STYLO BORE-UP 183CC PERTAMA‼️ Drag Race Mio MasRang Lawan Stylo Den Dimas (YouTube Video)

hari ini kita bakal drag race lawan masrang pakai stylo Jamet style sekarang let's go BB kalau sebelumnya stylonya kita bikin gaya elegan ala-ala Porche sekarang kita bikin alaala Jamet tada sudah pakai ban cacing coy motor gua sudah pakai ban cacing gak pakai Dis brake depannya karena hari ini kita mau drag race di acaranya pertama Turbo drug festival 2024 putaran pertama Nanti kita bakal exhibition Run pakai motor ini ya kan ini pengerjaannya cuman seminggu teman-teman ya cuman seminggu di Mahendra Motors sport ini udah berubah banget sebenarnya di dalamannya maka dari itu kita Panggil mas Hendra aja untuk ngejelasin semuanya jadi mas Hendra Ini motor sudah jadi Jamet Style ya Jamet style tha look tha look ini kurang plat Thailand doang nih Gua di depan ya kan sama kurang lagu-lagu Thailand nih jadi mas Hendra Ini motor udah diapain aja Ih yang pertama sih Dibor up borap kita piston pakai 63 63 spek 63 terus throtal bodynya kita pakai ukuran 34 dari bawaan bawaannya 30 Oh naik 4 naik 4 Mili ya karena kan borap kebutuhan flow udaranya harus lebih besar betul jadi stroke up gak sih stroke up jadi ini bukan Cum naik 2 mili ini bukan cuman bor up tapi stroke up juga ya iya wow jadi total cc-nya berapa nih total sih kalau dihitung 185 dari 160 Iya 165 cc wow Jadi ini udah banyak berubah Cuman karena Ini Project Candi ya jadi memang belum maksimal Belum tapi Semoga hari ini seenggaknya kita Run kita coba dulu lah ya karena targetnya sama mas Hendra mau dibawa ke idw iya lanjut ke idw Insyaallah yang di idw bukan gua yang naik mending Joki aja karena gua bukan joki balap tapi hari ini nanti gua yang jokiin itu gua gak tahu entar hasilnya Gimana Kita lihat nanti deh Mas ini jadi e apagi yang diganti-ganti dalamannya pelek sih yang jelas banget oh jelas pelek pelek pakai 17 pakai punya apa nih kemarin ini pakai punya virosi kenapa sih Mas Pak diganti peleg ini kenapa biar lebih ringan sih kalau drag kan kita nyarinya bobot ya Heeh Gimana caranya seringan mungkin jadi ya Ini buat buang reduction forwag-nya lumayan bet oh by the way nanti kelas yang mau diikutin kayaknya kelas sanmori ya Iya harusnya sanmori 200 jadi memang masih pakai full body ya Iya bukan jadi rangka doang jadi masih pakai full body bukan jadi masih full body gini yang kalau tiba-tiba mau dipakai beli sayur masih bisa lah Ya benar ini jug masih bisa buat beli sayur emang ini juga masih nyala lampunya lampunya pokoknya masih standar lah n nah sekarang kita ngomongin horsepow sama torsi HP berapa nih kemarin terakhir nah ini yang pada penasaran sih jadi oh sebelumnya e Ecu di tuning sama mas Hendra iya kebetulan ini pakai remap Ecu standar standar khasnya mah Hendra motor sport jadi ee HP bawaannya itu sekitar 12 kali ya Iya 12 setelah diremap eh setelah di-upgrade dan diemap kemarin dapat 23 Nah loh naik 11 11 torsinya torsinya torsi reilnya itu kisaran di 38 hampir 40 guys I dari yang bawaan juga cuman sekitar belasan ya Iya jadi ini motor sudah harusnya jengat ini ya sudah Pokoknya siap-siap anlin I biar tulangnya kuat jujur ini motornya udah kencang guys ya cuman hari ini jokinya adalah gue Iya jadi kendala utamanya adalah gue masrang itu dulu joki balap Dia jago Jogi balap jadi gua engak tahu deh ini apakah nanti Apakah gua bisa menang lawan masrang apa enggak kita turun 402 ya Iya 402 nih harusnya ya Semoga bisa menang lah ya Mas langang ya Eh ini kita kita menang lawan masrang nih lah ya nah jadi kalian kalau mau ngikuti perkembangannya nanti di idw gimana follow menda Motorsport nanti turun jokinya siapa di sana belum tahu nanti sih paling dari joki yang di sana sih Mas Kebetulan kita ada kenalan di daerah Jogja juga Coba kita nyalain dulu ini pakai knalpot standar racing ya sebenarnya harusnya ini kan S racing dari cumok kita bobok karena gak sempat bikin KN kena waktunya mepet ini belum pakai gas spontan lagi ya belum bisa dikanti gasak sih bisa Masih banyak yang bisa diutati tapi lebih liar lagi nanti makanya ini berhubung jokinya Mas Den jadi kita jadi ini berhubung karena jokinya bodoh kayak gua itu diturunin semuanya dan saya berterima kasih stdstd aja D stdd aja dulu dah kita sekarang nungguin masrang sambil gua gak tah deh kita akan coba cari tempat buat nyoba in kali ya kayak gimana tes kita tes drive dulu kali [Musik] ya jadi ini adalah musuh kita hari ini Mio Gua pikir lu tuh mau bawa turun silanonya Loh aduh itu belum Dibor up gua ajakin irit-iritan Gua pikir tu Filan udah Dibor up loh Enggak dong standar Mas di jadi ini ini ini udah spek berapa ini aku 57 standar harian touring berarti ccnya berapa 130-an Wow kencang dong ini 200 enggak nyampe 100 180-an Iya 180-an tapi lu kan dia kan pembalap guys dulu dia pembalap liar sama satu lagi hoki gua agak deg-degan sih jujur ini turun apalagi masrang ya enggak pernah turun terakhir 2006 masrang Mas Din beneran turun balapan liar tuh balapan liar itu juga bukan kayak begini dulu udah matic atau manual tuh dulu manual berarti cuklak gitu Supermen dulu dong Enggak dong Enggak dong pasti yang pakai conkel pakai coba tips and trik buat saya yang belum pernah turun naik motor beginian intinya fokus Mas Fokus apa ya Fokus nafas fokus fokus menang fokus menang eh sebenarnya kita nih e taruhannya apa ya kalau Mas Dim kalah gimana Mas Dimas gojak touring Kalau Mas rangkalah kalau Mas rangkalah apa guys apajang Hah lari telanjang lari telanjang kalau itu dia enggak ada masalah Kayaknya dia hampir-hampir enggak ada urat malu kalau masrang knya seru banget Kayaknya ehya seru Emang di sini rameai banget Mas Dim ya Kacau Heeh ini kita harus kita harus cobain Kita jadi mau latihan dulu Enggak nih jadi dong boleh kita latihan dulu kita latihan kita latihan de-egan gua kita seil tipis-tipis ya kita latihan dulu pokoknya kalau Mas di Mas kalah nih ya masrang ajak touring ke Dieng terus fix jadi e istirahatnya di SPBU enggak boleh ada makanan nasi harus indomidabel pakai telur Wah keras juga taruhan kali ini Ya iya dong Ayo kita siap-sap yuk kita siap-sap kita coba kita coba kita coba deg-degan benar gua jadi kita sebentar lagi mau exhibition Run mas Rifat Baru aja selesai Yoi jadi kita havean aja L ya betul Safety First Betap Safety First kita havean di sini kalau balapa soalnya mas masrang yang balapan besok ya Iya besok masrang balapan besok masang tapi kali ini kita exhibition exhibition fun Ride aja deg-degan juga tapi Ya iya gemeteran nih Kenapa gemeteran ya gua juga sih Heeh dan By the way kita settingannya settingan Emang buat ke pasar karena masih pakai spion Oh iya nih spion spion kita masih pakai behel masih pakai behel masih pakai plat nomor masih pakai plat nomor jadi ini emang settingannya settingan Dar sini Selesai bisa langsung sanmori kita betul Betul Mas Kita nongkrong di KFC bisa Iya jadi sudah habis ini kita mau first Run kayak gimana ikuti terus round two Apakah sudah clear area kita marcial Okay Arc Okay jadi kita sudah selesai exhibition run-nya Gimana seru enggak seru sih tapi tapi masr ngfour karena dia P cuman Mio doang Tapi tadi punya yang lebih kencang sebenarnya Kenapa sih lu Emang sengaja enggak mau ini ya Enggak gua kan pur-pura kalah dulu gitu ya Masnya enggak sih gua kan punya bengkel ya Mas ya gua mau pindah ke MMS aja kayaknya gimana sih pindah bengkel lah baru juga buka baru juga buka ya baru juga buka gua gua enggak diundang lagi pembukaannya Kenapa sih masang gua enggak diundang gini Mas nih pilih-pilih banget sih sih gitu ya emang temenannya gitu ya pilih-pilih banget ya mercedesnya Mas Dimas enggak bisa masuk gang bengkel ada hubungannya ya kan bisa datang pakai yang lain kan gua anak motor banget Oh iya deng Dia anak motor b anak motor banget eh tapi menurut Mas Dimas rest kali ini Gimana seru terus kita ngomongin truk dulu deh ya gua ya Gua masih bodoh aja sih susah naikot Naik motor drag Susah banget Ternyata Iya tadi Luas dikit stand Jadi sebenarnya gua tadi rencananya habis Dr gua langsung stand r oh oh gantiin lu ngambil rezeki orang lagi ya enggak gitu anj Heeh dibawanya di framingnya gitu ya Jadi sebenarnya Lu kenapa bawa ini kenapa enggak bawa si varionya sih gini sih Mas ee kalau menurut ngalah ya ceritanya Enggak dong Mas Rang tuh bikin Astuti buat touring tapi enggak tahu time-nya tuh berapa alasan aja enggak beneran Kalau yang Vario berapa Yang Vario Belum tahu juga kita kan bengkel ini ya ini kali jadi kalau nyeting motor nih settingan berapa ini kali ya itu gal masrang tuh ini kali ya G ini kali G jadi kita enggak tahu timenya ee Mas F inih ya kita ada masang ada fun fact nih Mas Dim sebelum kita selesai kita tuh ngitung 402 by GPS kita start misalkan di rumah Den Dimas 42 mana Indomaret kali ya kitatik Indomaret eh bener 400 Oh berarti 402 i i Gitu ya ngeteknya Gitu ya ngeteknya gitu pakai GPS jadi ini nyetingnya netingnya semalaman juga katanya ya Iya heeh kayak bikin Candi Mungkin yang bikin motor Mas Dimas juga ngerasain Nih coba Dis sedikit seradaa Motors sport Ya sudah tidak tidur 7 hari Katanya sudah menjadi motornya sangat-sangat kencang He tapi masalnya lu kenapa enggak mau nyobain motor ini sih enggak karena kalau gue nyobain motor ini syaratnya satu apa jadi ketika motor ini harus disetting lagi guanya main golf tuh baru gua mau ngerasa Ini motor tu gitu teman-teman fun fact-nya kita lagi pusing nih ya apa setting CVT setting injeksi bos kita yang satu ini main golf cuy tu saya kemarin kerja terus saya framing negatif ya terus terus saja jadi nextnya kita drag apa lagi Mas yang jelas harus ngalahin du sih Mas pakai Vario itu kayak kita harus kita harus drag lagi sihong kita kalau itu namanya main lagi Mas Rang pengen ngebal pakai motor yang sama Oh pakai ini Iya tapi kita turunin jadi 201 gimana terima tantangan masrang boleh jadi jadi 201 guys Kita lihat nanti kita cari event balap dulu Berarti ya Iya kita cari event balap event balap mungkin ada event balap yang mau mengundang kita Heeh langsung e kontak personnya Den Dias managernya tuh siapa Enggak ada enggak ikut di sini diaut ikut ya jadi teman-teman eh lu B8 Besok diposting enggak apa tuh B8 besok Oh iya dong bikin konten bikin konten Nah jadi kalian harus nonton besok masrang balapan lu yang turun kan Enggak dong bukan ada jokinya Oh perut buncit jadi besok masrang timnya masrang akan turun pakai varionya di kelas sanmori 200 200 sampai 200 Kalian pasti penasaran kan time-nya berapa kita doakan yang terbaik semoga besok menang Mas Rang thank you banget untuk hari ini sama-sama Sukses juga buat Mas Dimas sama timnya Oh iya luar biasa loh Sukses juga untuk apa bel Makmur Jaya ya Iya yang gua engak diundang openingnya Iya terima kasih sudah menonton jangan lupa dilike Jang lupa subscribe saya jalan next video Guys bye byye