Rival Raize, Rocky dan WR-V dengan Performa Pedas Turbo, Hyundai Venue (YouTube Video)

teman-teman Selamat datang lagi di channel grit auto dan kalau misalnya teman-teman cari paliset dan merasa paliset itu kegedean dan atau enggak cari kereta tapi kereta itu kegedean sekarang ada Hyundai venue teman-teman Hyundai venue adalah SUV paling saset yang e Hyundai tawarkan di Indonesia ya dengan harga yang cukup e mahal ya r340 juta tapi kira-kira dengan harga tersebut teman-teman dapat apa sih ini dia [Musik] Sebenarnya saya penginnya mulai dari desain tapi kayaknya kalau lebih Afdal kita mulai dari mesinnya dulu W berat wow oke berbeda dari teman-teman ya kayak Sonet atau tadi tig Cross e venue itu pakai mesin 3 silinder teman-teman 3 silinder Turbo yang resepnya tuh sebenarnya udah ada di race sama Rocky ya tapi Hyundai itu ngasih lebih mesin ini tuh kppa ya mesin seri kppa 3 silinder 1000 cc yang tenaganya itu sampai 120 PS dan torsinya itu sampai 172 nm itu satu hal hal yang lain adalah transmisinya temanem teman-teman jadi mesin tiga silinder Turbo ini itu dipadukan dengan transmisi 7 speed dctity du all clutch jadi ya teman-teman udah pasti kelihatanlah eh dengan mesin turbo ya 3 silinder tenaganya sampai 120 PS atau sekitar 118 DK yang disalurkan ke transmisi S speed dcity ke roda depan itu bakal sekencang apa semat secekatan apa ya tapi memang mesin ini jadi salah satu hal yang paling unik ya dari ee Hyundai Avenue selain dari desainnya ini kalau ngelihat dari depannya gitu ya Eh grillnya kalau kita bandingkan dengan palisade ataupun dengan kereta yang baru ini mirip-mirip motifnya gitu ya Ada parametric juelnya Dar gitu dia punya kayak lampu kecil juga di sini kayaknya lampu sein ya di bagian kiri kanannya itu sama seperti paliset lalu lampunya juga di sana itu b-bed sama kereta lalu kalau kita ngelihat ke samping nah ini sampingnya memang kita e ngelihatnya tuh kayak kereta gitu ya cuma lebih versi saset sama versi Gembul gitu karena fendernya gitu ya tebal banget benar-benar kokoh lalu ini bannya pelegnya E ini pelegnya tuh 16 inci dengan desain dualtone dan dia dibalut sama ban mrf wondererer ecotad jadi teman-teman Tahulah ini mobil dari mana Ban Mr RF itu dari India ya Dan ini tutonnya ini keren banget ya di mata tuh kelihatannya eye catching e ketimbang tig cross yang tadi itu kan cuma single tone ini two tone rasanya lebih macho lebih pas belum sama Wah ini keras ini R railnya beneran beneran ini klinging suaranya Wow Sekarang kita ke belakang nah ini belakangnya Hyundai venue ya yang paling kelihatan adalah e tulisan venue-ya nya yang gede venu dan e emblem Hyundai yang konvensional yang tidak konvensional memang adalah lampu light barnya ya ini tipis di bagian sini tapi e sebagai aksen untuk back door ini jadi bagus banget Memang bentukannya kayak H High yang panjang banget gitu emblem ini nih yang paling kena banget nih Turbo gitu ya dan warnanya merah lagi buka bagasinya ini masih manual Wah oke memang kalau ngelihat dari bagasi dibandingkan sama Rival yang juga meluncur di sini ya di go crross ini jadi kelihatan kecil Ya tapi ini masih muat ya dua Coper cabin atau tiga cpper cabin gitu untuk doule bag kira-kira 1 2 3 4 ada EMP doule bag bisa masuk sini tapi yang saya sukaya Dia dalam ini dalam nih jadi kalau mau teman-teman bawa barang yang suka gelinding gitu ya ini bisa aman aja di sini enggak sampai ke mana-mana ke pintu juga baliknya ya gak ada dua leveling tapi ada e ban serep ya jadi Okelah gimana teman-teman desain mesin dan juga bagasinya UN venue Oke gak Oke sekarang kita ke interiornya venue ya dan memang di sini itu kerasa agak sepi sedikit Memang sih kalau ngelihat dari Pintunya dia kayak ngelihat pintu Brio ya cuma punya botle holder satu dan itu kecil speaker terus arpressnya juga kecil di di di pintu ya Dan ini panelnya juga elcipo tapi ngihat dari material yang dipakai di tempat duduk gitu ya ini bagus nih karena ada leathernya terus dibatukan dengan kayak apa namanya Kalau saya bilang sih tricod atau kain ya Ini tuh kerasanya tuh lumayan Oke gitu arm restest dia udah enak gitu ya udah dapat Cup holder juga AC ada ventilasinya dan juga ini ada Oh type C mantap bisa fast charging Kalau dari segi e posisi duduk ini emang agak lebih nyaman daripada tig Cross ya karena agak e apa namanya agak recline dikit tapi kalau dari Space ini meskipun saya majuin ke ketinggian saya pun ini enggak terlalu gede sih memang enggak segede tig Cross ya enggak sampai 10 jari nih dan agak sepi juga di balik jok pengemudi ini ya cuma ini doang apa namanya cuma kosong doang gitu Tapi kalau saya pindah ke sini ke bagian yang ini agak maju sedikit nah ini lumayan ya Eh delan jari ini ada tempat kecil buat dokumen dan itu untuk dokumen doang kenapa karena tarikannya itu enggak jauh banget jadi ya hati-hati sih kalau misalnya teman-teman bawa barang yang agak tajam gitu ya sekarang kita lihat fiturnya teman-teman Oke sekarang kita pindah ke bagian depan Hyundai venue ya dan memang Eh kalau ngelihat dari user experience-nya dulu oke tempat duduknya itu bisa dimaju mundurkan e dan juga bisa dircline tapi masih manual Enggak ada e elektris-elektrisnya sama sekali setir juga cuma cuma naik turun doang nih jungkat-jungkit gitu ya tapi kalau kita tarik-tarik enggak bisa jadi eh oke dia ggak punya til teleskop e enggak punya teleskopik ya Dia udah punya tilt tapi belum punya teleskopik cuma yang perlu saya apresiasi dari setir ini adalah dia toful banget loh desainnya jadi kayak bagian belakangnya itu resises mungkin teman-teman harus ngelihat ini ya bagian sini tuh enak buat dipegang gitu loh jadi E apa ya dari segi user experience user interface ini Oke cuma Ya Sisanya lcipo banget elcipo banget ini plastiknya gitu ya keras keras keras dan desain ini bagian sini agak berantakan sedikit ya dan juga enggak banyak sentuhan-sentuhan kayak kulit gitu ya atau soft touch enggak No it's elchipo banget kerasanya tapi memang Kalau ngelihat dari build quality-nya memang lebih apa ya presisi gitu ya keras tapi tangguh cuma ya balik lagi kelihatannya elchipo murah instrumen sudah versi yang apa nih ini digital tapi bukan digitalnya e layar ya tapi yang kayak punya stargazer yang lama terus juga ini layar layar head unit salah satu layar head paling kecil yang ada di ini produknya Hyundai tapi diaah dapat Apple carpl dan Rid auto of course jadi kayak ya oke cuma desainnya itu loh yang agak off the place terus ini tombolnya memang thoughtful banget ya Ada S radio dan semuanya itu ada di sini benar-benar gak usah ngotak-ngatik ini lagi ada scknya ada tombol ada knop volumenya terus ac-nya juga masih putter-puteran jadi ya harusnya sih oke ya semuanya tangguh semuanya durable gitu ada type C juga di bawah sini dan ada drive mode normal EcoSport Oh ada sunroof juga jadi kalau ngelihat dari keseluruhan package yang diberikan oleh venue dengan harga r340 juta eh ya oke dia ngasih e experience mungkin ya mungkin ngasih experience dengan mesin 3 silinder Turbo dan S speed dual clutch-nya yang seru tapi di luar dari itu sih Not much else Adas enggak ada terus ee apaagi nih ya adaptif Cruise control gitu-gitu enggak ada terus ya balik lagi dia ketemu kereta harganya rp340 juta dan ini interiornya Bagusan kereta sih ketimbang si venue apalagi kalau ketemu eh tigo cross yang harganya lebih murah dan bahkan dengan feater yang lebih banyak belum lagi dia ketemu juga dengan eh daatsuroki dan juga Toyota race ya yang mesinnya juga ada yang 1000 Turbo meskipun transmis CVT tapi dia punya tenaga yang masih torque full jadi ya kalau misalnya menang-menangan tenaga ya ini menang tapi harganya coy r340 juta sementara race sama Rocky itu di 300-an itu masih apa ya masih lebih menariklah daripada ini mungkin itu itu aja Dari saya ya jangan lupa like subscribe Terima kasih sudah menonton video ini sampai ketemu di video berikutnya ya dadah