SUDAH SAMPAI‼️Nyesel Beli Yamaha Nmax Turbo Atau Lebih Bagus Merk Sebelah⁉️ (YouTube Video)

Hari ini adalah hari yang spesial seperti biasanya akan ada motor baru yang akan segera datang bakal di delivery sebentar lagi kalian udah bisa nampak belum motornya apa dari kemarin udah gua spill sih yang nonton video sebelumnya harusnya tahu motor apa Jadi ini motor ya kita beli engak sengaja waktu acara Mio yang kemarin dan Untungnya ada kelebihan stok katanya jadi bisa didelivery secara langsung Nah ini nih motornya di terus mas nmax turbonya sudah datang terus jadi hari ini kita akan menerima nmax turbonya ini yang warna Magna Black Magna Wow Oke kita turunin [Musik] dulu nah motornya sudah sampai langsung kita Unboxing saja era motor Terima kasih Kos pertama nmax Turbo semakin di depan Beh Terima kasih loh era motor ya jadi konten paling menyenangkan adalah buka-buka plastik Mari kita buka-buka plastiknya Ayo kita buka plastik mana lagi ya spion spion spion spion jadi ini nmax Turbo yang techmax teman-teman jadi ini bukan Yang Paling mahalnya ini yang kedua paling paling mahal lah tapi ini udah bisa yang W shift itu jadi ini ada sensasi ya nanti gua jelasin deh bedanya sama yang paling mahal itu ini ggak ada damper Iya bedanya samaahal cuman ini ggak ada damper aja coba ya kita buka seatnya kita buka plastiknya nah Beh sama satu lagi plastik yang tinggal dibuka nih Nah tinggal ini yang kita kletek nih entar dulu ini momen yang sakral saya ambil HP dulu ya ini adalah video-video yang bisa membuat orang-orang iri atau Yamaha dimarahin orang-orang kenapa gua dapat [Tertawa] duluanah cakep Selamat datang nmax Turbo ternyata dapat helm gratis juga guys Coba kita lihat kayak gimana helm gratisan nya Yamaha Seperti apa gua belum pernah lihat sih soalnya sejujurnya coba coba coba coba Oh sudah SNI tentunya Kenapa sih enggak bisa helm gratisan ini kualitasnya kayak Aray gitu dapat helm gratisan kayak gini guys ada kacanya waktu itu kita udah pernah bikin video perbandingan antara helm bawaan motor sama helm sama-sama rp00.000 waktu itu adalah salah satu fiturnya yang tidak ada di helm gratisannya waktu itu Karet ini gua enggak tahu entar kita coba siram semi lagi ya itu dapat apa lagi Oh Entar dulu dapat Oh dapat tatakan plat nomer semakin di depan ya ya Yamaha Maxi Oke Oke boleh boleh boleh boleh boleh boleh kita taruh dulu sekarang kita cek ada apa aja kunci nah dapat dapat kunci cadangan guys nah ini kunci yang penting banget Kenapa jadi kalau misalkan motornya akinya mati butuh buka bagasi dan sebagainya bisa pakai kunci ini ya ini posisinya tersembunyi tapi kalau udah guok berarti enggak sembunyi-sembunyi amat sih sebenarnya cuman engak ma kasih tahu jadi di bawah jok sini itu ada lubang guys jadi Posisinya itu di bawah jok banget jadi ini fungsinya kalau kenapa-kenapa nah Tinggal dimasukin nah ini nah jadi just in case kenapa-kenapa itu emergencynya di situ teman-teman Jadi mungkin ini akan gua taruh aja di motornya Oh kalau nmax ada penahannya ya Maaf nih Mi gak ada soalnya begini-beginian dapat manual book dan gratis-gratis servin Jadi kalau Yamaha itu yang pertama biaya servis oli mesin gratis biaya servis gratis bla bla bla bla bla tapi katanya kalau download Yamaha mayamaha apps ini katanya ada bonusan nanti akan kita cek Seperti apa bonus-bonusnya ada buku petunjuk terus ada panduan Oh panduan buat y conect sama Garmin Street cross-nya karena motor ini layarnya sudah berwarna kemudian nah ini kunci utamanya kunci utama kita buka set masih baru ya Ternyata kita dapat yang namanya pin gak bisa gua kasih tahu karena ini PIN pribadi gua tapi ini kalau motor kuncinya hilang ya pakai itulah kecil banget kunci motornya ini kecil banget sih kuncinya kecil ini kecil banget sih kuncinya udah deh cukup di tempat yang sini kita coba nyalain y y matiin matiin Beh layarnya full warna kita Nyalakan untuk pertama kalinya luar biasa emang beda ya kalau mesin baru itu sekali nyal langsung nyala kalau Mio kemarin butuh Bismillah dulu kadang-kadang butuh Mandi Kembang dulu motornya baru bisa nyala kalau ini emang enggak motor baru bisa langsung nyala sih emang halus lagi apa ini shop engine Mio kali ya mungkin bisa sih mungkin bisa tapi motor ini Fiturnya banyak banget jadi habis ini gua bakal ngobrol sama Mas Regi dari yamahanya untuk ngjelasin beberapa fitur utama yang perlu kita ketahui Nah gua sudah bersama Mas Regi di sini halo mas Halo apa kabar Ini dari Yamaha Indonesianya yang akan menjelaskan beberapa fitur ya pertama yang harus kita bahas adalah turbonya nih Turbo Bang sensasi turbo ycvt turbo kita yvt jadi seperti kalian tahu nmax ini udah enggak pakai C konvensional ah enggak pakai CVT konvensional sudah enggak pakai roller Jadi kalau modif sudah enggak pakai gram graman ya betulu khusus yang tipe Turbo y CVT oke nah Ini kayak punya gua ini Jadi penjelasan singkatnya deh Mas Jadi sebenarnya gimana sih y CVT itu Oke jadi y CVT ini kenapa kita bilang sensasinya Turbo karena kita bisa mendapatkan tenaga secara instan sesuai dengan kebutuhan kita oke nah kemarin gua udah sempat nyobain sebentar sebenarnya dan emang gua merasakan jadi kayak punya gigi Benar banget jadi motor matic yang ada rasa giginya Nah jadi ini nih sebuah kata-kata yang gua dari K mencoba mencari Jadi sebenarnya y CVT ini ini kayak punya gigi teman-teman jadi miriplah kayak se kalian lagi ngegas betul terus turun gigi gitu ya betul kayak turun gigi Nah itu bisa lebih kencang nah kira-kira gambaran mudahnya atau simpelnya ycv itu seperti itu ya betul betul makanya ada tombol Shift nih di sini Iya sama satu lagi nih Mas Den ada mode nah Satu lagi kalau mode ini Bedanya apa nih jadi Yamaha memikirkan untuk ee akomodasi atau mobilitas pemakainya Jadi kalau memang untuk perkotaan nih yang notal bn-nya kemacetannya tinggi itu bisa pakai mode t yang lebih irit bahan bakar kalau misalnya mau touring jarak jauh langsung bisa dirubah ke mode s dan saat berubah mode pun bisa sambil berjalan oke nah perbedaannya apa nih Apakah responsivitas gas atau apa nih yang dari mode kita ngomongin mode nih ya bukan ngomongin shift ya Jadi kalau mode mode itu jadi e antara mode Town dengan s itu ada perubahan di torsinya tarikannya jadi saat kita pindah ke mode yang sport itu tarikannya jauh lebih enteng karena yang berubah di mananya tuh yang berubah itu di derajat pengapian sama semburan bensin di injektor itu yang diubah-ubah pakai mode yang di sini Betul kalau shift CV ini mengubah rasio gigi betul rasio CVT rasio CVT rasio CVT yang membuatnya jadi kayak ada giginya Betul banget nah itu Tapi aktif di atas eh di range 3.500 sampai 8.500 RPM Jadi kalau pelan lagi macet-mancetan enggak bisa yaak bisa Jadi pas sudah jalan buat nanjak tuh misalnya oke nah jadi ini sambil kita coba sambil kita praktekin kali yang shift ya betul betul Ayo sini sini sini jadi di sini ada tombol Shift nih Nah ini tombol yang bisa mengatur rasio giginya tapi kalau mode itu di sini jadi itu dua hal yang berbeda ya guys shift dan mode itu dua hal yang berbeda nah ini tampilan standar seperti ini ya Jadi kalau yang tipe ini udah layar berwarna di sini ya sudah TFT semuanya sudah TFT nah ternyata nmax Turbo ini punya beberapa default home screen lah pertama yang ini Ini RPM ya Iya ini RPM terus y cvt-nya tadi Lalu ada tampilan speed-nya doang jadi kalau kita buka display ada tampilan takometer sama ecvt atau ada ekoindikator ada speed oke ya dan satuannya juga bisa di-setting nih Hm Jadi kalau misalnya lu Mau gaya apa namanya Eropa e Eropa ini bisa pakai MP mile terus untuk fuelnya bisa pakai cam per liter atau liter per 100 KM Oke gitu nah Untuk di Eropa ini ada mile per Gallon betul kalau di Eropa ya Iya betul untuk Eropa series itu ada mpg pergalon betul nah jadi kalau misalkan ini home ini kan defaultnya nih tapi kita pcet tombol ini sekali dia kita bisa langsung masuk ke Maps Maps nah ini enggak ada juga di motor-motor lain benar jadi ini bisa langsung setelah konect ke HP ya I ini kita bisa langsung masukin di sini nih guys langsung kelihatan tuh peta kita di mana ya kan betul Jadi kalau lu touring iniudah enggak perlu taruh gantungan handphone lagi di sini Betul Dan hebatnya ini nih kan udah terkoneksi sama satelitnya Garmin Jadi suay lo touring tiba-tiba baterai handphone lo habis ini enggak akan hilang mapsnya dia tetap ngerting kita sampai arah tujuan I see oke oke Sekarang kita mau coba nih Jadi kalau misalkan gua Gas pelan kayak gini Gua pencet Enggak ngaruh nih tapi kalau gua di atas 3.000 Berapa 500 ah 4.000 gua pencet shift nah nah gerungannya beda kan gerungannya beda lagi kalau naik lagi di 6 itu bisa diip dua Nah naik lagi tuh gua tinggi lagi siting lagi jadi rpm-nya langsung naik tuh betul jadi bayangin aja jadi k kalian lagi lari di 4000 nih ya kan Terus tiba-tiba kalian mau nyalip kan biasanya kalau naik motor biasa turun Gigi sama di shift Nah itu rasio yang di dalamnya itu berubah tuh ya kayak turun gigi ya betul cvt-nya langsung turun cvtnya langsung mengecil kayak ganti gigi 1 2 3 ini bedanya Gimana Mas Jadi kalau misalkan dari Misalkan gua gas di .000 gua bisa turun 3 gigi betul Oke jadi misalkan gua gas diini ya dipantinif jadi kasa gerungan mesinnya yaah it ya Turbo tuh jadi gedungan mesin tinggi torsi dapat kita ngegasnya jauh lebih Entang nih enteng masdah jadi itu tuh jadi emang mirip kayak ganti gigi ya betul banget Kay triptronic mobil lah kayak triptronic mobil guys Nah itulah y CVT itu itu nanti akan kita coba biar gua jelasin lebih lanjut lagi secara detail di video terpisah lah ya nanti kita cobain lagi nah kalau mode sport itu ngaruhnya di S mode S ya itu ngaruhnya di gigi e di responsif gas Iya betul di atas 4.000 baru dia berasa ah nah dia naik sendiri tuh rpmnya kan nah nih ini mode t nah tuh nah ini gas gua enggak berubah ya betul itu semua berubah dari modenya ini guys mirip kayak kalau misalkan kalian yang punya mobil CVT tapi bisa gotta-ganti gigi ini mirip kayak itu ya betul banget Nah di sini itu juga bisa pakai y connect ya betul banget jadi nyambung ke HP pakai bluetooth jadi setiap kali gua nyalain dia udah otomatis Nyambung kan otomatis nyambung otomatis nyambung lu bisa merubah ke meter display t kalau conect langsung berubah connected terus bisa langsung ke meter display nah tuh RPM ini berubah-berubah ngikutin dari si motor ya ada e temperatur udara yang masuk ya ke ruang bakar benar ruang bakar sama water temperature alias radiator radiatornya radiator dan di sini juga ada fuel instan conomy Cuman karena belum jalan jadi belum kelihatan tapi di sini juga bisa ngasih tahu engine oil posisinya Iya sama parking location yang paling oke sih ini nih parking location terakhir di mana gitu ya Iya Jadi kalau misalnya kita jalan-jalan kita parkir biasa kan kayak di mallmall kan Parkirannya agak ribet ya kalau parkiran motor ya Nah dengan adanya parkiran location ini dari dalam mall kita bisa diuting sampai ke posisi motor parkir terakhir penting tuh kalau misalkan lupa parkir di mana dan sebagainya kalau mati langsung dia disconnected tapi habis ini masih ada satu fitur lagi yang pengin gua tunjuk sama Ini satu lagi D mas kita punya riding lock nih Nah riding lock ni misalnya kita touring nih keciletuh nih nah terus dia bisa ngouting jalan mana yang kita gunakan Saat berjalan perjalanan kecil itu nanti waktu kita buka riding lock kita bisa ngikutin lagi jalur yang sama gitu jadi enggak kesasar enggak kesasar lah kalau pulang Bisa pulangar jadi memang Fiturnya banyak ya banyak banget makanya lu enggak salah pilih nama hxx Turbo ini Bro jadi Fiturnya banyak banget bisa nyambung ke HP terus ya kerasa tadi kayak ganti gigi Betul tapi ya habis ini kita akan rasakan langsung k gitu gua bakal nyobain bikin video test drive makanya kalian jangan lupa subscribe Oh terima kasih banyak terima kasih ya pokoknya kita atur bro bisa juga ini maksudnya ya boleh boleh boleh Jang subscribe Jalan video Guys bye