POV REVIEW | TOYOTA GRAND AVANZA 1.3 G M/T 2016 | Ingat KIJANG SGX Gak? | Used Car Tour & Test Drive (YouTube Video)

kalau zaman dulu nih kijang ada yang panjang ada yang pendek Nah kalau sekarang nyari Kijang pendek ke mana ini dia Avanza Grand 1,3 G manual 2016 sahabat Indonesia kita mulai dari eksteriornya Avanza G 1300 cc 2016 ya ini model yang Grand Kalau disebutnya di Indonesia tuh suka ada julukan-julukannya kan Nah ini Avanza Grand sebutannya gitu ya facelift yang generasi 2 tapi facelift yang 2016 ke belakang gitu nah secara desain menurut traffic Indonesia Avanza Grand ini ya yang tipe g1300 cc ini sangat mengingatkan kepada desain-desain yang tadi kita bilang kijang-kijang zaman dulu tuh yang dulu kan zaman dulu masih ada SSX SGX gitu kan atau LGX LSX gitu nah desainnya tuh mengingatkan itu karena apa lihat aja nih Aduh tunggu ya dingin desain lampunya nih posisinya turun kalau yang Avanza yang sebelumnya kan agak sampai ke kap mesin sini nah kalau yang desain Avanza Grand ini desain lampunya ini turun ke depan kap mesin gitu di di di bagian atas bemper persis jadi desainnya ini mengingatkan sekali cuma kijang kijang yang model kapsul begitu ya SGX LSX gitu posisinya lampu sein di pinggir lampu depannya langsung pas di depan di samping grill gitu kan langsung menghadap ke depan gitu enggak sampai ke atas lagi nah kalau untuk lampu perlampuan nih mobil ini ya memang standar sih eee lampu kecil lampu besar sama fog lamp-nya juga sudah disediakan untuk yang tipe G tapi semuanya masih halogen nah thing special ya untuk lampu perlampuannya tapi ini cukup Karena untuk ee Avanza ini mobil yang memang mudah dirawat jadi lampunya pun kalau putus gampang Nyarinya gitu kan dan lampunya cukup terang reflektornya ini cukup terang Kalau untuk dipakai di luar kota malam-malam untuk grill-nya sendiri dia sudah menggunakan grill yang eee apa ya desain Toyota 2016 ke belakang tuh seperti reborn grillnya tuh kayak mulut nganga besar gitu ya ke bawah ya jadi ini memang efektif juga untuk pendinginan tetapi juga memang ini bahasa desain Toyota yang dari tahun 2016 17 sampai 2021 2022 pun sekarang Camry makin banyak lagi grill makin ke bawah gitu kan maksudnya Avanza yang baru juga yang fwd juga grill-nya makin besar lagi ke bawah ini sudah menghadapi desain seperti itu tidak seperti Avanza yang generasi 2 sebelum facelift ya grill-nya kecil di atas ee 3 baris 4 baris ya 3 baris begitu nah kemudian kita berlanjut ke desain sampingnya tidak terlalu banyak perubahan event outline ini pun fendernya masih mengikuti yang generasi kedua sebelum facelift berbeda andikap mesin gitu ya tapi kalau desain samping secara desain samping ini yang paling mencolok sama perbedaan di moldingnya ini modelnya ya moldingnya Ini kalau untuk yang Grand modelnya berbeda dengan yang Avanza tipe G sebelum facelift gitu nah berlanjut ke bagian belakang nah ini agak berbeda nih desain belakangnya ini lampu remnya baru yang yang sebelumnya itu desainnya tidak se apa ya mikanya tidak sekelir ini tidak se-refleksif ini dalamnya dan lampu seinnya langsung sampai ke atas begini sedangkan kalau yang yang kalau Oh sorry sorry bukan lampu seinnya di bawah malah ya Yang itu ya yang Grand ini lebih refleksif dan sudah ada sambungan kalau untuk tipe G ya kalau tipe E tidak ada sudah ada sambungan dari lampu kanan ke lampu rem kiri berupa ya ini reflektor di tengah Ini mata kucing ya sampai ke Chrome handle belakang handle bagasi belakang nah terus kalau menurut sahabat raving Indonesia loh kalau berbeda Ana cuman eksterior doang nih model doang mendingan saya ngambil yang sebelum facelift kan Iya benar sekali salah jadi mobil ini juga selain dari sisi eksteriornya yang mana sebenarnya menurut grafik Indonesia perubahannya baik ya tapi lain daripada itu perubahannya sebetulnya banyak sekali kecil-kecil detail kita akan bahas ini dia pertama mulai dari mesinnya Nah untuk Avanza Grand 2016 ini yang 1300 cc ya mesinnya ini sudah berbeda dengan yang sebelum facelift sebelum Grand jadi yang sebelum Grand itu mesinnya single VVTI yang ini sudah 2 VVTI berkode 1 mrve 1.300 cc dengan tenaga 96 horsepower di 6000 RPM Yang sebelumnya Yang single VVTI itu 92 horsepower di 6000 RPM jadi ada peningkatan 3 sampai 400 power ya tapi lain daripada itu yang paling Berubah itu adalah torsi torsinya ini mungkin memang secara torsi Mirip ya yang lama 120 nm yang ini cuma 121 nm tapi dicapainya di 4200 RPM untuk yang 2 VVTI Ini sementara yang sebelum Grand mencapai torsi maksimalnya itu di RPM 6000 jadi tinggi sekali ya ini sudah dicapai di RPM 4200 sangat berpengaruh Kalau anda sedang melewati melewati mobil di tanjakan begitu ya nah untuk transmisi ada versi matic nya tapi yang ini adalah versi transmisi 5 speed manual gitu 5 speed berarti 5 speed maju satu speed mundur ya Oke kita lanjut ke bagian interiornya interior juga banyak perbedaannya ya jadi grand ini bukan cuma dari body perbedaannya dadah Waduh ini udah disarungin tapi nggak apa-apa disarungin ini kan berarti dalamnya bersih sekali itu yang dicarikan nanti kalau mobil ini jadi klasik suatu saat Kenapa jadi klasik nanti kita Jelaskan nah ini interior yang tipe Grand ini ada perubahan yaitu dari material apa ya kainnya ini kain dari door trim dan juga kursinya ini warna kainnya menjadi kopi ya menjadi coklat kopi begini tidak mudah kotor kalau yang lama itu yang sebelum facelift itu berwarna beige seperti sarungnya ini sarungnya ini bisa dipakai juga di sebelumnya facelift gitu ya tapi kalau yang baru sudah warna coklat lebih elegan juga kalau dibuka ya ini masih bersih sekali karena dari baru semua sudah di sarung lebih elegan juga kalau dibuka dan juga tidak mudah kotor di situ fungsinya nah berlanjut ke bagian tengahnya ini posisi depan sudah di adjust untuk posisi mengemudi Driving Indonesia tinggi dari Indonesia 176 cm ini sudah agak sedikit mundur ya untuk pop ya Nah untuk posisi duduknya memang di sini masih muat lah 4 jari ya untuk lightroom-nya dan juga untuk head room-nya masih muat kalau untuk 176 cm di belakang sekitar 5 jari 5 jari tidak mentok ke head room tidak untuk ke langit-langit ya plafon ya di belakang sini juga sudah ada blower yang ada blower ini masih sama nyalain durasinya biar nyala blur nah Ini juga masih sama dengan yang double blower versi sebelumnya masih tipe Grand ya kalau untuk bludru ini masih sama tapi di sini juga sudah ada konsol box konsol boxnya ini juga berwarnanya sudah coklat ya ini ada tempat yang kalau orangnya kasar pakai selalu udah geplak geplak [Musik] klek gitu kalau dulu di Rush Avanza yang ya sama yang ini juga gitu Kalau misalnya orang yang pakainya kasar ditutuplah gitu Ini pasti udah patah udah nggak bisa balik lagi Jadi begini doang gitu ya Kalau salah satu ciri-ciri Avanza yang tidak dipakai dengan halus adalah ininya udah ngeplak nah ini masih bagus tuh ya kita berlanjut ya oh ya bagian sini juga sudah power window untuk yang baik yang tipe E maupun tipe G semua di belakang sini sudah power window list ini silver ini juga memberikan kesan desain yang lebih modern ya di belakang sini ya untuk yang tipe sebelum Grand listnya ini berwarna hitam bergaris-garis begitu ya kita lanjut ke bagian belakang nah ini juga dengan Indonesia baru sadar nih bagian belakang ini bagasi ini sesuatu yang sangat berguna buat keluarga-keluarga di Indonesia untuk jalan jauh dengan mobil ini perbedaan antara Avanza Grand dengan Avanza gen 2 yang sebelum facelift Grand ya satu dua tiga apa coba hayo apa coba hayo Oke kita jelasin ya ini loh apa ya bokong kursinya ini apa ya tempat-tempat kita duduknya ini ini terpisah waktu kemarin living Indonesian Nah ini kan mobil sponsor dari mertua ya karena kebetulan rebornya dari Indonesia kemarin ininya gendut mau hajar Pajero Sport ya lagi dibetulin kemarin jadi dipinjemin Avanza Grand ini sama mertua Mamah mertua Terima kasih nah ini review Indonesia baru sadar kemarin kita udah coba nih yang Avanza sebelum facelift Grand yang generasi kedua pantatnya ya apa sih bokongnya ini tempat duduknya ini ini jadi satu jadi apa Jadi kalau dilipat ini harus menjadi ya ibaratnya Aduh gimana ya tariknya gimana sih ini nah jadi kalau satu dilipat dua-duanya harus dilipat begitu kalau mau bawa penumpang 123456 Berarti mau mau tidak mau ini dua-duanya Harus begini harus dibuka begini sementara kalau yang tipe Grand ini tidak yang tipe Grand ini ini bisa dicantol begini kan biar tidak jatuh turun turun turun oke yang ini bisa dibuka untuk posisi duduk 6 orang jadi kalau Anda suka bawa baby sitter begitu suka Anda suka bawa baby sitter itu di sini masih bisa dipakai untuk membawa stroller atau sepeda bayi sepeda anak misalnya begitu ya di sini ya Atau membawa koper atau membawa peralatan bayi misalnya kalau anda baru memiliki momongan gitu ini penting sekali dan itu juga salah satu alasan tadinya Kenapa Indonesia memilih reborn gitu Oh ternyata Avanza Grand ini juga bisa dipisah kursi belakangnya itu penting Nah kita akan coba ya Jadi kalau anda juga kangen dengan situasi seperti Kijang SGX zaman dulu Anda bisa aduh tapi kalau anda mau posisi duduk ber7 atau berenam gitu di belakang sini bisa masuk lewat belakang lagi Nah untuk posisi 176 cm seperti diving Indonesia memang ini mentok ya tidak seperti mobil-mobil baru kayak Star gazer atau misalnya xpander atau Avanza yang baru belakangnya Ini lebih panjang ya tapi ini untuk orang yang setinggi misalnya 160 cm mungkin masih nyaman Misalnya Anda punya baby sitter disini masih nyaman AC pun masih kebagian dari depan ke sini masih terasa dan untuk head room untuk 176 cm just mentok bener-bener seperti baru saja mentok begitu maksudnya tidak terlalu tergencet kepalanya dari Indonesia begitu ya Oke kita kembali ke posisi duduk seperti SGX kemudian kita keluar Nah sekarang kita menuju ke posisi driver dari sisi driver ini apa aja sih yang membedakan Avanza Grand dengan Avanza yang sebelum facelift Grand ya yang pertama yang sebelum facelift Grand itu interiornya bagian sini Tidak coklat Begini ya ini masih kuning gold gitu ya untuk kainnya pun gold begitu dan tidak ada trim silver ini masih menyatu saja trim ininya terima apa sekitar ac-nya pun berwarna hitam dan itu akan membuat kesannya terlihat sedikit lebih tua kalau yang Grand ini ke sana terlihat sedikit lebih modern tetapi lain daripada desain untuk Avanza yang Grand tipe g1300 cc ini sudah ada mode Bluetooth ya Surat Paulus Oke sudah ada bentuk audio kemudian berwarna putih juga ini apa backlight dari speedometer dan ac-nya itu membuat mobil ini jauh lebih elegan dibanding yang dulu sebelumnya berwarna orange yang sebelum facelift Grand begitu nah lain daripada itu ada satu fitur lagi nih yang sangat penting untuk Avanza Grand yang tidak ada di sebelumnya untuk yang tipe Green nah ini sangat penting kenapa kalau anda di perkotaan seperti Jakarta misalnya atau Bandung mungkin tidak terlalu pusingnya karena jalanan terang dan juga tidak terlalu banyak berkabut tidak terlalu banyak fogging di kaca gitu ya Nah kalau kita sedang berjalan di luar kota misalnya jalan jauh yang mana Avanza ini sangat tidak takut ya untuk jalan jauh ya seluruh apa seluruh provinsi dari Sabang sampai Merauke seluruh kota tidak takut dia karena sparepart-nya gampang kan Nah ini sangat berpengaruh karena kalau misalnya kaca depan ada fogging Anda harus mengurangi kedinginan ini tapi dibuka kan ininya supaya udara luar tuh sama dalam saling mengkolase gitu ya sehingga tidak berembun banyak di kaca masih bisa di wiper gitu nah ini sangat penting Avanza yang sebelumnya yang sebelum tidak ada begitu nah itu kira-kira yang paling penting ya perbedaan dari Avanza grade dengan Avanza sebelumnya Sekarang kita menuju ke Driving impression Nah pertama sambil kita jalan menuju keluar ya duh nih posisinya enak banget nih tempatnya kita lagi berada di Tondano Sulawesi Utara situasi dingin begini tapi kita coba dulu Nah pertama ini juga door trimnya masih ada kain-kain ini kalau yang baru bahkan Avanza yang fwd sudah keras semua ya Yang ini masih ada soft touchnya kain-kain ini berwarna coklat capucino kopi tadi seperti di belakang dan juga untuk bahan dashboard sama konsol boxnya keras semua plastik tapi tidak apa-apa karena ini bahannya sangat kuat bahkan untuk kilometer begini 96.000 dia tidak ada bunyi-bunyi begitu kita berusaha muat dong muat dong wuih lincah mobil ini ya kita ke kiri sip Nah untuk segi Driving ya Driving impression untuk Avanza yang 1300cc Grand ini memang secara akselerasi nothing special ya walaupun tadi harus powernya ada kenaikan dari Yang single VVTI yang sebelum Grand ada kenaikan tetapi untuk secara tenaga sejujurnya menurut Driving Indonesia ini respon gasnya lebih tidak direct daripada yang Avanza yang sebelum Grand karena apa yang di sini sudah Throttle by wire ya yang Grand ini ya sementara yang sebelumnya itu masih pakai tali gas jadi gasnya tuh masih spontan banget begitu digas langsung tambah langsung langsung ngejambak lah ibaratnya dari tarikan di bawahnya itu lebih mengejutkan ya kalau yang Avanza yang Grand ini dia Throttle by wire jadi sedikit direndam lah respon gasnya oleh program komputer begitu kan karena sudah elektronik gasnya tetapi tidak masalah bahkan di sini sudah ada nah total bawah layar itu membantu Avanza Grand ini bisa memiliki Eco mode begitu Jadi ya memang Eco mode ini adalah apa ya mode yang sebenarnya cuman indikator ya indikator Eco ya ini bisa dibuka nih Eco modenya nah ini indikator Eco ya bisa dinyalain bisa dimatiin tuh dimatiin ya tetapi itu sangat membantu untuk mengingatkan kita kalau misalnya kita menginjak gas udah udah cukup dalam Eco mode mati gitu kan Nah berarti dia akan kita akan teringat untuk Oh ya udah udah cukup late off lagi gasnya dikurangi lagi atau naik gigi supaya kotor menyala lagi dan mengingatkan kita untuk bisa lebih irit bahan bakar gitu nah Eco mode ini bisa dimatikan kan tadi bisa dimatikan nah tapi sejujurnya menurut Driving Indonesia memang ada sedikit apa apa karena sensasi Sendiri ya eh ketika dimatikan menurut Driving Indonesia ada respon gas yang meningkat sedikit gitu nah coba kalau sahabat review Indonesia pernah punya pengalaman sebenarnya apakah itu cuma pengaruh psikologis Driving Indonesia atau memang Sebenarnya ada respon gas gitu kan ada perubahan respons Coba tolong komentar di kolom komentar di bawah ini juga pengen tahu nih Sebenarnya masih perdebatan gitu ya Nah dari sisi akselerasi sendiri ya seperti itu tadi Kalau misalnya sudah di atas di atas RPM 3000 tapi dia lebih ngejambak gitu jadi dia sedikit lebih diredam untuk segi akselerasinya itu Jadi kelihatan sekali mobil ini jauh lebih responsif ketika ditambah gasnya di atas RPM 3000 karena torsinya kan tadi memuncak di 4.200 RPM ya kira-kira ya Jadi begitu mendekati Rp4.000 itu dia apa ya Aura energinya lebih keluar gitu kalau di bawah Rp4.000 begini Itu respon gasnya sedikit diredam oleh Eco mode-nya gitu ya memang tidak tidak lemot enggak sama sekali dibilang lemot gitu cuman kalau kita mau melewati mobil misalnya di depan usahakan di atas RPM 3000 karena eh torsinya itu meledak di RPM 4200 itu sangat membantu untuk Anda melewati gitu nah sekarang kita akan coba bagian handlingnya ya nah ini bantingan ini kita coba untuk handling mobil ini yang Driving Indonesia rasakan jauh lebih apa ya jauh lebih koheren ya dibanding dengan Avanza yang sebelumnya apa ya sebutannya koheren tuh lebih terasa menyatu mobilnya jadi tidak Kalau Avanza yang sebelumnya itu begitu dibelokkan terasa ibaratnya Kalau bahasa Indonesia ya bersih sama besinya tuh musuhan ibaratnya jadi berasanya nggak rigid mobilnya berasa terpisah antara sebelah kiri dengan sebelah kanan dan Limbung jadi under stirnya itu rasanya sedikit tidak enak sedikit Oh kayaknya melayang ya Kalau mungkin bahasa bahasa kita melayang gitu ya mungkin ya bahasa orang masyarakat Indonesia itu kita bilangnya melayang nah yang ini tuh jauh lebih tidak melayang sebetulnya dibanding Avanza yang sebelum Facelift nah selain dari segi handling tadi tentunya kalau kita bahas soal suspensi Ya kita harus membahas soal bantingan dong ya kan Nah dari segi bantingan sendiri Avanza Grand ini itu sudah jauh lebih modern bantingannya daripada Avanza yang sebelum facelift Avanza Grand ini bantingannya tuh lebih ya kita coba nih jadi dia lebih tidak ngejebrak ibaratnya kalau kalau kita tahu ya Avanza itu ciri khasnya yang rwd itu kalau kena kejutan tuh dia kayak Ungu yang semua satu badan Walaupun kaki kakinya legendaris kuat banget pakai kaki-kakinya ya mau dipakai karena lubang di mana pun di luar kota mana pun kaki-kakinya legendaris gitu nah ini tetap legendaris tapi bantingannya itu sudah jauh lebih eee carlight lebih sedikit menuju mobil-mobil sedan atau hatchback gitu walaupun ciri khas rumah itu masih terasa sedikit yang mana Entar kita di depan ada speaker kita bisa coba tetapi untuk bantingan dan ayunannya itu sudah lebih ada sedikit Cushion lebih sedikit eee lebih sedikit modern dan lebih sedikit empuk begitu nah ini dia tadi yang kita bicarakan ya kita akan coba nih untuk Avanza Grand ketika ketemu kejutan 30 kmh speed trapnya itu tadi terkena jahanam yang depan masih ada lagi ya Speakernya itu terkenal jahat sekali untuk mobil-mobil Avanza sebelumnya atau bahkan seperti misalnya Honda Mobilio gitu yang drive Indonesia pernah coba di jalanan ini itu cukup menyebrang ini nah tapi untuk Avanza Grand ini tadi seperti kita rasakan Ya sudah tidak terlalu ibaratnya seperti goyang semua udah nggak begitu lagi untuk Avanza yang Grand Ini tuh sudah lebih redam menuju seperti sedan atau mungkin paling enggak bantingannya tuh sudah lebih menyerupai Innova reborn gitu ya makanya tadi kita sebut-sebut mobil ini kalau mau nyari Kijang versi pendek sekarang ke mana gitu ya feel bawahnya itu sudah menuju menyerupai reborn hanya saja dia lebih kecil dan ya memang sedikit lebih ringan sedikit lebih bahan-bahannya sedikit lebih chip out daripada reborn tetapi sudah lebih menyerupai begitu nah sekarang dari Setelah dari sisi handling dan performa tentu kita harus bahas Sisi view ekonomi ecomo itu fungsinya apa sih gitu kan Ya nah mobil ini setelah jadi trotol by wire dan juga sudah ada fungsi eco mode kalau kita ikuti betul-betul dia kan minta nih kita oper gigi di RPM misalnya ya 3000 kalau di atas 3000 berapa 3.500 dia mati kan berarti dia enggak boleh di atasnya 1500 gitu Eco mode-nya mau kita oper di Rp3.000 maksimal 3.200 RPM Nah kalau kita patuhi Eco mode ini di dalam kota itu kira-kira sampai sekitar 1 banding 12 Km atau 1 banding 13 KM itu lebih baik dibanding yang Avanza sebelum Grand sebelum Grand bisa mencapai 1 banding 11 ya dalam kotanya ya mungkin 10% lah kira-kira lebih baik di dalam kotanya di luar kotanya memang hampir sama yaitu sekitar 1 banding 15 KM sehingga penggunaan bahan bakar kombinasinya itu mencapai sekitar 1 banding 13-1 banding 14 km per liter untuk Avanza Grand 2016 ini begitu nah kemudian untuk penggunaan bahan bakar Avanza Grand ini sendiri mobil ini masih boleh menggunakan pertalite karena memang menurut peraturan Kementerian lingkungan hidup untuk mobil tahun 2016 masih diperkenankan ya untuk menggunakan pertalite walaupun Driving Indonesia sendiri sebetulnya untuk mobil ini cenderung menggunakan bensin Ron 92 Kenapa karena mobil ini kalau digunakan pertalite nanti kita akan bahas tapi dia ngetik gitu kalau menggunakan peron bahan bakar 92 ini lebih enak respon gasnya dan minim sekali ngelitiknya Entah kenapa ya dual VVTI ini termasuk rebound termasuk Avanza begitu ya kalau digunakan bensin 990 itu menitik sih memang sebenarnya walaupun sebenarnya harusnya masih bisa secara spek digunakan bahan bakar Ron 90 begitu Kemudian dari sisi harga untuk Avanza Grand 1300 cc tipe G khususnya yang manual ini ya 2016 itu di Jabodetabek menurut Rafik Indonesia punya penelitian ya ibaratnya itu dibanderol harganya cukup jauh antara 135 juta range-nya sampai 155 juta Kok jauh banget range-nya ya betul karena mobil Avanza Grand ini dipakai untuk kegunaan yang bermacam-macam ya ada yang dipakai untuk kegunaan kantor ada yang juga capek mobilnya digunakan untuk taksi online misalnya tapi ada juga yang dipakai bener-bener untuk kepentingan pribadi begitu misalnya memang benar-benar dipakai untuk keluarga atau dipakai untuk antar anak sekolah doang Nah makanya yang untuk capek itu range-nya bisa 135 145 juta sedangkan kalau untuk unit yang spesial case yang dipakai pribadi dan kilometer masih rendah terawat begitu Walaupun mungkin ada lecet-lecet sedikit misalnya tapi harganya tuh masih bisa 150 jutaan bahkan atau 1,5 juta yang paling tidak unit-unit itu sangat banyak tapi pilihannya pun harus lebih teliti begitu nah dengan harga sekiro ya jangan lupa ya Avanza Grand ini juga ada tipe matic nya dan untuk Avanza baik yang gen 2 sebelum facelift maupun setelah Facelift itu kalau matic harganya sedikit lebih murah daripada yang manual Entah kenapa begitu mungkin karena pecinta Avanza suka touring jalan jauh dan untuk perawatan manual jauh lebih mudah dirawat bahkan di luar kota gitu mungkin ya seperti itu kira-kira nah kemudian kalau misalnya untuk dengan harga sekian mobil ini tuh kelemahannya Apa sih yang kita bisa rasakan langsung gitu Nah dari Driving Indonesia merasakan mobil ini tuh kelemahannya nomor satu ya tadi sejak Throttle by wire ini respon gasnya sedikit lebih lelet ya tetapi juga kenapa kalau dipakaiin bensin Ron 90 dia agak sedikit ngetik gitu loh Nah itu Itu dipertanyakan Kenapa begitu Jadi harusnya jadi Harusnya kan bisa ya beli pakai Ron 90 ya menurut speknya ya tetapi kita jadi drive Indonesia sendiri jadi selang-seling memakainya kadang pertalite sekali pertalite sekali isi 992 sekali isi pertalite isi Ron 92 gitu supaya mobil ini powernya cukup enak dan tidak terlalu ngetik tetapi tidak terlalu boros di penggunaan Sorry tidak terlalu keluar duit keluar uang banyak untuk penggunaan bahan bakarnya juga begitu nah itu kelemahan yang pertama lalu kelemahan kedua yang kita bisa bicarakan untuk mobil Avanza Grand ini memang di harga 140 jutaan lah ya kira-kiranya ya mungkin ya mungkin banyak mobil-mobil yang anda bisa dapatkan bahkan mungkin Anda bisa mendapatkan BMW second misalnya atau misalnya Mercedes Benz Secondhand atau CRV misalnya yang yang mungkin rasanya ya kalau di tahun-tahun yang lebih tua Mungkin memang saya kan hand tapi kalau mau dibilang nyaman mungkin lebih nyaman dari mobil ini kalau mau dibicarakan misalnya kursinya lebih udah leader udah udah kulit gitu ya yang mobil-mobil misalnya CRV di harga sekian gitu atau misalnya sudah banyak fitur-fitur eee misalnya ada lampu Xenon lalu kemudian ininya juga mungkin sudah soft touch Avanza ini minim fitur-fitur seperti itu ya kalau dibilang eh apa Cruise control segala macam yaitu juga Avanza ini minim tidak ada seperti hal-hal seperti itu tetapi ya itulah Ya maksudnya Avanza ini adalah mobil yang memang yang penting nyaman yang penting anda duduk Semuanya serba cukup tidak ada yang kurang apalagi sudah Avanza Grand ini ya itu peredaman kabinnya ini sudah jauh lebih baik peredaman kaki-kakinya sudah jauh lebih baik dibanding Avanza sebelumnya gitu ya Permisi nah apa ya filosofinya Avanza ini gitu kelemahannya jadinya kekurangan fitur tetapi mobil ini segalanya cukup dan segalanya Anda tidak akan berkekurangan jika Anda menggunakan mobil ini jalan jauh dari Sabang sampai Merauke apalagi sparepartnya semua lokasi Semua daerah pasti bisa memperbaiki Avanza Grand ini gitu tadi dari gunung kena hujan sekarang kita lari ke pantai masih gerimis juga tapi ya sudahlah enggak apa-apa itulah cerita Avanza kan dari gunung ke pantai hujan-hujanan dia nggak pusing Kita buka dulu ini kacanya karena gravelnya suaranya enak nih asik gurih ya jadi dengan tadi harga yang berapa tadi 135 sampai 155 juta begitu dan dengan segala kelebihan dan kekurangannya Avanza Grand 1300cc 2016 ini yang manual ya ini untuk siapa sih sebenarnya nah menurut Driving Indonesia selain Jika anda ingin menggunakan mobil ini untuk kepentingan kantor atau untuk kepentingan usaha dagang ya ini cocok buat jualan itu itu bagus atau untuk toxi online misalnya juga reliable sekali tapi mobil ini juga cocok untuk seluruh keluarga di Indonesia ya segala kalangan segala daerah terutama jika anda tinggal di lokasi-lokasi yang jauh dari kota besar di mana mobil itu perawatannya harus lebih simpel sparepart harus lebih gampang didapat dan harus lebih reliable tidak mudah rusak gitu ya kaki-kakinya apalagi jalanannya misalnya banyak yang belum beraspal kayak begini nih misalnya banyak kerikil gitu ya nah Mengapa demikian dan review Indonesia bahkan punya teman itu di rumahnya Bahkan punya mobil Camry Pajero HRV gitu ya dia tinggal di Jakarta tetapi kalau mereka mau pergi ke Jogjakarta atau Semarang sekeluarga gitu mereka akan memilih menggunakan Avanza gen 2 walaupun mereka belum facelift ya game duanya bukan yang Grand yang sebelumnya Nah itulah tadi cerita Avanza Avanza rwd ini suatu mobil legendaris yang akan selalu ada di hati masyarakat Indonesia mulai dari gunung tadi sampai ke laut mulai dari cerita mengagumi seorang ayah anak-anak mengagumi seorang ayah sampai seorang ayah mengurus anak menjadi seorang ayah atau mulai dari perjuangan dari berdagang misalnya atau yah segala macam Usaha sampai kegembiraan bersama keluarga itulah yang ditawarkan oleh Avanza konsep mobil keluarga sebuah Avanza dan juga terutama dari Avanza rwd Driving Indonesia sendiri Avanza Grand ini digunakan tadinya oleh mertua laki-laki jadi ayah mertua dari Revi Indonesia ketika dia harus pergi ke proyek dia selalu menggunakan mobil ini namun sekarang almarhum sudah tiada jadi mobil ini juga sering kita pakai untuk keluar kota Masih bersama keluarga bersama istri dan juga pernah menerima tamu bahkan pulang pergi ke gorontalo tamu dari Eropa gitu kita pergi selama 26 jam pulang pergi dia tidak menginap dan bahkan istri dari devi indonesia saat itu sedang hamil gitu jadi banyak sekali memori dengan kendaraan ini nah saya yakin juga sahabat-sahabat Indonesia pasti banyak memori dengan Avanza rwd baik itu gen 1 Gen 2 gitu ya ini adalah mobil legendaris dan selalu punya tempat di hati masyarakat Indonesia makanya mungkin kedepannya bisa menjadi klasik jika menemukan unit yang spesial begitu Nah itu dia yang bisa disampaikan dari Indonesia terkait dengan Avanza Grand 2016 1300cc manual ini Apabila Anda menemukan video ini bermanfaat atau Anda menyukai video ini mohon jangan lupa untuk klik like tekan jempol ke atas tinggalkan komentar di bawah ini dan subscribe ke channel Driving Indonesia untuk video-video berikutnya sampai jumpa lagi di video-video berikutnya dadah