PERTAMA KALI COBA AION, TAKJUB DENGAN RASA BERKENDARANYA (YouTube Video)

Halo semuanya Selamat datang di channel fitrai Hari ini kita mau jalan-jalan pakai satu mobil listrik yang sejak awal kemunculannya itu menarik perhatian saya bagaimana enggak dimensinya besar fiturnya lengkap range-nya juga lumayan jauh tapi harganya sangatsangat reasonable Yuk kita hari ini jalan-jalan pakai ion y [Musik] jadi mobil ini meluncur tuh bulan Juni dan pada saat Saya melihat itu langsung wah kok bisa ya mobil harganya dulu ya kita ngomong ya Ini ada dua tipe yang tipe pertama itu Yang baterainya 50,6 KWH karena ini full elektrik itu range-nya r10 KM harganya rp415 juta kemudian ini tipe yang paling mahal nih seperti di sebelah saya ini baterainya 63,2 KWH dan range-nya 4p90 KM serta dia harganya juga enggak sampai Rp500 juta r75 juta tapi ini mobil besar 4,5 m panjangnya kemudian ada sistem Adas ada layar yang bisa melakukan hampir semua hal fiturnya lengkap nanti kita akan bahas fiturnya bentuknya juga menarik dengan harga segitu itu bikin saya ragu kan jangan-jangan ini mobil cuman showcase fitur-fitur saja tapi tidak diiringi oleh rasa berkendara yang memadai makanya saya penasaran Waktu itu saya bilang ke ion e kalau udah ada unitesnya kirimin dong ah kebetulan ini nih dikirimin nih satu waktunya enggak bisa lama tapi minimal cukuplah buat saya merasakan e first impression-nya karena ini mobil keadaannya full baru dan sudah siap jalan Jadi ini bukan mobil contoh lagi tapi ini sudah mobil sama seperti yang dijual ke konsumen nah sebelum kita jalan kita akan lihat detail detail dari mobil ini dari bentuknya sudah terlihat bahwa mobil ini seperti family car family car tapi dia bukan Seven seater dia five seater dan Walaupun dia besar 4,5 m panjangnya E tapi dia ini masih enak dikendarai sendiri mestinya karena dia tidak sebesar MPV yang e pure tidak sebesar MPV medium misalnya dia mungkin besarnya seperti eh panjangnya ya maksud saya panjangnya seperti small MPV tapi dia hanya 5 seer artinya kelegaan ruang nya juga akan luar biasa nah tapi kalau kita lihat bagian luarnya ini desainnya disebut oleh ion sebagai Sky city design jadi seperti kota-kota terbang ya kota-kota masa depan gitu Jadi ada sejumlah detail-detail yang futuristis yang menarik ini ada overfender tipis berwarna abu-abu tua yang berbeda dengan warna bodinya jadi mengesankan bahwa ini juga ada ke arah crossovernya kalau kita lihat ground clearancenya juga enggak pendek-pendek amat ini kelihatan pendek Karena ada eh side ctnya tapi dia sebenarnya cukup e memadai ground clearance-nya apalagi bannya juga 18 inci 21550 r18 bannya ini sporty sekali dengan e profil 50 velgnya juga sporty dengan e five spoke kemudian di lampu depannya ini ada desain yang unik yang jarang ditemuin di mobil lain yaitu ini ada en buah lampu berbentuk garis di samping yang disebut oleh ion sebagai Angel Wings jadi seperti Sayap Bidadari di sini khas mobil listrik tertutup semuanya tapi masih ada ventilasi di bawah ini untuk pendinginan eh baterainya Kemudian Anda bisa lihat di sini ada kamera artinya kameranya sudah 36 mobil ini kemudian di sini ada sonar untuk mengukur jarak ke depan dan sonar ini bekerja sama dengan kamera yang ada di kaca ini karena seperti saya tadi bilang mobil ini sudah dilengkapi dengan fitur Adas Advance drivver assistant System yang di ion ini mereka sebut sebagai adigo kita akan lihat lampunya tuh tipis di sini tipis dan ada lampu merah yang memanjang dari kiri sampai ke kanan tadi saya bilang harga mobil ini tidak sampai Rp500 juta dan ini electric car ya J bukan e mobil bermesin e biasa tapi sudah electric tailgate nah ini ada barang-barang saya di sini anda bisa lihat nah nih lega sekali dia lega sekali e bagasinya Jadi sebenarnya ini mobil secara panjang ini sebenarnya layak untuk jadi di se seater tapi karena dia formatnya F seater itu menyisakan ruang bagasi yang lega bahkan bagasinya itu bisa di ini diubah ketinggiannya jadi kalau kita enggak perlu bawa barang banyak itu bisa dinaikkan lantainya sehingga dia rata dengan bibir bagasi mempermudah akses keluar masuk kalau kita butuh barang yang banyak dia bisa direndahkan dan mobil ini masih punya ban serep ban serepnya temporary size jadi gampang kalau kita mau ee ganti-ganti nanti dan dia tidak tidak hanya melengkapi mobil ini dengan Tire repair kit gitu seperti kebanyakan mobil sekarang tapi dia masih approach-nya lebih eh konvensional yaitu dengan memakai ban serep temporary yang mungkin itu bisa lebih berguna di Indonesia nah itu kalau misalnya Anda masih kurang luas bagasinya bangku belakang juga bisa dilipat 60 40 motor listrik yang ada di ion ini menggerakkan dua roda depan dan tenaganya besar 201 HP torsinya 225 nm nah ini menarik torsinya tuh tidak yang jomplang sampai 300 atau bahkan 400 gitu ya karena motor listrik itu kan gampang sekali membuat torsi instan Tapi kelihatannya ion ingin membuat mobil ini terasa natural makanya antara torsi dan horsepower-nya itu tidak e berselisih jauh nilai absolutnya 201 HP dan 225 nm tapi tetap itu adalah torsi dan tenaga yang besar Nah masih bicara tentang bangku belakang ion bilang ini bisa disambungkan dengan bangku depan supaya kita bisa istirahat dengan nyaman Nah kita coba saya juga belum pernah coba nih Ini pasti harus dicopot Rebahkan Oh jadi bangku depannya ini ini benar-benar bisa rebah sampai rata Oh seperti ini jadi kita bisa bersantai ah oh ini ini proper banget loh nih rasanya nih wuh kalau misalnya eh kaos kaki Anda enggak bau gitu ya Anda enggak apa-apa kayak gini di sebelah driver gitu maaf ya pak e Saya lagi capek udah Terus santai begini pakai seat pintunya benar-benar ini benar-benar kayak memang sudah di rancang untuk e leg rest seperti ini apalagi ada arm rest-nya juga wih ini bisa digunakan kalau kita berjalan atau kalau kita lagi nge-charge misalnya kita di eh spklu gitu ya Eh kita akan bicara juga tentang charger kita lagi di spklu kita bisa santai buat menunggu seperti ini atau kalau kita pengin lihat eh apa pemandangan di luar kita bisa buka Panoramic roofnya nah nice nah ini pelipatan bangkunya yang kalau misalnya kita mau e bawa barang yang lebih banyak lagi di belakang bahkan ini juga bangku pengemudi ini bisa dibuat seperti yang sini jadi bisa kanan kiri itu rileks dan Kalau anda mau kasih matras bisa jadi jadi eh matras yang bisa meng-cover semua kursi kalau mau tidur di dalam mobil misalnya tapi walaupun Ya kurang praktis untuk penggunaan sehari-hari tapi saya rasa ini aja udah udah cukup ya kalau kita ng-charge di spklu kita bisa nunggu santai seperti ini ini juga buat dibawa pakai sopir juga enak sekali posisi seperti ini tapi pastikan kaos kaki anda tidak bau daripada membuat sopir kehilangan konsentrasi tapi sepertinya Anda juga enggak akan menikmati duduk santai di belakang itu dalam waktu yang lama Kalau Anda ke spklu Karena dia sudah support DC fast charging 50 KW Jadi selain AC bisa juga DC dan yang menyenangkan portnya ccs2 yang itu artinya bersahabat dengan semua spklu yang ada di Indonesia nice Ini yang luar biasa ketika duduk normal di belakang space-nya leganya minta ampun ini posisi berkendara saya Anda tahu tinggi saya berapa 177 cm ini berlimpah sekali lantainya juga rata ini benar-benar seperti playground di belakang apa-apa ya bayangkan mobil yang ukurannya aja masih bisa dipaksakan jadi 7 seer ini 5 seer saja alhasil bagasinya besar yang kalau bangkunya dilipat itu bisa sampai 1200 Lit dan ketika bangkunya kita tegakkan ini tidak ada yang bisa komplain mengenai leganya ini mau anda tingginya 2 m pun Anda masih punya Space yang cukup besar di belakang dan sudah ada Panoramic sunroof yang bikin suasana kabin jadi terang dan Aura mewahnya itu Aura mahalnya tuh terasa padahal mobil ini untuk ukuran speknya sama sekali tidak bisa dibilang mahal Nah sekarang saya akan masuk ke dalam tapi perhatikan Apa yang terjadi ketika saya membuka pintunya anda perhatikan jok pengemudinya dia mundur untuk muat Space saya jadi lebih sehingga masuknya itu lebih gampang begitu saya masuk dan tutup pintu dia otomatis maju ini biasanya sentuhan yang hanya ada di mobil premium sentuhan sederhana tapi sangat berguna dan wow begitu masuk ke dalam yang anda akan notice adalah betapa sedikitnya tombol yang tersisa di luar layar hanya yang di setir dan Hazard Oh belum di keletek kita keletek dulu Uh oke nah Ini hanya yang Hazard saja tidak ada tombol-tombol lainnya karena semuanya pindah ke layar dan ini luar biasa yang bisa dilakukan di layar banyak sekali kita lihat Oke kita start dulu start mobilnya Gampang sekali ya tidak perlu pencet tombol kita benar-benar tinggal injek rem aja asal ada kunci di kita Oke ada peta dan Ini petanya sudah peta Indonesia petanya juga ee presisi kemudian pengaturan ac-nya lengkap pengaturan AC ini Eh ini bukan dual zone ya By the way ini sebenarnya single zone jadi yang kanan di ubah yang kiri juga ikut begitu juga yang kiri diubah yang kanan juga ikut kenapa ada kanan dan kiri supaya penumpang di kiri kalau mengubah AC itu gampang tidak perlu jauh-jauh kemudian ada scene jadi scene ini kita bisa langsung gampang quick cooling atau quick heating Nah apa eh kemudian ada pengaturan Mobilnya di sini Driving mode juga di layar ada Eco normal sport i pedal I pedal ini bikin regenerative braking-nya itu kuat walaupun tidak sampai berhenti ya tapi dia minimal bisa bikin sampai mobil itu merayap pelan E hanya dengan satu pedal saja Kemudian ada ini pengaturan mobil di sini dari mulai ee aktifan kamera Panoramic image lihat ini keren sekali kamera 360-nya image-nya itu jernih kemudian 2D juga bisa seperti ini tapi lebih keren 3D kemudian dia ada e lampu semua di sini Adas yang adigo smart Driving itu juga bisa diatur di sini dia ada forward Collision ada Land departure ada active brake assist parking brake juga di layar ini semuanya Nah di sini juga ada untuk mengatur energy recovery level anda bisa pilih antara low dan high Nah untuk quick menu Anda bisa tarik dari atas ke bawah ini anda bisa mematikan mobil secara manual Jadi kalau misalnya Anda mau mematikan tuh normalnya kan Anda keluar anda kunci pintu baru bisa mati karena tidak ada tombol Start stop Nah karena di ion itu tidak ada tombol Start stop mematikannya adalah dengan ini power off vehicle Nah bisa juga ada Power hold jadi kalau kita k mobil anda minta supaya mobil Jangan mati supaya AC Tetap dingin semua gitu ya itu ada semua di sini nah ada juga rear slep mode kalau kita mau tidur seperti tadi kita pencet ini satu tombol dia akan menutup sunroof menutup jendela untuk membuat istirahat Anda semakin Nyaman nah di sini juga ada setting sistem settingnya pun juga lengkap lihat ini Smart driving-nya Anda bisa atur banyak semuanya di sini kemudian ini kalau misal Anda mobilnya mau di towing juga ada towing mode-nya kemudian ada Smart active unlocking dan Smart active locking jadi itu kalau kita punya kuncinya kalau ini kita aktifkan kita tinggal menjauh dari mobil dia ngunci otomatis mendekat ke mobil dia buka kemudian ini yang saya baru lihat di mobil seharga adalah pengaturan spion ini juga dari layar rear right dari layar semua ambient light di sini juga lengkap kemudian di sini nah ini yang menarik sunroof Nih misalnya kita pencet sunroof gitu ya terus kita kita buka tuh bisa dari sini bukanya mau seberapa ini kita bisa atur di sini nih kita mauur seberapa misalnya segini aja ah mau buka dikit aja udah Cuman buka dikit ah Banyakin dikit ah tambah lagi kita tutup sekarang begitu juga jendela nih ya right front window kita mau turunin dikit aja semuanya dari layar tapi Anda juga bisa gampang One Click to open One Click to close pertanyaannya buat apa ada tombol power window lagi kalau di sini udah ada tombol fisiknya power window jawabannya simpel Kalau Anda berjiwa konvensional Anda ee usianya sudah lanjut mungkin atau Anda usianya masih muda tapi pikirannya seperti orang yang konvensional anda tetap bisa pakai cara konvensional tapi kalau anda pikirannya futuristis Walaupun mungkin sedikit merepotkan ah ngapain pakai tombol ini konvensional sekali saya buka jendela seperti ini nah cara yang lebih futuristis mungkin bukan cara yang termudah tapi cara yang paling canggih nah satu lagi yang menarik dari mobil ini Mobil ini punya kemampuan discharge baterai Jadi bukan hanya bisa diicharge Baterainya tapi juga bisa diischarge discharge ini artinya Anda bisa mengeluarkan listrik dari baterai keluar atau e biasa disebut sebagai vehicle to load v2l nah saya belum tahu ketika kita beli mobil ini dapat adapternya apa enggak Tapi kalau ada adapternya ini bisa nah ini kita bisa Set limitnya kita mau sampai berapa persen baterai itu boleh di habisin seperti ini kan kalau misalnya Anda set 40% nanti dia akan mengeluarkan listrik sampai 40% dia akan stop ngeluarin listrik dan ingat ini mobil gak sampai r00 juta lengkap sekali optionoption yang bisa kita pilih di dalam mobil ini posisi nytirnya sendiri ergonomis Tapi sayangnya memang dia tidak ini ya tidak teleskopik jadi cukup ergonomis loh ini untuk saya Tapi pasti akan lebih fleksibel lagi kalau dia bisa Teles copy bangkunya sendiri kanan kiri sudah electric seat dan visibilitasnya luas dashboard terasa jauh ke depan jadi benar-benar semua di mobil ini terasa lega terasa sangat cukup space-nya transmisi ada di sini J transmisinya dituah seperti ini ya di sini ada tempat meletakkan handphone yang sangat nyaman kita begitu masuk kita tinggal Letakkan handphone di sini dan dia sudah wireless charging di sini juga adalah cip penyimpanan Wah di sini handphone juga bisa anda Letakkan seperti ini bisa dua buah handphone Bisa sambil tiduran juga Cup holder Cup holdernya di dekat AC lagi jadi gampang didinginin Oke sekarang kita langsung jalanak punya ya waktu panjang ee dengan mobil ini Jadi mungkin ini bukan review yang lengkap gitu ya Tapi minimal impresi saya mengendarai mobil ini seperti apa lapgop Ini pertama kalinya saya menyetir sebuah mobil yang mereknya ion belum pernah sama sekali sebelumnya ini benar-benar merek baru yang masuk ke Indonesia ini produk pertamanya di Indonesia dan saya bisa bilang ini rasanya Solid ini mobil handlingnya handlingnya tuh dibuat rileks ya bukan yang tajam ya k jadi ketika kita belokkan dia responnya itu tidak yang seperti lalat gitu tapi justru itu yang pas dan dia masih terprediksi bantingannya juga dewasa setirnya enteng Emang tidak begitu banyak feedback karena ini bukan sebuah mobil sport tapi bobot setirnya itu pas ini juga suasana di kokpitnya tuh menyenangkan ya Hanya dua layar tombol hampir hilang semua hanya ada yang distir hampir semua pengaturan fitur itu di layar ini kokpit yang futuristis kalau ion bilang ini adalah Space intelligent cockpit Iya rasanya seperti mobil dari masa depan ini juga besar sekali layar di tengahnya ini 14,6 inci dulu aja kita nonton film tuh ada eh nonton TV itu ada yang TV 14 inci ini 14 inci sekarang di dalam mobil joknya ini juga ak bukan hanya nyaman tapi dia juga ventilated seat jadi ini kita bisa dinginkan bisa tiga level ada ventilate ini untuk mendinginkan juga ada Smart Jadi kalau Smart itu mungkin melihat ini ya apa eh kondisi suhu kali ya Enak sekali pakai pendingin seat seperti ini n kemudian eh tenaganya ini tenaganya kuat dan natural bukan seperti kebanyakan mobil listrik yang mengeluarkan semua potensinya di awal jadi eh instan gitu ya Yang mana itu juga kadang-kadang menyenangkan tapi kadang-kadang terasa kurang natural ini lebih terasa natural paduan 201 HP dan 225 nm tuh pas gitu jadi ketika kita inyegas enggak langsung dak gitu tenaganya tapi gradual dan setelah itu datang terus tenaganya sangat positif tenaganya dan EE sangat natural penyaluran dayanya saya tentu saja enggak menghitung Berapa konsumsi energinya karena ini tes yang e jarak pendek gitu ya tapi Eh dari tadi saya e berjalan gitu ya itu rata-ratanya itu sekitar 7 sampai8 km/kwh yang artinya kalau kita kalikan dengan 63 2 KWH ya ya benar kira-kira di 490-an sampai 500 km tapi kan itu teorinya nanti kalau misalnya mobil ini sudah bisa saya pinjam dalam jangka yang panjang pasti saya akan coba benar-benar range yang ininya e aktualnya Nah bicara penggerak listrik pasti tenaganya dari baterai baterainya ini penyusunannya itu disebut seb ion sebagai magazine battery 2.0 ion mengklaim bahwa baterai mereka sudah dites secara ekstrem dites tabrak dihancurkan ditembak yang membuat baterai itu rusak dan Karena energi di dalam baterai itu besar dilihat apakah berpotensi menyebabkan kebakaran tapi ternyata ion bilang dari hasil tes mereka baterai ini sangat aman walaupun kena benturan walaupun bateraiya sampai pecah itu sangat aman terhadap bahaya kebakaran Ini juga mobilnya sangat Hening ya peredaman suara dari luar itu teredam sangat baik e ban hanya terdengar samar-samar yang paling terdengar justru vtil apa E fan AC itu yang paling terdengar yang lainnya tuh senyap mobil ini enak Kok enak nih jalan-jalan sore pakai ion plus saya pikir dengan harga yang reasonable fitur segini lengkap yang dikorbankan pengalaman berkendaranya ternyata enggak dan adasnya ini sangat mudah untuk diakses ini tinggal tuas transmisinya ketika mobil berjalan dia tidak lagi menjadi tuas transmisi dia menjadi tuas Cruise control dan ini kita udah pakai adaptive Cruise control kemudian dia juga ada automatic emergency breaking Jadi kalau di depan itu tiba-tiba Eh kita mau nabrak dan mobil menilai bahwa kita akan menabrak nih kalau enggak dilakukan pengereman dia akan mengerem secara otomatis kemudian ada Blind Spot Detection jadi dia bisa mendeteksi blind spot dan ada yang penting buat Indonesia ada door open warning jadi ketika kita mau buka pintu kita sudah mau buka dia akan ada warning kalau misalnya dari belakang itu ada bahaya entah ada motor sepeda atau bahkan mobil untuk eh adasnya sendiri Memang dia belum memiliki fitur Line keeping assist yang bisa menjaga mobil itu tetap di tengah jalur tapi dia sudah ada Line departure warning dan Line departure prevention jadi kalau kita keluar jalur dia bisa mengembalikan ke arah yang benar kemudian lampu depannya juga sudah adaptive front light jadi dia bisa menyesuaikan arah sesuai dengan setir ah Tapi ini enak ini bantingannya dewasa dan dia bantingannya lebih ke arah n aman ketimbang ke arah keras ya jadi dia ee nyaman dan ini buat perjalanan dekat maupun jauh juga menyenangkan apalagi dia juga sudah bisa diisi fast charging ya dia sudah bisa diicharge secara cepat dengan pengecarasan DC tuh enak gitu berartian suspensinya ya tapi kalau kita mau jujur ada beberapa hal yang agak mengganggu saya di mobil ini yang pertama itu USB slotnya sangat minim dia hanya ada satu USB a di depan atau mungkin saya enggak nemuin ya tapi yang terlihat itu hanya satu di bawah konsol kemudian di belakang juga hanya satu Bahkan dia belum usbc padahal ini mobil mobil futuristis canggih mestinya lebih banyak USB slotnya termasuk juga USB c yang sekarang semakin ramai kemudian satu lagi ini yang eh cukup mengganggu di malam hari adalah hembusan ac-nya terlalu kencang padahal posisi satu ini bahkan bunyinya tuh terdengar posisi satu tapi bukan masalah bunyinya tapi hembusannya itu e kencang sekali sampai seperti kalau mobil lain tuh mungkin ini posisi tiga nih sekencang ini nih kalau siang fine begitu malam saya kedinginan ini pasti kedinginan nih kalau e malam sering sekali saya harus tutup gitu tapi ini mungkin hanya masalah tware ya moga-moga nanti ada update bisa dibuat fannya itu lebih normalah kecepatannya tapi selain hal-hal yang agak mengganggu tadi ada juga beberapa hal yang saya suka dari mobil ini yang pertama mobil ini 4 me tapi radius putarnya kecil radius putarnya mirip city car jadi putar balik putar balik itu gak Masud Bu dari mobil ini adalah visibilitasnya ada kaca di pilar a yang ini sangat membantu visibilitas kemudian atasnya juga panoramik benar-benar kayak di open air gitu bawa Ni mobil dan satu lagi mobil ini punya voice command dan voice command-nya itu bisa mengoperasikan sejumlah hal dari mobil mengatur AC mengatur suhu AC membuka jendela bahkan membuka jendela setengah juga bisa kalau kita perintahkan membuka eh Panoramic roof-nya sunroof itu bisa tapi yang istimewa itu adalah kita bukan Hai ion Hello ion enggak tapi ini untuk mengaktifkannya Hello Baby I'm listening help Open the window Ok Hello Baby What can I do for close the window seperti manggil pasangan Baby Hello Baby [Tertawa] gitu Ini kita ngetes sore-sore Ya tapi kalau misalnya malam itu ada ambient light ambience light yang lebih terlihat di dashboard di pintu dan ambience light-nya bisa mengikuti ritme musik ini Udah dicoba oleh videografer saya dengan musik yang non copyright Ya seperti ini jadi kalau anda mnya sedang party gitu ya tapi anda gak mau repot-repot ke k gak mau keluar uang dan enggak mau menghisap asap rokok yang banyak di club tapi hanya ingin menikmati musik dengan permainan lampu Setel aja musik di sini aktifkan eh lampu yang bisa menyesuaikan dengan ritme musik nanti lampunya akan menyala sesuai batnya overall ini mobil yang menyenangkan dikendarai Dan saya yakin juga menyenangkan untuk ditumpangi karena lega belakangnya Fiturnya banyak sekali dan masih enak buat dikendarai sendiri walaupun ukurannya lumayan besar Wow Good job ion Enggak nyangka merek baru bisa segini bagusnya ya mungkin baru di Indonesia ya tapi tidak baru di negaranya bahkan dengar-dengar katanya ion juga akan ngeluarin produk-produk lainnya tapi kalau base produknya aja udah seperti ini rasanya bisa menambah Semarak persaingan mobil elektrik di Indonesia well bisa dibilang ini mobil value for myya luar biasa harga termahal rp475 juta Anda mendapatkan mobil yang panjangnya 4,5 m ruang lega bagasi lega fitur berlimpah fitur canggih tenaga mesin yang besar apagi yang anda inginkan dari sebuah electric car E saya hanya berharap semoga ion ini bisa semakin ee meluas di Indonesia jaringan purna jualnya juga semakin banyak dan produk-produk menarik lainnya juga dihadirkan tapi ini produk pertama mereka cukup mengejutkan jadi begitu dulu videonya Kalau anda ingin lihat langsung ion y plus ini anda bisa ke bootth ion di gias 2024 Kalau Anda menonton sebelum tanggal 28 Juli 2024 jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini komentar di bawah dan subscribe ke channel Fitra Eri jika Anda belum belum info lebih lanjut mengenai mobil ini anda bisa cek di website-nya ion atau di sosial media ion di Indonesia dan untuk review lengkap mobil ini nanti saya akan buatkan secara proper di autoriver terima kasih banyak anda sudah menyaksikan sampai jumpa di video selanjutnya bye bye foreign