POV REVIEW | WULING BINGUO EV 2024 | PAKE EV MURAH BUAT HARIAN? 🤔 YAKIN BOS? | Car Tour & Test Drive (YouTube Video)

udah belum dan ngapain lu buroruan ngambil thumbnail ini mobil imut banget youtuber kan biasanya begini kalau ngambil thumbnail udah fotoin buruan [Musik] fotoin si mobil listrik paling imut yang kerjaannya ngacak-ngacak pasar mobil listrik di Indonesia ini gak beres nih harganya dengan speknya ini adalah woling Bingo EV 33 10 km yang entry level aja tapi dapatnya Wah banget banyak banget dan benar-benar bisa kepakai cara hidupin ya ini kunci taruh aja begini injak aja rem nanti dia ready udah habis itu kita Nyalain AC aja seperti itu Oke kita mulai langsung dari eksterior ya kap mesinnya kita buka dulu kap mesin atau bukan Ayo namanya bukan kap mesin kap motor k dinamo nah secara desain eksterior Si Bingo ini Hm mengambil bahasa desain-bahasa desain yang agak-agak seperti kalau menurut David Indonesia seperti VW Beetle seperti VW Kodok tapi dimodernkan dan dimodernkan lagi gitu ya jadi karena dia mobil listrik kesannya clean banget di sini tuh apa ya enggak ada gak ada enggak ada lubang-lubang untuk pendinginan mesin lagi kalau mobil Ice mobil internal combusion kan ada lubang untuk pendinginan mesin untuk pendinginan radiator ya ini enggak ini clean aja desainnya eh ggak Nora sama sekali benar-benar gak putus dari depan sampai ke belakang bulet bahasa desainnya bulet hampir tidak ada sudut yang Lancip sama sekali di buling Bingo ini kecuali ya mungkin sudut-sudut begini nih ya sudut-sudut patahan dari panel body semuanya bulat bahkan sampai tempat pengisian listriknya pun ini bulat gitu uling bingo yang ini itu tipe 330 KM yang non fast charging AC only sebutannya Nah makanya dapatnya colokan chargernya yang masih yang satu begini tapi enggak apa-apa ini yang dibutuhkan sehari-hari ini yang masih hati-hati hujan nih enggak boleh sampai kena air banget kalau di sini nah ini ini yang e tipe dua disebutnya ya tipe dua ini bisa langsung dicolok kemudian diplug in di rumah aja e menurut R Indonesia ini udah cukup worth it Ya karena memang kebanyakan pemakai mobil listrik itu pemakainya adalah dalam kota atau enggak enggak sampai dipakai ke luuar kota ya jadi kebanyakan bisa ngecas di rumah seperti itu Nah tinggal tutup aja tekan begini kalau ditutup clean lagi ya rata ya di depan sini ya jadinya ya Nah untuk bannya dia mendapatkan ban yang e ukurannya lumayan nih ini udah gak udah enggak SE udah enggak sesusah mencari ban dari riv karena ini adalah ban yang cukup umum ukurannya yaitu 185 60 ring 15 walaupun di dalam sini masih mendapatkan e velek kaleng diberikan do karena memang diberikan dop Ya karena memang ini untuk e ekonomis maksudnya untuk supaya ban ini ringan dan tidak terlalu memakan angin supaya bisa menambah jarak tempuh Nah untuk bagian motor permotoran jadi Jadi bukan mesin permesinan ya kali ini kita sebutnya motor permotoran karena memang bukan mesin bukan mesin combustion engine gitu ya untuk wuling Bingo EV ini diberikan motor dengan konfigurasi FF jadi motornya itu posisi di depan front motor menggerakkan front wheel drive menggerakkan roda depan seperti itu ya lucu ya jadi enggak e beberapa mobil listrik itu kita tahunya menggerakkan roda belakang ini enggak ini menggerakkan roda depan jadi lebih instan juga perputarannya dari motor langsung ke roda seperti itu motor listriknya di sini ini namanya kontrol modulnya jadi dia untuk mengontrol ee percepatan dari motor motornya yang di bawah ya motornya Ini menghasilkan tenaga 67 horsepow 125 nm of torque kira-kira berada di range tenaga dan torsi mobil yang internal combustion engine kira-kira 1200 cc sampai 1300 cc tapi karena ini motor listrik jadi responnya itu hampir instan begitu digas itu 67 horsep 125 nm offtck-nya hampir semuanya siap ngedorong mobil listrik yang kecil ini gitu dan di sini masih ada baterai lagi ya masih ada e Acu masih ada aki lain lagi bukan cuma sekedar baterai yang untuk menggerakkan motor masih ada aki lain lagi untuk menggerakkan aksesoris-aksesoris lainnya lucu ya kirain di depan sini bakalan kosong ternyata karena motornya di depan jadi ya memang benar-benar konfigurasinya kayak mobil Cuma bedanya ini listrik gitu bahan bakarnya gak pakai bahan bakar bahan tenaganya itu listrik gitu dan di sini udah gak ada peredam lagi Memang karena ya memang mau redamin apa gak ada suara dan juga gak ada panas nih dipegang aja gak panas semua gak ada yang panas Keren ya oke Welcome to the era of electrificasi untuk semua masyarakat kita pindah ke bagian belakang desain eksterior belakang ya masih melanjutkan desain eksterior yang tadi di depan ya jadi masih menyerupai si PW Beetle jadi keseluruhan ini masih imut-imut Ya imut-imut seperti desainnya VW Beetle tapi disesuaikan juga dengan bahasa desainnya woling dan juga kebutuhan dari masyarakat Indonesia yaitu pertama apa ini dibuat two tone ya dibuat two tone jadi atasnya hitam bawahnya sesuai warna pilihan body kemudian mendapatkan garnish Chrom dari pilar a sampai pilar C di sini berlanjut sampai bagasi dan tidak hanya itu ada garis krom di bawah sini ini membuat mobil ini terkesan klasik gitu desainnya tapi future Modern Tapi tetap membawa ini kayak desainnya tuh klasik-klasiknya bau-bau klasiknya tuh kental gitu dan diberikan lampu senja yang LED tebal begini atas bawah huruf x begini seperti yang di depan lampu remnya juga sudah LED Kemudian untuk lampu mundur Ayo lampu mundurnya di mana lampu mundurnya itu ada di sebelah sini di bawah sini editor Tolong kasih birol di sini ya lampu mundurnya ada di sini nih ya keren Oke ya tapi lain daripada itu bagian interiornya itu harus dibahas karena bagian interior belakang maupun depan untuk mobil yang sekecil ini itu luas banget Oke kita coba bagian interiornya ya kita masuk ya ah tunggu prasangka gua gak enak nih biasanya kalau interior belakang suka ada jin yang mau muncul udah munculin sekalian Dah Nah kan muncul nih jinnya kan Wow ini mobil lega banget yaar bias as Emang lega sih bener sih gak bohong dari luar mobilnya kayak kelihatan kecil cuman pas masuk sini badan saya gini kelihatan lega loh di tinggi lu berapa tinggi gua 181 ke atas saja masih ada space nih l jari loh asli l jari ngas si tapi l jari G biasa Dep nih masih ada sisa loh empat jari Iya benar masih jauh loh ini posisinya Tir Dev Indonesia ya tadi ya 176 cm Ya seperti ini material nah nih materialnya lihat tuh kulit ya kulit UK gak si kulit Iya kulit empuk kelihatan seperti premium asli iya keren kan gila ini materialnya iya tu udah gitu door trimnya itu kayak model-model aluminium gitu Iya kayak aluminium banget bahannya apa sih plastik tapi plastik cuman di itu di Lapis lapis ya kayak garis jadi benar-benar kelihatan enggak murah gitu loh benar benar benar ya memang lain daripada itu sih sebenarnya memang aksesoris enggak terlalu banyak ya heeh tapi memang materialnya gila banget ini untuk e Bingo EV ini Wah lumayan lah Nah sebelum kita cek bagian bagasinya tadi seinget driving Indonesia ini baterainya udah sekarat Jadi kita mesti cari sekalian colokan chargernya di mana sih Di bawah kursi sini enggak ada ya kalau di bagian kursi belakang ah enggak ada juga berarti di bagasi kita Sekalian cek bagasi deh nah untuk buka bagasi buling Bingo EV ini tombolnya ada di bawah sini jadi jangan tarik ininya ya salah entar malu kalau narik sini dia tombolnya ada di atas buat nomor sini kita cari sekalian colokan charger ya Nah lu kok ada di Pak Sabrian Pak Sabrian ini dari wuling prima dan Mogot Ah ini Pak Sabrian dari wuling prima dan Mogot ya Jadi kalau e sahabat R mau cari woling Bingo EV riv atau mobil-mobil non bensin yang non EV ya boleh ke rian ya Boleh dong Oke siap pak Sabrian dari Kuling prima dan Mogol Mantap pak Sabrian ini E ini charger yang buat ke rumah betul kita menggunakan colokan rumah aja juga sudah bisa rumahnya itu buat mobil tersendiri 2.200 2.200 watt ya Jadi kalau ini ke rumah cukup 2200 watt kira-kira sekitar 2 AC lah ya sahabat TR Indonesia ya E powernya untuk ngecas wuling Bingo I tapi untuk chargernya dapat yang fast charging juga ya tentu dapat kita dapat socket boxnya untuk yang range yang 333 KM ini kalau misalnya kita pakai yang socket box fast charging Berapa lama ngecas eh itu kurang lebih 5,5 jam Oh 5,eng jam oke oke nah Berarti kalau misalnya ini udah dikeluarin nih gila ini bagasi dalam banget asli Ini tadinya ada apa nih ada flornya enggak kita di sini dapat storage box jadi nanti bisa rata Oh storage box Oke storage box eh Nah storage boxnya itu kalau misalnya ditaruh berarti rata ini kalau dilipat lumayan rata ya berarti ya jadinya ya Jadi bisa nyimpan barang sampai panjang kalau di mantap belakang siap nah terus kalau misalnya storage boxnya itu diangkat gila as ini dalam banget mungkin karena baterainya di tengah motor listriknya di depan penggerak roda depan jadi di belakang sini kopong banget jadi gede banget salesnya aja kalau kita mau bawa-bawa ke mana-mana nih buat klaim garansi buat klaim garansi entar diceritain ya garansinya tuh seumur hidup Ya untuk mobil listrik ini entar kita ceritain ini bisa masuk ke sini salesnya gila keren banget basih wuling mingo EV ya Oke kita langsung bahas ke bagian interior depan aja sahabat Indonesia ini lega banget interior maupun bagasinya nah bagian interior depannya nomor sat di harga r00 jutaan kecil ini udah dapat kursi elektrik asli ya memang sih headnya Masih terambung Begini Tapi kursinya udah elektrik keren banget asli mobil 300 juta an kecil dan kalau udah masuk dalam sini seperti yang tadi dikatakan oleh pak Dani di belakang ya ini interiornya nih bahannya materialnya Enggak bercanda wuling ini bikin mobil ini enggak bercanda nomor satu kita lihat ini kurs apa setirnya ini kulitnya premium banget ini bukan kulit-kulit yang kayak Kalau boleh dibilang bukan kulit-kulit yang kayak mobil-mobil Jepang ya ini kulitnya pori-porinya halus banget ini terkesan mahal memang sih mungkin kelihatannya ini masih sintetis tapi ini terkesan mahal sekali dipegangnya ini lembut halus dan tema yang di belakang tadi empuk-empuk di door trim dan juga kulit dilapis dengan kulit sintetis ini masih bersambung sampai ke depan dan weight door trim door handle-nya ini door handle sama power window button-nya ini masih terasa sampai di sini ya bahannya ini memang plastik tapi seperti dilapis bahan-bahan seperti aluminium dan bukan hanya sampai situ lihat lihat material dashboardnya Oh my God ini mobil listrik seharga city car atau seharga lmpv bahkan boleh dibilang city car yang masih tergolong mid level atau entry level Tapi putarannya tuh enak banget halus banget dan ini soft touch sahabat ring Indonesia ini dashboardnya soft touch di Pis kulit segitunya kah Hype Iya mobil 300 juta kecil elektrik dapat soft touch emang ini Untung ya asli wuling Emang jualan ini untung enggak bohong emang Untung ya Ya memang ini kursi sih masih kulit sintetis tapi ya tetap diberikan kulit sintetis dan juga ini oh ini ini e AC eh trim-tm ac apa pengaturan AC yang seperti di wieling Alves seperti willeling Alves punya ya menyambung seperti ini tapi karena dibuat desain seperti ini disambung dengan perputaran e arah AC pengemudi dan penumpang yang bulat-bulat begini Jadi kesannya Retro banget kesannya klasik banget gitu ya kembali lagi sesuai dengan temanya yang tadi di luar dan di belakang yang agak-agak klasik menyerupai hatchback eropa-eropaan itu ya di e interior sini juga sudah diberikan ee koneksi Bluetooth koneksi Bluetooth gimana nih I kita matiin lampunya biar terang ya koneksi Bluetooth ponsel dan juga untuk musik seperti itu USB dan bluetooth tapi memang belum ada Apple carplay dan Android auto tapi di sini sudah bisa mengatur arah AC ya ar AC ke muka ke kaki dan juga untuk pengaturan e temperatur temperatur ya di sini bisa ya ya Tuh bisa ya Bisa touch screen dan juga arah apa level angin AC semburan AC angin angin AC bisa bisa di sini bisa juga di sini bisa juga di touch screen begitu Keren ya Keren asli keren dan di sini di bagian instrumen clusternya juga sudah dapat instrumen cluster yang bukan LED doang ini benar-benar layar nyambung dari kiri ke kanan instrumen cluster yang memberikan kita e pengaturan maju mundur dan parkir kemudian ada e recycling regenerative strong atau Normal atau weak dan juga untuk e grafic power serta Level baterai seperti itu keren ya setirnya Ini juga udah dapat tombol-tombol untuk pengaturan e handphone dan juga ini ini apa nih ini kayaknya Cruise control entar Coba kita tes deh di bagian Driving impression Oke kita masuk aja langsung ke bagian Driving impression biar sahabat Driving Indonesia Enggak bosan Oh yang giginya putarannya di sini jadi bukan pakai tuas lucu ya Oke kita masuk ke bagian Driving impression aja turun king b turun Driving impression woling Bingo ini yang AC only ya AC only 330 KM kita ditemani oleh Pak Sabrian Pak Sabrian dari woling prima dan Mogot ya betul ya Pak ya wiing prima dan Mogot ya Nah Iya Jadi pertama kali D Indonesia rasakan untuk menyetir Wing Bingo ini ya Nah pertama kali D Indonesia mau nanya dulu benar kan Pak Sabrian tadi info kalau misalnya nya yang tipe atasnya pun tipe yang 400 km-nya pun iya e variannya tetap sama semuanya ya interior ya sama interior jadi bedanya cuman dari jarak tempu aja dengan kapasitas baterai oke ya Tapi semua fasilitas sama ya Sama sama interior ini kebahan-bahan sama semua kulitnya ya Jadi kalau perbedaan warna kulit ini apa Pak perbedaannya kita hanya di warna biru saja untuk warna biru kita warnanya hitam Oh kalau wolingnya warna biru ininya hitam iya atau maksudnya mobilnya yang warna biru mobil mobil warna biru yang mana interiornya hitam Oh gitu oke oke oke Jadi sebenarnya Iya jadi bukan bukan beda varian ya bed beda warna mobil gitu ya oke nah yang pertama kali D Indonesia rasakan adalah kalau misalnya wuling Bingo ini kena hujan nih ya kita putar balik ya tunggu ya posisinya ya yang dirasakan kalau misalnya wuling Bingo ini kena hujan kebetulan kita dalam posisi hujan rintik-rintik ini cukup redam jadi wling itu memang ngasih bahannya e atap ini cukup cukup cukup redam ya Pak peredaman ini cukup bagus cukup premium jadi pada saat kita jalan misal 50 km/j gak berasa kayak ditimpukin kerikil tuh Walaupun memang road noise agak sedikit terdengar karena memang bannya juga ban ekonomi ya Pak ya banan untuk irit untuk apa untuk e memperpanjang jaraklah ibaratnya Supaya gak boros baterai Kalau memang dia agak sedikit terdengar karena komponnya itu pasti harus sedikit agak keras kalau untuk ban ekonomi tapi sangat tolerab lah dan suara airnya suara airnya gak masuk ke dalam suara cipratan airnya gak terlalu masuk ke dalam interior kabin gitu ya itu itu quality quality nvh-nya quality peredaman suara dari luar ke dalam dan suara hujannya itu bagus gitu ya lain daripada itu yang D Indonesia rasakan pertama kali ini lucu karena ini mobil listrik di depannya itu firewallnya jauh banget kan di depan cuma ada motor l listrik sama apa kontrol modulnya itu kontrol kontrol e dinamonya jadi kaki kita bisa dalam banget kalau naruh ini dalam sekali jadi kursinya bisa maju kurs kaki dalam gitu dia posisinya ntirnya bisa selonjoran dan setir ini enteng sekali tuh setirnya enteng sekali tapi belum ada Lan keepip assist gitu-gitu Pak Sabri belum belum ada Adanya apa Oh ini apa nih Cruise control Oh Cruise control Oke Cara nyalainnya e setelah di atas 40 km/ sini Heh sor tadi mati ya oke ya gimana ini Heeh Oh iya ya Oh i ya ini gak Oke iya jadi jadi untuk Nah ini salah satunya untuk di harga yang masih 300 juta kecil seharga yang sebenarnya kalau boleh dibilang seharga Avanza seharga Avanza buling Bingo ini gitu tapi dapat Cruise control juga untuk mobil listrik dengan dengan harga sekian fitur-fitur ini lumayan memukau gitu ya lucu juga ya udah dapat mobil listrik di harga skir UD dapat Cruise control matiinnya ini ya benar ya oke iya terus ada apa lagi tombol-tombol di sini Oh ini apa nih es nih E itu untuk mode berkendaranya Pak mode berkendara Coba ada bod Eko Oh co kemudian Oh ini sport i ya ngaruhnya apa nih untuk respons gas aja respon gas Iya coba normal coba ini gasnya Kita samain ya diganti mode Eco mode sport oh iya oh iya respon gasnya lebih dorong tapi setir ngaruh gak ya kayaknya enggak deh kalau sepeng seperasaan Dar Indonesia kayaknya enggak enggak ngaruh deh ih ada loh ada loh coba sahabat t Indonesia kalau ada yang punya info nih setirnya soalnya agak sedikit terasa sedikit lebih berat kalau di sport ya kita sekarang sudah berada di bagian sirkuit dan kita mau tes performance dari woling Bingo 330 ini ya kita coba mode sport infonya dia bisa sampai 120 km/j top suitenya kita coba full troto dalam 1 2 3 50 60 70 100 masih naik ya tapi kita harus mengerem karena memang sudahah mulai ramai di depan ya Kelihatannya sih Masih naik terus ya t tadi ya Tapi ini karena sudahasuki baterai merah nih baterai 20% jadi kayaknya powernya juga Memang udah dikurangi dari wingnya dari woling bingonnya seperti itu tapi yakin sih kalau baterai 100% rasanya sih pasti dapat sih 120 ya ini memang Baterai udah merah nih 20% nih Aduh Sayangnya kita ke bagian yang seperti itu ya bagian posisi 20% tapi Okelah enggak masalah kita mau coba untuk bagian pengeremannya di depan karena dia ada dibantu dengan Regen apa energ cycling jadi untuk Nah kita mengangkat kita mengangkat gas pun dia sudah ada sebenarnya ada pengereman sedikit tapi dibantu lagi dengan rem kaki dia akan dengan kondisi hujan seperti ini pun remnya masih tetap gigit ya Ah driing Indonesia pengin mencoba sebenarnya nih ini untuk ban Eko kalau di belokan dalam kondisi basah gini kira-kira Seperti apa ya coba kita coba di depan ada tikungan lagi 80 90 kita rem bagus ya enggak ada di cheatnya Oke untuk untuk ukuran ban Eko ini gripnya Oke gripnya lumayan gak habis-habis padahal dalam kondisi ban apa E aspal basah begini ya aspal hujan rintik-rintik menarik Kita coba di arah sebaliknya Oke Full Throttle dengan baterai merah Full Throttle lumayan masih masih masih narik nih masih langsung cepat ke 60 Wah Pak Sabri udah siap-siap kita k tekuk wow oh rigit sekali oh rigit sekali enggak ada rit-reit barusan kita belok di situ oke handlingnya Bing gue enak driveing Indonesia enggak pernah membayangkan mobil listrik handley-nya ini enak Mungkin karena posisi baterainya di bawah jadi center of gravitytin-nya rendah dengan body yang e Wheel bas-nya jadi panjang gitu ya jadi dengan ban ekonomi pun kondisi basah seperti ini handly-nya enak wih wih engak habis-habisnya gripnya ini setirnya tuh dilurusin kalau ditambah tadi masih masuk lucu asli Bing gua lucu handlnya happy happy happy seru juga l jadi untuk untuk handling performance Okelah kita kebagian baterai yang memang kurang kurang banyak ya Jadi mungkin performancenya agak sedikit dikurangi oleh wolingnya tapi dorongannya masih tetap terasa tapi untuk handling dan breaking Wah dengan kondisi basah seperti ini tidak takut ya handlingnya tuh rigid center of gravitinya berasa rendah Jadi pas dibelokin tuh ada sedikit body roll tapi udah gak nambah lagi lucu banget rasanya seperti itu keren keren keren Bing bingung baru baru nih berasa seperti ini e beda banget kalau sama riv kalau dibandingin Oh riv riv agak sedikit tinggi posisinya Iya benar ini rendah banget berasanya jadi kita jauh banget dari berasa E mau terbalik atau berasa undertir itu enggak enggak sama sekali W Sahabat revnya boleh coba nih woling Bingo nih konak Pak Sabri ya untuk coba woling Bingo ini ini ini handlingnya enak banget asli tajam juga respon setirnya kita coba nih kosong Uh seru Ming Minggu yang model kayak kodok Ini lucu imut gitu ya kayak kayak bahkan kayak mobil Eropa yang yang itu tuh yang mirip kodok tapi ternyata seenak ini Indonesia Happy asli responsnya tajam ada body roll sedikit habis itu udah gak nambah lagi body rollnya keren keren Wow itu empuk ya Empuk banget itu speed Trap jahanamnya daerah sini yang lokal daerah Tangerang Selatan pasti tahulah atau daerah-daerah Kabupaten Tangerang pasti tahu ya ini speed trapnya jahanam ya woling Bingo EV ini ini yang 330 KM ya kalau misalnya kita menghitung untuk penggunaan listriknya wuling Bingo ini dia baterainya ituh 31,9 KW Jadi kalau 31,9 KW dikali dengan pengecasan Sori rate listrik yang kira-kira ee Ini casnya pakai berapa watt Pak yang ini 2.200 2.200 watt Jadi kalau menggunakan eh listrik yang kira-kira 2.200 watt itu rate-nya kira-kira per kwh-nya sekitar 1700 ya 1691 ya kira-kira kita pukul 1700 pukul rata 1700 ya kalau dia 31,9 Kal r700 Berarti sekitar rp41.000 untuk pengisian dari dari 0 ke 100% uling binguo EV ini yang tipe AC 330 KM artinya 330 KM kalau e Anggaplah e memang si Dev Indonesia belum dapat untuk range dari 100 sampai nolnya gitu tapi misalnya pun realistisnya karena ada macet-macetan misalnya karena penggunaan AC realistisnya dia bisa mencapai 300 KM maka per kilometernya itu menjadi sangat irit ya kira-kira sekitar 1200 sor 0 e 10 Rp25 Jadi per per kilometernya kira-kira sekitar Rp125 untuk penggunaan eh woling Bingo EV ini irit sekali Aduh jadi sangat menarik dan Apalagi kita mengingat mobil ini tuh 4 seater ya di belakang sana Jin kursi belakang itu yang tingginya 181 cm Kakinya masih jauh jadi ini sangat sangat kompetitif dengan city car city car yang ada di zaman sekarang gitu bahkan misalnya dengan Mini SUV yang ada di zaman sekarang yang harganya nya kira-kira smackbang di antara eh di antara Mini SUV dan ctic Car cticar itu willing Bing goiv ini gitu menarik sekali ya jadinya ya pengiritannya itu apalagi dengan tadi Pak Sabrian bilang kita dapat garansi baterai seumur hidup bukan cuma baterai garansi seluruh Parti komponen mobil listrik ya komponen inti mobil listrik Core EV pack Core ev-nya itu artinya ada dinamo atau motor baterai kontrol kelistrikan dan juga kontrol kelistrik kan dari dinamo itu e kontrol modulnya dari dinamonya itu Itu itu barang-barang yang mahal jadi kalau sahabat R Indonesia takut untuk beli mobil listrik karena Oh takut harus ganti baterai ganti dinamo yang mahal itu sudah ada garansi seumur hidup penggunaan Wing Bingo riv eh wuling Bingo EV ini untuk semua kontrol e komponen-komponen tadi persyaratannya adalah memang 30.000 km per tahun maksimal dan juga tidak boleh kelistrikannya nya itu dirubah-rubah sama sekali jadi artinya kelistrikannya misalnya ee speaker atau misalnya lampu perlampuan tidak boleh diubah-ubah ya Pak Sabri ya Jadi kalau misalnya E diubah maka garansi seumur hidupnya akan hangus tapi worthit sekali asli itu worthit sekali dan kita jadi worry free makainya gitu loh benar-benar kayak pakai mobil mobil biasa enggak mikirin baterai engak mikirin ganti baterai Enggak mikirin ganti dinamo yang kira-kira mahal itu keren sangat aduh d Indonesia sendiri jadi merasa Aduh pengin ya kayaknya jadi jadi pengin beralih nih untuk hari-harinya ke wuling Bingo I ini dengan segala kelebihan dan kekurangan tadi yang mana menurut Dar Indonesia jalah menarik banget ya Wing Bingo e EV untuk yang 330 KM non fast charging ini itu dibandrol dengan harga 313 317 juta aja katanya pas pakai ajah Emang benar pakai ajah karena memang harganya r317 juta itu sangat menarik karena dia benar-benar berada hampir pas di antara harga-harga Avanza harga-harga flos atau harga-harga city car dan harga-harga Mini SUV seperti let's say wrv gitu ya misalnya ya yang ukurannya kira-kira enggak terlalu beda jauh lah dengan puling Bingo ini gitu Nah kalau misalnya sahabat D Indonesia mau yang fast charging walaupun sih menurut D Indonesia yang paling worth it yang ini ya kayaknya ya dengan harga demikian ya kayaknya ya bisa ngecas di rumah juga anyway dan range-nya 330 tapi kalau mau yang fast charging atau DC jadi dia kepalanya Kalau enggak salah ada kepala ccs2 kepala colokannya Kalau yang ini kepala tipe 2 standar seinfo ding Indonesia ya Nah yang tipe ccs2 yang ada fast charging-nya itu 330 km-nya di harga rp326 juta sedangkan yang 400 km-nya itu di harga rp372 juta jadi untuk harganya woling Bingo di luar ekspektasi kita nyeberang dulu bentar di luar ekspektasi dari pertama kali disebarkan info woling bingu mau keluar itu harganya infonya r00 jutaan gitu ya Mulai dari r00 jutaan sampai ke atas Ternyata semuanya di bawah 400 jutaan ngegebrak lagi gak tuh woling jadi kalau mau pesan woling bingbo langsung Jangan lupa ka Pak Sabrian ya Pak Sabrian dari prima wuling dan Mogot wuling prima dan Mogot siap kalau mau tanya-tanya diskon ada belum nih e diskon ke depannya mungkin ada kita kita tembak pasrian ada gak ni diskon ya tapi untuk harga worth it sekali jangan lupa untuk kontak pas Sabrian dari woling prima dan Mogot Untuk pemesanan wuling Bingo ini kalau sahabat Evia tertarik ya ya sahabat driver Indonesia itu dia tadi Wing bingbo EV 330 KM yang enggak fast charging aja entry level aja tapi dapatnya Wah banget gitu ya Bingo EV ini adalah mobil yang memberikan Anda akses kepada ada mobil listrik di harga yang sangat terjangkau dan bisa dicapai diraih oleh EE Banyak masyarakat Indonesia begitu dengan fasilitas-fasilitas yang benar-benar terpakai Jadi bukan sekedar gimik-gimik doang mobilnya itu benar-benar bisa dipakai harian memberikan akses elektrifikasi kendaraan di Indonesia kepada masyarakat pada umumnya lah ibaratnya itu gebrakan wuling Bingo sekian yang bisa sampaikan oleh ding Indonesia terkait dengan wuling Bingo EV 330 KM ini Apabila sahabat Indonesia menyukai video ini mohon jangan lupa untuk jempol ke atas subscribe ke channel Driving Indonesia Apabila belum follow juga Instagram Driving Indonesia Apabila belum tinggalkan komentar di bawah ini Apabila ada pertanyaan atau ada kritik dan saran atau sekedar ingin bincang-bincang mengenai Wing Bingo ini atau sekedar bincang-bincang mengenai otomotif pada umumnya Terima kasih sudah menonton dan sampai jumpa di video-video berikutnya dadah