NISSAN GT-R R35 | MOBIL KESAYANGAN PAUL WALKER DI FAST AND FURIOUS! (YouTube Video)

sebuah mahakarya dari Japanese domestic market yang sampai saat ini kehadirannya masih dinanti-nantikan oleh penggemar otomotif di seluruh dunia the Godzilla menjadi salah satu legenda persembahan dari Nissan inilah jtr R35 [Musik] Nissan merupakan salah satu brand otomotif Jepang yang namanya kiandi lirik oleh para penggemar JDM di seluruh dunia preview kali ini sangat spesial karena mobil kali ini akan menjadi mobil JDM pertama yang akan kita kenal lebih dekat setelah sukses mengeluarkan Skyline GTR pada tahun 2007 tepatnya tanggal 6 Desember di Tokyo Motor Show Nissan memperkenalkan Nissan GTR terbaru walaupun sesama GTR akan tetapi generasi terbaru ini memang banyak berubah dari sisi desain eksteriornya dibandingkan generasi sebelumnya yaitu Skyline GTR GTR yang juga disebut R35 ini memiliki body yang lebih gemuk dan lebih gagah seperti pencampuran antara DNA Nissan Skyline dan Nissan Skyline GTR sebagai penerus dari jajaran Skyline GTR R35 akhirnya dikeluarkan pada bulan Maret di seluruh dunia darah Skyline GTR R34 tergambar jelas dari lampu belakang yang berbentuk bulat Nissan GTR R35 masuk ke dalam jajaran mobil sport yang tentunya tidak kalah dengan mobil-mobil sport Eropa di Indonesia banyak yang mengidolakannya sebagai salah satu mobil JDM impian Apakah Nissan GTR ini adalah mobil idaman kalian Coba tulis di kolom komentar salah satunya karena mesin dan transmisinya dibuat secara spesifik sebagai salah satu mobil sport terbaik yang dikeluarkan oleh Nissan GTR R35 dikatakan terinspirasi dari robot Gundam si ronaka murah head designer Nissan membenarkan hal tersebut ia mengatakan bahwa GTR ini sama sekali tidak meniru desain mobil-mobil Eropa sehingga budaya Jepang sangat tercermin dari mobil ini pencipta video game Grand Turismo pun ikut berpartisipasi dalam membangun mobil ini yaitu untuk merancang tampilan pada layar multifungsi yang menjadi salah satu fitur keren dari mobil ini GTA R35 dikatakan sebagai mobil facelift kedua model facelift pertama dikeluarkan pada tahun 2013 dari segi eksterior dan interiornya mengalami update dan improve namun secara keseluruhan karakternya masih sama dengan versi pertama dari tahun 2007 pada tahun 2021 Nissan meluncurkan R35 nismo yang berangkat dari divisi balap Nissan sehingga versi mismo dari GTR ini diklaim sebagai mobil sport tercepat yang difokuskan dalam track jtr R35 disebut sebagai generasi terakhir dari R35 karena Kalian sedang mempersiapkan r36 sebagai generasi selanjutnya sejarah panjang Nissan memang patut kita apresiasi contohnya dari Nissan GTR R35 ini bagian depan mobil ini merupakan versi facelift kedua yang mana lampu depan body kitnya lebih tampak modern sporty dan agresif terlebih lagi jika warna mobilnya serba hitam seperti ini Jadi lebih gagah kelihatannya lampu depannya terasa lebih sipit dibandingkan model facelift pertamanya dan sudah menggunakan Day time running Lights yang berbentuk garis melengkung mengelilingi lampu led-nya dari garis-garis lengkungan yang di desain lebih Lancip memang kelihatan kalau tampak depan mobil ini seperti ditarik ke atas yang Kalau diartikan beneran facelift grill dan body kit-nya terasa lebih lebar karena lips depan yang mencolok di bagian grillnya seperti yang biasa kita lihat ada emblem ikonik GTR pada kap mesinnya ada lubang sirip karena mesin mobil ini kencang pastinya menghantarkan panas sehingga lubang tersebut akan menghantarkan udara panas keluar melalui kap mesin saya skill sedikit apa yang ada di balik kap mesinnya mesin 3,8 liter fisik swing Turbo Charge dengan emblem hand build by tsunami Oyama ini juga menjadi salah satu faktor mengapa GTR ini terasa personal bagi setiap orang karena Nissan seperti menaruh seluruh hati dan f4-nya dalam membuat sebuah GTR nanti kita akan coba di jalan raya bagaimana performa dari mesin mobil ini di bagian samping GTR R35 memang tidak terlalu memiliki lekukan tajam desain body mobilnya dibuat tebal seperti berotot namun walaupun tebal tapi bisa mengurangi aerodinamika dari mobil ini ketika berlari kencang dari bagian kaca depan ke kaca belakang terlihat menyerupai segitiga walaupun berbentuk up atau dua pintu mobil ini bisa memuat 4 orang karena adanya tambahan kursi belakang Walaupun mungkin tidak begitu luas menggunakan velg ring 20 berpalang 5 yang cocok untuk mengimbangi badannya yang cukup besar kaca jendelanya juga sudah frameless seperti mobil sport pada umumnya 2 lampu bulat ini menjadi desain yang ikonik karena diambil dari Nissan Skyline GTR R34 yang sangat sukses pada masanya Nissan mengambil keputusan yang tepat untuk tetap memasang desain lampu dari R34 ke R35 karena kesan sporty-nya menurut saya tetap terjaga di bagian belakang sudah terpasang juga spoiler yang bukan hanya cocok dari sisi desain tapi juga berfungsi sebagai sistem aerodinamis dari mobil ini di samping kanan terdapat lambang GTR dan ada 4 buah Tail sebagai penghantar suara dari sang Godzilla yang menarik adalah untuk sebuah mobil Ford Nissan memberikan Space bagasi yang cukup luas untuk kita bisa menaruh barang seperti koper besar ke dalamnya Oke begitu tutup pintu sangat terasa kalau Mobil ini sangat kokoh pintunya cukup tebal dan ada pengait antara pintu dan body mobil yang di mana Kalau pengait tersebut udah mengunci secara sempurna akan berfungsi menambah rigid dari mobil ini joknya juga nyaman dan ketika membeli mobil ini standar jok yang diberikan adalah jadi terasa amat sangat sporty setirnya mungkin bisa dibilang simple nyaman digenggam karena menggunakan material kulit dan dilengkapi dengan beberapa shortcut yang memudahkan pengemudi tentunya dan yang saya suka adalah emblem GTR yang ada di tengahnya ini seakan-akan terus mengingatkan pengemudi bahwa yang sedang dikendarai tidak lain adalah sebuah monster di jalanan bagian dalamnya simple tapi tetap dengan desain sporty karena didukung dengan beberapa bagian yang diberikan sentuhan karbon fiber yang dipadukan dengan material leather untuk menambah kesan premium mobil ini fitur yang ada di dalam mobil ini juga sudah dilengkapi pada layar touchscreen yang cukup besar di dalam layar ini terdapat fitur-fitur seperti audio navigasi pengaturan lainnya hingga Apple carplay layar tersebut juga bisa dikendalikan dengan touchscreen maupun tombol yang berada di dekat dengan rem tangan pada konsol Tengah instrumen clusternya masih menggunakan desain indikator klasik dan belum memakai layar digital akan tetapi sudah menggunakan karbon fiber sebagai pemanis tampilan instrumen Cluster tersebut tepat di bawah pengaturan climed control ada tiga tombol dengan icon berbeda yang berfungsi sebagai pengaturan mode berkendara pengaturan suspensi dan pengaturan esc atau elektronik stability control yang sangat diperlukan untuk mobil-mobil kencang seperti GTR R35 ini jadi tanpa berlama-lama lagi Mari mencoba si Godzilla ini ke Jalan Raya Tapi sebelumnya jangan lupa subscribe ke channel persis production serta like dan share video ini jika mau lihat saya mencoba luar biasa mobil-mobil lainnya seperti yang tadi saya sudah Perlihatkan ada mode berkendara dan mode suspensi yang bisa kita atur pada mode berkendara ada pilihan save dan sport yang ditandai dengan lambang R dari GTR Nah kalau udah merah artinya udah on modenya Oke sekarang kita coba gas ya Nah untuk sebuah JDM ini tarikannya luar biasa pada mode sport ini suara yang dihasilkan dari keempat pun lebih kencang ya Luar biasa sekali Nissan GTR R35 ini memiliki mesin 3,8 liter fisik Win Turbo Charge dengan penggerak oil drive jadi menurut saya ini enggak heran kenapa mobil ini bisa berlari sangat kencang dan dapat menempuh nol ke 100 kurang dari 3 detik diklaim itu hanya 2,7 detik saja gak kalah dengan mobil-mobil Eropa karena top speednya juga bisa mencapai 315 km/jam Nissan Skyline GTR R34 itu tadinya hanya 2600 cc aja udah sangat kencang sehingga mendapatkan julukan Godzilla Nah sekarang ini lebih gila lagi Ihsan menciptakan monster dengan menaikkan cc hingga 1200 menjadi 3600 cc Mengapa disebut Godzilla Selain Kita tahu bahwa film Godzilla memang berasal dari Jepang tapi julukan Ini pertama kali diberikan oleh sebuah majalah Australia untuk Skyline GTR r32 mereka Mengartikan bahasa Jepangnya monster itu dengan menyebutkan Godzilla dan Karena pada saat itu Skyline GTR r32 memenangkan seluruh ajang balap dunia sekitar tahun 1989 sampai 1997 pada saat itu julukan tersebut terbawa hingga R35 saat ini yang diperkenalkan oleh Nissan sebagai pengganti generasi Skyline GTR dan menurut saya ini mobil memang benar Nissan menciptakan monster dengan 565 horsepower dengan torsi 632 Newton meter Nah ada dua pilihan suspensi pada mobil ini yaitu Comfort dan sport tentunya mode sportnya yang pasti untuk menjaga stabilitas mobil saat berlari kencang pada mode berkendara sport sehingga performa dari mobil ini bisa dirasakan secara maksimal semua mobil kencang itu perlu diimbangi dengan sistem pengereman yang baik tentunya supaya menjaga mobil dapat berhenti dengan baik jadi mobil itu bukan cuman bisa ngebut kenceng tapi harus juga bisa ngerem dengan baik kalau nggak nyelonong terus dan dari kecepatan tinggi bisa ngerem itu sangat krusial dan mobil ini sudah dilengkapi dengan semua aspek tersebut dari segi mesin maupun desain eksteriornya menurut saya tidak heran kalau GTR menjadi incaran para penggemar JDM Nissan GTR dengan tipe-tipe dan lismo merupakan mobil sport terkencang yang pernah diproduksi oleh Nissan perkembangan di dunia otomotif menurut saya sangat mengasyikkan karena para brand terus bersaing dalam Inovasi dan kecepatan sehingga Selalu Ada hal baru yang bisa kita coba Tapi kalau buat saya sekarang Nissan GTR R35 memang patut masuk ke dalam garasi para pecinta JDM