PERTAMA KALI BRZ BOXER BOY TURUN TANPA TEAM INTI (YouTube Video)

Halo semuanya, selamat datang di channel Papa. Hari ini aku bakal gantiin Papa karena Papa berhubung Papa lagi ke luar negeri enggak bisa ke sini jadi digantiin. Nah, hari ini kita bakalan ikutan em ke Jurnas round 1 di tahun ini dan kita bakal pakai Subaru BRZ Boxer Boy ini lagi. Emm kurang lebih masih sama, cuman bedanya setirnya udah lebih enak sekarang. Terus e hari ini kita bakal praktis 1 jam sama kualifikasi nanti sore. Semoga kita bisa ngasih hasil yang terbaik. [Tepuk tangan] [Musik] Allah Oke, kita tadi baru selesai em praktisnya kayak cek run gitu, cuman lumayan sejam. Eh, kita udah coba pakai tekanan ban 22 kalau enggak salah. E, cuman pas diinitiate masih agak susah karena kayak terlalu nge-grip mobilnya. Mungkin karena pas praktis kemarin-kemarin tuh tekanan bannya naik jadi udah bukan dua-dua. Nah, terus sempat dikasih waktu buat praktis lagi tuh sebelum jam 12. Sekitar 11.30an dikasih waktu praktis. Kita coba pakai tekanan angin 25 dan hasilnya udah lumayan enak mobilnya. Udah pokoknya enak banget. Nah, kita lanjut ke ee kualifikasi nanti jam . Oh, berikutnya Tapi mobilnya performanya enggak ada malu-maluinnya kalau ini. Asli mobilnya benar-benar st loh mobilnya. Anteng loh ya. Anteng banget loh. W nice Faro. Wow good control of the car. Fare masih di area terus dari outer zone. Masukin zone cliping point depan. Wow. Oke nice. Rapi ajaup mulai keluar smoke show-nya. Yes. Out zone terakhir. Oh, inside the zone. Farel Raelino. Wow, wow, wow. Lagi-lagi lagi-lagi Farel. Oke, kualifikasinya sudah selesai. Tadi kita eh kualifikasi pertama kayaknya tekanan bannya masih kurang. Jadi pas initiate masih kayak agak lurus mobilnya. Kurang yakin iniate-nya. Cuman lumayan bagus. mungkin dapat skor 80-an di yang pertama. Cuman di run kedua dicoba naikin jadi 26,5 ee tekanan ban belakangnya dan hasilnya jadi lebih enak mobilnya bisa ngebantingnya iniate-nya yakin gitu. Terus alhamdulillah kita dapat ee skor kualifikasinya 90 satuan. Nah, terus dapat ee hasil kesatu di atas obel tipis beda-beda tipis sama obel. Terus jadi hari ini udah selesai, tinggal kita tunggu besok dan semoga besok bisa ngasih hasil yang memuaskan lagi. Oke, hari ini adalah hari kedua yaitu race day. Jadi hari ini kita bakal ada random battle e top 8. Terus habis itu e kita nanti habis ini kita praktis dulu. Ada kayak praktis 1 jam bisa time bisa soloan. Jadi kita bisa ngerasain mobilnya dulu karena kebetulan mereka sekarang lagi kayaknya tadi malam habis hujan jadi sekarang lagi basah. Semoga nanti udah kering. Laaha Oke, tadi kita habis selesai praktis dapat sejam. Lumayan udah bisa latihan tandem sekali atau dua kali gitu. Tadi udah ngerasain treknya, ternyata di trek masih ada dua tempat yang agak licin. Jadi harus lebih hati-hati lagi bawahnya. Terus ternyata tekanan bannya ketinggian tadi 25. Kita sekarang habis ini bakal turunin lagi tekanan bannya biar bisa lebih dapat gitu, lebih enak ke driftnya. Nah, habis ini kita bakal masuk ke e tandem battle nanti siang lawannya top itu antara Om Rifki Gandara atau Tante eh Putri dan semoga kita bisa kasih yang terbaik dan semoga bisa masuk final hari ini. besar yes dijagar di sana tidak mengakan terjadi sehingga sendirian He. dengan kejadian Ah, ties up. Two tires off semuanya. He Kita akan langsung umumkan sepertinya hasil sudah komplitmen yang maju ke babak semifinal. I selamat untuk ini dia pemudangnya. Selamat datang juara best dekatin di sana. Yes, I stan menurut saya masih begitu aman terara Oke, sekarang e yang poin Yang melaju ke babak final sudah ada hasilnya nih, Men. Selamat untuk Congratulation untuk Forel Go to the Tapi perlu kita apresiasi sedikit. Oke, tadi baru selesai battle. Jadi tadi pertama-tama di top 8 ketemu sama Anta Putri Danizar. Dia pakai S15 Varieta kayaknya. Nah, terus habis itu tadi bagusnya cuman kayaknya dia tadi agak keluar line sama hampir melintir gitu terus straighten jadinya advantage. Habis itu akhirnya lolos ke babak top for. Nah, di top for tadi ketemu sama ee Om Felix. tadi tipis-tipis sih sebenarnya soalnya Om Felix di Lita ada beberapa mistake terus habis itu pas ngecase dekat cuman agak steliten-steliten dikit sama nabrak dikit jadi juri e bilang kalau Om Felix em kurang bagus jadinya lolos ke babak final. Nah, di final nanti kita bakal ketemu sama Obel dari tim ASC Monster. Kita bakalan e battle lagi. Udah sering banget Obel. Seru banget. Terakhir di J99 IDS round 1. Seru banget tempel-tempel gitu litnya bagus. Jadi semoga nanti kita bisa kasih show yang seru buat penonton. Yes, ini dia. Ini dia final kita S dan melihat inilah dia bahwa spesifikasi dari M lihat nominasi dari yang bermain dari sang di sini terus dikejarakannya dari kita masih membayang-bayangi dari sebelah kanannya dari sekalian masih begitu Oke hadirin sekalian sebelum kita mengumumkan mana dong pendukungnya dari Robel Sarone Robel mana pendukungnya mana tepuk tangannya untuk Farel pendukungnya Farel imbang nih imbang nih imbang nih imbang nih dan hadirin sekalian Karena durasi kita akan langsung mengumumkan untuk yang menjadi juara di rajanya kelas pro 2 putaran pertama kejuaraan nasional jatuh kepada selamat untuk Rel Sarode lucu lucu lucuak oke lucu Pak Rel selamat atas posisi keduamu Parel Wowel orientasi posisi duanya ASC ASC Ma enggak salah. Nah, nah, nah, nah, nah, nah, nah. Cepat, cukup cukup cukup cukup. Oke, untuk ke jurnal seri pertama ini so far mobil kondisinya aman terkendali terus enggak ada trouble yang berarti. Kita tuh dari awal pas hari Kamis pas latihan cuman cek-cek final aja. Jadi kita RnD mau pakai final yang mana yang pas. Ternyata untuk di sirkuit Sentul ini kita cocoknya pakai final 39. Habis itu udah seterusnya kita pakai 39. Terus terus untuk balapan kemarin eh untuk QTT kemarin Verel itu ngalamin ee powernya drop. Nah, habis itu kita Jadi si Fero itu mobilnya itu enggak mau pas switching-nya itu enggak mau ngelempar mobilnya. Habis itu kita coba taikin anginnya sedikit dari sebelumnya di 25 kita kasih di 26 dan so far sih alhamdulillah aman habis itu enggak ada kendala lagi yang kemarin pases kemarin tuh yang steeringnya itu enggak mau sh enggak mau self centering sendiri udah soft di ke Jurnnaas kali ini. Jadi so far mobil aman semua. Tinggal kita coba tuning-tuning dikit lagi karena ternyata power-nya itu masih kalah jauh dengan mobil-mobil lain. Tapi tenang Marel, nanti insyaallah idsen kita bikin pol-polan lagi mesinnya. Oke, terbaik kedua kelamaan nanti nih. Terbaik kedua jatuh kepada di sini ada aku dilengkapin. Selamat posisi kedua tuh ya di kelas kedua. Oke, kita baru selesai podium seremoni tadi. Eh, kan juara dua terus dapat piala top qualifier juga dan alhamdulillah ternyata ada kategori best car juga. Alhamdulillah. Jadi, dapat tiga piala. Eh, terima kasih buat semua sponsor yang nge-support untuk di ronde ini. Ada banyak sponsornya ya semuanya. Terus habis itu emm terima kasih buat semua yang nonton. E jangan lupa like, komen, em dan juga subscribe ke channelnya Papa di sini juga Instagramnya juga ada di sini. Dan terima kasih yang sudah nonton. E sampai ketemu di ronde selanjutnya.