SKUTIK RETRO PALING LARIS..!?!? IRITNYA TEMBUS 59 km/liter l Otomotif TV (YouTube Video)

[Musik] sty tadi ya. Iya biar cocok sama motornya. Asik. Kalau gua lagi pakai yang lagi pakai itu salah satu motor terarisnya Honda ya nomor dua di Bit dan itu setahun 1 juta unit. Jadi kemarin ya dari 2010 sampai akhir 2024 itu sudah, juta populasinya di Indonesia ya. Mungkin kalau ini mung R jutaan ya di jalan tuh sering Scoopy ya. Oh gampang banget ketemu generasi pertama sampai generasi terakhir itu banyak generasi. Sekarang generasi ke berapa sih Bu? keenam udah banyak ya? Iya. Pertama kan karbu tuh gayanya retro banget. Pelampusannya terpisah banyak chrom-kromnya. Habis itu pindah ke yang injeksi pertamaan. I injeksi masih yang pakai starter kasar. Kemudian injeksi sudah pakai AJ starteran. Oh starter alus. Starter alus. Habis itu yang generasi keempatnya yang lampu seinnya nyambung. Oh nyambung gitu ya. I ya sudah pakai ring 12. I habis itu yang generasi kelima pakai R 12 juga lebih lebih manis lah bentuknya generasi genio ya bingnya ya sudah pakai mesin baru. Oh iya ngirit banget itu ya. Nah sekarang yang gras ini ini makin mode iron sekarang. Oh yang itu ya stangnya ada covernya ya. Iya betul kan disesuaiin sama zaman kan. Kalau dulu mungkin arahnya ke klasik makin ke sini makin ke sini makin punya identitas tersendiri alarinya makin ke reaktor modern gitu kan. Stylish gitu ya. Heeh stylis modern. Betul. Nah, nih gimana yang bikin pangling kan batok lampunya banget ya restangnya jadi ada batoknya jadi lebih rapi. Modern ya. Iya modern an kalau yang lama kayak retro-retro gitu. Kalau yang sekarang benar-benar ditarik ke modernya jadi unik ya. Yoi. Terus lampu depannya juga baru kan. Iya. Iya. Beda banget. Ada ringnya gede gitu. Terus ini yang kristal block itu namanya ya? Iya betul. Keren, keren keren keren keren. Terus lampu se beda banget ya. Jadi rasanya cakepan si mikanya bagus apa pattern-peton mikanya. Pelek juga baru pelegnya. Oh iya palang lima. Keren ya palang lima cakep ya. Iya dia kayak ngeblok-ngeblok gitu karena memang tadi modern lagi. Keren. Keren. Keren. Kalau rem masih mirip kayak versi sebelumnya ya. Sama ya 180 mm kaliper satu piston gitu kan. Ada CBS pasti ya. He CBS. Terus kemudian paling ini ada parking break. Oh iya. Heeh. He. Terus salah satu fitur yang bisa bikin motorin irit apa ini? Ada ending stop syem. Oh, stop system. Benar, benar, benar, benar. Terus kalau ngomongin RS stang nih videonya sekarang jadi full digital ya? Iya, An. Keren an. Keren ya. Dan bentuk si panel digitalnya itu mirip kayak Honda Maki enggak sih? Oh, ya. Bulit gitu ya. Bulut-but kayak gitu kan. Bulet-bulut agak kotak gitu loh. Jadi sini juga lumayan lengkap kan. Apa aja itu? Ada speedometer, takometer, tripeter, terus ada Oh, kondisi bahan bakar juga ada. Iya. Ada yang real time, ada yang overage-nya juga. Oke, ada full di bawah. Ada jam digital. Terus ini nih ada eko indikator. Eko indikatornya keren. Kenapa? Karena nyalanya tuh bukan cuma nyala mati, tapi dari redup ke terang gitu. Makin irit makin terang. Oh, kirain nyala hidup. Nyala hidup kok. Enggak nyala nyala terus. Beda, beda beda beda. Beda. Oke, oke, oke. Kemudian fitur lain apa? Terus ini Bu tadi tinggal pencet berarti sudah kiles dong. Oh, kiles dong. Ini nih remot-nya gimana? Gimana? Nah. Oh, dan enaknya kalau Honda itu kalau kalian beli motor ini langsung dapat dua remote. Wah, lumayan itu buat tendangan. Kalau beli sendiri mahal. Dapat dua lumayan dong. Dan ini kan ada tombol buat asistem. Jadi kalau lagi nyari di parkiran kita enggak kesulitan ya. Jadi motornya di mana lupa naruh tinggal tekan pencet bunyi ya. Ini sekalian buat aktifin alarmnya. Wah, itu yang penting ya biar aman ya. Nah, udah yang kedua udah aktif. An, coba Dibiarin mati sendiri kalau kelamaan. Aduh kok berisik banget. Pencet aja. Pencet mati ya. Heh, gitu safety ya. Oke, mantap ya. Yoi, keren sih. di sini kayaknya masih ada fitur itu ya. Konso laci ini lebih gede ya. Lebih gedah 1,5 lit kalau dibandingin sama versi sebelumnya. Se jadi 4 liter. Buset ini butul air mineral masuk loh. Masuk ya. Lega banget. Biar ada tutupnya ya. Dan ini enaknya lagi kalau yang lama kan ada kayak tuasnya kan buat buka. Ini enggak perlu lebih pin tinggal tekan. Asik situ. Dalam juga ada ini powerlet. Powerlet. Poweretnya udah model yang USB type enggak perlu pakai. adaptor lagi kan masa kini banget. Nah, itu bikin ruangan di dalam konstol juga lebih luas. Enggak kemakan sama si itu adaptornya taknya. Adaptornya itu kan. Heeh. Bakasi di bawah jok juta lebih. Oke. Ya. Terus ini ada gantungan barang. Gantungan barang ya. Akomodasinya oke sih An. Heeh. Tuh bagian belakang juga cakepan lampunya An. Oh lampunya unik ya. Iya. Lebih modern kan. Tetap bulat-bulat tapi kayak ada belahannya gitu. Keren. Keren. Keren. Keren. Keren sih ini. Iya. I ya. Okelah buat harian. Menarik menarik menarik menarik. Dan di-nya juga enggak terlalu gede. Ini mirip kayak Honda Beat itu kira-kira itu kira-kira ini apaan gitu si gitu. Iya. I kalau kita lihat secara keseluruhan tetap masih khas Scoopy ya. Iya. Enggak hilang ciri khasnya. Jadi orang lihat langsung tadi itu Scoopy dibikin lebih modern aja ngikutin zaman. Iya iya keren keren keren keren. Heeh. Rapi. C motor apa ini Mas? Lucu banget. Scoopy. Ini Scoopy terbaru. Heeh. kayaknya cocok ya buat cewek ya. Wah. Benar-benar lucu banget buat cewek feminin. Iya sama ini yang penting tuh di-nya kan enggak terlalu gede. Jadi buat cewek pasti akan lebih gampang lah handlennya. Dia lebih gampang. Enteng juga loh motor ini. Boleh aku coba enggak, Mas? Cobain aja langsung aja. Harus harus harus cobain. Cobain aja. Dudukin. Boleh aku coba ya, Mas. Boleh. Pasti enggak akan kesusahan sih ini kayaknya. Wah iya Mas. Tinggi badan berapa? Tinggi badan aku 164 cm. pas banget loh kakinya. Iya pas banget kakinya benar-benar sampai tanah ya. Iya iya iya iya iya. Tapi ini ringan juga ya buat cewek. Cuma 93 kilo hanya 100 loh ini. Pasti ini buat aku. Iya. Iya. Gimana impresi pertama duduk gimana nih? Nyaman banget sih, Mas. Ringan juga buat cewek. Oh iya, Mas. Aku kan suka bawa tas kalau kafe atau jalan-jalan. Kira-kira muat enggak ya di jok? Eh, muat banget lah. Coba dicoba? Enggak boleh boleh tinggal dibuka joknya. 15 liter nih. Coba deh masukin ya. Coba masukin terus tutup joknya deh. Masuk enggak? Mantap. Keren banget sih, Mas. Ini pas banget cuma di bawah cok loh. Ini juga kantungan loh. Oh, gitu. Konsol ada kantungan juga. Ada laci kecil sebelah sini. Wis mantap. Bagus banget sih ini kalau buat olahraga. Habis itu pergi ke kafe cantik sama teman-teman gitu kan. Cocok nongkrong ya. Diak nongkrong ya. Iya benar. Iya iya iya. I ya ya. Tapi aku boleh tahu enggak ya ini bensinnya boros atau enggak? Karena kan aku ada kebutuhan skinc sebagai cewek gitu kan. Takut ini ya. jatahnya berkurang ya. I mesin ESP yang paling baru ini. Ini emang terkenal irit dan yang as tuh ini getaran jadi kayak halus gitu loh mesinnya tuh. Jadi nyaman irit ya. Mantaplah berarti menarik sih. Kalau mau beli di mana ya Mas? Di toko material ada. Oke. Di dil di cuma potongannya doang. Kalau material dealer Honda kan terkenal ada di mana-mana mungkin jangan sebelah rumah juga ada kali. Nah ke situ belinya gitu. Tapi emang bener sihnya kalau buat cewek tuh emang enak banget ya. Image-nya enggak terlalu gede. Bentuknya juga imut-imut gitu kan. Iya. Cocok sih emang ya stylish. Oh nih tadi gimana dipakainya? nya handlingnya terus lincah banget karena buatnya ringan ya kan pokoknya kayak buat harian sih enak ini enggak ada kendala lah benar-benar kayak enggak perlu adaptasi ajaul langsung enteng aja gitu iya mirip-mirip kayak beat street lah iya tapi bedanya ini po karena kan pakai ban ban 12 gendut gitu kan kayak buat lebih mantap gitu anak ya iya kayak beit street benar tadi nggripnya oke banget gitu lah selain style-nya juga keren ya dan sebenarnya ban yang dorat itu ya yang tebul itu, itu juga membantul dham suspensi. Ah, benar. Rasa lebih empuk. Nyaman banget tuh. Heh, suspensinya udah enaknya depan. As empuk. Nyaman dikasih ban gendut-gendut. Waduh, lebih nyaman lagi. Benar. Benar-benar enak. Apalagi ini mbok yang suka juga adalah joknya kan Scoopy itu lebar ya, jadi ke topang semua tuh nyaman ya. Iya. I jalan agak lama ya enggak tahu ya. Heh. Benar benar benar. sama mesin an ini kan mesin sebenarnya ada generasi yang yang sebelumnya ya mirip kayak kayak geno kayak git yang baru jadi struknya panjang 63 mm diameter pistonnya 47 mm ya nah itu karakternya kan memang irit kan mesin yang irit banget cuma di generasi yang paling baru ini ini ada improvement sedikit di mapping pengapiannya mapping injeksinya pantes tarikannya berasa lebih ringan ya dibanding yang lama ya benar jadi emang kayaknya nih buat nanjak-nanjak buat kunci yang dari sekarang lebih enak si tetap enak ya heeh jadi enggak cuma irit Tapi juga responsif ya. Kalau kamu dar berapa si? Nah itu kalau Honda ngekla itu bisa 159. 1 lit 59 km. Iya. Wow. Tapi kemarin waktu kita cobain di Jakarta buah 155an. Wah masih hebat lah. Kapas tangkinya kan 4,2 liter ya. 55 200 berapa kilo? 220 lebih ya. Jauh banget. Enggak perlu sering-sering mampir SPBU gitu. Sekali isi bisa jalan mana itu? Jauh banget ya. Jauh lumayan. I mantap mantap mantap mantap. Eh, aku kan tadi kan pakai stelo Gimana? Kencang dua itu. Wah, itu kan Vario 160 pakai skin retro stylis. Langkanya mesinnya sama ya 160 ESP plus. Emang ngacir banget. Mantap kan? Itu cocok buat yang dari Scooping Pek lah. Iya, betul betul sudah bosan atau kepengin yang performanya lebih responsif itu kan lebih kencang bisa ke situ sih ya. I benar benar benar benar sty ya. Mantap kan? Bentuknya juga lucu sih. Iya banget. He. Cuma memang ukurannya sedikit lebih besar. Enggak seompactopy. Eh, Bu, tapi aku penasaran sama satu barunya Scoopy nih. Apa tuh yang lampu sekarang pakai kristal blok itu. Sorotnya kayak gimana sih? Fokus enggak? Mau lihatak terus bikin silo apa enggak? Yuk, yuk sekalian habis ini kita lihat yuk. Tapi ini masih si dulu sebentar lagi ini. Tapi sore nih. Berarti kita tadi turun kita ngabisin minum pesan makan dulu kali ya. Boleh, boleh. [Tepuk tangan] Oke kan lampunya beda dengan yang lama Po. Iya iya iya i ini dengan kristal block sorotnya itu rata kayak pakai bilet. Iya, kayak bilet fokusnya jelas nyebar tapi di atasnya kayak ada garisnya gitu kan. Iya. Jadi kalau pakai lampu dekat di jam ini enggak bikin silau. He. Lampu jauhnya juga fokus nambahin di tengah lebih jauh. Iya betul betul. Tapi yang asik kan ini kalau kunci kontak on langsung nyala DRL-nya. Langsung nyala. Iya. Lampu gedenya juga nyala. Oh iya dia nyala semua. Iya keren ya. Keren ya. Cakep ya. Cakep cakep cakep. Cara tampilan dari depan tuh kelihatan banget. Udah langsung kelihatan. Wah Scoopy tuh. Iya Scoopy baru langsung kelihatan. Terus yang lampu belakang juga cakep kok pas nyala. Iya ya. Keren bentuknya enggak kalah ke depan walaupun masih pakai bohlam ya tapi ada ornamen yang kayak kristal blok juga. Nah yang pintar tuh desainernya. Jadi diumpetin pakai desain garis-garisnya pakai desain kristal-kristalnya itu diumpetin enggak kelihatan kalau itu dalamnya ada programnya menyamarkan lah. Betul. Iya iya iya cakep sih itu. Ya wis kira-kira itu ya jalan-jalan kita seharian pakai si Scoopy lagi. Ternyata fun banget ya. Asik ya. F. Iya, benar-benar dan ini akhirnya mengingatkan saya pada waktu first ride dulu pas launching ya. Oh, iya. I jadi ingat lagi bahwa Skupi itu satu motor kecil yang desainnya unik, stylis, dan turoured lah. Iya, fanturetnya itu yang penting. Benar enteng banget, lincah gitu kan. Irit lagi. Irit. Dan kalau kalian mau upgrade, mau naik kelas ya, ini ada Oh iya, STO juga buat yang lebih kencang gitu kan. Kencang tapi retro dan stylish gitu. Oke, ya teman-teman kira-kira itu jjalan kita hari ini. Nyobain dua motor. Pokoknya bench ya, kita reminding lagi lah ya. Dua motor stylish-nya Honda. Oke, sampai jumpa di video berikutnya. Jangan lupa tonton terus Otomotif TV, nyalakan tombol notifikasi, like, subscribe, dan follow juga Instagram otomotif_tv. Jangan lupa follow juga kami_utomotif dan dip_. Sampai jumpa di video berikut. Yeah.