POV REVIEW | DAIHATSU NEW XENIA R-ADS 1.3 CVT 2025 | INI KAH PAKET PALING PAS? 🤔 | Tour & Test Drive (YouTube Video)

om om om gua mah butuhnya MPV yang Seven seater mesin kecil aja yang penting irit fiturnya lengkap body kitnya cakep ada Android auto Apple carplay ada ini namanya Daihatsu senenia 1300 cc tipe R Ads CVT 2025 ya injak rem tombol Start stop mid-nya lengkap ada tanggal juga pintu kebuka setir miring diingetin jadi kita enggak pas ngegas langsung jedar ke objek lain dan juga multimedianya 9 inci sudah ada Android auto Apple carplay Gil gak tuh xia 1300 cc rads CVT ini adalah persembahan dari Pak Bambang dari Astra Daihatsu BSD yang mengingatkan Driving Indonesia B bahwa masih ada line up dari deihatsu yang memberikan resep yang serba pas untuk masyarakat Indonesia Ya serba nikmat tapi enggak berlebihan yaitu si xia 13 rads ini terima kasih kepada bamang dari Astra Daihatsu BSD Daihatsu itu tahu banget kebutuhan masyarakat Indonesia dan biasanya di kelas lmpv dia tuh tahu au banget ya masyarakat Indonesia itu enggak butuh yang mesinnya sesnya gede-gede larinya kencang-kencang walaupun ini juga enggak pelan tapi mesinnya itu cuma 1300 cc irit responsif tapi fiturnya melimpah banget sebagai contoh ini lampu ya lampu ya memang sih di Tipe X pun sudah dapat lampu yang LED makanya Daihatsu itu Royal banget untuk memberikan lampu perlampuan di xia meskipun yang 1300 cc sudah diberikan lampu LED seperti ini dan ini by Bam ya jadi lampu tembaknya pun sudah LED dan di tipe R sudah diberikan fog lamp meskipun fog lamp-nya ini masih halogen tapi driver Indonesia tidak pernah komplain soal fog lamp halogen karena fog lamp itu fungsinya adalah untuk menyapu sisi-sisi jalan ketika gelap atau berkabut jadi ini sangat membantu kalau misalnya Anda mengemudi di malam hari di luar kota yang tidak ada lampu jalanan misalnya penting banget famp Kenapa harus dihilangkan sih di mobil-mobil baru zaman sekarang dan yang paling terlihat dari Tipe rads ini adalah body kitnya ini ini body kitnya tidak berlebihan ya cakep asli drive Indonesia bilang ada tipe di atasnya dia lagi sebenar tipe radsx body kitnya tuh lebih lengkap tapi sejujur ding Indonesia merasa yang rads ini paling pas gitu majus banget gitu ya ibaratnya kena di hati untuk desain body kitnya liuknya ini tidak terlalu tebal ya jadi add on-nya ini janggutnya tidak terlalu tebal pas-pas aja dan di bawah sini ditambahkan aksen merah yang dari depan ke side skirt sana sampai ke belakang pun tetap ada dan ini nanti kita akan bahas tapi menyambung aksen merahnya ini juga dengan tema di interior si xia 13 rads ini Nah kalau untuk perbalutan ban dan veleg memang untuk xia 1300 cc masih sama ya tipe x tipe R mendapatkan velk ring 15 dengan warna Gun metal begini ya agak-agak JDM gitu dengan ban ukuran 18565 ring 15 tapi berlanjut ke sisi samping dan belakang ini ingat ya stiker-stiker ini harusnya polos ya jadi cakep gitu Kayaknya dan di samping ini ada tambahan tadi lanjutan dari depan yaitu adalah side skirt yang menyambung hingga bmper belakang ini ada aksen merahnya di bawah sana dan ada tulisan Ads di situ dan itu annya H jeglok jadi 3D ya bukan cuma stiker di situ kemudian menyambung ke bagian belakang yang menurut D Indonesia ini adalah MPV dng Seven seater dengan desain yang terpas di antara semua varian-varian dng adaihatsu dan Toyota drive Indonesia merasa ini pas banget Kenapa Karena nomor satu ya tunggu tunggu kita belum bahas yang itu dulu ini Ini lucu t Indonesia ini suka ini bukan menyambung-nyambungkan dia enggak meniru-niru Toyota ya menyambungyambungkan lampu dari kanan ke kiri itu ciri khas Toyota sekali Kalau daihatunya tidak dia memutus dan memberikan garnis hitam gloss ini di sini membuat ke sana seperti kumis tapi up market sekali gitu desainnya dan tidak nyeleneh masih menyambung dengan Des diffuser di belakang Ini yang sportyorty gitu tidak Chrome gitu makanya dia hititam GL Makanya ke sana Tu sporty gitu ya menyatu dengan tema dari apa tambahan Add on belakang rads Senia 1300 cc ini lekuk Add on belakangnya pun tipis ya tidak terlalu tebal jadi tambahannya tidak terlalu bulu dan menyambung warna merah ini dari depan ke belakang apa list merah ini Serta ada diffuser defuser di sana tidak lupa juga untuk tipe R Ads di sana sudah mendapatkan sharwiin antena dan di bawah sini ada kamera mundurnya bicara mesin permesinan Senia 1300 cc rads ini mendapatkan mesin 1nrve yang juga ada di Sirion dan juga sebenarnya sudah ada di Senia dan Avanza gen sebelumnya yang 1300 cc ya menghasilkan tenaga 9697 horsepow di 6000 RPM dan torsi 122 nm di kira-kira RPM 4200 ya enggak kecil juga bedanya tuh cuma sekitar 9 horsep dari yang 15 makanya kita tertarik untuk ngaduin sama Roki yang itu Roki yang itu 1200na entar kita aduin ya pengen tahun selisih ccnya cuma 100 dan untuk unit ini tenaga 97 horsepower tersebut disalurkan oleh dcvt-nya daihihatsu ya jadi dia ada semacam mode rasio gigi kasar untuk kecepatan di bawah 60 baru setelah itu planetar girnya masuk jadi rasio gigi halusnya lebih panjang dan menyalurkan tenaga tersebut ke roda depan jadi sehingga karena ada dua semacam dua mode rasio tersebut jadi mobil ini dari kecepatan rendah maupun kecepatan tinggi cukup responsif namun tetap irit makanya mesin 1300 cc tersebut dirasa cukup makanya Entar kita akan aduin sama Rocky tadi dan buktikan bahwa 1300 cc ini cukup untuk memboyong MPV sebesar si xia 7 seater ini untuk merreview bagian kursi belakang si senenia 13r Ads ini ada Om Jin kursi belakang yang lagi puasa nah buburitnya di Senia 13r Ads punya amjin W apaan Orang tidur ya nanggung nih jamnya Ini Ini namanya apa Om fitur Apa ini kok bisa begini ini katanya sih ini namanya sofa mode ya sofa mode kaki lu enggak sampai ujung loh masih bisa loh Ya bisa gila ini buat orang 2 meter masih bisa nih galah jug bawa masuk gal masuk Wih gila rata loh ya rata loh dan kalau mau dilihat-lihat belakangnya masih ada lag room loh ih lumayan buat ngabuurit ih ini kalau pakai siropir kayak naik crown Om Jin Iya juga sih Iya kan kayak mobil premium gitu ya kayak naik Toyota Century atau crown gitu Kursi apa Kakinya bisa selonjor gitu Dan kalau ada babysitter di belakang masih bisa masuk Ay Cep jangan gitu jangan gitu kamu iya tapi sebenarnya sofa mode ini bukan cuma dipakai kalau lagi parkir gini ya he dipakai sambil nyetir pun ternyata bisa L pakai tinggal pakai seat belt jalan Iya enggak mengganggu enggak mengganggu pengemudi sama sekali he uh keren keren keren Senia 13r Iya Ads Oke lain daripada itu sebenarnya apa nih ee oke posisi duduk tinggi posisi duduk posisi duduk Kan lu yang begitu entar posisi duduk gua aja deh soalnya kan gua yang posisinya duduknya nyaman e kayak duduk biasa nih senter Eh duduk posisi asisten nih ya kan k batik lagi kalau bosah gini duduknya bukannya sirir ya Ya udah I aja Nah tapi di belakang sini ada AC double blower yang ini beneran dingin ya langsung dingin bukan sekedar memblow udara dingin dari AC depan ya dan ada aksen merah-merah ini nih di kursinya stitching merah Tubing merah yang menyambung dengan side skirt merah dan juga trim-trim merah di depan sana kemudian ada Cup holder di sana di sebelah sini jadi mobil ini penyimpanannya banyak ya Cup holdernya gede kan di bawah sini juga kemudian ada charger ya di sini lubang charger dua jadi Anda bisa sambil m nonton main apa main tablet gitu ya main handphone di situ nah kalau untuk posisi duduk dengan kondisi sofa mode begini aja itu Om Jin masih sa J tambahin lagi ya di atasnya Om l l Om 10 jari di atas 10 jari di atas kepala Om Jin kursi belakang dengan tinggi 181 181 cm dan kakinya di sana masih jauh ya Nah kalau untuk ruang kaki drive Indonesia lihat ya di sini tinggi ronesia 176 ruang Kakinya masih setelapak tangan setelapak tangan lagi Om tambah lima Om Iya l sembilan empat lah empat jadi sembilan sembilan jari ke depan kursi e pengemudi ini posisi pengemudi dve Indonesia 176 cm untuk POV lega sih memang mobil ini lega Enggak bercanda leganya dan bukan cuman itu di belakang Kalaupun kita kebagian duduk di belakang sini dan Le roomnya kurang ini baris depannya eh baris keduanya ini bisa fleksibel maju mundur coba Om Jin jauh banget kan langsung jaraknya depan masih lega lagi di depan masih masih lega Om Jin Iya masih kaki lu masih gak ketemu ya masih jauh masih berapa jari tuh coba masih bisa empat empat jarian ke depan jari jadi di belakang sini lega banget Aduh tunggu kelihatan Gak nih ini sebon sekebon Nah kalau misalnya pun kita sudah meletakkan kasta terendah dalam mobil ini untuk duduk di kursi belakang yang ruang Kakinya masih sekebon itu dan masih nyaman di belakang sini masih bisa muat ransel berisi laptop untuk mengambil data misalnya ya dan itu masih bisa nutup bagasinya dengan kondisi ranselnya miring apa memanjang posisinya jadi lega sekali Memang ruangan di belakang sini dan juga ada kargonet di sini jikal andau membawa barang-barang kecil biar enggak lari-larian bisa ditaruh di dalam kargonet sini Tengah sini ya untuk bawa misalnya botol misalnya botol yang bisa gelinding glinding biar gak bunyi di belakang sini serta Kalau anda mau membawa barang lebih besar tuh rata coy Ini bagasinya gak ada undakan beneran datar Jadi kalau Anda bawa koper gede atau bawa apa tadi galah tombak tombak bawa tombak bisa ditaruh melintang begini ya datar asli keren jadi temanya mobil ini tuh selain banyak fitur dan juga eksterior dapat body kit temanya tuh memang fleksibel sekali rata ruang tengah ruang depan ruang belakang dan fitur-fiturnya di depan Oke kita langsung masuk ke bagian depan deh kita cek nah di bagian kursi depan sini banyak juga fitur-fituran nomor satu lihat tuh mid-nya mid-nya udah yang model-model Rocky Sirion gitu ya bisa memperingatkan kita kalau misalnya ini kita jalan nih bakalan ke kiri mobilnya larinya gitu ya ada setir kalau kita Lurusin balik dia kalau kita balikin string Angle left tulisannya Keren ya dan temanya ini sesuai sama yang di luar gitu ya E apa speedometernya ada trim-trim ujung-ujungnya merah dibalut dengan Chrome ini Chrome apa Chrome bezel gitu dan juga ada trim-trim merah di sini kesannya itu Oh ya tubing-tubing merah stitching merah kesannya itu seperti Senia GTI kalau zaman-zaman dulu tuh kayak ada triam level gti-nya gitu ya stenia yang sporty gitu ke sana dan What I appreciate is this look look siapa yang mau bikin trim sekecil gini kalaupun ini dilupain kalupun ini dilupain mungkin kita gak akan komentarak gak terlalu kelihatan ketutupan setir juga pas lagi nyetir tapi dibikin dong coy lucu banget ini ini ini attention to detail ya I appreciate that I appreciate that dan Wow pun memang untuk tipe R Ads ini belum ada kulit-kulitannya setirnya ya untuk yang tipe 13 R S tapi sudah mendapatkan audio steering switch Oh iya tunggu ini agree dulu audio steering switch ada volume suaranya ini jerni ya kita tambah kuota caranya gampang dan juga bisa untuk ngatur e mid di sini message center ada jam uh jamnya gede juga dan yang terpenting adalah R Indonesia tahu yang terpenting adalah ini di level harga mobil yang mirip-mirip dengan Avanza tipe terendah dengan diskon nanti kita akan bahas Anda mendapatkan audio yang 9 inci multimedianya dan juga sudah ada Android auto Apple carplay di samping itu tetap ada yang namanya phone bluetooth media segala macam ini tetap ada Jadi Anda bisa memilih dng S7 seater dengan mesin 1300 cc yang irit enggak usah gede-gede mesinnya tapi mendapatkan fitur yang cukup mewah di sini juga sudah mendapatkan AC yang digital meskipun bukan climate control cuman mengatur dingin kurang dingin dan buka tutup sayangnya memang ini enggak bisa diatur nih yang ke arah kaki tapi Okelah ya bisa buka tutup ini penting dan membuat mobil ini jadi cocok untuk dipakai di pegunungan sekalipun misalnya karena misalnya kaca fogging kita bisa buka ini untuk mengurangi kaca depan fogging lain daripada itu apa ya Oke udahlah kita gak usah lama-lama karena memang mobil ini adalah mobil yang kita harus tes jalar untuk mengetahui apakah nikmaat di jalan untuk dipakai keseharian sahabat Indonesia atau untuk mudik atau pergi ke luuar kota yuk let's go kita langsung jalan aja [Musik] Driving impression Senia 13r Ads CVT ya unit 2025-nya masih sama kayak gini cuman dia ada satu varian lagi tambahan namanya radsx bedanya aksesoris tapi yang ini masih ada Apa yang dirasakan D Indonesia Ini pertama kali ya kita sengaja ambil yang patahan-patahan karena ini adalah mobil dengan ban ring 15 jadi bantingannya itu redam lebih empuk ya lebih tebal dibanding yang Avanza atau xia yang tipe-tipe atasnya enak ya dan sebenarnya tenaganya tuh sangat cukup kok 1300-nya ini 96 horsep 122 n me tapi karena dia CVT dan cvt-nya itu pintar jadi mobil ini tuh cepat sekali mencari tenaga tuh dia langsung mencari torsi di Rp 4000 batas ya begitu kita tambah gas ya ini masih d l belum di S karena kenapa kita belum di S untuk tes akselerasi nanti kita ada ditemani oleh Om Jin dengan Rocky 122 di sana jadi cuma serisi 100 cc 13 Senia dengan Rocky 1200 tapi dia cuma dua baris kita tiga baris pengin tahu larinya Seperti apa bedanya tapi ini kita nikmatin dulu aja sambil berusaha kabur dari rooki tadi ini tadi dari 40 ke 100 ya nikmat l mobil ini loh makanya sebenarnya 13 dan 15-nya xia maupun Avanza dengan mesin eh 2nr yang 15nya ya gitu Yang ini 1nr itu perbedaan tenaganya itu lebih ke arah RPM atas dan karena ini ada CVT jadi CVT itu kan bebas untuk mengembangkan dan mengempiskan rasio ya jadi dia lebih enggak terlalu terasa di kecepatan rendah respon gasnya mah enak-enak aja tuh Apalagi B vknya tadi lebih kecil ya nikmat dan ini tadi kita riset viel ekonominya kita mau tahu nanti setelah lewat tol dan juga digeber-geber gini kombinasinya tuh berapa karena 13 ini terkenal irit responsif tapi tetap irit Oke kita coba untuk tiptronicnya nih gerakannya dekat buat pindah gigi dan bodinya itu casisnya linear ya kita udah pernah bawa 13 13x biasa ya yang bukan Ads jadi Memang e bukan bukan tipe r-nya tipe x-nya itu jadi memang waktu itu lebih standar tampilannya dan udah bawa versi manualnya jadi terasa sekali thrownya itu dari setir ke gearbox itu dekat makanya kita tuh nikmat banget nyetirnya baik manual maupun matic ternyata nikmat mobil ini manualnya itu karena opopnya koplingnya enteng dan opnya dekat maticnya itu karena eh cvt-nya itu pintar ya nyariyari RPM jadi tidak terlalu terasa perbedaan antara 1300 dengan 1500 cc-nya padahal horsepowernya cuma 96 torsi cuma 12 13 12 e di bawah 13 KGM tapi enak mobil ini Oke e casisnya juga linear jadi pada saat kita miringkan tadi ituh meskipun badannya empuk tapi tertebak body rollnya kelimbungannya undertirnya tuh tertebak jadi kita bisa mengantisipasi dan kalau ketemu jalanan gelombang seperti ini karena bannya agak tebal jadi kita forgiving sekali R nya ketemu speed Trap ketemu patahan itu forgiving sekali rnya recommended banget loh sebenarnya casasis dnga dengan mesin 13 ini enggak enggak berasa underped dan irit ini combinnya masih 16 digeber-geber lagi dari tadi gila oke kita mau coba deh Tes akselerasi ya ditemani dengan Rocky 12na yang di belakang itu pengin tahu perbedaannya bagaimana Cus kita tes akselerasi Oke kita udah rending dengan Rocky di sebelah 12 du lawan 13 Senia hitung klakson gua ya ingat klakson gua ya kita startnya duluan dikit nih rockinya Rendeng dikit-dikit 110 dia enteng tapi sampai 100 si senianya masih depan karena kita nyolong start sedikit gitu tapi hampir Rendeng ya Cum di atas 110 memangy karena badannya enteng tentunya maju pelan-pelan keren juga balik balik balik ke arah balik ke arah Oke ronde dua rolling dada pokoknya kalau sampai 100 kita kitaangkat deh kalau sampai 100 sennya duluan begitu di atas 110 baru rockinya pelan-pelan ngejar lucu ya yang tadi tadi udah Rendeng nariknya udah bareng kelihatan nginjak gasnya tu udah dongaknya udah hampir bareng mungkin karena velegnya Rocky itu bannya lebih besar e Senia pelek dan bannya lebih kecil menarik menarik menarik menarik Oke kita langsung bawa ke Tol deh untuk tahu Eh bagaimana rasanya ini nvh-nya kalau di jalan tol kecepatan tinggi Oke kita masuk ke jalan tol tunggu tikungannya enak nih wus tekuk casisnya e enak body roll-nya itu tertebak lincah lagi kepanya pas dibelokin tuh positif gitu respon setirnya Ya tuh kan udah 100 udah 100 Pak Bang Kita coba belok kita udah 100 Jadi kalau sudah sampai di Jalan Tol nih ya yang drive Indonesia rasakan nah Bedanya apa waktu itu kan kita udah coba nih xia yang 13x manual he itu karena dia cuman 5 speed Pak Bams oke rpm-nya itu hampir 3.000 di 100 km/j ini oh sor ini 80 tadi 80 kita belok tadi 80 kita bikin 100 dulu deh ini lu tajakan loh ya s e sudah 100 kira-kira di di 100 KM Oh sorry di 90 ya kira-kira di 100 km/j itu rpm-nya ada di Kisaran 1600 1700 itulah enaknya cvt-nya dari si Senia 13 ini memang sih tidak sefun to drive kalau manuala kalau mau Fun to drive atau anda sering pakainya di pegunungan-pegunungan gitu manual aja ya Pak ya Iya manualnya enak banget k nya enteng gearboxnya pendek-pendek lemparannya tangannya dekat gitu nah tapi kalau dipakai di jalan tol memang gak dipungkiri cvt-nya Itu jawaban yang tepat Ketika anda butuh nambah kecepatan dia langsung otomatis ke RPM 4000 begitu udah dapat kecepatannya 100-an turun lagi ke RPM 2000 ke bawah nah tadi dia ada engine braking sedikit karena turunan nah turun lagi ke 170000 itulah yang menyebab bkan mobil ini tuh Highway zen-nya dapat kalau sahabat D Indonesia sering pakai mudik atau Sering pakai jalan-jalan keluar kota Highway zen-nya tuh dapat tenang gitu ini kita ngobrol ya Pak Bams ya Coba ngomong Pak Bams ya apa apa Pak Bams lagi puasa enggak Pak Bams iya puasa dong ya kan jadi engak bisa suara keluar suara kenceng kencang soalnya lagi aus ya Pak ya karena dengan kecepatan 100 km/j itu rpm-nya rendah dan juga road noise-nya ya okelah masih ada yang masuk sedikit tapi overall 7, lah B plus A minus mikbaik secara Oh kalau Win sedikit win win win minim sekali yang masuk road noise ya sedikit apa E tembus tapi sekitar 20 25% l Win sedikit sekali ini enggak terlalu noticeable jadi kita ngobrol nih apa ya enggak enggak enggak perlu teriak-teriak ya b ya lagi puasa pun enggak capek ngobrolnya dan apalagi Senia dulu kan berbedanya dengan Avanza itu adalah soal build quality dan mobil ini jujur ngomong ini umurnya sudah 3 tahun lebih tahun 2021 ini 2021 akhir 2022 dipakainya jadi 3 tahun pemakaian kilometer sudah e mana nih kilometernya Sudah 30.000 hampir dan dipakainya tuh abusif ya karena ini mobil test drive ya Pak ya dipak dia memang sengaja dipaksa gitu enggak ada tuh dashboard retolnya tuh ini kita jalan tol yang agak geradakan l minim sekali di dashboard retol interior retolnya tuh beda sama senenia yang generasi sebelumnya jadi build quality-nya Daihatsu tuh di generasi yang ini tuh sudah Internasional sekali gitu loh rasanya standarnya internasional sekali jadi worth it banget untuk sahabat drive Indonesia pilih yang tipe 13r ini Karena harganya itu sebenarnya nanti kita akan bahas tapi dia rapat dengan tipe terbawah Avanza dan di tipe Avanza yang 1300 Anda tidak akan bisa dapat audio yang begini terus start stop engine button kemewahan-kemewahan kecil-kecil ini kayak merah ini itu enggak akan bisa didapat di varian terbawah merek sebelah gitu itulah poin plusnya dari si xia 13r Ads e CVT ini kita akan coba untuk eh fuel ekonominya kita bahas setelah Bayar tol di depan Nah sekarang Sudah santai keluar dari jalan tol kita bicara penggunaan konsumsi bahan bakar coba pak Bams gak boleh ngintip Ini udah riset nih ini kita dari tadi kita geber-geber macet dan juga jalan tol k kirnya berapa penggunaan kombinasi e kombinasi 16 Bos 16 16 he cocok 15,6 ini karena tadi kita pakainya Memang agak abusif ya memang dipakai buat drag race tadi sama si Om Jin di Rocky tadi mana Om jinnya hilang tinggalan Ke mana tadi enggak ada nih ada dia di sana ya tadi kita Drak sama Om Jin segala macam ini dapatnya 15,6 km/liter dan driing Indonesia yakin kalau dibilang 16 tuh bisa dapat kombinasinya kira-kira karena apa ini aja masih naik tuh 15,7 Sedangkan untuk penggunaan dalam kotanya kira-kira berapa kira-kira 12, sampai 13 lah bosnya 12,5 oke nah 12,5 itu karena Dav Indonesia tadi belum sempat pakai ya di dalam kotanya tapi Luar kotanya Dav Indonesia sudah tes bisa sampai 20 Bos betul tadi R Indonesia dapat 19,5 km/liter untuk e untuk di tol only pada saat setelah POV on the way balik ke ee mau ke tempat review gitu ya itu 19 set untuk pengguna luar kota dalam kotanya tadi 12, ya pak kalau yang tipe E manualnya 13x drive Indonesia dapatnya sekitar 12,2 12,1 km/l untuk pengundaan dalam kotanya lebih irit sedikit memang yang tipe CVT ini karena ya tentunya karena dia bisa mencari RPM lebih rendah tapi gila ya mobil zaman sekarang l ini menyaingi Hybrid loh Pak Hybrid itu kira-kira tuh kira-kira sekitar segini nih 15 sampai 17 18 kombinasinya loh ini mendekati 16 km/l karena velegnya sih velegnya kecil 15 tapi jadi empuk dan irit nih enak ya oke Untuk Sahabat TV Indonesia yang berminat mobil ini Nah kalau misalnya Sahabat TV Indonesia mau membeli Daihatsu senenia 13r Ads CVT 2025 ya unit 2025 nih kita bicara ya karena 2024-nya masih ada enggak apa bang masih ada cuman sudah terbatas Tadi katanya tinggal dua ya iya hari ini habis kayaknya yaali per hari ini per kita rekaman hari ini tadi dicek unitnya memang 2024 tinggal du jadi kita bahas harga 2025 aja ya kalau masih ada 2024-nya nanti tanya aja ke Pak Bams nih ini ini patahan wuh gila empuk cuy ya harganya xia 13r CVT Ads 2025 ini berapa Pak Bams eh 268650 268650 dengan diskon yang bisa mencapai 2 digit ya I mencapai 2 digit ya berarti angkanya kira-kira kepala 25 dong I kan harga murah efisien efisien Terus dapat yang body kit body kit tadi tuh yang bikin mobil ini ke sana kayak Senia GTI gituat banak muat banyak muat tujuh irit Aduh nyaman cocok Iya buat mudik atau buat liburan keluarga nih cocok dengan harga yang 25an something dengan diskon jadinya Ya betul itu kan harga yang mendekati Pak Bams Enggak boleh ngomong ini ini saya ngomong nih Itu kan harga yang mendekati merek sebelahnya ya pembarannya itu tapi tipe yang standar tipe E cuman bedanya inilah beautynya kalau anda mengambil Sisi daihatsuya Daihatsu Senia dengan harga yang kira-kira selevel harga standarnya tipe yang merek sebelah Anda mendapatkan audio 9 inci engine start stop button terus kemudian body kit body kit tadi yang sebenarnya enggak enggak ini ya enggak terlalu banyak warna lah Ada lagi Kalau enggak salah tipe atasnya pak ee tipe ee RS radsx benar dengan body kit yang lebih lebih mewah Iya Le lebih mewah kalau kata P tapi kalau kata kata Driving Indonesia lebih panjang lebih gondrong terus ada tulisan ads-nya ada chrome-chrom-nya jujur pribadi ini ini ini pendapat pribadi ya drive Indonesia lebih suka yang rads biasa bukan adsx gitu ini nikmat lah Anda bisa mendapatkan tipe 13-nya dari casis dng A7 seater ini dengan kenikmatan-kenikmatan seperti tadi dapat body kit Terus dapat em Android auto Apple carplay di multimedia yang 9 inci ini itu anda cuma bisa dapat di daihatsunya gitu Jadi kalau sahabat Ria berminat untuk memperoleh daihat suenia 13r CVT Ads ini atau yang adsx yang ada krom-kromannya ya terserah deh Tapi kalau finia saranin yang ini aja L bisa konak langsung ke Pak Pak Bang Pak astradatsu BS astradihatsu BSD oke ya sahabat itu dia tadi Om Tunggu dulu Om jangan ending dulu sebentar om kalau sahabat Driving Indonesia mau datang ke showroom mau cari jatsu eh sparep service eh sekedar mau kopi-kopi atau mau test drive jangan lupa Kak Babang AS diasubc terima kasih sahabat dve Indonesia ingat ya Pesan dari Pak Bambang astubsd tadi sekian yang bisa disampaikan o dve Indonesia terkait dengan daahatsus Senia 1300 cc tipe rcvt 2025 ini Apabila Anda menyukai video ini mohon jangan lupa untuk tekan jempol ke atas subscribe ke channel drive Indonesia Apabila belum follow juga Instagram dve Indonesia Apabila belum tinggalkan komentar di bawah ini Apabila ada kritik saran atau sekedar ingin bincang-bincang dengan drive Indonesia dan sahabat dve Indonesia lainnya terkait dengan otomotif Terima kasih anda sudah menonton dan sampai jumpa lagi di video-video berikutnya dadah