NGEGEBER PERTAMA NEW HONDA SCOOPY 2024, UPRGADE BANYAK TAMBAH LINCAH (YouTube Video)

[Musik] Halo semuanya Selamat datang di youtube channel di official auto akhirnya generasi keenam dari Honda Scoopy diluncurkan untuk pasar Indonesia dan satu adalah all new ubah cukup masif dari desain penambahan fitur dan juga Sisi fungsionalitas yang juga bertambah kita akan lihat apa aja perubahan sekalian mencoba langsung skootik bergaya Retro ini cek Diang kita akan langsung bahas apa aja yang berubah pada sektor desain ataupun di sisi eksteriornya teman-teman lihat deh depannya sekarang benar-benar berubah menawarkan desain yang baru tapi masih khas ataupun kental identitas dari Scoopy dari generasi pertama bentuknya bulat lalu juga iconik dan juga tampil cantik nah sekarang di desain terbaru ini bisa saya bilang memang desainnya lebih mengarah kepada skuter yang Jepang banget teman-teman lihat sekarang menggunakan headlight baru yang mereka sebut sebagai LED Crystal block headlight jadi identitas scoopingya ini masih ada Seperti ring bawah dan atas tapi teman-teman lihat ya di sini kayak ada tiga titik LED dan juga ada lampu drl dan ada ornamen tulisan Scoopy di atasnya desainnya benar-benar baru dan sekarang bagian miknya ini benar-benar naik ke bagian atas ini dan juga posisi lampu cnya juga berubah dari tadin yang di sini sekarang dipindah sedikit ke bagian bawah Jadi sekarang benar-benar full dengan lampu Nah di sini adalah kisi-kisi khas juga sebuah Scoopy dari generasi pertama sampai generasi yang keenam ini ini adalah lubang untuk Komponen klaksonnya yang berubah juga bagian spockw juga berubah dan juga desain pelegnya ini berubah menganut ataupun menawarkan desain yang baru tetap menggunakan ring 12 inci dengan balutan ban 100/90 sementara di belakang pakai ukuran 110/90 sekarang desainnya lebih matching dengan tawaran desain baru yang ada pada oli Honda scooping sekarang kita lihat bagian sampingnya desain sampingnya juga sekilas masih menawarkan identitas scopi yang terdahulu tapi memang ada ubahan di bagian miknya sekarang tampil ataupun ditempatkan sedikit ke bawah dan masih juga ada emblem scoopy-nya sekarang yang stripingnya seperti ini lebih ceria lebih tampil energic gitu ya Nah ini adalah varian yang termurah ataupun yang energic dan juga yang fashion karena dia belum dibekali dengan komponen Honda Smart Ke nah khas sebuah Scoopy juga masih menawarkan deck yang cukup luas jadi ini untuk ukuran kaki saya 45 ini masih bisa tercover dengan sempurna di bagian dan sininya yang berubah teman-teman adalah kompartemen atasnya sekarang kalau misalkan teman-teman ingat dari generasi pertama sampai generasi kelima sebelum versi yang OL ini dia menggunakan stang naked jadi bagian sini nih terbuka sekarang dia menggunakan ataupun tertutup cover seperti ini jadi katan lebih padat dan juga lebih rapi karena tidak ada kabel-kabel e gas ataupun kabel-kabel lainnya yang terlihat karena tertutup langsung dengan komponen body di bagian stangnya yang berubah juga teman-teman panel meternya sekarang ini menawar kan teknologi yang jauh lebih modern karena sudah full digital dengan informasi yang informatif di sini ada tombolnya teman-teman bisa ada informasi yang bisa kita lihat dari trip lalu juga aage consumption-nya lalu juga ada odometer di sini ada jam dan juga ada indikator ecoo berkendara secara lebih hemat bahan bakar kami suka banget desain baru dari panel meternya ini benar-benar menawarkan kesan yang modern dan jauh berbeda dibandingkan generasi Scoopy yang terdahulu karena di generasi terdahulu itu dia Mas Mas menggambungkan antara Analog dan juga digital kecil di bagian bawahnya sekarang dibuat bentuk bulat seperti ini dengan beberapa ornamen ataupun petunjuk informasi dari kendaraan mulai dari lampu sein lampu e jauh dan juga indikator dari cek engine yang berupa adalah kompartemen di laci penyimpanan sebelah kiri ini diklaim jauh lebih besar dan juga lebih dalam cara bukanya ditekan seperti ini dan ketika membuka Dit tekan lagi dan di dalamnya ada Dermaga pengisian smartphone tipe C USB kapasitas sampai 3 AMP Jadi cukup dalam teman-teman bisa menyimpan barang-barang ataupun ketika lagi ngecas smartphone bisa diletakkan secara aman di bagian situnya nah di bagian Dek sini juga ada Hook jadi sudah lengkap dengan penguncinya di sini jadi teman-teman bisa menyimpan barang secara lebih aman tapi kalau dibandingkan dengan generasi Scoopy yang terdahulu bagian penyimpanan kompartemen ini dibuat lebih kecil dibandingkan generasi sebelumnya jadi memang ada plus minus tapi anda akan mendapatkan ruang penyimpan terutup yang jauh lebih besar dan juga lebih dalam nah teman-teman ada di bagian belakang juga berubah sebenarnya desainnya masih sama membulat seperti ini dengan generasi sebelumnya tapi dibuat lebih cantik dengan tambahan garis di bagian sini Jadi ini ada body di bagian belakang Lalu disambungin ke bagian nikanya ini masih menggunakan bolam biasa tapi cukup pintar karena ketika menyala seperti lampu LED nah ini juga lampu sennya juga masih bolam biasa tadi seperti saya bilang posisinya agak dibuat masuk ke dalam dan juga sedikit dibuat ke bawah spakbornya seperti ini kurang lebih masih sama padam belakang masih pakai tipe tunggal dan juga di depan pakai teleskopik jadi enggak ada yang berubah termasuk di rancang mesinnya Walaupun memang output-nya sedikit berbeda dengan generasi Sebelumnya dia pakai mesin 109,5 cc soohc pendingin udara lalu juga dia pakai teknologi ESP dan juga pengabut injeksi pgmfi Nah untuk tenaganya ada di 9 PS dan torsinya ada di 9,2 nm atau turun sekitar 0,1 nm dibandingkan generasi sebelumnya kapasit oli masih sama dan juga untuk tangki bahan bakarnya juga masih sama teman-teman masih di 4,2 l jadi enggak berubah tangkinya masih sama Nah dengan mesin ini dia diklaim punya konsumsi bahan bakar di 59 km/l Kemudian untuk akomodasi bagasnya juga masih sama teman-teman masih menyajikan ruang yang cukup dalam Anda bisa menyimpan satu buah helm Open face karena bervorume 15,4 l yang jadi salah satu selling point tantawan menarik sebagai skutik Urban ataupun skutik e yang digunakan sebagai kebutuhan harian nah teman-teman ini adalah varian yang tertingginya ini adalah yang stylish dan juga ada yang Prestige jadi ada empat varian pertama ada energetic dan fashion itu dijual dengan harga rp22.252.000 dan varian yang stylish dan presis dihargai dengan harga rp23.330.000 on the road Jakarta tah ada perbedaan terutama di bagian fitur dan juga sedikit di kosmetiknya nah varian styis dan juga yang presis kedapatan teknologi Honda Smart cas system dan juga perubahan ataupun perbedaan di bagian warna terutama di bagian forog depan suspensinya ini Pakai warna abu-abu silver seperti ini lalu juga joknya dibuat tampil lebih mewah termasuk juga di bagian block CVT yang dibuat berwarna ataupun berkelir warna abu-abu silver nah ada juga perbedaan di bagian decknya ya ya ini dibuat warna coklat sana dengan warna jok dan juga warnanya ataupun exstra bodyinya dibuat lebih elegan lebih premium dengan warna Dove hijau seperti ini nah setah dimensi panjang dan lebarnya memang lebih panjang dan lebih lebar sedikit dibandingkan generasi sebelumnya tapi untuk tinggin sama termasuk di Wheel base atau jarak sumbu termasuk juga di bagian Glon kirens dan juga tinggi joknya ini sama identik dengan generasi sebelumnya hanya berbeda adalah di bagian bobotnya sekarang tereduksi ataupun lebih ringan 1 kg dibandingkan generasi karena diklaim bisa lebih ejil ataupun lebih lincah nah selain ada fitur penerangan LED di depan e lalu juga panel meter yang sudah full digital ada juga e engine start stop lalu juga ada pengeriman Comi brake system dan juga tentunya sebagai motor komputer adalah Dermaga pengisian smartphone yang sudah model tipe C tapi buat Anda yang masih pakai USB port tipe a Sepertinya harus membeli adapter supaya bisa mengecas dengan lebih aman di fitur power outlet dan dari All New Honda Scoopy ini sekarang kita langsung coba rasa berkendara first impression ataupun impresi pedana dari All New Honda Scoopy di fasilitas e test Ride yang dimiliki oleh Astra Honda Motor di Cikarang let's go Oke teman-teman udah cobain all new Honda Scoopy generasi keen ya kita cobanya impresi aja karena memang di ruangan tertutup dan dan terbatas waktunya jadi hanya sekitar 4 lab aja Nah kita beruntung kita ngujinya ada di dua kondisi ya pertama Jalan kering dan juga Jalan basah Jadi kita sudah dapat impresi perdana mencoba onlyni Honda Scoopy Nah pertama dari posisi berkendara lebih dulu yang saya rasakan perbedaan dengan generasi sebelum adalah di bagian stang ini sekarang stang ini terasa lebih tinggi dibandingkan generasi Honda Scoopy yang sebelumnya nah catatan aja buat tinggi 175 cm memang sedikit bagian napaha ini Sedikit agak menggantung ya jadi ketikaung mungkin dipakai jarak jauh akan sedikit lelah untuk bagian pahanya tapi untuk floor decknya ini cukup panjang jadi buat kaki saya yang cukup besar Ini 45 size-nya masih bisa di-cover dengan sangat baik untuk di bagian decknya lalu juga bagian e lutut juga enggak mentok ya ke bagian dashboard Tengah ini Walaupun memang sedikit agak menjungkit karena memang posisinya agak tinggih untuk decknya tapi secara kusuhan sih untuk penggunaan di dalam kota ataupun sebagai motor komuter ini bisa jadi salah satu opsi menarik apalagi juga sekarang tampilannya jauh lebih berubah Nah untuk tenaganya ada di 9 PS dan torsinya di 9,2 nm jadi memang karakter mesin ini dia over stroke ya teman-teman putaran mesin dari bawah ke tengahnya cukup besar berasa banget tapi memang ketika saat di atas cukup keteteran terindikasi agak loyos setelah kita coba apalagi dengan bobo saya di 80 kg untuk bannya juga masih sama menawarkan e ban yang cukup gambot penggunaan di area agak-agak basah seperti ini apalagi habis digir hujan Memang agak sedikit Licin jadi memang harus berhati-hati tapi ketika areanya kering daya rekat ataupun nempel ke aspalnya bannya juga cukup bisa diandalkan nanti kita akan jajal secara lebih detail motor ini untuk kebutuhan harian kita akan gali Plus minusnya e untuk pergi jarak jauh dan juga untuk kebutuhan perkota nah teman-teman bagaimana pendapat kamu sampaikan ke komentar dan sampai jumpa di video berikutnya Co