Promo HINO Ranger 500. Dp Minim Cicilan Ringan. Proses se Indonesia. Harga HINO Makin Terjangkau. (YouTube Video)

Halo sahabat [musik] Hino, apa kabar? Jumpa lagi di Mekanic Adventure yang selalu memberikan informasi seputar otomotif. [musik] Sahabat Hino, sekarang saya ada di salah satu karoseri Hino. Nah, kali ini saya mau spill unit yang ada di belakang saya, unit ranger. Yuk, kita tanya-tanya langsung sama sales head-nya. Halo, Koel. Halo. Apa kabar? Baik, Ibu. Baik, [musik] Koel. Kenalan dulu dong sama sahabat Hino. Halo, Sahabat Hino. Salam kenal. Saya Albert dari Indo Mobil. Eh, kali ini kita akan menjelaskan mengenai Hino Ranger 500, ya. Hino Ranger 500. Jadi, sahabat Hino, di belakang kita sudah ada Unit Ranger. Oke, KL, apa sih tipe yang terbaru dari unit Ranger ini? I jadi kita ada di Euro 4. Nah, Euro 4 ini ada beberapa perubahan atau ee perbedaan dari yang sebelumnya itu Euro 2 menjadi Euro 4. Di mana unit yang Euro 2 ini ee PS-nya itu 235. Di Euro 4 itu kita ada perubahan di 260 PS. Sedangkan ada juga perubahan lainnya yaitu ada dari yang 260 PS menjadi 280 PS. Oke. Heeh. Dan ada juga yang unit yang awalnya itu di Ranger Euro 2-nya itu 350 PS saat ini menjadi 340. Nah, tapi kan itu kan ada sedikit pengurangan ya, Ibu ya. Iya. Heeh. Nah, jadi pengurangannya itu sebenarnya hanya perbedaan di alat ukurnya saja untuk tenaganya sama. Oke. Jadi tetap tenaga dipastikan tetap sama ya, tidak ada yang berkurang ya. Betul. Malahan meningkat Ibu sebenarnya malahan meningkat ya. Oke. [musik] L tadi yang berubah adalah tipenya. Nah, untuk daya angkutnya apakah ada yang berubah? Oh, tentunya dong, Ibu. Jadi untuk sahabat Hino semua untuk daya angkut Hino yang awalnya itu 15,1 ton di Euro 2 atau itu yang tipe yang 6 ban kecuali khusus yang traktor head bukan. He. Nah, itu kita ada perubahan di mana daya angkutnya untuk yang Euro 4 itu daya angkutnya berubah menjadi 16 ton. Menjadi 16 ton. 16 ton kurang lebih 900 kilo lebih besar ya daya angkutnya. Nah, Ko, untuk teknologi pembakarannya ada yang berubah enggak dari Euro 4 ini? Tentunya ada Ibu. Ada juga. Oke. Iya. Untuk ee perubahannya yaitu ee umumnya Hino itu menggunakan teknologi berupa EGR, terus DOC dan juga VNT Turbo. Sedangkan untuk tipe yang 340 atau yang tertingginya untuk Hino Ranger ini menggunakan SCR, EGR, dan juga turbo charging gitu. Oke, lebih tepatnya seperti apa itu bedanya? Untuk perbedaannya sendiri itu ada di sistem pembakarannya, Bu. Kalau SCR ini kan menggunakan blue namanya, Ibu. Nah, kalau EGR dan DOC itu tidak menggunakan blue, Ibu. Itu saja. Jadi, kalau SCR itu e seperti katalis, Ibu. Oh. Oh, begitu. Oke. Baik. Jadi, dengan adanya perubahan pembakaran itu apa yang terjadi dengan juru 4 ini? Nah, jadi yang terbarunya. Oke. Jadi ee kan kita kan ada regulasi pemerintah yang harus dilalui kan yang yang harus ramah lingkungan itu tadi. Betul, Ibu. yang ramah lingkungan. Dengan adanya ee komponen-komponen yang tadi yang saya sebutkan itu maka ee lebih gogreen lah ya Bu istilahnya ibaratnya. Oke. Jadi itu ee lebih ke spesifikasinya ya kok ya. Jadi untuk pembakarannya seperti itu tadi perbedaannya karena yang tadinya adalah harus ramah lingkungan itu tadi ya. Oke. Baik. Koel untuk transmisinya sendiri dari Euro 4 ini seperti apa? Apakah juga ada perubahan? Iya. Jadi untuk yang Euro 4 ini kita ada penambahan. Ada penambahan. Betul. Jadi di mana yang dulunya menggunakan MX06, he kita di Euro 4 ini ee menjadi MX07. Dari 6 menjadi MX07. Betul. Jadi ee yang dulunya itu en gigi percepatan Saat ini sudah menjadi tujuh. Sudah jadi tujuh. Jadi en kejuh sama ya seperti yang bas juga seperti itu ya. Jadi ada perubahannya. Oke. Oke. Baik. OL buat sahabat Hino nih yang beli unit di belakang kita Ranger Euro 4 nih ini garansinya seperti apa K? Iya jadi ini aku omongin secara umum di mana kita kan punya beberapa ya ada e ada unit ranger maupun yang mana kita punya free service itu 2 tahun atau 40.000 km I yang mana ee skema untuk free service-nya itu di kilometer 5.000 Rp2.000 dan juga Rp40.000. Oke. Baik. Nah, untuk free service program sendiri kalau kita uangkan nih, kita hitung-hitung nih semua jasa semua jasa servis itu tadi betul itu kurang lebih dari Rp10 juta tapi tidak bisa diuangkan ya Bu. Iya. Kalau dihitung-hitung lebih hemat gitu ya. Hemat kurang lebih 10 jutaan lebih gitu ya. Nah, untuk ee servisnya apa saja? Iya. I untuk servisnya itu meliputi seperti jasa filter solar. Oli. Oli. oli-oli garden, oli-oli transmisi itu kita kita cover juga sih, Bu. Oke. Heh, masuk ya. Oke. Jadi, sahabat Hino buat kalian semuanya yang beli Unit Ranger ataupun Dutro ya ee Euro 4 itu tadi servisnya seperti yang disebutkan nama PO tadi. Jadi bisa dapetin ee hemat sejumlah kurang lebih di angka R jutaan ya K ya jutaan lebih gitu. Jadi ternyata diuntungkan kalau sahabat Hino e beli unit ini. I Wel [musik] di belakang kita ini adalah Ranger Cargo. Ya. Betul. Nah, ada lagi enggak varian lainnya? Oh, ada dong. Oke, kita ada beberapa varian yaitu ada cargo, ada dam, ada mixer, dan juga ada bus. Ada bus. Oke. Baik. Jadi variannya ada empat ya, Kok ya. Ada cargo, ada dam, ada mixer, dan satu lagi ada bus ya. Oke. Baik. Oh ya, Ko, kalau sahabat Hino mau beli unit ini ee promonya apa nih? Oke, bicarain tentang promo ini pasti sahabat Hino langsung nih grecep ya. I. Nah, untuk promonya sendiri kita ada free program selama 2 tahun atau 40.000 km. Nah, untuk skemanya itu ada di kilom 5.000. Wow. Menarik sekali itu ya Ko ya. Apa saja yang dico-cover nih, K ya? Iya, untuk kilometer ee R5.000, Rp20.000, dan Rp40.000. Oke, sahabat bisa mendapatkan ee gratis jasa. terus filter-filter. He. Dan juga oli-oli. Oke, K. Untuk massa servisnya dari setiap ee komponen tadi, apakah sama untuk filternya atau untuk olinya gitu? Tentu ada yang sama, tapi ada juga yang berbeda. Oke. Jadi untuk tahu gimana, Kok? Nanti kita bisa ngelihat di buku servisnya, Bu. Oke. Jadi nanti silakan sahabat Hino lihat langsung di buku servisnya. Jadi ada ya panduannya ya, Kok ya. Ada. Betul. Oke. Baik. Jadi jangan khawatir untuk ee sahabat Hino yang beli unit di belakang kita ini nanti silakan lihat di ee buku panduannya untuk servis-servis berkal lainnya ya kok ya. Oke. Baik. Koel, ada enggak pesan-pesan buat sahabat Hindu yang sedang nonton channel ini? Oke, jadi pesan-pesan dari kami selaku Indomobil apabila sahabat Hino di sekalian nih di channel YouTube ini mau membeli e mau membeli unit Hino Ranger bisa langsung hubungi kami. He. Dengan cara di deskripsi di bawah ya. Iya. Ada hubungi langsung ee nomor OL ya. Nah, apabila ee sahabat Hino ini ragu mungkin ya ada kepikiran sedikit terkait Hino, kita bisa info kalau Hino ini memiliki market share terbesar di mana Hino Ranger ini memiliki market share lebih dari 60%. jadi tidak perlu lagi diragukan ya untuk pembelian Hino Ranger-nya. Betul. Baik, jadi silakan sahabat Hino yang tertarik untuk beli unit ini yang di belakang kita, langsung saja hubungi Koel di nomor yang ada di kolom deskripsi. Tanya-tanya silakan apapun saja ya Koel ya. Siap untuk membantu sahabat Hino semuanya. Baik Koel, terima kasih banyak untuk informasinya ya. Sukses selalu buat K dan buat sahabat Hino. Terima kasih sudah nonton channel ini dari awal hingga akhir dan jangan lupa stay safe, stay healthy dan see you in