NYOBAIN GOKART OFF ROAD DI TUMPENG MENOREH! (YouTube Video)

Oke halo semuanya kembali lagi di V Anif ya kali ini kita ada di daerah namanya perbukitan Menoreh di atas itu ada tumpeng Menoreh ya Enggak jauh dari sini dan di bawah sini ada tempat Gokart tapi bukan sembarang Gokart ini adalah Gokart offroad nah dan gua enggak sendiri di sini ada mas Tony Sukamti cie infame engak ini frame dong Mana malah malah bikin video ya kan ini Kebetulan kakaknya Alit ya Mirip yaak saudara se seapa ya sen Nabi Adam sen Nabi Adam ya kan Nah ini Kebetulan mas Erik sukamtinya lagi tidak bisa hadir berhalangan jadi beliau inilah yang mengajak kita ke sini hari ini ya Mas ini kenapa gokartnya offroad Mas belum bayar BBN apa gimana Mas belum ada platnya ya Belum on ro ya Belum on road belum Iya Jadi mungkin Erik ya mungkin berpikir kan Gokart lagi naik nih Iya lagi banyak ya Heeh lagi banyak Nah di mana-mana ada Gokart yang sudah sewajarnya Gokart di aspal coba cari bikin yang sesuatu yang beda akhirnya bikin ini perpaduan antara offroad dan Gokart jadinya ya kayak gini ya ini mungkin kalau bisa dibilang kayak kenm ya Iya hampir mirip dulu kita pernah nyobain kenm ya di puncak uh itu kencang banget nah ini versi yang boleh diguling-gulingkan boleh diguling-gulingkan karena memang sudahesain untuk mudah eh bukan mudah terguling bisa terguling dan aman aman ni contohnya di belakang saya ini ini Sepertinya di besi-besi ini besinya bukan besi sembarangan tapi besi simless jadi yang biasa dipakai buat roll bar Jadi kalau misalkan terguling jatuh atau nabrak ini Insyaallah aman dan pakai seat beltnya juga 5 titik Ya apa 4 titik 4 titik 4 titik 4 titik 4 titik 4 ditik dan ini pakai mesin ETV ya ETV 200 cc 200 cc tadi udah nanya sama buildernya tadi ada masi ini dia buildernya ini full custom berarti ya custom inspirasinya dari mana Mas kami di sini main offro Sema ada wisata afro Oh ada visata offroad-nya ya jadi bikin ini ya ini ngambil dari satu basis atau bikin dari nol dari nol dari nol ya oke dan ini desainnya ini ya emang enggak ditutupin sama sekali ya jadi Bi kalau kena debu apa biar nprat aja ya biar engak bikin wiper juga bikin Oh iya enggak bikin wiper juga ya Terus Boleh nanya-nanya Mas ya ini kalau saya lihat ini di stetiringnya ini pakai stetiring r ya pakai steering R ini pakai punya apa nih pakai headget 1000 headget 1000 Jadi kalau dilihat ya biasanya ste itu kan Kiri Kanan ya Nah yang ini cuma di sebelah kiri doang untuk ke sebelah kanannya ini pakai kayak punya Jimny ya Iya pakai long terot long terot jadi didorong dari ke kanan ke e dari kiri ke kanan gitu buat belok yang sebelah kan kanannya makanya kemarin katanya yang prototypenya keentengan ya I karena pakai steering rek biasanya tuh kalau gokar tuh langsung dari titirnya itu dia langsung ke terot long terotnya tuh kiri kanan dia terus kiri enggak ada pintu ya enggak ada ini ada apa nih itu safety net safety net ya biar kalau misalkan guling guling tetap ketahan ya sama sebelah kanannya ada pintu boleh lihat ya Mas ya Oh ya ini katanya shock breakernya ini bukan di sini ya Iya shocknya di Iya suspensinya di bawah Oh di bawah Oh iya pakai per daun ya di depan ya Oh Tapi ini bisa gerak ya iya oke kemarin kecepatan paling kencang berapa Mas 70 di jalan raya di aspal Jalan Raya ya di aspal ya tapi di sini enggak nyampai ya engakamp treknya berapa meter kalau meter sekitar 400500an ya 4500 dan ini kita lihat nya tuh ya kalau di sini lurus sampai ke sana naik naik terus turun turun ke bawah terus di sini lanjut lagi treknya y sampai ke bawah situ nih kalau kita mau lihat di sebelah sini tuh itu masih treknya tuh jauh entar Tembus sini lagi Tembus sini lagi ya dan di sini ada berapa Gokart Mas di sini kita baru ada en enam ya satu gokartnya kalau mau main berapa mas Nah itu dia harganya kita Karena ini belum buka sebenarnya Heh rencananya tuh minggu-minggu ini buka itu bakalan Berapa harganya nanti mas Melki yang tahu Oh okeah ini mesinnya di belakang mesin etv-nya Mereknya apa Mas pakai CVT dia ya Iya CVT pakai CVT terus di ke rantai dan remnya itu pakai Cakra motor di belakang satu ya jadi dia Ini belakang divlog ya iya i Locker kiri kanan n ya engak pakai dierensial kan enggak pakai ya langsung dia makanya remnya cukup di tengah aja enggak perlu kiri kanan sama aja kan dan pakai knalpot racing sama dia masih pakai karbu di sininya ada bensinnya ya sama ada aki kecil boleh masuk Mas kita coba ya kita mau coba masuk kita mau nyobain apa namanya ini apa Mas ini prototypenya kat offro enggak ada namanya apa gitu melk 01 gitu Enggak Oh ada namanya toh Mas sesuai grafiti Heh ada yang namanya yang grafiti tapi enggak haal enggak haal engakal Midah yang apa depan ini kalau kalau boleh nanya kalau misalkan Saya mau beli gitu terima pesanan enggak Mas ee nanti tapi apa kerja sama mungkin ya kerja sama ya Iya karena kencan berat wisata jadi kita mau nyobain yang ini ya ini racing point bwt ya tuh gu lihat warnanya pink [Tertawa] soalnya Uh rasanya kayak naik pesawat tempur ya enggak ada spion kiri kanan ini setirnya seperti ini pakai sarung tangan Nanti mainnya ya iya oke Ini gasnya seperti biasa di kanan remnya di kiri di sini ada tuas ini buat F itu maju ya Tengah Netral belakang mundur bisa mundur dia dan kursinya juga ternyata bisa dibikin maju mundur ya tekan ke bawah oh tekan ke bawah bukan ke atas ya eh benar ya Oh iya benar ding oh bukan ditekan ke bawah Mas diputarpar di Iya heeh Iya diputar Nah ini bisa maju Oh tapi kalau saya sih paling mundur ya paling mundur paling mundur paling enak seperti ini ini nyalainnya gini ya putar terus start ya start ini buat cut off ya itu Rencana kemarin buka malam mau tak lampu lampu iya oh oke bisa jalan nih bisa pakai seat belt jangan lupa seat belt Enggak ini kita mau ngenalin sirkuit dulu habis itu nanti baru kita yang race ya karena di sini ada timernya juga tuh jadi di sini tuh udah ada timernya kita bisa tahu e nanti waktu kita berapa ada telemetrinya ternyata Coba kita pakai ini dulu ya kita mulai ya kita kita starter dulu oke ya kita Masukin dulu giginya ke depan F baru kita [Musik] jalan ang gu ya kita pelan-pelan aja Ini jalurnya itu katanya di depan sini itu paling sering ke guling tapi ke guling pun engak masalah ya aman katanya katanya aman Oh ini sini yang pada sering kebalik nih ya Wah itu bukannya wih wih nanjaknya begini banget Nah ini nih pasti bakak di sini ni kalau kat kencan W Pah beloknya dapat enggak enggak dapat dong kita mundur dulu ya bentar ya lagi waduh Oke tadi kita baru nyobain ya kurang lebih trknya tadi kayak gitu kelihatannya cepat tapi pas di dalam itu lumayan panjang sebenarnya Dan ini sih ee mengontrolnya itu lebih susah daripada yang gua kira karena sambil itu kita jalannya ini ya ajrutan ya sama ada tikungan yang agak tricky jadi harus ancang-ancang biar enggak perlu mundur di sebelah sana tadi ya terus ada sedikit catatan kalau ke sini itu sebenarnya disediakan helm ya cuma enggak sama balak laavanya balak lava mesti beli Nah kalau kita bawa helm sendiri Ini tuh beberapa kali kepala mentok jadi ini helm kita ee apa namanya baret tapi enggak apa-apa Kalau helm perjuangan tuh gitu tuh udah sobek-sobek udah ini nih kelupas-kelupas Ini berapa kali jatuh ya tuh ya begitulah tapi seru banget sih Nah tinggal tanya nih Mas Toni I berapa nih sekali main berapa sekali main Mas yang t belum keluar belum keluar belum keluar sekali main berapa lab atau berapa menit jadi di sini tuh sistemnya ada time attack ada Battle Oke kalau time attack nanti kita startnya satu-satu Heeh karena ada left time-nya kan nanti kalau battle kita 33 ya ttig tiga Gokart langsung karena mengat sirkuitnya kan enggak begitu lebar iya iyanya gitu cuma serem juga sih kalau balapan ya heem nah ini makanya masih dicoba nih iya Eh pakai gokard yang biasa sama Gokart offroad he setengahnya Capeknya bukan nyalinya nyalinya Iya kalau nyali kita full 100% di Gokart biasa di sini 50% 50% karena kan jalanannya juga enggak rata kalau di sini Iya dan ngeremnya di tanah seperti ini itu kayak ngerem di Sirkuit rally Cuma mungkin eh m satu sih apa kalau bisa dibikin lebih responsif biar bisa drifting Kayaknya lebih asik heem Nah itu dia tuh kemarin kita belum nyoba Tapi beberapa kali tuh ada anak sini bisa ng-edrift tuh di sini bisa ng-drift tuh mungkin ya memang belum ketemu aja k caranya gimana tadi ini udah nyoba-nyoba sret sret sret Oh enggak belum dapat ya Belum dapat tenaganya agak kurang kurang sih jadi buat dia lepas grip masih belum dapat mungkin tinggal settingan karbunya kali ya dibikin pakai instan Oke jadi ini masih dalam Prototype ya Prototype harusnya Nanti kalau udah dapat settingan yang tepat enak nih buat drifting-driftingi Kalau agak basah tuh di situ tuh enak banget tadi tuh tadi gua nyobain situ yang pertama set bisa gak ya Bisa enggak ya enggak bisa di sini enggak bisa lagi sini juga bisa nih harusnya nih oh bisa di situ ya Ah seru tuh tanahnya Kalau agak basah lebih gampang sih ngedrif ini kitaker itu itu bisa kiri enggak mana Enggak bisa Oh emang sini doang Oh tak kira ada lagi let's go yuk noba bareng yuk yuk gas yang sudah siap silakan mencoba ada yang kebalik tapi udah turun kita lihat kayak gimana Jadi meskipun kebalik safety-nya dipikirin juga aman mana yang kebalik Jadi kalau kalian kebalik di sini gak apa-apa aman udah dipikirin jadi bikin sirkuit juga gak ngasal ya cuma yang seru itu ya gak didapatin di Sirkuit gokard biasa itu bisa naik turunnya gini loh beloknya pas miring itu seru banget buset ini ya kalau kita lagi di luar ngelihat tu Jalan kelihatannya pelan loh pas di dalam beda ya rasanya kencang ya Ya udah itu aja vog kita kali ini nanti kalau misalkan ada update harga dan kawan-kawannya udah dibuka untuk umum gua akan taruh di bawah E harganya berapa tapi kalau kalian mau lihat-lihat dulu bisa langsung ke tumpung Menoreh aja Kalian cari aja di Google mapsif sampai jumpa di Vlog berikutnya Jangan lupa untuk like dan subscribe bye bye