MEMBUKTIKAN KLAIM CHERY, TES EFISIENSI TIGGO 8 CSH JAKARTA - BANDUNG PP! (YouTube Video)

Selamat datang di Theo Official Auto. Setelah sebelumnya kita mencoba Cherry Tigo 8 CSA terbaru, sekarang kita punya kesempatan untuk menjajal mobil ini ke rute yang lebih jauh di luar kota. Dengan klaim jarak tempuh hingga 1300 km, kita akan menuju Bandung. Let's go. Nah, sebenarnya enggak apa-apa juga sih cuma sampai Bandung. Karena auto.com emang penasaran sama impresi berkendara PV terburah ini. Lewat jalur yang banyak dilalui pengguna kendaraan, pemilihan Bandung jadi lebih dekat dengan kondisi ril. Saat nanti 38 CSH dipakai bepergian ke luar kota. Yuk, kita mulai berangkat menuju Bandung. Rutenya dari titik keberangkatan di kawasan PIK 2, rombongan bergerak sendiri-sendiri menuju kawasan Dago di Bandung Utara. Titik kumpul di tengah perjalanan adalah rest area 72A Cipularang untuk beristirahat. Setelah itu lanjut lagi menuju Bandung. Penggambaran lalu lintas saat pengujian adalah ramai lancar dengan beberapa tersendat di beberapa bagian perjalanan. Ya, situasi normal lintas kota lewat jalan tol. Kembali soal impresi berkendara di atas kertas TIG8 CSH ini menawarkan tenaga gabungan mesin 1,5 L turbo dan motor listrik sebesar 347 PS dengan torsi 525 Nm. Mesin ini dipasangkan transmisi DHT khusus untuk teknologi hybrid Cerry. Kesan menginjak pedal akseleratornya pertama kali adalah senyap. Sebab 38 CSH saat berkendara pelan mengutamakan motor listrik yang bekerja. Cherry mengklaim baterai dengan kapasitas 18,3 kWh ini dapat menempuh jarak hingga 90 km angka yang cukup untuk mobilitas harian rumah ke kantor. Sensasi kendaraan listrik terasa saat torsi hadir cepat menurut injakan kaki di pedal gas. menyenangkan bahkan di mode berkendara ICO yang digunakan sepanjang perjalanan guna melihat perhitungan paling efisien mobil ini. Tiba di Bandung, jarak tempuh pada M berukuran 10,25 inci menunjukkan angka 177 km. Berdasarkan hasil hari pertama, OTO.com mencatatkan angka konsumsi BBM 13 km/l dan angka efisiensi kombinasi 12,8 km/l. Sekarang tiba hari kedua, tim kembali bergerak menuju Jakarta. Kali ini tim mampir ke Masjid Aljabar di Bandung Selatan sebelum kemudian bergerak menuju PIK 2 sebagai destinasi terakhir. Oh ya, Cherry mengungkapkan pengguna 38 CSH dapat memanfaatkan empat kategori mode untuk mendapatkan efisiensi seperti diklaim oleh mereka. Selain mode berkendara dengan pilihan eco normal dan sport, ada power mode yang menawarkan kerja sistem HV, EV, dan EV Plus. Penjelasan mode EV, sistem akan mengutamakan kerja baterai dan motor listrik hingga baterai di kapasitas paling rendah untuk kemudian berganti dengan kinerja mesin konvensional. Selain itu, masih ada mode energi recovery yang terdiri dari pilihan low, medium, dan high. Mode ini mengatur seberapa besar perlambatan motor listrik saat pedal gas tidak diinjak untuk kemudian mengisi daya baterai. Ini seperti layaknya mobil listrik murni. Terakhir ada mode power saving yang terdiri dari initial, smart, dan forcege. Penjelasannya, mode smart menyerahkan pada komputer untuk mengatur penggunaan mesin konvensional dan motor listrik. Mode force memaksa mesin bekerja mengisi daya hingga kondisi baterai 80%. Kemudian mode inisial yang memaksa kendaraan bergerak dengan motor listrik hingga baterai menyisakan daya 10%. Akhirnya rombongan tiba di kawasan PIK 2 di malam hari. Total jarak yang tertera pada MID adalah 394 km untuk 2 hari perjalanan. Angka konsumsi BBM di 17,9 km/l dengan angka efisiensi kombinasi baterai dan mesin sebesar 17,5 km/l. Meski terlihat impresi, hasil pengujian paling irit didapat dengan angka 28,1 km/l. Ini tentu kasuistik ya, di mana ada beberapa langkah dilakukan guna mendapatkan angka efisiensi tertinggi. Nah, itu dia tadi hasil pengujian efisiensi bersama 38 CSH. Sebagai sebuah PHV dengan harga kompetitif, Cherry menawarkan produk yang sangat disayangkan untuk tidak dilirik. Tentu klaim-klaim yang nampak berlebihan ini akan teruji seiring waktu dan menjadikan TIG 8 CSH sebuah legenda di dunia otomotif tanah air. Nah, sekian video untuk TIGO 8 CSH. Jangan lupa saksikan informasi seputar otomotif terkini di auto.com, carvagensa.com, dan zigwel.co.id. Sampai jumpa di video-video berikutnya. [Musik]