang emang benar-benar bisa offroad >> tuh. Dan dari tahun ke tahun nih, Mang, coba lihat dari samping sini. Dari tahun ke tahun ini kan basis Land Cruiser ya. Dari awal R line Land Cruiser 80 keluar panjang wheel base-nya itu apa? >> Aku tahu 2.850. >> Yes. Tidak berubah sama sekali. 2.800 mm dari ban depan ke ban belakang itu sudah merupakan adonan yang pas untuk suatu line cruiser. >> Iya, >> mungkin dari ground-nya udah pas, break over angle pointnya juganya oke gitu. Emang itu udah >> rumusan yang pas. >> Rumusan yang pas ya. Cuma memang kalau kalau ini kebayang kalau ini dibawa offroad-offad sih hancur sini sayang ya ini. Y hancur hancur hancur hancur hancur. >> Iya, tapi ini kalau dibutuhkan sesuatu offroad bisa gitu. >> Bisa bisa. >> Cuma memang cocoknya di kota ya gitu ya. Tadi pakai jaz. >> Iya. Eh ini kalau kalau ke tanah-tanah bisa, >> tapi ke tambang-tambang. Disangka yang punya tambang. >> Iya kan? Cocok banget punya tambang punya pakai inian. >> Kena deh pokoknya. Nah tapi ini bukan offroader bannya. >> Bukan nih. >> Ini nih. Lihat aja peleknya gede banget. Pelek berapa nih? 22 inch. >> Gede banget. 22. >> Ban. Bannya lebarnya 265, tebalnya 50 dan ini adalah ban aspalt. >> Oke. >> Ini ban apa sih nih? >> Tutonl >> grandk >> ya. Ban aspalt >> gede banget >> ini. Rem udah gede jadi kelihatan kecil juga gara-gara veleknya segede gini, Mang. >> Dan ee ini angkanya sudah berubah menjadi 700. Jadi sudah di-upgrade lagi mesinnya. >> Kenapa? Kan asalnya sebelumnya 600 tuh. Asan terus sebelumnya 600 ini belum belajar jadi 700 karena ditambah motor listrik. Kita buka kap mesin >> mamang buka, Pak. Biar enggak enggak enggak kampung banget gitu. >> Coba kan biar enggak kampungan tueng. >> Eh salah salah >> kan. Nah ini dia twin turbo. Coba baca Mang >> twin turbo >> 3.445 cc kalau enggak salah. >> 3.500 lah ya. >> Iya 3.500 twin turbo ditambah lagi motor listrik V6. V6 >> V6 >> ditambah motor listrikah >> kemarin yang sebelumnya belum >> sebelumnya enggak pakai motor listrik tapi mesinnya gini >> sekarang sudahudah ada motor listriknya >> oke >> nah jadi ada ekstra power yang sebelumnya itu 400 lebih dikit tenaganya sekarang 457 horsepower torsi maksimalnya dari mesinnya aja 650 Nmang 650 mesinnya doang motor listriknya ditambah lagi torsi 250 Nm lagi. Mau ke mana, Om? Itu >> iya. Hah? >> Mau ke mana? Tenaga segede gini >> kencang ya? >> Kencang sih. >> Kencang. Power kuat banget. >> Nah, ya. Kemudian menyalurkan ke >> empat roda. Gearbox emparbox 10 speed. >> Gearbox-nya 10 >> 10. >> Terus ini part time atau full time? >> Ya, full time. Ee kalau mau irit-iritan mungkin jangan pakai mobil ini >> ya. Walaupun masih lebih irit daripada yang kemarin pasti. >> Iya. Eh iya. Kalau sebelumnya kan kalau kayak LX 570 gitu itu beneran 5.00 cc. >> Iya. Ya, kalau ini 700 tapi bukan 7.000 cc. >> Iya. Seakan-akan senya 7.000 cc >> seakan. Iya. Jadi plus turbo plus motor listrik. >> Iya. Gila kencang banget. K berapa klaimnya tadi? >> Klaim 0 10000 km/h. Klaimnya dia 6,5 detik. >> Ini 2,3 tonan loh ini. 6,5 detik. >> 6 detik. >> Body gede, tinggi besar. >> Body gede. Tapi Land Cruiser 300 kita yang waktu itu. >> Itu 018 detikan. itu udah berasa kencang banget >> I karena mobilnya gede gitu kalau mobilnya gedah >> powernya >> ini masih leather frame berat gitu loh >> oh iya leather fram >> leather fram gila semahal in leather fram >> bersih bersih bersih kenapa sih >> bersih >> manure juga enggak >> eh harganya berapa iya harga lupa harganya nih ya ada data harganya tenang aja harganya Itu untuk yang LX yang seven seater >> seven seater >> harganya adalah m392 juta. >> Kenapa nyari dompet mau bayar? >> Heeh. Untuk yang VIP yang for seater itu harganya nih menarik nih Rp3.928 >> Wah. >> Oke. R2 juta lagi dapat Lexus yang paling mahal >> yaitu LS500. Tapi kan sedan sedan ini kan ini kan bisa ini bisa >> lebih dari sedan ke mana-mana. Iya kan? >> Nah eh kita lihat bagasi dulu Mang ini ya. Ini kayak disiapin buat add blue. >> Oh iya di sebelahnya tuh. >> Heeh enggak boleh diisi diesel. >> Ini penting banget diesel coret >> nih. Kasih lihat diesel coret >> enggak? Engegang kunci kali. >> Oh iya benar juga. Emang gini ya, bagasinya tuh gede ke belakang gitu loh. Ih, ada tatakannya. >> Tatakannya buat apa ya? >> Ini bisa dicopot enggak sih? >> Biar biar rata lantai. Coba lipat. >> Oh, pakai tombol >> ini. Nih nih tombol nih. Tombolnya komplit. Ini buat sekali jalan semuanya. Ini buat row 3 doang. Ini ra du doang. Semuanya kita sikat ya. Semua kan enggak ada orang kan? >> Enggak ada. >> Ditahan lagi. >> Oh, ditahan ya. Terus terus. Wih, >> keren. Semua >> kok enggak habis sih, Mang? Pasti ada sesuatu yang nahan deh. Coba >> entar yang terterow aja tuh. Ini maksudnya, Mang, mejanya, Mang. >> Oh, >> jadi rata rata ke situnya. >> Ini enggak bisa dimajuin lagi ya kursi belakangnya ya? >> Itu yang dimundurin kali. >> Coba dari situ bisa enggak? >> Enggak bisa. Enggak bisa. Enggak ada buat maju mundur. Enggak ada. Ini juga mundur kayaknya enggak bisa nih. Udah mentok sini. Iya. Nah, ini mejanya itu bisa kita copot. Oh, bisa diatasin gini. >> Sini juga ada tombol, Om. >> Apa? >> Kalau kita misalnya Aduh, susah banget di belakang. >> Di sini ada tombol lagi ini buat naikin dari sini. >> Oh, iya. Benar, benar, benar. I, iya. Ada itu. >> Iya. Dan kiri kanan lagi. >> Makanya >> saya gitu ya. Enggak tombol >> yang paling full. Full full apa? Full >> bisa ditarik tuh. Oh enggak ding. Bukan jok ini. Ini tool. Ini tool kit. >> Oh iya tool kit. >> Rapi amat. Tool. Tool. >> Tool kit dong. Benar. >> Balik bukanya ini. >> Wah mewah mewah. >> Dan ini jadi fungsinya apa? Buat gini aja. Buat rata jadi rata dulu kakinya. Nah >> tahu >> apa >> sampai ininya aja di soft >> dia. Iya gitu. >> Iya soft. Soft open. >> Soft opening >> enggak. Enggak gitu. Ini di sih >> buat listrik ada dua eh bukan 12 volt pertol >> ini udah disesuaikan dengan Indonesia >> Iya colokannya dua. >> Colokannya cuman dua. >> Indonesia banget. >> Coba duduk dalam dulu, Bang. Seven seater apa >> ini? Kalau kita lagi pengen santai di belakang >> ada speaker. >> Bukan begitu konsepnya? >> Jadi kalau ada >> emang speaker belakang itu >> bukan gitu ya. >> Bukan. Nah, L gimana? >> Coba nih naikinnya di sini ya. Kita >> kenapa enggak Om aja? >> E >> kan Om lebih fleksibel badannya lebih langsing sekarang. >> Engak, tapi cocokan mamang loh. >> Apapun Om >> cocokan mamang cocok banget Mang. Dia maju dulu. Joket tadi maju sendiri ya Om? >> Hah? >> Saya dorong berarti ini saya pencet ini. Dorong >> enggak? Ah, tuh dia. >> Nah, ini bisa nih. >> Iya. Tuh, kalau depannya udah pas. Ayo masuk, Mang. Oke. Mamang makan fleksibel badannya. >> Fleksibel coba. >> Ahah. Fleksibel apa sih, Mamang? >> Tuh. Dah. Aduh. >> Awas kaki. >> Dahah. >> Ah. Seberapa, Mang? I >> enggak. Ini belum kena Bluetooth. >> Belum kena. >> Cuman kalau di belakang >> kita tuh kemarin kan nyobain Nissan Patrol. >> Iya, benar. Tuh, kalau di belakang tuh ada satu jari lah. Heh. >> Cuman dingklik banget. >> Iya. Joknya cuma rendah kecil gitu dan rata. Rata. Jadi kayak darurat aja ini. >> Iya. Ini masih bisa mundurin enggak ya? Enggak bisa. Segini aja. >> Oh, aku tahu Om tombol ini tuh bukan yang di sini yang buat ini. >> Yang mana? >> Ini. >> Iya. Buat jadi buat dari belakang kalau mau keluar. >> Iya, benar. Iya, kan? >> Enggak, bukan belakang ini. >> Bukan. Tuh, coba coba coba coba coba coba ya. >> Coba orang ada tombolnya di atas buat apa >> dah? Coba. >> Oh, iya benar. Ini buat ini nih jeder. >> Ih, >> tahan. Ditahan, ditahan. >> Tahan. >> Tahan. Terus terus >> ngapain? >> Nah, tuh. >> Oh, harus ditahan gitu caranya ya. >> Nanti dia titit-titit terus diindel. >> Ini belakang dapat apa aja, Mang? >> Di belakang dapat cav holder dua sebelah sini. >> Terus ada USBC. >> USBC. USBC dapat. >> Iya. Ini maju >> banyak banget >> senderan senderannya ini nih. >> Iya ini udah paling >> senderannya ini. >> Nih senderannya nih. Tuh. >> Nah >> maju tuh. Apa bedanya sama ini ya? >> Ee >> ya ini juga buat ngelipat. Ini buat ngelipat kayak >> ngelipat. Emang buat ngelipat doang itu >> ya. Tapi bisa tuh >> kayak kebanyakan tombol gitu ya. Dobel-dobble. >> Kayak di Alpard juga kebanyakan tombol kan rasanya. >> Iya tapi suka >> itu atas ada AC-nya individual kanan kiri >> nih. Dapat AC juga. Hm. >> Terus ini enggak rebutan pasti. Udah USB-nya, >> USBC-nya satu-satu dapat di belakang. >> Dapat. >> ada seat belt. >> Tapi agak gelap tahu enggak di sini, Mang? >> Bukan panoramic roof. >> Oh, iya. >> Sunroof-nya ada depan doang. Kecil. >> Ini adalah mobil offroad, Om. >> Iya kan? Jadi cuman segitu aja udah cukup. >> Segitu aja cukup. >> Cukup. >> Iya. Oke. Sekarang row keduanya. >> R kedua dapat apa, Om? >> Row kedua di mobil 3,3 miliaran. >> Nih jarak jok depan emang enggak terlalu jauh. >> Heeh. Enggak terlalu jauh. Ee lumayan dekat sebenarnya untuk ukuran mobil segede gini. >> Lumayan. >> Enggak terlalu lega-lega amat lah ya. >> I kaki masih bisa masuk tergantung posisinya.Tetir yang depan. Headro-nya segini. >> He >> ya. Tapi joknya udah jauh mendingan dibanding sama LX570. >> Oh gitu. >> LX570 tuh lebih rata lagi, lebih rendah lagi. Enggak enak deh. Pokoknya ada armr dibuka tuh isinya. >> Cup holder. Cup holder. Ini yang plastikin sayang. >> Gatel ya. >> Gatel pengin buka. Ada layar lebih gede daripada punya Land Cruiser nah ini tengahnya lurus juga nih. Ini AC >> AC >> mirip aja sih mel >> ada peng pendingin pengar >> ada pendingin dan ma jok untuk yang yang tengah enggak dapat ini aja. >> Terus bawah >> ada ini dual zone ya belakang by the way >> di bawah ada buat >> USB >> HDMI in USB C2 >> ya HDMI in >> sama colokan earphone. >> Ada power socket juga. Iya. Kantong-kantong ini ada ini ada tirai tapi enggak otomatis. >> Enggak apa-apa >> enggak elektrik. Iya. >> Biar biar enggak banyak maintenance gitu. >> Iya. Kantong pintu enggak gede-gede amat. Bisa naruh sesuatu juga di sini. >> Eh e eh eh. >> Segini nih. Kalau rendah begini kaki susah masuk. >> Iya. Tapi ya untuk sebuah mobil besar sih >> mobil ini panjangnya 5,1 m by the way. >> iyaak >> sama paliset beda beda kasta si >> beda kasta. Beda ini offroader ya ini dia kan e >> Oh leather frame ya. >> Iya lantainya tuh tinggi. Karena leather frame. Ruangan dalam memang enggak bisa banyak-banyak >> pasti kesita banyak. >> Itu di kiri kanan >> pakai ada apa aja tuh? Door trim. >> Door trim itu aja tii aja. >> Udah itu >> sama speaker Mark Levinson. >> Oh Mark Levin >> semua Lexus pakai Mark Levinon ini akses ke ISOFIX gampang ya. Buka ck-can >> pengen ngoprek yang depan. Yuk, >> yuk. >> Dah >> keluarkan aku dari sini. >> Bisa keluar sendiri dong, >> ayo mandiri, keluarin sendiri. aku keluar gimana, >> Ma? Mama >> nih pintunya soft closing. Empat-empat pintunya tuh soft closing. Kalau kata-kata zaman dulunya tuh vakum pintunya. Nah, ini dia kokpitnya bagus sekali. >> Gimana, Kot? Kan dipencet satu lagi, Mang. Biar dia ngus. Enggak tahu. >> Inilah nih. E mamang udik. >> Tuh lihat mamang the powerful. C. >> Awas ketarik. Udah tua. >> Tahu-tahu otot ketarik. >> Hah. Hah. >> Kita coba ada kuncinya apa enggak ya. Power. >> Power. >> Ada kuncinya. Hidup, Mang. Ah, seriusan >> hidup tuh. Jan-jan gara-gara kita review ditaruh kunci. Iya. Oke. Ini ada peta. Dia dapat e peta sendiri. >> Mama pegangin dah. >> Ya udah. Tuh. >> Nih kan gini kan enak nih. >> Smooth. >> Smooth sekali. Cuma ya yang sebal ya udah layar segede gini interface-nya tuh agak boring gitu tuh >> ya. Dari dulu dari sitcon. >> Ini enggak standby ini mobilnya. Coba sekali lagi >> kontak aja ya. >> Nah kotak. >> Tuh baru mau >> seat control ada massage depan driver seat. dingin langsung. Nah, ini untuk matiin >> anti tolak bala. Bukan anti tolak bala, tolak bala. >> Udah gini, enggak banyak loh isinya. >> Tapi enggak apa supaya orang-orang juga enggak terlalu ribet gitu. >> Iya sih. Iya sih, cuma isinya begitu-gitu aja. Cuma masih ada volume fisik ya. >> Iya. Itu kan makanya dia enggak terlalu banyak di layar. >> Karena tombol fisiknya masih banyak. >> Tombol fisiknya masih banyak. Cuma ini nih menarik nih. Ini ada satu layar fungsi nih. Layar fungsi dia tuh ee untuk kontrol AC. >> Walaupun AC tuh masih ada tom fisiknya nih seperti suhunya. Cuma kecepatan blower di layar nih. >> Tetap di layar. >> Heeh. Tapi ingat juga dulu waktu zaman dulu tuh LS460 pun blowernya di layar. Nah, ini buat offroad-an tuh ada. Kita bisa ganti-ganti nih fungsinya mau buat keac-an. >> Oh. >> Keofroad-an sama >> se. Hmm. Aku baru tahu. >> jadi yang di atas itu untuk entertain. Yang bawahnya itu urusan mobilnya. >> Kemobilan. Nah, ini tombol-tombol AC. Dual zone depan, dual zone belakang. Jadi, ada empat zone. Nah, ini karena ini adalah full time all wheel drive 4x4 jadi >> ada L4 langsung. >> Langsung H4. L4 sudahudah udah selesai. >> Itu bedanya kan >> pakai dipencet ngopernya nih. Nah, ini ada crow mode-nya juga. Cromode itu ee untuk kayak cruise control buat offro lambat banget >> ya. Driving mod ada beberapa pasti unavailable mobilnya belum nyala. Terus ada MTS M >> Madrasah Tsanawiyah. >> Tsanewiyah ya. He >> ya. Terus driving mode nih. Ada nih driving mode lagi. Ada beberapa driving mode. Nah, terus ada ini nih. Dia tuh ada locker tuh. Locker tengah kita bisa hidupin. >> Heeh. Ha. All wheel drive terus e apa namanya? Matiin traction control. Nah, ini untuk naik turunin mobilnya. >> Enggak. Emang default-nya berapa sih tingginya? >> Default-nya yang ini kayaknya di rendahan. >> Oh, iya. Ground clearance-nya mungkin titik terendahnya 205 mm. Pemanas dan pendingin jok. Ada sini >> tombol fisiknya. Ini ada auto parkir. Tombol auto parkir. Mana dingin jok ini ada pemanas setir juga by the way. Rem tangan jari. Auto hold. Nah, ini nih suspensinya. Kalau enggak salah dulu di LX 570 itu bukan airus. >> Bukan ersus. >> Bukan. Ada >> tapi kayak semekanical ya. >> Kayak bukan mekanical juga hydraulik ininya. >> Iya, maksudnya kan di gitu kan. >> Heeh. Iya. Kalau enggak salah lu ya. Wir charging >> itu kelihatan tuh sama istri nih di >> Iya. Bahaya. Jangan taruh handphone di sini ya. Bahaya nih. Shifter. Shifternya kayak shifter hybrid Toyota normal nih. Kayak gini, Mang. >> Oh iya. Oh, oke. Setirnya setirnya seperti Lexus lainnya juga, tapi ini bukan yang diouch terus keluar di mid Lexus biasanya disentuh apa keluar di mid kita lagi cat apa. >> Ini enggak nih tetap fungsi tombol beneran gitu loh. Nah, ini ada ada e untuk cruise control sebelah kiri untuk ngatur mid. Senang deh masih fisik begini. >> Masih fisik. >> Iya. Ada ee padle shift buat shifting se-nya di kanan. Terus ini ada wiper sebelah kiri. Auto-auto semuanya tentu ada auto. >> Tapi memang kalau offroad memang diperlukan yang tombol fisik, Om biar. >> Iya, benar. >> Tapi sekarang udah mulai salah kaprah tuh dimasukin itu layar semua. Makanya capek deh >> tombol-tombol offroad gitu >> capek deh. Ini layarnya banyak by the way. Ini kan ini ada kamera 360. >> Layar tuh ada di layar tengah. Ada yang buat fungsi mobil, instrumen cluster, sama spion tengah juga layar. >> Oh iya, banyak banget ya. >> Ada empat layar. Ada empat lagi ini. Jadi kaca biasa >> terus speedometernya mah standar Toyota aja. Toyota ini kan Lexus ya. >> Lexus. Lexus jangan bilang Toyota. Lexus. Lexus. >> Terus kepraktisan kantong pintu normal aja gedenya untuk ukuran mobil segede gini wire charging. Ada tempat naruh-naruh lagi. Terus sama ini pasti coolbox bukanya. Kenan >> kulkas ini. >> I kan >> kulkas. >> Kulkas. Fullbox sih tulisannya. Tapi dinginnya kulkas banget ini. >> Heeh. Ini bisa kanan kiri ya? Bisa. >> Magic. >> Magic. Wow. Buka mau ke kanan kiri dari belakang ada tombol enggak? Enggak ada. >> Enggak. Enggak ada. >> Terus lacinya tombolnya sama nih dari zaman dulu kayaknya. Dikunci. Lacinya. >> Dikunci. >> Dikunci. Lacinya bisa dikunci. Udah jarang sekarang. >> Benar-benar udah jarang yang bisa dikunci. >> Udah jarang. Ada tempat kacamata >> ini buat buka tutup >> terus ini masih mekanikal ininya. >> Enggak apa-apa. >> Enggak apa-apa. Itu cep. Biar cepat aja. >> Cepat. Ini kan yang seven seater nih, Om. >> Ini yang seven seater. Tapi bentar posisi nyetir dulu. >> Iya, benar. Nah, kan masih tombol-tombol. >> Sempurna. Sempurna posisi nyetirnya. Bisa diatur teleskopik. >> Demenanan dia emang. >> Demenannya dia kalau mobil-mobil begini >> ini mau >> mau >> mau. Eh, mau patrol aja deh. >> Enggak patrol enggak dijual. >> Iya kan masih setir kiri. >> Iya, makanya. Yuk, kita coba yang se eh four seater 2 plus 2. >> Yang ini warnanya putih, Mang. >> Sama ya? sama >> cuma ini nih perbedaan yang paling keren >> ini. Jadi keren banget ini velegnya keren sekali >> ini velegnya sama sebenarnya >> sama cuman warnanya >> warnanya ee apa nih? Gun metal. >> Gun metal ini lebih ke gun metal sih. >> Iya kan kalau itu two tone chrom >> jadi kayak dia >> tuh kayak murah ini kayak mewah gitu jadinya pada cuma single tone. >> Padahal cuma beda warna doang. Iya, bagus. Bagus banget veleknya. >> Ini warna mobilnya tuh Brock. Eh, bukan ya. Ini ada per kayak putih mutiara puti mutiara. Iya. >> Anya. Oke, sekarang bagian intinya bagian belakang >> ada orangnya. >> Ada orang. Nah, bagasinya beda. Tapi tebal loh, Mang. >> Oh. Oi. Oh. Oh. Dikasih karpet. >> Kasih karpet. Cuma bawahnya ada apa lagi? >> Kursinya hilang. >> Iya, kan kursinya hilang. Cuma apa bawahnya kan harusnya jok itu. >> Iya. Ini kan 2 tu plus tuh cuma >> ini bawahnya tuh tebal banget ya. >> Baterai >> lah. Kalau itu >> sama baterai >> ya. Tapi buat apa ya? >> penasaran apa yang bukan? >> Penasaran banget. Udah jangan joget >> kita duduk belakang dulu. Intinya dari >> mobil ini. Duduk belakangnya. W >> ini baru mobil. Wah, dikasih tutup deh. Eh, ini ini boot lagi berisik nih >> di depan begitu ditutup mobilnya. >> Eh, Dun >> hilang. Bentar, lebih hilang lagi mungkin kalau dikontak mobilnya. Jangan-jangan ini ada >> ada noise cancelling-nya. >> Noise cancellingnya. Kontak aja, Ki. Satu lagi, Ki. Satu lagi. Satu lagi. >> ACC >> wipernya. Kalau mau ngelihat-lihat mobil enggak usah diapa-apain. Kalau mau nyoba se-nya apa, balikin lagi gitu loh. >> Nitip ya buat yang lihat mobil >> nitip yang lihat-lihat mobil, di gi, di pameran apapun ya kan. Nih kita buka aja, Mang, biar terang dikit, Mang. Emang ini serba hitam di atasnya. >> Terus joknya warna >> ee apa kalau di Mercy lama tuh? >> Bukan itu terlalu >> Palomino. >> Iya. Palomino. >> Palo. Palolo >> palo. >> Nih ada. Oh ini lampu baca nih. >> Gimana nyalainnya? >> Pasti ada dari sesuatu. >> Terus lem. Eh entar dulu. >> Ada yang copot. Pakai lem. >> Ini pakai lem. >> Lem. >> Lem. Nah. Nah, nyala kan? Bener kan? Huh, gila >> sayang. Pakai layar juga coba fisik ya. >> Iya, kalau fisik di sini padahal tinggal diputar puk gitu kayak pesawat. >> Heeh. Ada pemanas pendingin jok pemanas ada di sini. >> Terus >> ini pendingin ada ya. >> Jangan dinyalain dong yang mamang dong. Panas entar. >> Oh, iya. Pak, pakai panas. Ini audio kita bisa kontrol dari belakang. >> Layout-nya Lexus sekali dari zaman dulu. >> Yang tadi >> untuk AC. Dual zone belakangnya ngatur seatnya nih. >> Kita left coba. >> Oh, bisa buat majuin jok depan. >> Mampus. >> Ini ada rest-nya. Mendingan Eki pindah ke kanan Ki. Oke, nih kita coba mode nih. Automatic ini. Kalau di kanan enggak ada nih. Tuh yang kanan. Yang kiri ada. Kanan. >> Oh, iya ya. Ya. Iya. Masa spirangin tolong, Mang. Oh, terus masih lanjut ya. Masih lanjut. banget bisa selonjoran dia. >> Ini ada bisa kebuka. Ini bisa dibuka >> Tuh. >> Waduh. >> Kita buka. >> Waduh enak banget ya. >> Ah begini bang. >> Ini apa nih? >> This is life. >> Ini bisa >> ini buat balikin lagi dong. >> Enggak dong. >> Iya tadi itu yang dipencet pertama. >> Heeh. Ya Allah >> enak. Dan kaki tuh masih belum nyampe. >> Udah jadi yang for seater aja nih beli. >> Iya. Ah. Hah? >> Hah? Aduh. Aduh. Aduh. Aduh. Aduh. Aduh. Nabung ya? Nabung ya? >> Nabung ya? Oh, enggak enggak. Gini, gini, gini. Kunggu bekasmu. Aduh, aduh, aduh. Duuh. Pengen ini pakai driver gitu. Ah, ya Allah ini impian >> ini tuh masih sopan. Enggak bolong, enggak kelihatan suir. >> Bolong, enggak kelihatan sopir. Iya, >> ini enggak bisa bawa ajudan sih. Sana >> kan di sini ajudannya asistennya yang cantik gitu kan. >> Iya. Iya. >> Perlu apaagi Bap? Coba catat >> mau minumnya. >> Catat catat catat catat dulu. >> Aduh aduh >> sebenarnya udah pernah kita review first impression ya. LX ya >> cuma ini tuh >> begitu warnanya begini. Aduh aduh >> salah ya pakai nyobain sih. >> Iya sih. Ih >> enggak jadi Nissan Patrol. Enggak jadi. Ini aja kuunggu bekasmu nih. Kita kembalikan lagi. >> Tuh dia langsung satu paket default. >> Heeh. Oh, dia nutup juga otomatis tuh. >> Iya. Omobi banget gitu loh. Hah? Apa? >> Omobi banget. Ah. Ih. Ih, pengennya. Oke. Oke. Ini ada apa lagi? Ada pijetnya, Mang. Coba, Mang. Lu dipijetin, Mang. Right >> ada. Woh, ini lengkap banget. >> Lower body. Bokong aja, Bang. Coba, Bang. >> Aduh, >> ada levelnya lagi. Kekuatannya seberapa >> levelnya? Jadi, Dik nanya dulu. Bapak mau seberapa keras ini? Segini sudah cukup, Pak. Gitu. Gitu ya. >> Wah, enak banget. >> Enggak jadi patrol. >> Enggak jadi. Ini aja. Ini ada. Oke, kepraktisan ya. Ini ada tempat naruh-naruh bisa dibuka tutup. >> ya. Enggak sabar gitu pengen ngelepasin ini ya. Ini dua buah colokan USBC udah zaman USBC. Ada colokan HDMI bisa ditutup juga rapi. Ini harusnya kalau dibuka dia piano black juga. Ini ventilasi AC-nya. Ee ini bisa dibuka >> juga sama >> tapi bukan tapi bukan coolbox. Coolbox-nya tetap di depan. >> Ini ada dua buah colokan USBC lagi di >> Waduh >> banyak USBC-nya. >> Nah, ini kalau lagi jalan sama istri ingat ini ada wires charging juga. Jangan taruh handphone di sini atau matiin notifikasinya dulu. Itu penting ya buat ee Anda semua penonton kami. >> Harus sih gitu ya. >> Iya. Enggak habis itu loh. Enggak enggak semua hal harus diketahui gitu loh. Iya enggak sih? >> Ya enggak sih >> apa? Transparan aja. >> Transparan >> terbuka >> enggak? Yang gini transparan boleh tapi terfilter. >> Nah, itu itu benar >> itu benar. >> Heh, >> itu benar ini di depan kita ada TV. Iya >> ya. Sama ya sama yang sana ya. >> Sama ini. Cuma sayangnya memang tiranya enggak elektrik ya. >> Heeh. Mungkin nanti generasi LX yang selanjutnya mungkin akan elektrik kalau keluar ada line citu >> mungkin. Udah kayak ini aja deh. Enggak usah patrol. >> Enggak usah. >> Enggak usah. Ini bisa pakai driver, nyetir sendiri. Oke sekali. Oke sekali. Itu aja videonya overall mengenai LX5 eh LX700. H >> pengen ada cuman satu kata ya. >> Tapi yang VIP ini for yang forat. >> Wah komp >> itu cuman satu kata simpel pengin git. >> Ini coba nih. Eh ini kalau di posisi depan yang normal nih ya. Depannya kita balikin dulu di posisi normal ya. Ini enggak ada tombol sini ya. Enggak ada. Berarti biasa aja. >> Biasa aja. Terus >> ini kan yang belakang. >> Yang belakang ini. >> enggak pengin tahu seberapa sempit. Tapi sesempit-sempitnya ini memang sempit sih kalau begitu dia mundur. Cuma karena posisi jok kita tuh udah enak, >> udah nyaman, jadi enggak ada masalah gitu dengan sempitnya itu. Jangan lupa tekan tombol jbol ke atas dan subsbe semuanya >> L700. Pengen >> pengen gitu. >> Terima kasih telah menonton. Tahu enggak kemarin ada orang foto eh eh kan biasa kita terima kasih ya terima kasih ya gitu keceplosan. Makasih terima kasih telah menontonnya begitu.