NGEGAS PERTAMA HONDA SCOOPY 2025..!!!MAKIN NGACIR dan RESPONSIF..?? | Otomotif TV (YouTube Video)

[Musik] Selamat siang teman-teman Om TV kabar S bahagia selalu S M ini Amin jadi tadi setelah launching kita bikin video first impression dalam ssangatnya keluar nyobain New Scoopy 2025 ya gimanaan kita mulai dari mana dulu dari impresi pastinya posisi dudukan gimana b Boleh banget Boleh banget ya kan yuk langsung langsunglah aku naik nih boleh Oke naik ya J tap teman-teman tinggi jok itu sama persis samaama 745an ya Kalau enggak salah ya 764 atau 746 gitu ya ya Bos itulah ya pastinyaya sama gitu cuma sama Kalau dibanding sama versi yang sebelumnya he tinggi-tinggi joknya panjang lebarnya sampai bagian depannya yang mengerut itu semua sama banget Yaya sama persis k ya an yah nampak banget lah karena saya tingginya 173 cm bobot 65 kg itu aman banget lah betul coba Aan kakinya naik di Dek belokin ke kanan mentok Kena enggak Kalau kakinya dimasukin aman tapi kalau posisi normalnya ya Iya betul betul dan ini masih mirip kayak yang V sebelumnya sebenarnya sama iya he ya kan cuma memang diperpalah sama ini teman-teman sekarang ada cover binya kalau sebelumnya itu cuma pipa doang jadi katan lebih slim ya Ada batok stangnya sekarang gitu ada potoknya Heeh jadi mang kalau secara posisi berkendara m sama ya ya tinggi setangnya sama persis ya Jadi ini ya sama sama persis karena khas ya matic-matic kecilnya kayak Beat juga kan decknya agak lumayan tinggi karena ada aki dalamnya jarak dengan joknya dekat Jadi kalau buat yang agak tinggi-tinggi 170 cm ke atas itu kayak nangkring pahnya rata gitu Yang kalau buat berkendara lama agak pegel karenul atau mungkin ini karena motornya kan sebenarnya buat buat yang masih muda-muda kan ya kecil-cil remaja cewek-cewek gitu kan jadi mungkin enggak masalah ya Iya salah dimensi sudah sesuaikan Yoi enggak cocok buat kayak kita ya Bu kurang kita mungkin sudah harusnya naik ya ya pcs varioal iya iya i ya gitu balik balik balik balikang dari posisi para J overall posisi stang kaki he joknya semua sama ya Mirip banget yais sampai karakter busa joknya juga saya rasa sama Mirip ya iya mirip-mip ya lumayan empuk sebenarnya Cuma enggak terlalu tebal betul terus karena lebar banget pantat tuh ketahan semua ya Iya beda dengan m bit yang cuma seupil itu ya se iya kalau ini ketabung semua tuh gitu dan yang ba juga adalah teman-teman di bagian stangnya Jadi waktu kita lihat ke depan Nah kayak penuh itu ya beda banget di situ nih kelihatnya gede banget sekarang kayak ada apa sih ya k cover gede banget ya Iya ada covernya terus spidonya juga lewatnya jadi kayak kelihatan gede ya walaupun layar digitalnya sebenarnya kecil di tengahnya aja ini mirip kayak itu kan kayak Honda c125 ya Ah bener banget mirip sekilas Iya untungnya t untungnya informasi yang paling utama kan 10 meter ya ukurnya bes jelas betul gitu terus yang asik adalah satu lagi Bu yang baru kan ada COO indikator ya garis di atas tuh jelas banget kihatan ya betul itu kayaknya kalau malam kayaknya akan lebih terang deh menderang gitu ya Iya dan dia itu nyalanya ini teman-teman bisa nyala terang banget artinya lagi berkendara Jang sangat irit agak mereduknguk lama-lama mati kan Ya kalau lagi Bores mati ma gasgas pol terus jadi bukan cuma yang nyala mati nyala mati enggak tapi ada kayak iluminasi yang terang ke gelapnya itu gradasi gitu ya cakep ya nyalam mati-nyal mati Ya bukan nyala hidup nnyala hidup Ya sama aja ya benar benar canda canda Oke kemudian impresi mesinnya kalau jangan dulu B suspensinya bel aduh lupa bak buru-buru Soalnya ini habis hujan tadi nunggu lama jadi sudahudah diburu-buru gantian Oke kalau suspensi bok menurut saya tuh sama aja kayak yang lama ya persis jadi yang depan lumayan empuk nih ya rasa l empuk ya tapi kalau yang belakang lebih keras Kayaknya lebih disetting buat boncengan kali ya jadi kalau tadi lew polisi tidur buatan itu yang depan sih tetap blep ble blep tapi yang belakang be itu kerasa hati pinggang kan ini teman-teman kayaknya Honda memang dengerin ini ya masakan-masan konsumen ya yang dulu-dulu tuh suspen depannya Honda Tuh pendek-pendek kan Yang sekarang jadipanjang-panjang dipanjangin ya jadi lebih nyaman gitu Iya mantap P terus ini pook khnya Scoopy dengan ban yang lebar buat melok-melok itu kerasa antp nggrip jadi walaupun basah-basahan hujan gini masih pde aja sih ini dibandingin sama bit ya bit yang R 14 ya b yang biasa itu itu emang kasa lebih kayak berat kayak mantap sama ini stetiringnya stangnya juga kasa lebih berat ya Iya pasti karena kan emang bannya lebih lebar yang napak aspalt juga lebih lebar kan gitu oke cuma tadi kan pas yang masih belum hujan kan Wah kecilan banget yaok begitu hujan udah kayak ayam kampung pelang-ang ya sebenarnya nge-grip Tapi ya Daripada daripada ya kan I lanjut mesinnya teman-teman kalau mesin ini sebenarnya masih mesin ESP yang dari zaman jenio ya Iya basic Jio dari tahun berapa tuh berar Jio ke Sin lah ya itu basicnya masih sama he cumudah persis kayak mesinnya Siya terakhir jadi ada beberapa penyempurnaan lah ya tapi kalau salah basic masih sama ESP dua klep enggak pakai radiator terus overstroke 63,1 Mili ya pistonnya cuma 47 mili banget dan itu tujuannya adalah biar torsinya gede akhirnya irit nah k ngeklaim posi bahan bakarnya 59 km per liter gokil ya gokil berarti masih sama dengan yang Veri sebelumnya ya sama-sama iritnya Lah terus kalau hasil testnya kita yang versi kemarin itu dapat 55,7 km/l ya ini mirip-mirip lah hemat banget ya Iya gila ya iya iya i ya J memang salah satu apa namanya saling poinnya adalah tadiusi bahan bakarnya tapi kalau secara karakter mesin yang ini ya yang mesinnya si J series ini itu dari putaran bawah responsif nih En respif habis itu 30 k Heeh kayak lambat kayak ditahan enggak usah ngebut-ngebut gitu kan Eh biar irit biar irit pelan-pelan aja biar irit gitu kan Nanti 160 baru naik lagi sampai 90an itu 90 ke atas tu si lagiu tapi ini Bu tadi dapat info bahwa mesin Scoopy ini ternyata kalau secara mapping suu-nya em-nya itu kalau dibanding dengan bit ternyata agak beda Oh iya jadi dibikin lebih sedikit lebih kalem karena kan karakternya lebih ke fashionable gitu kan jadi karakternya ternyata bikin lebih kalam meski Ternyata kalau dibanding Scoopy yang kemarin infonya adalah tarikan bawah sampai menengah itu diperbaiki dibikin lebih responsif lah lebih responsif ya Iya karena emang teman-teman faktanya memang yang scopi yang sebelumnya 2020 sampai 2024 itu itu memang lebih lemot daripada yang sebelumnya sebelum mesin baru ini ya Iya kena mesin genenio kan terkena-kena yang penting irit irit Ir irit penting irit mungkin ini diperbaiki kan karena kemarin Banyak yang ngeluh kan mancak-nancak Bu kurang sot-socot kan akhirnya di improve dikit tadi wtu kita nyobain sini Ya bisa dibilang identik banget sih 11 12 searnya benar-benar membedakan secara detailnya masih susah kita lihat hasiles akserasinya l kalau dites r gitu oke de itu ya kalau mesin ya suaranya ya masih mirip-mirip sama garing-garing kalau udah jalan ngalir ya mesinnya halus khasnya si scopy lah ya paling ada gredek-gek diikit di sekitar 4060 yang pas lagi nyangkut itu ditahan janganut gitu kan k suara halus gitu kan itu sih apagi ya nya kalau secara impresi kayak itu ya ya iya jadi intinya adalah tampilan baru Iya fitur tambah banyak tapi secara impresi bergendara ya 1112 mirip-mirip Iya dan yang paling penting juga adalah harganya sama tetap Iya Salut ya Bu salut malah justu yang paling salut yang inian yang pakai kunci biasa kunci Kis Oh iya yang versi standar Kun Kris biasanya itu ditambahin fitur tambahin fitur alarm sama system gokil ya harga samauhya kasihan dong yang par habis beli skkupi yang sebelum ini kan Iya harga sama masih model lama enggak dapat alarm sama sem iya kacau kacau beli lagi beli lagi beli lagi tuur tambah tuur tambah tapi kalau secara desainan suka enggak overall desainnya ee secara overall sih kalau saya ya ini sedikit lebih menarik dibanding l walaupun ini kesanya lampu tuh gede bangetede banget B kan karena atasnya jadi hiteman sini hitem Iya ini k kayak kepala besar gitu kan lebih cunong ya leh Jenong tapi kalau bagian belakang Lebih Asik ya lebih cakep ya dibanding yang lampu sein lampu Sabit itu he sama batok stangnya memang bikin kan lebih modern sih kurang klasik jadinya tapi modernnya ya mungkin memang konsumennya sekarang ini kalau diriset penginnya yang model-model kayak gini kan yang modern-modern l stylish modern bukan lagi retrodern tapi lebih ke stylish modern mungkin ya karena memang ternyata teman-teman si Scoopy ini he ternyata tuh developnya banyak di Indonesia jadi desainer-desainer Indonesia yang dipakai lah suaranya didengar gitu kan Kalau awal-awal yang generasi 12 du itu dari Thailand generasi yang EE 456 itu sudah mulai Indonesia ya Indones ya karena pasar besarnya di sini kan I eh sejuta ya per tahun ya jualnya bayangin G tuh Sejuta motor scopi aja loh ya baru scopi loh ya sejuta dijajarin samp mana mok banyak banget ya Maksudnya kita tiap hari keluar rumah ketemu scopi sampai bosan gitu kan tapi memang ini jadi motor terakir kedua setelah beachs ya di Honda ya kacang goreng gitu dan secah juga engak terlalu mahal kan masih 22 23 Kan makanya H juga mempertahankan harganya di situ aja he karena Pak kalau dimahalin kemarin pasio aja keluar varian baru lebih murah gimana dong 21,5 juta kalau dinaikin harga wahah bisa lari ke sana dong Iya i saling intip kompetitor lah ya iya i dong Iya sih kalau desain sih ya modern Lah terus kayak peleg langsung ganti I dan ini ternyata nih kalau anak BMW pasti kenal ternyata ini persis banget dengan itu pelek BMW yang AC sniter itu loh palangnya persis B banget kalau sekilasnya jauh ya desainernya BMW jjan Oh iya i gitu bisa bisa bisa bisa ya Wi u ya he Nanti kalau udah adaesnya kita akan review lebih dalam dan kalau ada kesempatan kita juga bikin kparasi juga I sama pasinya mana yang lebih asik Mana lebih enak ya kan Iya tunggu videonya di otomotif TV Oke teman-teman jangan lupa ton terus otomo tv Nyalakan tombol notifikasi like subscribe Instagram otomotif_v dan jangan lupai aan_otomotif dan Dimas po sampai jumpa di video berikutnya D Scoopy scopy scop