MIO TURUN KELAS NERAKA‼️ Stylo Borong Piala Event Drag Race Pertamax Turbo Tasikmalaya (YouTube Video)

Selamat datang di Pertamax Turbo Drugfest 2025 putaran kedua di Tasikmalaya, Teman-teman. Nah, hari ini kita cuacanya gerimis ya kan? Makanya lu masuk aja, Rif. Tapi kali ini kita membawa dua motor, Teman-teman. Nah, ada Mio di sini yang sudah jadi 200 cc. Terus ada juga stylo kita ya kan, yang sudah juga lebih kencang lagi. Sekarang masih barengan sama teman-teman dari MMS Maa Motorsport. Kita akan melihat pembuktiannya apakah Mio sama Styonya kali ini juga bisa membawa piala. Karena putaran pertama kemarin kita berhasil membawa beberapa piala. Salah satunya juara satu di bracket 9 kalau enggak salah pakai styonya. Jadi semoga hari ini hasilnya juga bagus tapi kondisinya beda banget karena sekarang gerimis teman-teman. Nah, kita ke sini juga tadi datang pakai Bos King Iksan. Seru banget. Dah, udah, udah, udah, udah lewat dulu. Entar kita balikin lagi. Kita ngerepotin ya. Jatuh [Musik] gawin anjir. Olahga dulu biar kuat. Ayo motornya. Maaf ya, Bapak. Tentar bawa bus. Eh, sori. Di sini paling mewah apa? Alfard. Aduh, Alfard namain Alfard. Bus berapa meter ini? 13,5 m. 13,5 m. Proses masuk busnya enak banget. Jadi entar kita kalau mau istirahat bisa istirahat di bus, Teman-teman. Nah, ini motor lagi dipersiapin. Mas Hendra sebagai manajer dari tim owner juga lagi sibuk, lagi mila-mila, lagi pilih-pilih. Ikut ikut berapa kelasnya kita? E tuuh. Total berapa nomor start? 30. 30 nomor start. 30. Jadi yang Mio itu 32 kali race. Yang Mio 32 kali. Iya. Yango separunya berarti 3. Semoga motornya enggak jebol ya. Semoga motornya enggak jebol ya. Buatnya kalian buat kalian yang belum nonton video persiapannya, Nionya tuh baru naik spinnya hari yang lalu, belum sempat dites. Jadi kita enggak tahu gimana. Tapi hopefully kita bisa borong piala, Guys. Bismillah. Thank you juga buat Proper yang udah support kita. Pars-parts banyak banget kan. Jadi ini kalau misalkan amit-amit kenapa-kenapa kita masih ada semua spare part spareep partnya buat Stylo sama buat Mio semuanya ada dari proper teman-teman sampai kalau butuh selang rem dari proper juga ada roller roller roller roller juga Udah disiapin sama Proper. Thank you banget, Proper. Pokoknya bismillah hari ini untuk hasil yang terbaik. Jujur ini adalah dark restr mewah gua yang lain jadi lagi pada balapan di sana ya kan kalau misalkan kita butuh istirahat yang lain juga butuh istirahat kita bisa di sini di dalam basnya King Ihsan ini ini ide terbaik banget sih thank you banget Kingsan boleh enggak entar putar berikutnya kita pinjam lagi ini enak banget bisa istirahat di sini ya kan jujur ini ada tim kemewah kita hari ini. Keren. Keren sekali. Lanjut balapan lagi. Hari ini yang ikut sekitar 450-an. Jadi rameai banget 450 nomor start. Makanya ini benar-benar penuh banget di sini. Ini seru banget sih. Jauh lebih seru dibandingin yang di Jogja kemarin teman-teman. Kelasnya ramai banget. Jadi tadi ketika start juga agak kayak dicampur gitu karena kalau misalkan diurutin satu-satu per bracket tetap per kelas itu kayaknya bisa sampai malam sih saking ramainya teman-teman. Bervariasi banget tapi tentunya didominasi oleh teman-teman yang pakai matic ya kan. Nah tadi tuh ada satu Mio pakai Sugoy. Tah itu dia. Mari kita cari ownernya sudah ketemu A Farhan nih. Thank you loh sudah pakai sugoinya. Iya. Jadi ini ikut kelas apa nih? Kelas bracket 10 sebelumnya. Sudah pernah ikut? Pernah, tapi pakai ninja. Oh, cuman belum beres ninjanya. Jadi bawa yang aja. A-nya juga yang turun. C pakai joki sama joki. Ada sembalap. Nah, ini turun bra ke 10 dan sekarang posisi posisi kedua sama keenam. Wih, kecenap pakai sugoy bagus aja lu. Ah, nuhun lah. A ini kelihatannya bagus sama jarang yang pakai. Kan saya orang Garut. Oh, di Garut-garut Garut. Garut masih jarang. Terima kasih loh. Ini pasti panutan anak Mio Garut ya berarti. Wah, baru baru main Mio sekarang. Ini teh speknya apa aja? Spek mesinnya diapain? Di dirubah 150. 150 pakai ser 58. Karbu masih apa udah? Udah injeksi. Oh, udah berapa lama nih bangun? Berapa? 3 minggu kalau enggak salah. Baru jadi banget ini. Iya. Mesinnya tadinya enggak akan dibikin kayak gini. Bikin harian aja tiba-tiba ikut tapi panas. Ah. Di riding enggak pakai mobil knapotnya juga kenochi ya. Bukan sengkuni. Oh ini sangkuni. Beda lagi tuh ya. Beda lagi. Lucu juga model kenochi nih. Kayak yang kenochi. Betul. Oh baru ngeluarin dia. Purbalingga. Purbalingga. Oh cakep. Ini masih mau diapa-apain lagi nih. Pasang orinya aja semua. Ini nonstep nih. Nonstep. Oh tapi ininya belum nonstep. Apanya? Ininya kasarnya. Oh. Wah, berarti kalau nonstep berarti angkatan lama nih motornya nih. Lebih langka nih katanya. Wah, dis brak-nya pakai KTM. Ini salah satu kaliper disbrake yang gua suka nih KTM. Karena dua piston tapi bentuknya cantik banget. Ini total udah habis berapa nih bangun mesin? Belum saya hitung. Belum saya hitung. Masih ditulis. Ditulis di note aja. E bangunnya di bengkel mana? Bengkel teman. Tetangga. Kebetulan tetangga. Oh, di Garut. Iya, di Garut. Tapi keren, keren, keren. Pakai ban M27 MP27 berarti habis ini ikut final nih. I nungguin final bracket 10 pakai sug masuk final loh. Luar biasa A. Thank you ya A I sudah mau pakai velegnya, sudah support produk dan sudah ikut balapannya. Thank you. Nah, di sini gua bersama Tet Anisa Ajul. Ini dari tim SMK ya. Jadi sekolah menengah kejuruan tapi ada tim balap ya? Ada School. Oh, ada ex schol-nya. Iya, ex schol balapnya. Oh, wow. Jadi sama sekolah emang dibolehin buat balapan? Iya, boleh. Lebih ke penyaluran daripada anak-anaknya salah pergaulan di umur yang memang lagi rentan kencang-kencangnya lah. Daripada salah pergaulan ke hal negatif, mending kita arahkan ke balap aja. Oh, wow. Udah berapa lama nih, Expol? Kurang lebih berjalan setahun setengah Hasilnya gimana nih Sofar? Alhamdulillah eh setiap event kita aktif dan beberapa dapat podium juga. Berarti ini apa mekaniknya dari anak-anak SMK-nya? Nah, ada juga jadi yang bantuin juga dari anak-anak sekolahnya. Pembalapnya? Pembalapnya ada alumni, ada anak-anak juga. Wah, keren banget. Dari sekolahnya dapat support apa nih kalau boleh tahu? Ee banyak sih kayak transport, pendaftaran, dan lain-lain. Oh, lumayan. Lah, Kota di sini sebagai apa nih, Teh? sebagai joki wanitanya jokinya wanita. Wah jokinya ternyata keren banget. keturun di kelas ee brekat 9at pakai yang mana? Kalau seil ini pakai Mio 10 ini Vario. Oh Vario berarti ini musuh kita, Guys. Oh iya benar kita dari seberang. Oh iya kita yang itu tuh bracket juga. Bracket benar 99,5. Oh jadi teteh ini jokinya malah. Iya, basicnya dia tuh di aslinya balap Rres, cuma kebetulan ada event basic. W saya lebih kaget. Udah berapa lama balapan? Ee udah 6 tahun. Iya Wah keren sekali, Guys. Jadi ini tapi kerja sebagai pembalap atau ini sampingan aja? Ee enggak sambil ya kerja sambil sampingan aja. Aku kuliah juga. Oh kuliah juga. Kalau Aju sebagai apa di sini? Sebagai asisten mekanik. Asisten mekanik. Oke. Nah, dari teman-teman SMK sendiri ada berapa orang ikut kira-kira? Ada. Kalau yang sekarang kebetulan emang lagi ada jadwal yang lain juga. Heeh. Cuma berempat. Oh, cuma berempat. Biasanya lebih ramai. Biasanya ramai. Oh, wow. Biasanya kita fokusnya lebih ke rodes karena emang ada jenjangnya lebih jelas, lebih. Benar, benar, benar. Oke, Teh. A, nuhun ya sudah mau diinterview. I, semoga sukses. Nah, kalau kalian anak-anak SMK atau lagi nyari SMK yang ada esol balapnya ini di Ciamis ya. SMK LPS saja di Ciamis ya. Silakan daftar. Thank you. Jadi kalau di acara pertama Turbo Dragfest gini dikasih jatah bensin pertamas turbo tentunya ya kan. Semua yang balapan di sini harus pakai pertap turbo karena dia round yang tinggi jadi cocok untuk balapan teman-teman. Nah, itu lagi rest artinya terus hanya dua dari situ dia pindah. menebus ke sini. Waktu terbaik. Wah 6, ada pembalap yang baru saja melakukan start ini. Startnya teman-teman melakukan kesalahan. Ini tepat startnya jam start saudara. Mari kita bergeser pada kelas berikutnya. Spot 155 CC. Nah, up kita coba yuk kita lihat dari depan garis start. Nah, yang ini kelasnya kelas-kelas seram nih. Untuk kalian udah begitu saya ini kayak FFA ya atau apa gitu. Coba kita lihat ini pasti 400 nih. Kita lihat berapa detik dia sampai 402. Nah, perbaikan-perbaikan kelas yang tidak begitu ramai karena mahal bangunnya. Masuk wting area dulu tim-tim yang turun. time-nya 0,057 bergabung di 7 detik area mereka 7 detik 200 7 detik tuh 2 detik lebih cepat daripada mionya pusing pusing keceng banget sih orang-orang edan Alhamdulillah ternyata Mio Jumawanya bisa bawa pulang piala teman-teman. Podio 4 di bracket 15 udah alhamdulillah banget karena baru pertama kali ini benar-benar turun langsung bisa bawa pulang piala. Habis ini masih akan diutak-atik lagi sama Mas Mahendra ya kan. Karena harusnya habis ini mau ada race lagi. Jadi hopefully kita bisa dapat jual e hasil yang lebih baik lah ya. Tapi so far gua udah senang banget bisa bawa pulang piala teman-teman. Luar biasa New Jim Mawa keren sekali. Jangan lupa diike, jangan lupa subscribe. Next-nya kita apain lagi? Ses jalan. Next video, guys. Bye bye.