REAKSI PENUMPANG KETIKA ARGO TAKSI ONLINE GRATIS | BAN WULING AIR EV MASIH LANGKA??? (YouTube Video)

Oke, Guys. Sekarang gua udah berada di area Jakarta, lebih tepatnya di Jakarta Selatan Kuningan. Barusan ng-edrop ibu negara. Seperti yang gua udah gua jelaskan, gua mau lanjut on bit setelah ng-edrop dia kerja. Ya udah, tanpa berlama-lama langsung kita gas online aja. Dan kebetulan hari ini gua pakai RV, jadi hanya bisa online di Grab Car. Oke, sudah kita onlinein service types-nya udah masuk semua. Ada hemat sama standar lah ya. Ya udah, yang penting kita enggak nunggu buang-buang listrik doang. Kita kerja cari-cari tambahan atau uang listrik. Wi, langsung masuk nih. Langsung masuk dari Kokas ke Tebet, Stasiun Manggaray. Siap. Kita chat dulu. Mohon ditunggu supaya enggak di-cancel tengah jalan ya. Jemputnya berapa kilo nih? 1,5 kilo doang ya. Oke, gaskan. Untuk baterai kita mulai dari 85%. Odometer di 39.680. Start dari Hotel Westin Rasuna Se. Sade what? Alah jawus lah. Jadi gua ingat ya, ada bule bikin video turis gitu datang ke sini. Yah, di-cancel kan. Aduh, capek deh. Mana udah jalan lagi. Langsung dapat penggantinya, Guys. Oke, ini lebih jauh nih. Ngantarnya ke mana? Ke bayaran baru lagi. Ya udahlah ya, enggak apa-apa. Kita cat dulu. Argonya R2.800 cuy. Cuman gua udah keburu ini nih. Ya udahlah kita keluar dulu daripada diusirin satpam. Enggak enak. Akhir-akhir ini pakai RV sering banget di-cancel ya. Mungkin karena orang udah pada tahu kalau ini mobil kecil jadi malas kali ya. Atau mungkin tahu kalau yang dijemput yang jemputnya itu Koko driver. Mungkin enggak juga sih harusnya ya. Kepede-an aja gua. Kita cari tempat kosong dulu sebentar kali ya untuk ngecek orderan. Soalnya kayaknya ini enggak worthed nih. Ngantar 8 kilo. Hargonya Rp22.000, cuy. Berhenti di mana nih ya? Oh, di depan ada tuh. Yap. Dan lagi-lagi di-cancel lagi, Guys, sama penumpangnya. Langsung masuk lagi. Oke, oke. Bentar, bentar kita terima dulu. Arg. Kokas juga ya. Ya udah langsung kita gasin dulu. Ini masalahnya adalah kokas tuh di belakang. Gua berhenti dulu sini sebentar ya. Bentar aja guys. Mau ngelihat doang kok. Iya nih kokas di sini ya. Kita harus muter ke depan dan itu garis dua garis mati. Berarti kita enggak boleh muter langsung di sini. Wah tempting banget ya. Ya udahlah kita patuhi rambu-rambu aja lah ya. Bukan sok bijak, Guys. Nih, ini dua garis double nih. Terus garisnya solid. Berarti kita enggak boleh putar balik seharusnya ya. Tapi ini tempting banget sebenarnya. Nah, nih nih. Kalau garisnya enggak putus berarti boleh nih putar balik di sini. Ya ampun, di-cancel lagi, Bos. Higher change, higher chance. Eh, belum selesai dibaca tuh. Udah dapat lagi aja. Oke, kita dapat argo R juta lagi nih. R juta. Okelah ya, kita ambil. Mohon ditunggu. Kita cat dulu dari Kokas ke stasiun Manggarai. Kita lihat seberapa jauh orderan yang ini. Manggarai jemputnya 1,7 kilo. Ngantarnya mungkin sekitar 5 kilo kali ya. Ya, okelah kita ambil aja ya. Oh i gua lupa tadi lanjut bahas ya. Yang masalah rasuna seit itu gua ngelihat ada bule jadi turis terus dia ini berdua temannya. Nah, yang satu ngomong, "I'm at Rasuna SID. Yang satu lagi nanya Rasuna say what? Katanya lah. Jadi kelewatan gue. Aduh. Oh masih bisa. Masih bisa di depan. Oh bisa tuh. Oke. Udah minggir ya. Kita masuk lagi ke jalur utama. Belakang aman. Jadi gitu asal muasal jokes Rasuna Se. Wat oke kosong incoming traffic ya. Makanya gua langsung agak masuk gitu ya. Tadi udah cek incoming traffic. Kita udah sampai di titik kemacetan abadi ya. Jadi habis flyover turunan nih battle neck ini enggak pernah enggak macet mau hari apapun even ini hari yang agak lowong gitu ya tetap aja macet karena sekali lagi memang infrastruktur di Indonesia ini nih yang menjadi musuh utamanya driver online ya kalau infrastrukturnya rapi tata kotanya rapi, pasti kita jadi driver online bakal lebih menyenangkan lagi ya. Karena nyetir enggak perlu makan hati gitu loh, enggak perlu capek mental. Udah sampai tinggal jemput ke lobi ya. Tapi ngantrinya lumayan juga nih. Jangan di-cancel ya, Kak ya. Waduh, jemputnya tinggal ke situ ngantrinya dari tadi enggak gerak. Orangnya udah nanya nih, udah sampai, Pak. Jangan di-cancel ya, Pak, ya. Aduh, tinggal ke sana lagi. Nah, ini biasa ini ya, Guys. Kasih space supaya yang sana tuh bisa keluar dulu. Kita jangan nutup jalur orang. Itu namanya biasa yellow box junction. Udah begini, ada space baru kita isi. Halo, Kak. Iya. Hati-hati kepalanya ya, Kak. Biasa yang tutup aja kakinya biasa kejepit soal. Oh. Mau bayar. Oh, udah enggak usah. Enggak apa-apa. Ih, enggak apa-apa, Kak. Ih, hah. Bayar dulu. Bentar, enggak apa-apa. Free ride for the Sunday. Oh, iya. Semoga membantu. A hati-hati kepalanya. Makasih ya. Yo, makasih. Semoga. Oke, thank you. Judulnya hari ini kita On be Ceria aja, Guys. Kalau gua tuh enggak tahu ya. Gua merasa gua bisa lebih ceria, lebih excited gitu ketika gua bisa sharing sesuatu, bisa sharing rezeki atau sharing kebaikan lah. Tapi ya sekali lagi gua tahulah nilainya cuma belasan rib jadi mungkin enggak merubah banyak juga. Jadi ya mungkin enggak membantu banyak juga ya. Oke kita selesaikan dulu yang barusan. Confirm payment. Sip. Selesai. Kita langsung dapat penumpang berikutnya ya. Waduh cuman ke Kalibata nih. Jauh. Kita cancel lah ya yang ini. Gua mau main area-area Jaksel aja soalnya bini gua paling jam 17.30 30 udah beres, sisa sejam lagi. Nah, ini cakep nih. Kita balik ke Sampurna Strategic Square. Oke, argo Rp7.600. Mantap, Bosku. Mohon ditunggu. Sip. Let's go. Kita jemput penumpang kedua buat hari ini. Hazard matiin. S kanan. Cek spion. Udah kosong belum? Udah. Baru kita jalan. Oke, sudah kosong. Duh, kenapa sih orang suka banget nyelip dari sisi dalam? Ampun, ampun. Maa motor. Hehe. Ini motor ibu-ibu masihpada nih gua. Nah, kan dibelin orang. Tadi mau gua salib tapi ada TJ tuh jadi enggak bakal dapat gua. Hm hm hm. Oke, jaga jarak guys. Kita mau ke melambung ke kiri ya. Berarti kita masuk kiri dulu nih. Sungai kiri. 590 m lagi. Oke, nanti mau ke kiri. Kita ambil kiri dulu nih, Guys. Aduh, gangnya enggak kelihatan lagi. Uh, mantap. Mantap. Oh, enggak. Masih masih lebih manusiawi lah. Cuman pintu masuknya aja yang agak membagongkan ya. Kok makin menyeramkan ini. Hah? Kok banyak orang di luar ya? Ada apakah di jalanan ini? Apakah jalanannya ditutup? Ini gua udah skeptis aja nih. Masuk gang sempit terus banyak orang di pinggir jalan. Biasanya itu menandakan kalau jalanan itu lagi ditutup karena lagi ada acara. Enggak, Oke, kita pencet ar dulu ya. Tampaknya harus kita telipun. Tilipun dulu. Tilipun. Gawat dah. Gua parkir depan rumah orang ini. Duh, di manakah orang penumpang ini? Oh, di belakang. Oh, iya, Kak. Mau depan apa belakang? Eh, berdua. Oh, berdua di belakang. Sebentar saya ini hati-hati kepalanya. Iya, sore. Oke, ya suka lihatin kontennya. Oh, thank you, Pak. Mau saya ha mungkin. Halo. Tapi biasa di bagian penumpang saya blur sih untuk privasi juga gitu. Heh. Jadi saya kontennya hanya seputar sayanya aja kayak seharian gimana gitu. Kalau tertarik pengin kepikiran buat ide konten kayak gitu, awal mulanya gimana tuh? Awal mulanya saya awalnya kan memang serius narik taksi online. Heeh. Terus saya lagi iseng-iseng cari ini gimana sih cara tambahin penghasilan lagi dari iseng konten ya? Dari YouTube saya cari-cari eh ternyata ada yang bikin vlog kayak gini. Jadi saya coba ikutin juga. Sudah setahun lebih atau baru berapa? Udah jalan 2 3 tahunan ya. Oh iya lumayan ya. Iya iya. Hati-hati kepalanya. Hati-hati yuk. Mari, Pak. Oke, kita selesaikan dulu orderan 17.200. Eh, enggak dapat bersihnya Rp17.600. Lanjut. Kita dapat orderan Rp12 juta lagi. Jemputnya 3 kilo, cuy. Jemput sama nganter jauhan jemputnya. Harganya Rp12 juta. Okelah, enggak apa-apa. Kita bawa Happy aja ya. Ya, kita lift note dulu deh. Jadi enggak di-cancel tengah jalan. Nah, ini juga nih, Guys, kalau mau merging ya, pasang se kanan. Berhenti dulu sebentar. Cek incoming traffic. Aduh, cuman dia nyelonong bae. Jadi, gua enggak bisa ngecek incoming traffic dan kalau ngrem sampai berhenti bisa disundul gua tadi. Agak susah juga ya kalau mau menerapkan apa ya proper driving di sini. Takut ada rasa takut juga gitu. Malah kita yang ditabrak dan kita yang dianggap enggak benar di jalanan. Hah, emang mesti banyak banyak hela napas ya kalau nyetir di Indonesia ini. Dada harus dilapangkan, sabar harus ditinggikan, dibesarkan sebesar-besarnya. Kalau enggak bisa kena stroke. By the way, ini udah 1 jam berlalu ya, baru bisa selesai nganterin dua penumpang. Omsetnya tadi Rp7 juta sama R juta. Berarti kurang lebih R juta lah. Keren kan? 1 jam hasilnya R30 juta cuy. Woi udah dichat nih lobi ya. Siap. Macet, Kak. Bentar ya. Masih 1,6 kilo jemputnya. Sekarang 1701. Perjuangan sekali ya. 17.05 sudah 4 menit berlalu. Hah? By the way, kayaknya habis ini jadi penumpang terakhir deh. Soalnya udah 17.08 ya ngantter penumpang yang ketiga ini estimasi selesai di 1735 1740 udah habis. Habis itu gua mesti on the way balik ke Westin tempat istri gua kerja karena dia jam . Kurang katanya udah bisa selesai 2 jam di Jakarta. hanya bisa mengambil orderan tiga saja. Astaga, orang ini nih pelaku yang tadi nih yang main belok aja. Sekarang udah hijau itu kosong bukan digas. Mantaplah. Duh, asik banget ya. Jakarta penuh dengan gedung-gedung tinggi. Untuk seseorang yang suka banget sama Citycape, ini tuh bagaikan memanjakkan mata gitu loh. Sampai juga di titik penjemputan. Berarti perjuangan buat jemputnya bakal lebih ini nih lebih sulit dibanding ngantarnya karena ngantarnya dekat banget cuy. Astaga. jemput udah lama masih enggak standby juga di lobi. Apakah gua yang salah? Ini lobi FX sama Harry switch harusnya jadi satu kan dan titiknya juga memang di sini. Mau di belakang apa di depan? Belakang aja ya. Di sini aja deh. Enggak apa-apa. Depan aja. Enggak apa-apa. Eh, ada Kris ya? Kris enggak ada. Enggak usah. Enggak apa-apa Kak. Enggak. Free ride. Udah enggak apa-apa. Entar saya enggak ada kembali hari ini soalnya non tunai semua. Enggak enggak mau. Enggak mau. Gak mau. Ini aja Kris aja atau enggak nomor rekening. Enggak apa-apa. Gak apa-apa. Freeak mau. Nomor rekening aja udah ya. Enggak apa-apa, Pak. Enggak, santai aja, Kak. Enggak, enggak mau. Serius, serius, serius. Serius aja jadi enggak enak. Enggak, enggak apa-apa. Agak repot soalnya kalau rekening juga. Udah enggak apa-apa. I cas enggak apa-apa enggak apa-apa. Saya enggak ada kembalinya juga soalnya. Iya, gimana dong? Free ride. Ya udah, ini aja ambil dari Ovo aja ya. Aman aman pokoknya ini aja. Ambil dari Ovo aja. Enggak apa-apa, Kak. Udah enggak nanti ini entar di diomelin orang. Paul enggak apa-apa, Kak. Udah ride aku kirim di O, ya. Enggak apa-apa. Udah, udah. Di apa tuh? Di apa namanya tuh? Ditips ya. Gampang, gampang. Oke, thank you ya, K. Iya, sama-sama. Aku kirim di tips. Oke. Happy Sanday, Kak. Ya, yuk. Baiklah, kita selesaikan orderan ketiga hari ini, ya. Terus kita langsung dapat orderan lanjutan. Astaga, handphone gua kenapa ini? Lemot banget. Oke, ini udah nungguin dari tadi 19.600. Kalau gua cancel ngantarnya ke sini. Nah, masalahnya gua mau jemput istri nih. Sarah apa enggak ya? Kita cek dulu ya. Istri gua di Westin. Astaga. Western Union. Westin Jakarta. Rasune. Rasun seat enggak tuh? Untuk tadi tujuan ini ke mana? Lupa gue. Oh, gereja. Oke, kita ngantar ke sini terus ke sini. Agak melambung sih. Ya udah, enggak apa-apalah kita jemput dulu lah ya. Enggak enak gua soalnya ini udah ditungguin dari tadi dia. Kasihan mau ke gereja juga kan soalnya. Argo Rp1.600. Wah, nyemputnya cuman di seberang doang padahal. Pelase Senayan. Wah, padat sekali, Guys. Uh, 20 menit lagi. Istri gua udah beres. Wiit. Ada si kuning atowan. Gua lagi pesan tapi enggak keluar-keluar, Guys. Karena gua pilihnya yang Cosmos Black. Peminatnya tuh banyak banget. Kalau mau yang langsung ready, katanya warna itu tuh sprout green. Banyak tuh stoknya. Tapi enggak ah. Masa ini udah kuning terus ngambil itu kuning lagi. Buset gonjreng banget rumah gua. Nah, ini jalanan Jepman ya. Kalau gua bilang jebakan Batman. Buat kalian yang pendatang terus baru jalan-jalan ke Jakarta, ingetin nih jalur ini. Kalian kalau mau lurus ambil lajur paling kiri dari jauh-jauh. Jangan udah dekat nih. Udah dekat begini tuh garisnya udah garis mati. Kalian sikat ke kiri biasa pihak berwenang nongkrong di sebelah kiri depan. Oh, tumben kosong. Biasa pada nongkrong. Gua sih cuman mengingatkan aja. Ya, ini soalnya tuh ini garis mati jangan langsung kalian hajar ke kiri. Kalau di depan ada pihak berwenang juga pasti dietop. Jepman kalau gua bilang jebakan Batman. Lagi pula ya memang kalian harus perhatikan ini sih garis-garis ya rambu-rambu juga. Kalau garisnya putus-putus itu berarti kita boleh pindah lajur. Tapi kalau garisnya garis mati itu enggak boleh. Kecuali ada dua, dua jenis garis mati terus sebelahnya garis putus-putus. Nah, itu berarti yang boleh nyeberang hanya yang dari pihak yang ada garis putus-putusnya. Kalau Nah, ini juga mau ke kanan, kalian ambil kanan dari jauh-jauh atau ikutin markanya. Biarpun ini bisa sebaiknya ambil paling kanan deh. Lanjut. Tadi kalau garis matinya dua, yang sebelah sini garis putus-putus, berarti dari yang jalur sini boleh nyebrang. Kalau yang garis putus-putusnya sebelah sini, berarti yang dari jalur jalur sini bisa nyeberang ke sini. Kalau dua-duanya garis mati, berarti tidak ada yang boleh nyeberang, gitu. By the way, change of plan ya tadi yang terakhir terpaksa gua cancel. Mohon maaf sekali ya, Kak ya, soalnya mancret banget muter baliknya terus putar balik lewatin jalur yang sama. Rasanya sih lelah ya. Jadi langsung gua cancel aja. Kemudian gua on the way jemput istri di Westin karena dia barusan ng-WA udah lagi beberes. Jadi pas timingnya nih. Kalau garis mati tuh perhatiin ya. Kalau garis mati kalian jangan pindah lajur. Sama ini ya. Pengertian jalur dan lajur pun pengendara di Indonesia juga masih belum paham loh. Ternyata bedanya di mana nih gua jadi sekedar info aja ya kalau jalur itu arah trafficnya jalur kiri, jalur kanan, jalur sana, jalur sebaliknya gitu kan. Nah, kalau lajur itu kumpulan dari jalur misalkan lajur nih, lajur kiri, lajur tengah, lajur kanan gitu. ini masih banyak yang belum paham soalnya itu intermezo aja sih. Jadi simpelnya jalur itu adalah kumpulan dari lajur. Lajur itu. Sedangkan lajur itu adalah kumpulan yang membentuk jalur. Begitu enggak sih? Gua juga jadi bingung sendiri, Guys. Pokoknya intinya jalur itu misalkan jalur sana sama jalur sebaliknya. Kalau lajur ya, lajur kiri, lajur tengah, lajur kanan yang traf arah trafficnya sama. Yap, jalan-jalan sore di Jakarta menikmati sunset ditemani pemandangan Skyscraper ya, Citycape. Gua sih suka ya kalau gua pribadi, tapi ada orang yang suka alam. Jadi memang ya kembali lagi ke preference masing-masing. Makanya tuh kalau lagi ngobrol gini ya, gua baru gua sharing aja kalau gua tuh sukanya ke kota-kota yang modern. Tapi ada beberapa teman gua kalau ngajakin liburan tuh pasti ke alam maunya. Misalkan kalian tahu kan kalau New Zealand tuh nature-nya bagus banget. Nah, kalau gua kurang demen. Sedangkan kalau gua demennya kayak ke Singapura, terus ke Mau, ke Hongkong yang banyak itulah konkrit jungle gitu, banyak gemerlap city light. Kalau di Hongkong kan tuh di bisnis distriknya ini banget kan skyscraper semua. Terus kalau di Singapore, di Singapura itu di area Marina Basse-nya itu kan wih difront-nya ngelihat skyscrapernya keren banget gitu. Kalau ke Nature gua kurang tertarik malahan. Wih, bagus banget. Lihat pemandangannya. Gedung-gedung tinggi di terpa sinar matahari sore nyore banget gitu. Huh. Akhirnya guys pulang juga ya. Selesai tugas antar jemput ibu negara dan nge-vlog on bit-nya. Hah ngebit 3 jam aja di Jakarta itu lumayan menguras mental dan tenaga ya. Tapi ini cuman sharing aja gua enggak ngeluh. Buat rekan-rekan driver lain yang masih fokus narik, masih on bit semangat terus. tetap semangat ya. Ya, gua tahu ini kelise tapi ya udah apaagi yang bisa gua ngomongin selain tetap semangat dan salam satu aspal. Nah, buat kalian yang mau ganti ban sama modif-modif veleg bisa langsung mampir aja ke Automx Store karena mereka punya banyak pilihan ban dan veleg yang bisa disesuaikan sama kebutuhan kalian. Dan buat yang enggak sempat mampir langsung ke bengkelnya di Automx Store juga bisa home service se JABO Detabank. Untuk informasi lebih detailnya, kalian bisa langsung mampir aja ke Instagram mereka di @utomex.store. Akhir kata, semoga video gua bisa menghibur buat kalian yang nonton. Kalau kalian ada yang mau di-sharing, ada kritik dan saran, langsung tulis-tulis aja di kolom komentar ya. Terima kasih yang sudah menonton sampai akhir. Sampai jumpa lagi di video berikutnya. Bye- bye.