MOBIL PALING NGESELIN: AION HYPTEC HT! (YouTube Video)
jadi gua pernah bikin video mobil ini sama omobi dan kita ke kawah Kamojang ngelihat PLTU ya tapi ternyata gua lupa juga karena gua belum pernah bikin video mobil ini secara komprehensif yang lengkap gitu dan ini mobil ya kemarin gua diskusi gitu kan ini mobil kompetitornya apa ya Oh iya apa ya kompetitor ya dia enggak ada kompetitor yang benar-benar direct karena menurut gua dia tuh agak sedikit aneh kelasnya karena dia itu adalah sebuah SUV listrik Luxury affordable juga sih untuk sebuah Luxury karena ini harganya enggak nyampai rp00 juta kalian bisa dapetin mobil kayak gini ya memang desainnya enggak selera semua orang karena desainnya kayak Tesla tapi enggak jadi ya Dan kalau model y itu kan kompak ya kan kecil ini mobil gede banget lebar dan panjang dan kalau kalian lihat depannya ya desainnya itu eh agak enggak enggak nyambung ya misalkan di sini Depannya kayak aerodinamis modern tiba-tiba di sini kayak ada diamond-diamond-nya gitu ya Dan ini lampunya juga bisa ada nari-narinya dan ada varian yang harganya Rp800 jutaan itu dia punya pintu depan yang bisa kebuka otomatis bisa buka tutup otomatis dan pintu belakangnya itu Gul Wing ke atas kayak Tesla model X ya tapi E itu cuma limited aja Jadi kalau misalnya Kalian mau beli kalian harus pesan ya enggak bisa langsung On The Spot beli kalau yang ready yang bentuknya kayak gini dan mobil ini juga Itu speknya lumayan ya bayangin harga enggak nyampe 700 range-nya bisa sampai 600 kilo ya kan udah gitu fast charging juga dimensinya besar dan kalau luarnya enggak kelihatan kayak mobil mewah pas masuk ke dalam baru kerasa ini mobil mewah tapi di luar itu lihat desainnya ini pelegnya ya ini mobil kan gua bilang gede Ya saking gedenya ini mobil peleg 20 jadi berasa kecil ini 245 50 r20 tapi karena mobilnya gede ini jadi terasa kecil bannya kelihatannya kayak ini mobil yang pelegnya paling 18 17 gitu ya tapi karena ini mobil bodinya gede banget Tuh lihat tuh tuh gede engak gede banget kan Makanya kelihatan peleknya kecil pintu belakangnya pun juga gede sekali dan lucunya ini mobil kalau kita buka pintunya ya dia kacanya frameless dan double glass biasanya mobil yang frameless gini ya itu kan perdaman kabinnya enggak bagus ya Tapi ini mobil perdaman kabinnya bagus sekali bagus sekali dan double glass-nya itu enggak cuma depan doang tapi sampai ke bagian belakang juga kacanya double glass bukan depan doang ingat harganya berapa di bawah 700 bisa kayak begitu terus di sini ada tempat buat chargernya dan mencetnya itu harus di bagian atas sini karena di sini tuh ada tombol buat dipencet dan nekannya itu mesti di bagian sininya kalau kita bukan di situ mencetnya di sini ya itu enggak bakal bisa harus di bagian sini nih tek CCS seperti biasa combo sudah bisa fast charging kita tutup dan lampu belakangnya bentuknya seperti ini nih Ya seperti yang gua bilang agak sedikit enggak nyambung karena di bagian belakang sini kristal kristal ya bagus sih sebenarnya sih cuma kayak enggak nyambung aja kurang cocok gitu ya bagasi belakangnya ya dia tuh sebenarnya kayak SUV yang kupe-kupe gitu jadi bagian sini itu landai dan bagasinya besar sekali terus kita dapat bagasi bawah yang gede juga Jadi kalau misalkan kalian butuh bagasi lebih gede ini bisa dicopot nih harusnya ini karena memang besar sekali ya kemudian di sebelah sini ada speakernya ada subwovernya karena dia punya ada sekitar 23 speaker di mobil ini nih speaker lagi speaker lagi speaker lagi ada banyak di belakang aja ada tiga speaker nah kita tutup sekarang kita masuk ke dalam interior tapi kita masuk ke baris kedua dulu Nah sekarang kita masuk ke dalam interiornya ya kalau kalian lihat dari luar itu yang belakang itu lebih gelap karena yang belakang ini kacanya tinted ya Jadi emang dibikin lebih gelap belakang terus ini itu kita dapat interior yang seperti gua bilang mewah sekali ya dan kursi belakang itu emang dibikin nyaman banget jadi dia bisa dibikin nyender sampai senyender ini bisa buat tidur dan bisa dibikin sofa mode Nah kalau misalkan kalian yang di sebelah kiri Bukan sebelah kanan itu agak beda juga karena sebelah kanan tuh kita dapat meja seperti ini ya tuh Ini dikasih kulit juga ya dan kulitnya ini katanya napa leather tapi napa leathernya Enggak seperti napa Beneran ya Apa jangan-jangan ini di bikin look like napa leather ya ini kita tutup ya speaker lagi speaker lagi ada speaker lagi di bagian sini dan ada mikrofonnya nah dia juga sudah all auto power window tapi ini kayaknya dikunci dari depan dan buat buka pintunya dia pakai elektrik pakai tombol baru bisa kebuka seperti itu Kalau darurat ada di sini switch ya bisa ditarik Nah langsung bisa kebuka tuh langsung terang kan di tengah sini ada AC bagian belakang ada USB type C terus ini bisa dibuka menjadi tempat untuk sand kaki kita buka kita duduk di sini kaki kita bisa bersandar tapi bukan seperti ini sebenarnya karena ini bisa kita majuin Nah kalau udah kita majuin depannya kita buka leresnya sekarang kita bersandar kita Lepas sepatu dulu Nah ini baru enak ya Jadi kalau udah punya mobil kayak gini udah gak butuh alpart lagi ya bisa bebas ganil genap ke kantor duduk di belakang bersantai buka amres ya buka Cup holdernya seperti ini dan kita tinggal nikmati audio bawaan dari Dolby atmos Aduh nyaman sekali ini mobil di belakang Ini sunroof-nya cuma bisa dibuka begini aja ya jadi dia kacanya fix gak bisa dibuka kayak Le sunroof ya cuma Panoramic seperti ini aja dan di bagian belakang ini nanti kita akan omongin gimana rasa suspensinya Oke sekarang kita ke bagian depan sekarang kita masuk ke bagian depannya Nah baru ketika kita menjadi driver kita akan menemukan kekurangan dari mobil ini yang menurut gua agak sedikit annoying ya jadi mobil ini itu bisa dibilang sama sekali enggak punya tombol kayak misalkan nih di pintu sini tombol itu cuma buat buka pintu sama buat power window sudah all auto dan dia kalau kita pencet maju ke depan Dia turun seperti ini ya kan kita naikin ke atas tarik ke belakang jadi dia mekanismenya sedikit berbeda dibandingkan dengan Cherry j6 kemudian di sebelah kanan sini tidak ada tombol sama sekali cuma ada tempat penyimpanan dia tidak soft opening ya terus di tengah sini juga enggak ada tombol sama sekali Ada tombol fisik buat buka bagian tengah ini enggak begitu besar di bagian sini ya terus bisa ditekan bisa buat cup holder ya Ada tempat buat dua buah HP tapi yang bisa ngecas cuma yang sebelah kanan dan sudah fast charging sama di bagian bawah sini ada eh ventilasi buat kipas nah di tengah sini ada ruang penyimpanan cukup besar dan sudah dilapis blrw biar enggak berisik kalau kita naruh naruh barang ya dan di sebelah kiri sini tidak ada tempat buat laci atau konsol box tuh Enggak ada benar-benar cuma gini a sama ada dikasih gantungan Nah itu doang udah sisanya ya begitu aja mobilnya tombol itu cuma ada di setir kiri kanan seperti ini dan ini persis sama kayak punya Tesla ya desainnya cara mekanismenya juga Sama ini sebelah kanan ini untuk ngatur adaptive R control dan kawan-kawannya nya dan aktifinnya Itu pencet dua ke bawah D di tuas transmisinya sebelah kiri lampu sein dan wiper kita putar di sini untuk wipernya tapi yang menyebalkan adalah sisanya termasuk mengatur spion termasuk dan lain-lain dan lain-lainnya itu semuanya dari layar oke Banyak yang kayak gini kayak ada misalkan wuling ya kan ini juga dari layar woling Cloud Terus eh Cherry ada j6 gitu kan dari layar juga Cuma masalahnya dia ini software-nya tampilannya bagus layarnya bagus gua enggak ada komplain sama tampilannya termasuk Gua suka ada speedometer di atas sini tapi cara pengoperasiannya itu kayak orang enggak bisa naik mobil suruh ngedesain mobil software-nya gitu jadi gua kayak ngerasa nih orang yang Desain Mobil ini kayaknya dia engak bisa naik mobil ya Atau enggak pernah naik mobil deh kayak gini kalau di woling atau di e Cherry itu tinggal kita tarik atas kita akan ketemu semua shortcut ada di sini ya kan tarik ke atas dari bawah dari atas ke bawah langsung keluar shortcut ini enggak shortcut-nya enggak ada di sini adanya cuma di sini dan ini shortcutnya cuma ada ini car control ya E Driving mode energy saving window lock ya buat kunci Biar belakang enggak bisa dibuka ya buat buka charging port center panel brightness backlight off power hold udah kita pencet edit nah nambahnya cuma gini-gini aja catlock kanan kiri ya ini kursi nah ini energi electronic parking brak-nya ya kita taruh di sini penting banget panel brightness backl off tahu enggak apa yang enggak ada dan menurut gua penting banget tapi gak ada spion asli jadi kalau kita mau ngatur spion mau ngelipat spion eh kita lagi di jalan nih Terus ternyata jalannya sempit gitu atur spionnya yuk gimana caranya kita pencet di sini dulu gambar mobil ya terus kita masuk ke outside rear viiew Mirror I ada di sini ya Jadi kalau kita mau ngelipat kita masuk ke home dulu ya di sini nih misalkan kita lagi di home terus kita Pencet gambar mobil terus kita lagi di sini masuk ke Smart cabin dari seat position masuk ke outside review mirror baru kita bisa fold baru bisa ngelipat Oke baru kita bisa lewat ada t t kan di Jakarta jalan-jalannya banyak jalan sempit kan Nah bukanya gimana unfold lagi H mantap terus kita Mau ngatur spionnya Seperti apa kita masuk ke regulate Nah baru kita regulate baru kita bisa atur dari sini ya kayak woling Cloud kayak j6 gitu baru kita style gitu Jadi emang gua gak ngerti kenapa harus sesulit ini gitu ya kalau kalian baru masuk gitu ya terus mau ngatur-ngatur tuh juga pasti harus belajar dulu dulu Jadi kalau kalian punya driver ini mobil sebagai penumpang enak sekali di belakang Tapi sebagai driver itu agak belajar dulu harus bikin pusing dulu ya Ya gitulah ventilation Nah baru kita bisa masuk nih passenger seat ventilation on bisa diatur seberapa dingin ya Smart Wah bisa diatur berdasarkan e ininya ya dan ada seat massage ini keren nih ada buat pidetnya jadi kita bisa di bawah ini ada rollernya dan ini bisa full back ya jadi dari bawah dia akan jalan sampai ke bagian atas Kemarin gua ke Bandung naik Ini gua nyalain kursi pijetnya Aduh enak banget enggak perlu beli kursi pijet lagi di rumah tapi sayangnya dia enggak ada pemanasnya jadi e kalau ada pemanas sambil dipijet tuh kayak rasanya Wah nyaman gitu ya ini enggak ada oke terus ada aroma ya jadi kita pengen kabin tuh aromanya apa E spring grass flower Shadow ya atau ripling wet bau gandum itu bisa bikin medium atau thick dan seat positionnya juga lucu karena kita bisa atur depannya tilting seperti ini ya oke terus bisa diatur ketinggian dari sini maju mundur ya tapi tenang aja kalian gak perlu khawatir karena kita tetap punya tombol-tombol di sini kok cuma yang sebelah kiri kita dikasih amres jadi kalau kita masuk ke front passenger seat ya front passenger seatnya bisa dibuka Ininya nah Open Wah kayak ionic dia tuh dimajuin lagi sama dia biar kaki kita bisa nyaman Jadi kalau sebagai penumpang mobil gak ada komplain sama sekaliah sebagai driver pusing sekali Jadi kalau kalian suka ngatur-ngatur di mobil gitu ya sebagai ya itu agak sedikit harus bersabar adigo Smart Driving ya untuk ngatur adasnya lengkap di sini ada ya enggak ada komplain Driving energy-nya dia ada energy saving dia ada one pedal modenya tapi one pedal modenya itu enggak seperti one pedal modenya hyunda ya tetap masih harus direm or consumptionnya bisa dilihat di sini terus ada energy consumption Curve nah ini buat kita ngapus tririp at trip B itu dari sini ya sasis power ada di bagian sini ya HD C epb auto hold ada car body aksesoris terus ada car body aksesoris ya Eh starkynya ini yang di bagian bintang sini bisa diatur shortcutnya buat apa Nah ini dipakai buat One Click Panoramic image jadi pencet sini akan kebuka kamera 360-nya Panoramic image Ah oke oh ada shortcut dari sini juga ternyata buat fold dan unfold-nya ya jadi lebih mending sstem settings basic voice system notice voice Kenapa ada dua buah Voice di sini JAT Voice di sini untuk adigo sound unlock lock touch tone dan start Volume constant atau adaptif ya Driving assist media sound ada mute decrease atau constant ini voice apa activation by voice intelligent vehicle control by voice duration atous convation kemudian ada duration of continuous conversation languageenya ada English sama tha wah kenapa ada thailand tapi enggak ada Indonesia ya Kok enggak berubah Oh ini buat voice-nya jadi kita bisa ngomong pakai bahasa Inggris atau bisa pakai Bahasa Thailand Kemudian untuk AC untungnya dia punya shortcut buat nah temperatur ya dan ada shortcut juga buat ini e kita pencet buat keluar menu yang lebih besar ada quick cool quick hit ya Dan lain-lainnya ini harus dipastikan jangan ngambil dari luar karena kalau dari luar bau masuk pakai yang ini aja ya ini untuk kursi Oke driver seat ventilation langsung masuk nah terus untuk shortcut ke kursi pencet yang ini Nah langsung ke ventilation di sini ada I Space jadi kita bisa ngatur mode race mode natural sound untuk campfire kita pilih campfire Open adding firewood Oh jadi hanget ya kita ubah lagi eh natural sound Ocean wave Insert cheerpink jadi ada jangkrik Thunder audionya Mantap ya sound of rain kayak lagi bencana alam Tah Gak rest mode nah oke oke Ada alarmnya buat bangunin kita Loh oke rest mode loh loh loh kok jadi maju bentar Oh oke kita disuruh tidur ini rest mode jadi cocok kalau misalkan di rumah Karang lagi berantem sama istri terus enggak boleh masuk rumah bisa tidur di mobil pakai rest mode di sini semakin kita tiduran Eh eh eh eh eh eh salah ini oh ini jadi sofa mode ya dahudah balikin lagi nah di sebelah kiri ada untuk volume media navigasi voice telepon headr jadi di headrnya ini ada dua buah speaker di mana speakernya ini bisa buat pakai telepon sama navigasi jadi untuk telepon navigasi pas kita lagi nyetir Itu orang lain Gak perlu dengar cukup kita aja sebenarnya potensial banget audionya gua ngasa dia bisa lebih bagus dari ini gu cuma karena kitaak bisa atur manual jadi audionya ya sesuai sama si adigo sound-nya ini aja dan best listening position-nya menurut gua ada di bagian driver only kalau di bagian sini atau sini itu agak sedikit kurang di driver only ini menurut gua yang paling bagus dan speakernya ya lihat di sini ada speaker di sini ada speaker dan ini gua coba tempelin kuping ternyata beneran bunyi ya Nah terus ke bagian depannya sini ini juga ada speaker Ya dari sini ke sini di sini ada di sini ada lagi jadi kalau untuk banyak kebanyakan speaker kayaknya untuk harga mobil di bawah 1 M ini kayaknya mobil di bawah 1 M dengan jumlah speaker paling banyak ada logo Dolby atmos di sini harusnya dia itu kalau dipakai buat nonton film itu kayaknya bagus banget ini suara audionya ya layarnya gede buat nonton kemudian kalau kita masuk ke menu ada musik radio Apple carplay belum ada Android auto ya kayaknya harusnya ada sih karena kan ini tinggal masalah software doang ya musik font image video Ota over their updates radio App Store Juk dan dia ada Storenya jadi kalau kita pencet ini Nah kita bisa nambahin Aplikasi yaitu JX ini ada kualitas udara excellent 22 ada untuk wirus charging Oke bluetooth Network yang hotspot Lan Apple carplay dan ini sepertinya Apple carplay-nya dia sudah pakai wireless ya tapi sayangnya dia belum bisa Android auto Nah sekarang bagaimana rasanya mobil ini kalau jalan let's go Mari kita jalan Oke sekarang kita tir naik hyptech HT ya Hah Ini mobil ya dia tuh super panjang dan super lebar ini panjangnya meskipun dia bukan Seven seater itu hampir 5 m 4,933 e Mm ya kemudian lebarnya 1920 mm hampir 2 M loh ini mobil lebarnya jadi seperti gua bilang ya karena bentuknya itu dia meliuk-meliuk gitu ya kelihatannya kecil Kalau dari foto pas kita lihat langsung pas kita nyetir langsung ini mobil gede banget makanya gua bilang ini mobil harganya Enggak salah nih kemurahan harusnya ini harganya kan R85 juta tapi dengan mobil segede ini ini harusnya mobilnya mahal gitu Karena kan semakin besar mobil itu dia itu semakin gede bahan besi yang dipakai gitu loh dan memang dari dalam itu terasanya lega ya duduk di belakang lega banget kan R lega lega pol kanan kirinya pol ee leg room-nya pol kita di depan aja tuh terasanya juga gede banget sekarang gua mau tanya Re e mobil di bawah 1 M apa yang lebih gede dari ini kecuali mobil niaga ya enggak ada Serena aja lebih kecil loh Serena lebih kecil xenix lebih kecil loh ini gede banget Pol gedenya jadi bisa dibilang e apa ini ini dia tuh masuknya SUV Luxury full size ya itulah gede bangetlah gua gak ngerti ini engak punya kompetitor di mobil jadi kayak dia bikin kelas sendiri dan ketika kita udah masuk kita ah jalan Itu semuanya rasanya kayak terisol lir kedap sekali ini mobil suara nih motor lewat nih engak kedengaran tuh Padahal kacanya frameeless tapi double glassnya Emang tebal banget ya even sampai depannya juga tebal belakang juga tebal Eh ada bajai cute warnanya lucu lagi terus kalau kita bawa jalan seperti ini ya itu memang rasanya kayak mobil mewah gitu kalau lagi pelan itu suspensinya enak ya kita lewatin jalan-jalan jelek berlubang ada polisi tidur itu empuknya pas banget ya dan setirnya itu ringan sekali jadi rasanya kayak bawa mobilnya itu mudah gitu dan memang desain interiornya Gua suka mewah bahan-bahan kulitnya itu di mana-mana atasnya juga suatnya tuh kayak suatnya paliset tahu engak ini atasnya persis kayak gitu ya cuma warnanya beda bagus sih mobil sih gua gua enggak ada komplain gimana soal kemewahannya cuma ketika udah masuk ke dalam displaynya kita mau nutup e spion apa segal macam Aduh ini tinggal masalah software-nya ya Kalau bisa kalian ada beli hptech HT sama-sama protes gitu tolong bikin software lebih bagus kalau si hyptechnya itu mau dengar Kata konsumennya dia rombak lagi Eh bagaimana si e user interface-nya itu itu pasti mobil jadi bagus banget karena gitu doang sih yang bikin nyebelin Ya sisanya pas sudah kita pakai e adaptive r controlnya bagus ya gua udah coba jarak jauh gitu ya gua gak ada komplain paling suspensi belakangnya kalau kita pakai buat e santai jalan pelan itu belakangnya enak tapi waktu kita pakai kencang belakangnya itu masih agak sedikit lompat-lompat dan Rasanya ketika udah hampir bottoming itu jadi tiba-tiba keras gitu jadi guncangannya masih ada tapi pas sudah hampir bottoming bottoming tuh kayak tiba-tiba keras tuh kan suara navigasinya nyala tapi benar-benar di belakang sini nih jadi di gua kencang di lu enggak kencang kan suaranya kan enggak jadi cuma kencang di kita doang nah tapi untungnya ya gua baru sadar ini mobil masih tetap punya tombol yaitu untuk Hazard di bagian atas jadi tombol Hazard enggak dihilangin dan di sini ada lampu garis lurus gitu Ini dia Tou Sensitif ya jadi kapasitif gitu kita kita sentuh aja dia langsung nyala dan bisa mati dan lampunya itu kalau nyala mati itu kayak pelan-pelan gitu ya nyalanya pelan-pelan matinya juga pelan-pelan Baguslah pokoknya lanjut lagi mobil ini sekali cas itu dia 620 KM tapi nedc bukan wltp jadi kalau mobil ltp-nya mungkin sekitar 550 kman lah ya dan mobil ini 0 ke 100-nya itu hanya dalam waktu 5,8 detik saja dan dia juga punya eh mesin itu ada di bagian belakang jadi dia adalah rwd bukan fwd bukan awd jadi secara figure performance itu bagus sekali ya even dibandingkan dengan yande ionic 5 ini lebih Wah gitu eh drive trainnya kenyamanannya gitu ya cuma kalau untuk userabity-nya ya ya ionic 5 tetaplah tombol-tombolnya itu enggak bisa dibandingin ya ya cuma itu aja tuh mobil udah seenak ini gitu ya udah sekedap ini ini ui-nya ini benar-benar ganggu banget gitu seandainya ini mobil ya Ada tiga yang mesti diperbaikin yang pertama tadi yang gua bilang shortcutscutnya itu masih di ee Tampilkan dari atas ke bawah lebih gampang ya dan yang kedua tambahin Android auto wireless Jangan cuma Apple carplay doang karena itu kan cuma masalah software ya terus yang ketiga ya kalau bisa ada e menu buat preset audio secara manual gitu Jadi kita bisa atur trel-nya bassnya meet-nya dan kawan-kawan itu pasti jauh lebih bagus dibandingkan dengan kita udah ikutin format dari adigonya itu itu gua kurang suka sih karena menurut gua audionya punya potensi tapi tidak dikeluarkan secara maksimal mobilnya sendiri kalau kita bawa jalan gitu ya kalau di bawah km/j menurut gua ini mobilnya enak ya suspensinya pas steeringnya juga pas tapi entah kenapa kalau di atas 100 kita bawa kencang kaki-kakinya agak sedikit kurang terutama untuk bagian belakang dan stetiringnya pun juga rasanya terlalu enteng tapi kita bisa atur di sebelah sini nah ini kan kalau kita lagi di menu ini kita enggak bisa enggak bisa geser nih jadi harus pencet home lagi baru bisa kita masuk ke c control baru kita pencet Sports nah setirnya agak lumayan berat kalau kita pakai Sports tapi agak lumayan aja gitu tetap enggak ada weight-nya ya Jadi tetap masih enteng sekali even kita bawa kencang pun juga menurut gua masih rasanya agak sedikit enteng terus kita lihat layar depannya ini layar depannya menurut gua bagus ya kita bisa ngelihat ada kecepatan di sebelah kiri e posisi transmisi D atau apa ya dan di bagian sebelah kanannya sini Tuh lihat tuh ada gambar motor sama mobil yang di depan kita seperti apa Dan kalau kita pencet sebelah kanan sini dia akan berubah menjadi eh peta ya dan petanya pun juga bagus detail resolusinya juga menurut gua tinggi Ya karena ya TU tulisan-tulisannya tuh juga bagus tuh ada e kode Jawa ada Masjid Jami kayaknya ini layarnya paling detail ya dibandingkan dengan mobil-mobil yang pernah gua lihat ya karena sampai sekecil itu pun masih bagus gambarnya pencet lagi e langsung berubah menjadi bluetooth audio ya pencet lagi nah ini ada informasi tentang mobilnya tekanan ban berapa kilow hour per 100 pencet lagi ada lagi Smart drivingnya Oke Nice ini speedometer depannya bagus banget ya karena gua sebel tuh kayak misalkan Tesla gitu ya aneh banget gitu mobil semuanya dibikin layar semua tengahnya engak ada layar even sampai gak ada kaca belakang itu kayak cyber truck cyber truck itu spionak belakangnya itu ada di layar dan kalau kita lihat Tesla model 3 yang terbaru yang pernah kita bikin videonya itu kita mau shifting dari prnd gitu ya itu pakai display juga gitu Oke jadi hytech HT ini ya percaya atau enggak Ya ini mobil panjang ya itu cuma beda 1 centti dibandingkan dengan alpard anh30 tapi dia lebih lebar 70 cent 70 Mili ya dibandingkan dengan alpart jadi kelihatannya kecil ya tapi ternyata ini lebih sepanjang alpard dan lebih lebar dari alpard luar biasa Sebenarnya gua gak banyak komplain sama ini mobil ya ini mobil dengan harga 685 atau di bawah rp00 juta ini mewahnya pol kayak mobil 1m ya kencang range-nya jauh terus juga sound systemnya bagus lega pula tapi head unitnya itu benar-benar aduh ngeselinnya tuh pol mungkin ini adalah mobil dengan head unit paling ngeselin yang pernah gua coba ya Seandainya mobil ini mendapatkan update dari head unit yang lebih easy lebih gampang untuk digunakan Gua yakin mobil ini Killer habis dengan harga under r00 juta spek kayak gini itu ya gak ada satu pun yang dekat sama ini mobil itu aja mungkin vog kita kali ini jangan lupa untuk like dan subscribe buat teman-teman yang sudah beli hyptech HT coba komen di bawah sampai jumpa di Vlog berikutnya bye bye
