Motor listrik perkasa, fitur banyak, harga Rp 400 jutaan, ini MINUSNYA BYD Dolphin | GridOto (YouTube Video)

teman-teman Selamat datang lagi di channel griit auto dan Yes byyd Dolphin premium Extended range Yes dia jadi e mobil listrik termurahnya byyd di Indonesia dengan harga R25 juta e dia menjadi rivalnya mg4 EV dan nantinya woling Cloud EV dan sekarang saya mau cerita nih e Seperti apa rasa berkendaranya seperti apa performanya dan juga e Apa saja sih detailnya ini dia ulasannya [Musik] kita mulai dari tampilannya dulu teman-teman dan memang kalau dari ngihat keseluruhannya byyd Dolphin itu e kelihatan seperti hatchback biasa aja ya enggak e futuristis seperti revaling ya Misalnya mg4 EV ataupun e bahkan woling Cloud EV ya ini kelihatan dari depannya itu Ya ya standar aerodinamis aja bahkan e grill panelnya lalu lampunya itu ya mengingatkan kita pada mobil yang biasa gitu bukan e mobil listrik pada umumnya tapi memang dari aerodinamisnya lalu panelnya lalu airdm yang di bawah itu untuk airflow itu sudah menunjukkan bahwa dia adalah sebuah mobil listrik Nah kalau kita ke samping ini ada yang unik untuk byyd dolphin warna ini ya itu dapat peleg 2 tone e 17 inci eh yang desainnya tuh sporty gitu ya Eh sementara di warna lain ya misalnya mau biru atau Pink gitu ya dia punya peleg yang color coded dan dia bentuknya tuh spoke gitu Jadi bukan yang sporty seperti ini eh dia menggunakan ban e Ling long comfortm 20550 R17 nanti kita akan e bahas Kenapa ban ini jadi problem salah satu problem yang ada di byid Dolphin ini naik sedikit nih port pengecasannya teman-teman dia udah Type 2 dan juga udah CCS 2 jadi kalau teman-teman mau ngecas gitu ya di spklu atau mau splu di Indonesia itu gampang karena apa ya persebarannya paling banyak nih Type 2 sama ccs2 nah soal pengecasan dia sudah mendukung pengecasan cepat sampai 80 KW untuk varian ini ya E sementara varian bawahnya yang Dynamic standard range itu cuma 60 KW saya kemarin nyoba di e spklu 200 KW di Halim ya eh dia bisa mengisi cepat ya dari 39 40% ke 100% tuh dalam waktu 1 jam aja itu dan ini e kalau ngelihat ke samping ya balik lagi desainnya ini mengingatkan saya sama Honda Jazz ada eh quarter apa namanya quarter windownya yang di depan ini itu kayak Honda Jazz juga tapi ini yang enggak ada di rivalnya dan juga enggak ada di Honda Jazz ya ini di spion yang warna hitam ini ini ada sensor NFC jadi e byyd Dolphin dan juga byyd lainnya itu punya punya kunci seperti ini tapi teman-teman juga bisa masuk akses mengakses mobil ini menggunakan e kartu NFC Jadi udah canggih banget Sekarang kita ke belakang nah ini di belakang e kalau ngelihat dari desainnya gitu ya ini sebenarnya ganteng banget gitu byid Dolphin ya Bahkan dari Lihat lampu belakangnya itu ya kayak ombak gitu motifnya kayak ombak lalu di belakangnya dapat emblem build your dreams memang eh byyd itu memiliki kepanjangan namanya itu adalah build your dreams tapi padahal aslinya kalau di Tiongkok e nyebutnya tuh adalah biyadi gitu temannya supriadipriadi lagi biadi Dolphin Nah kalau kita bukabag teman-teman Wow ini memang e enggak besar ya kalau dilihat dari space-nya tapi ini adalah sebuah ilusi kenapa ini bagian sini ini bisa dibuka Dan Kalau dibuka ini bisa membuka ruang yang lebih luas dan lebih dalam gitu ya jadi misalnya nih teman-teman butuh e ruangan yang enggak banyak dan misalnya mau bawa barang berat gitu ya seperti galon gitu Ini bisa tinggal pasang aja itu aksesnya lebih mudah tapi kalau butuh yang lebih luas ini tinggal dibuka atau dilepas gitu ya itu Tinggal dimasukin aja jadinya lebih banyak tuh volume e bagasinya dengan ini dilepas atau dibuka dan Enggak cuma itu di bagian sampingnya itu ada kayak net gitu ya kalau misalnya teman-teman mau menyimpan sesuatu yang kecil misalnya sendandal atau Eh ini itu bisa di sini dan gitu Ini teman-teman ini yang perlu saya lihatin juga jadi byyd Dolphin itu punya KIT untuk pengecasan nah kit pengecasan Sebentar bentar ya oke nah vyd Dolphin itu punya kit pengecasan yang ada dua ya satu unuk pengecasan di rumah home charging dan satu lagi itu adalah untuk v2l vehicle to load dia masuk di tas ini jadinya compact bisa dibawa ke mana-mana nah e kalau teman-teman butuh penyimpanan yang lebih luas jok belakang by dolfin itu bisa dilipat 6040 jadi ee bisa milih tuh E mau satu dipakai untuk barang dan satu lagi untuk e penumpang atau mau dua-duanya dipakai untuk barang juga bisa sebelum saya masuk ke dalam ya teman-teman ini ada satu lagi yang mau Saya tunjukkan jadi ini gagang pintunya itu ee modelnya tuh sebenarnya seperti mobil biasa aja ya tapi dari desainnya ini bisa dibikin simless gitu ya dengan garisnya itu jadi kelihatannya tuh aerodinamis enggak kayak ee apa ya enggak kayak mobil biasa kita buka aja gampang masuk Nah kita di bagian belakang dulu teman-teman dan masih soal handle pintu ini bentuknya seperti sirip lumba-lumba jadi kayak apa ya memang e di interior byd Dolphin ini banyak memasukkan elemen yang terinspirasi dari kehidupan maritim Ya seperti di dashboard-nya itu ada kayak e bentukan seperti Koral gitu ya di tengah-tengahnya sebagai aksen lalu ini nah e kalau misalnya teman-teman pilih warna ini atau warna biru yang kalau Sal biru yang agak gelap ya itu dapat interior warna hitam tapi kalau misalnya teman-teman pilih biru yang terang kalauak Sal Coral blue sama yang pink itu dapat interior warna biru dan pink mengikuti warna bodinya jadi ya kalau misalnya teman-teman mau yang lebih elegan ya inilah warnanya nah soal akomodasi teman-teman ini yang saya suka adalah e dari leg room ini masih memberikan 10 jari jadi eh ya enggak kekurangan lightroom lah untuk saya yang tinggi 165 cm duduk di belakang pengemudi yang 165 cm juga nah kalau headroom nah ini mulai agak terbatas nih ini ada empat jari cuma bagusnya si byyd Dolphin nih dia kan punya Panoramic roof ya Nah dia dibikin kayak cekukan gitu loh jadi kayak masih memberikan ruangan buat kepala gitu ya jadi ya empat jari itu masih bisa dapat Nah kalau dari posisi duduk ini yang harus agak Saya tekankan sedikit kalau lantainya rata ya Dan kalau misalnya gerak-gerak ke kiri kanan juga bisa tapi ini agak naik jadi paha saya itu gantung di sini dan bagian sini yang harusnya support ke paha saya itu malah nyentuh betis jadinya ya mungkin ada beberapa mobil lainnya misalnya rivalnya itu yang lebih enak gitu ya untuk duduknya tapi kalau soal Comfort sudah udah dapat arm rest ah itu gitu udah dapat Cup holdernya juga sudah dapat seat belt tiga titik Dik tiga titiknya Jadi udah enak dan udah aman di sini udah dapat curon airbag jadi Lebih aman lagi Lalu ada tempat gitu ya buat botol di pintu Lalu ada Cup holder lagi di di belakang situ Ba Itu udah dapat USB type a type C untuk pengecasan dan nih kantongannya banyak di balik jok ya itu enggak hanya di jok pengemudi aja tapi di jok penumpang juga di sini ada buat dokumen kalau mau di sini buat HP gitu ya itu bisa jadi ya enggak kekurangan tempat untuk eh apa namanya barang dan Oh I soal keselamatan dia juga udah dapat eh anor isofix ya jadi e kalau misalnya teman-teman punya anak dan harus pakai Child seat gitu ya ini udah bisa dipasangkan di isofix tersebut dan uh bagusnya ini eh motifnya Tapi sayangnya ventil seatsnya itu cuma di depan Sekarang kita ke depan sekarang kita ada di bagian depan byd Dolphin dan ini sambutannya banyak sekali ya Eh dari segi fiturnya gitu ya Ee kalau saya ngelihat gitu Itu banyak banget yang bisa dibahas dari spionnya aja Itu udah ada blind spot monitor ya Ada segitiga kecil dan dia udah dapat e mirror heating Jadi kalau misalnya di daerah dingin gitu ya dan si spionnya itu berembun itu bisa dinyalakan heatingnya jadi lebih cepat tidak berembunnya lebih cepat clear nah di sekitar depan saya nih dia udah dapat instrumen digital yang ya kecil 5 inci doang tapi dia udah dapat informasi yang sangat banyak dia ada average speed ada konsumsi Ener i lalu bahkan temanya bisa diganti ada ee tpms-nya juga dan gitu ada traffic S recognitionnya juga dan juga paling penting e dia udah dapat informasi seperti range jarak tempuh gitu ya sama e baterainya berapa dan juga penggunaan energinya gitu nah di setirnya ini memang eh tampak seperti byyd lainnya tapi dia udah dapat e banyak hal juga di sebelah kanan itu adalah tombol-tombol setir untuk sistem audio dan juga untuk mengontrol si instrumen digital E Plus dia udah dapat tombol untuk voice control juga dan Voice Control itu bisa tinggal H byyd Nah itu tinggal misalnya close sunshade close sunshade oke nah itu tinggal ngomong aja bisa mengandoi si Sunset ini untuk tutup jadi jadi terasa lebih canggih gitu ya dan di sebelah kiri Ini ada banyak sekali party trik ini ada tombol untuk adaptif Cruise control dan juga ada intelligent Cruise assistance-nya juga Dan ini juga termasuk untuk adaptif Cruise control juga tapi party tricknya dari byyd dan di semua byyd adalah tombol ini bisa memutar layar head unitnya ini head unitnya tuh 12,8 inci dan memang tampak seperti tablet ya jadi kayak tablet Huawei gitu dari segi antar mukanya dan dia bisa diputar-putar tuh mau itu landscape ataupun vertikal tapi menariknya Ini kan udah punya Android auto ya Android autoonya cuma bisa diaktifkan ketika di model landscap jadi ya begitulah adnya Nah di bawah Apple carplay enggak ada Han Apple carplay sayangnya enggak ada tadi kita sudah coba malah enggak kect ya bang oh iya sayang banget ya Nah itu dia udah dapat navigasi nah ini navigasinya udah Build in juga Jadi gak perlu sebenarnya enggak perlu knektin ke HP juga udah bisa ini sendiri ya udah bisa menjadi navigasi sendiri gitu jadi di dalamnya ada SIM card gitu enggak tapi dia udah bisa wi-fi Bang udah bisa Wii nah ini di bawahnya nih ada tray gitu ya ada kompartemen kecil yang ini bisa masuk satu HP nih 1 HP masuk kalau mau Koin juga bisa masuk nah di bawahnya lagi ini ada kayak panel atau apa ya ini kayak tongkat Bambu gitu ya bentukannya ini ada tuas transmisinya jadi ada ya dnrp Ini standar p-nya di jadi tombol di bagian samping Lalu ada mode berkendara dan mode berkendara cuma tiga Eco normal dan sport plus di sampingnya itu adalah mode e ekstra action control atau ini mode Jalan licin ya Jadi kalau misalnya di depan itu jalannya bersalju atau berhujan gini ya jadi basah gitu ya Eh itu bisa digunakan dan dia membuat si delivery tenaga itu semakin halus tombol ini atau switch ini itu untuk nge-switch antara standard high untuk regeneratifnya jadi ini pengaturan regeneratif lalu ini untuk Hazard lalu ini untuk auto AC untuk mematikan AC atau Menyalakan AC lalu untuk defoger depan dan ini untuk volume gitu Nah kalau di Turun ke bawah ini ada konsol besar dan banyak sekali tempat penyimpanannya di bawah sini ada di sini ada Cup holder di sini ada yang bisa ditutup eh dan gitu di sini juga ada USB type a untuk mengoneksikan e HP ya Nah Lalu ada USB type C untuk pengecasan aja Lalu ada e port lighter gitu e dan di belakang sini sama seperti di bagian panel seperti bambu ini ada e switch untuk mematikan traction control dan esc ya electronic stability control Lalu ada rem parkir elektris dan brake auto holdol dan tak lupa ini ada wireless charger dock jadi memang di sini tuh udah banyak banget fiturnya dan yang satu lagi yang perlu dilihat itu adalah build quality-nya nih Mantap banget nih jadi yang di bagian speaker sebelah sini nih Itu ada kayak bahan bukan bukan fabrik ya tapi lebih kayak busa gitu ya Dan itu bukan plastik juga jadi kayak antara busa dan plastik gitu keras dan ini lihat ini plastiknya rigid dan punya tekstur yang Oke gitu ya jadi ya kalau misalnya dari build quality gitu ini sangat-sangat bagus sih by Dolphin ini sangat-sangat keren nah Buat teman-teman yang mau tahu lebih banyak soal fiturnya bisa dilihat di sini sekarang saya ada di balik kemudi byid Dolphin teman-teman dan ini kita bahas dulu nih performanya eh seperti apa ya di depan di bagian depan itu adalah motor listrik bertenaga 150 KW dan bertorsi 310 nm Yes byyd Dolphin memiliki motor listrik yang sama seperti e at3 yang tenaganya itu sampai 201 DK di body sekecil ini dapat motor listrik yang sangat bertenaga dan itu dari tenaga tersebut itu akselerasinya tuh sangat kencang ya byyd Dolphin eh dari hasil catatan kami Dolphin mencatatkan e 0 ke 100 km/j e dalam waktu 7,1 detik saja ya Ada 0,1 detik lebih lambat dari klaim tapi itu problemnya itu ada di bannya e Mungkin teman-teman ingat kalau byyd Dolphin itu menggunakan ban Ling longong Comfort Master ya e 205 e 50 R17 extra load tapi dia punya threadeware yang 420 jadi eh threadware rating ini membuat si banling long ini lebih tahan eh dari aus lebih lama ya lifetime-nya tapi dari grip mm mungkin tidak sebaik e yang lainnya gitu jadi eh ketika kita bejek gitu ya dan torsi 310 nm tersebut disalurkan ke ke roda depan ee secara tiba-tiba gitu ya ini masih dieko dan memang itu sudah ngejambak banget kadang si bannya kalah jadinya overspin gitu dan overspin tersebut itu kadang terjadi ketika di esc on jadi ya kadang bikin takut gitu ya nah eh mengingat di ukuran tersebut itu banyak pilihannya e kalau teman-teman mau ban yang lebih ngegrip itu dari Continental ada dari Michel ada dari Dunlop juga ada jadi ya E banyak tuh pilihannya nah bagaimana dari e konsumsi energinya di rute dalam kota byyd Dolphin itu mencatatkan angka konsumsi 8,54 km/kwh 8,5 km/kwh itu ya masih lumayan irit e listriknya ya Nah kalau di tol karena motor l lknya itu berputar Terus eh byyd Dolphin hanya mencatatkan angka konsumsi 6,5 km/ KWH ya not bad lah ya masih masih jauh jauh jauh lebih irit daripada mobil bensin apalagi kalau disetarakan gitu ya mungkin bisa di siniah eh kalkulasinya tapi dengan baterai 60,48 KWH yang ada di bawah e byd Dolphin dia masih bisa berjalan kira-kira antara 450 sampai 490 KM di klaimnya sih 490 KM tapi itu menurut n gitu lanjut soal rasa berkendara teman-teman e byyd Dolphin ini memuaskan dari segi kenyamanan n ya Ee dari bantingan suspensi gitu ya Ee Dia memiliki set yang lebih nyaman gitu ya lebih empuk gitu rasanya tapi memang rata-rata mobil Tiongkok ya e Enggak cuma byyd bahkan hampir semuanya dari cheri atau Neta gitu ya itu rata-rata dia memiliki eh suspensi yang empuk gitu Nah kalau di byyd ini empuknya tuh hampir mendekati ke Neta cuma ee enggak selimbung Neta nah ini masih tuh ya rasa handlingnya gitu ya dia masih ada sedikit rasa body roll-nya sementara kalau Neta itu kan udah sampai Limbung ya dan memang salah satu problemnya Neta adalah dari segi dimensinya yang lebih kecil gitu ya dan eh lebarnya yang enggak selebar by Jadi kurang stabil sementara Dolphin ini rasanya masih terasa stabil gitu ketika ee bertemu tikungan ya memang by Dolphin itu bukan cornering rascle ya Jadi kalau misalnya teman-teman expect e dia akan tajam gitu ya ketemu tikungan apalagi dengan e tenaganya yang sampai 150 KW gitu ya Ini bukan hot hatchback ya ini Bahkan bukan warm hatchback ini ya eh mobil listrik hatchback biasa aja Gitu Ee standar jadi ya balik lagi ke soal ban tadi ya kalau mau lebih asik Mungkin aja harus ganti bannya gitu misalnya gitu dan selanjutnya dari kenyamanan lainnya tuh misalnya dari ergonomi ini enak banget nih joknya joknya juga empuk dan eh suportif lalu dari visibilitas juga bagus keluar dan gitu dari fitur berkendara nya ini bukan hanya lengkap lagi ini sangat lengkap sih Eh byyd Dolphin sudah standar dengan Adas yang menurut saya cukup Sensitif ya e dia udah dapat autonomous emergency braking lalu juga ada predictive Collision warningnya juga dan ya agak hati-hati sih kalau misalnya di depan ada motor yang tiba-tiba motong si autonomous emergency brakingnya itu suka bereaksi dan langsung ngerem sendiri Tapi itu bagus tapi itu bagus eh dia lebih safety dan gitu byid Dolphin itu udah dapat blind spot monitor Yang visualnya tuh Enggak cuma dari spion tapi juga di instrumen digital jadi kita tahu tuh ini ada kendaraan di blind spot tuh di arah mana dan enggak perlu ngelihat ke eh spion selalu ngelihat ke spion ya Jadi udah langsung e kelihatan di instrumen digitalnya dan yang enggak kalah penting ini di tuas-tuas yang mirip seperti bambu ini ini ada tombol satu itu yang seperti apa ya kayak ada snowflake-nya gitu sama ada licinnya gitu ya Nah dia itu berfungsi untuk mengaktifkan e mode extra traction control kalau dari bahasa saya dia mode Jalan licin Jadi ketika e dinyalakan si delivery motor listriknya itu jadi lebih halus dan lebih apa ya jadi lebih tenang gitu Kalau misalnya E ketemu yang salju atau misalnya Jalan lumpur atau bahkan kayak hujan gitu ya jadi lebih tenang gitu ya so far dari segi kenyamanan byid Dolphin ini sangat baik sekali Wah basah nih Tadi hujan ya teman-teman yes byd Dolphin dia adalah mobil listrik termurah yang saat ini dijual oleh byyd di Indonesia saat ini dengan harga R25 juta ini kalau konsumen mobil listrik mau apapun yang dimau konsumen mobil listriknya ada di sini performanya yang Oke fiturnya yang banyak build quality-nya yang bagus e lalu dari desainnya yang aerodinamis dan ya Okelah dia udah merangkum semuanya tapi yang menjadi problem saat ini adalah byyd adalah brand baru di mobil passenger Sebelumnya kan di mobil e komersil kan Nah ini ada beberapa hal yang masih tertinggalah dari rival-rivalnya seperti ya jaringan after sales dan juga dealernya itu masih perlu dikejar Ya kami berharap bisa dikejar e dengan cepat eh apalagi dengan ketenaran byyd ya yang sudah mendunia dia ini bisa jadi Predator ya apalagi e kompetisi mobil listrik semakin panas kan seru juga kalau misalnya dia bisa undercut yang lainnya gitu Itu dia dari saya jangan lupa like subscribe Sampai ketemu di video berikutnya [Tepuk tangan]