SUV 200 JUTAAN YANG BIKIN TERPUKAU | CHERY TIGGO 5X (YouTube Video)

Bismillahirrahmanirrahim Halo semuanya Selamat datang di channel Fitra Eri Let's Go to Cirebon untuk dua misi yang penting [Musik] [Tepuk tangan] sekarang kita udah di tol japek menuju Cirebon jadi misi pentingnya itu ada dua primary missionnya itu adalah barang-barang di belakang ini untuk korban banjir di Cirebon dan ini unik karena biasanya kalau korban banjir itu kan e sembako yang disumbang tapi ini bukan sembakau yang di belakang Jadi ceritanya beberapa hari hari lalu itu ada DM masuk ke istri saya dari Jabar bergerak zilenial yang chapter Cirebonnya nah mereka cerita bahwa lagi ada bencana banjir di Cirebon dan banjirnya itu cukup besar ya karena e dampaknya itu ke 20 hampir 20.000 jiwa jadi 20.000 jiwa itu terdampak kemudian 6400 rumah kira-kira itu terendam dan 11 rumah ibadah itu juga terendam banjir nah ternyata yang dibutuhkan warga saat ini bukan cuman bantuan sembako bantuan uang tapi karena ini lagi bulan Ramadan mereka justru membutuhkan ee alat-alat ibadah gitu ya alat untuk salat al-qur'an jadi yang di belakang Ini adalah e paket al-qur'an sarung dan mukena Nah itu e sekarang mereka itu Banjirnya sudah mulai surut tapi mereka balik ke rumah dengan keadaan yang berantakan dan luar biasa gitu di tengah mereka terkena bencana mereka masih punya keinginan besar untuk ibadah dan karena ini bulan Ramadan jadi e kebutuhan untuk ibadah itu jadi lebih besar gitu di sana Nah makanya istri saya kemudian menitipkan barang-barang ini untuk saya bawa ke Cirebon untuk diserahkan langsung ke pengurus dari Jabar bergerak zilenial itu nah eh itu yang pertama yang kedua juga karena ini Ramadan dan biasanya setiap Ramadan kurang afdol Kayaknya buat saya kalau belum e berbuka puasa dan sahur itu dengan makanan Cirebon jadi kita juga akan bungkus eh makanan dari Cirebon untuk dibawa pulang ke Jakarta serta ada satu lagi misinya yang enggak kalah penting Kebetulan saya lagi megang ini Cherry tigo 5 X ini SUV di bawah R300 jutaan yang baru saja di launching oleh Cherry Jadi kenapa enggak kita bawa mobil ini dan langsung kita bawa jarak jauh ke luar kota karena selama ini Cherry go 5x ini baru dicoba di dalam kota atau bahkan di tempat yang EE tempat tertutup ya yang hanya di dalam pameran mobil atau hanya di sekitarnya gitu tapi sekarang kita bawa jauh langsung ke cirbard Bagaimana detailnya mobil ini nanti saya akan Jelaskan sambil jalan dan juga impresi saya ketika saya naik mobil ini rasanya seperti apa juga akan ada apa saja yang saya suka dari mobil ini dan apa yang saya kurang suka dari mobil ini let's go kita akan eh jalan sekarang menikmati merasakan mobil dan mungkin kita akan beristirahat di rest area bukan untuk makan ya karena lagi bulan puasa tapi lebih ke untuk beristirahat dan menerangkan sedikit tentang mobil ini nah ini ada yang menarik ya jadi dari kilomer 110 sampai 180 tadi ada pengumuman itu jalan sedang diperbaiki dan memang benar jadi selama ini kan orang tuh banyak menghindari jalur kiri kalau di tol cipali karena kiri itu sering dilewatin truk yang berat jadi dia lebih cepat rusak kan dari yang kanan jadi yang kiri itu lebih bergelombang Nah kalau saya lihat tadi ada sejumlah perbaikan itu fokus di kiri jadi untuk membuat kiri itu sama kanan itu sama gitu level halusnya nah ini akan membantu kalau kita nanti perjalanan mudik ke arah timur Karena jadi kita enggak yang berbondong-bondong di kanan semua gitu kiri juga bisa cukup nyaman dan aman buat dilewatin Nah dari masuk tol cipali sampai kilometer 90 tadi itu dari paling kanan sampai paling kiri itu halusnya sama itu mungkin sudah selesai diperbaiki ya Jadi udah udah sangat memadailah dan memang jalan tol memang seharusnya seperti itu kan kanan kiri itu ya sama kalau enggak orang Nanti banyak di kanan terus gitu Ya walaupun dia pelan karena dengan alasan dia enggak mau banyak goyang gitu di kiri tapi ini moga-moga sih bisa Bagus nih buat libur lebaran tahun ini Nah sekarang kita udah sampai di KM 166 Kita istirahat dulu dari mobilnya jugaudah memperingatkan suruh istirahat Nah sekarang saatnya saya Jelaskan sedikit tentang mobil ini Cherry tigo 5x jadi Cherry tigo 5x ini pada saat saya coba ini belum launching tapi sudah diperkenalkan diperkenalkannya itu di hari-hari terakhir IMS 2024 dan dia masuk ke compact SUV dengan rentang harga di bawah Rp300 juta harganya normalnya itu r69 sampai 299 jadi ada dua tipe ini tipe yang paling lengkap itu pun masih di bawah Rp300 juta tapi untuk prebooking ini jadi untuk pemesan E awal-awal itu dapat diskon Rp20 juta jadi harganya rp249 dan tipe tertinggi ini rp279 juta dan kalau sekilas tadi saya lihat ini terlalu lengkap buat mobil rp279 juta terlalu Lengkap fiturnya tapi nanti kita ke bagian dalam kita lihat luarnya dulu jadi bagian luarnya ini di ini ciri khasnya Cherry ya dengan e grill Diamond jadi ada efek 3d-nya juga di sini serta dia lampunya sudah LED dan drl-nya di sini dia ada bentuk covernya ini seperti G mereka menyebutnya sebagai gtype drl headlight Nah kalau Anda lihat ingat kan harganya tadi engak sampai r280 juta R ada kamera dan ada sonar di sini Jadi ini sudah ggunakan sistem Adas Advance driver assistant system nanti kita bisa lihat lebih dalam lagi di eh bagian interiornya bannya ya memang bisa dibilang sedikit agak kecil dibandingkan proporsi mobilnya ini bannya 16 inci five spoke kemudian ini ada listnya lumayan sporty apalagi di warna merah seperti ini kemudian di bagian belakangnya Ini juga keren jadi dia ada aksen hitam di sininya di bagian lampu seinnya jadi perpaduan antara merah dia enggak enggak yang bening sekali atau putih tapi dia lebih ke arah hitam serta ya ini mobil mesinnya 1500 cc nanti kita lihat jadi pasti knalpotnya cuman satu tapi mereka bikin ada aksen aluminium di kanan dan kiri ya Ini bukan knalpot tapi setidaknya ini membuat tampilannya jadi lebih sporty sensor parkir juga sudah ada di bagian belakang kita lihat mesinnya engine b-nya ini besar ya dan mesinnya tuh Jadi terlihat ringkas di sini karena memang mesinnya enggak besar-besar amat standar di kelasnya tapi ya lebih besar dari sejumlah kompetitornya ini mesinnya 1500 cc wow Jadi ini SUV 1500 cc dengan harga di bawah 280 juta dengan fitur yang lengkap 1500 cc dengan katup variabel 4 silinder tenaganya itu 111 HP dengan torsi 138 nm yang disalurkan ke dua roda depan lewat transmisi CVT nah saya tadi dari Jakarta ke sini itu melewati kemacetan di jalan biasa Jakarta ada kemacetan di tolnya juga kemudian setelah itu relatif lancar lari itu sekitar 100 km/j jadi benar-benar di maksimum yang diizinkan di jalan sampai R area ini mesin Ini menghasilkan konsumsi bahan bakar 15,2 km/l yang mana itu hemat dan kita udah berjalan itu tadi sekitar 180 kilo itu range-nya masih sekitar 550 KM jadi di atas kertas mobil ini bisa melaju satu kali isi bensin sampai di atas 700 KM yang mana itu cukup menakjubkan gitu ya nah ini barang yang titipan istri saya yang di bawah ini banyak sekali dan ini masih ada spesisa ya kalau ee bangku belakangnya itu dilipat ini besar sekali space-nya karena mobil ini panjangnya lebih dari 4,3 m kemudian Wheel base-nya juga lebih dari 2,6 M 2610 MM dan panjangnya itu 4.318 mm jadi sangat-sangat tegas saya belum bisa mer-review untuk penumpangnya gimana nanti kita akan mer-review untuk penumpangnya nya Setelah barang-barangnya diturunin tapi ini multiguna sekali dan masih masih bisa lagi nih kalau misalnya kita mau penuhin sampai agak ke atas nah mobil ini itu dia sudah Smart Kills entry ya sama seperti mobil-mobil di kelasnya tapi yang istimewa adalah dia punya remote start engine jadi kita tinggal pencet e lock lama seperti ini dia hidup jadi selama jangkauan remot-nya ini sampai ya kita bisa menghidupkan mobil dari jauh jadi untuk mendinginkan kabin di cuaca panas seperti ini dan kalau misalnya kita pencet yang unlock yang lama dia bisa lihat jendela bisa terbuka semua benar-benar enggak nyangka ini harga nyampai 280 kalau kita kunci dia langsung nutup lagi semuanya Oke sekarang kita ke dalam ini interiornya Wow mengingat harganya lagi ya soft touch soft touch soft touch soft touch dua warna ada hitam dan merah piano Black dengan panel sentuh ini panel sentuh tapi jaraknya tuh jauh-jauh ya jadi enggak terlalu pusing gitu memakainya gitu tetap gampang biasnya panel sentuh itu kan susah tapi ini lebih gampang karena dia simpel tidak terlalu banyak panel sentuhnya hanya yang penting-penting saja seperti AC kemudian ada tombol-tombol fisik lagi Eh ini bukan wireless charging jadi ini cuman pad biasa aja mungkin e ya wireless charging juga sebenarnya enggak terlalu perlu-perlu amat kan kursinya kulit perfortit setirnya juga kulit yang halus tombol-tombolnya lengkap nah ini ada adasnya Advance driver assistance system jadi dia ada adaptive Cruise control dia ada Blind Spot Detection ada emergency braking juga Jadi kalau misalnya kita mau nabrak itu dia rem otomatis ada Land departure warning satu-satunya yang gak ada itu adalah l keeping assist buat kita melepas setir Tapi yang lainnya tuh lengkap lebih lengkap daripada e standar di kelasnya ini terlalu lengkap Apple carplay Android auto sudah bisa di layar multimedianya yang besarnya 10,25 inci ini dan resolusinya juga bagus kemudian instrumennya full digital 7 inci dan ini mirip seperti yang ada di tigo 7 pro dan lengkap semua pengaturannya sampai Tire pressure monitoring system juga ada secara Real Time di sini kemudian ada untuk E Driver assist-nya jadi e mobil di depan jaraknya berapa itu juga ada kemudian di sini ada seperti brast aluminium sebenarnya ini plastik tapi dibuat sehingga terlihat mahal ee spion sudah elektrik Ditambah lagi dengan ah pelipatannya juga sudah elektrik jok dia masih manual Tapi dia bisa diatur tingginya ini bisa sampai tinggi sekali Jadi kalau Anda Bahkan di anda di bawah 150 cm pun anda bisa ini tinggi banget ini tinggal dua jari ke atas pedalnya juga model organ kemudian dia pengaturan setirnya sudah bisa tilt teleskopik ah sunroof sudah jadi standar di tipe termahal ini dan dia bisa buka ke atas atau di slide ke belakang round view monitor juga ada kamera 360 juga ada Astaga ini apa rem parkir elektrik electric parking brake dengan auto hold-nya juga sudah ada pengatur ketinggian lampu juga sudah ada electronic stability control lampu auto wiper auto ini mobil dengan kelengkapan Seperti di atas Rp500 juta Wow Oke sekarang kita akan lanjutkan perjalanan karena juga penting untuk mengetahui bagaimana rasa berkendaranya let's go tujuan pertama kita adalah langsung eh menyerahkan bantuan ini ke Jabar bergerak zilandnya let's go ini dari segi banti ya itu ketika kita lewat polisi tidur atau jalan yang rusak itu kerasa sekali ini suspensinya tuh empuk lebih ke arah empuk tapi memang ketika di kecepatan tinggi seperti di jalan tol e getaran halus itu terasa nah tapi setelah saya cek Tadi bannya ini tekanannya 36 PSI yang mana itu ketinggian makudnya sekitar 32 e PSI Jadi mungkin pengaruh dari ban yang terlalu keras itu jadi bikin getaran-getaran kecil itu terasa tapi sebenarnya basic suspensinya sendiri dia halus dia Cukup dewasa bantingannya tidak memantul dan e dia bisa meredam jalan yang rusak atau polisi tidur itu dengan sangat baik handlingnya sendiri Ya normal normal seperti SUV ada limbungnya tapi masih bisa terprediksi tapi bukan handling yang sangat cekatan kegedapan kabinnya bagus bagus kali ini kita akan nyalip truk dan Iya hanya kecil suaranya ee lebih besar suara bannya ya bannya mungkin juga ini pengaruh dari ee jalan beton ya jadi suara ban itu masih lebih masuk dibandingkan suara mobil di luar atau mungkin karena peredamannya terlalu bagus jadi bannya lebih kedengaran seperti yang terjadi di mobil listrik gitu misalnya karena di kup mesinnya sendiri itu ada insulasi panas dan insulasi suara juga supaya tidak terlalu masuk ke dalam kup Oh ya tadi juga ada yang belum saya omongin di luar Saya sudah bilang kan ee kuncinya itu smart killess gitu ya seperti kebanyakan mobil lainnya di kelasnya tapi ada satu fitur yang kayaknya enggak ada yang punya deh di kelas Di bawah 300 juta ya itu dia bisa touchless touchless itu artinya begitu kita mendekat ke mobil itu secara otomatis mobil itu mengenali kita mendekat dia akan membuka spion yang tadinya terlibat dan dia akan membuka kunci secara otomatis jadi kita langsung buka enggak perlu kita sentuh-sentuh tuas pintu tuh enggak jadi benar-benar touchless kemudian kamera mundurnya itu juga dilengkapi dengan predictive Line mobil di bawah 20 juta uh kecil juga ya jalanan unentung nih suv-nya kompa jadi enggak terlalu makan Jalan Om Sultan ya Oh iya ini saya bawa titipan istri saya jadi emang banjirnya gede banget ya yang kemarin itu kemarin lum p besar sih hari baru surut bes nah ini ada alat-alat ibadah ada sarung ada mukena ada al-qurannya al-qurannya dulu kali ya boleh Bismillah dulu ini nah jadi eh Jabar bergerak zilenial itu adalah organisasi nongment itu yang didirikan sama almarhum anaknya Ridwan Kamil eh Eril ya Nah ini isinya anak-anak muda yang e giat untuk di kegiatan sosial ini sore sendiri yangingin gak apa-ap Soalnya lagi Sep jadi ini mau disalurin ke mana nih Kang Sultan jadi rencananya tuh ada dua desa desa ambil sama Desa ciuya tapi yang paling berdampak itu Desa ciuya karena di sana tuh hampir setiap tahun tuh Li kali empat kali banjir setiap tahun setiap tahun dan itu rata-rata tuh sedada orang dewasa Wah sampai segini ya Ada beberapa rumah yang memang kondisinya tuh di atas jalan di bawah jalan Jadi hampir nutup satu genteng pernah ada Astaga itu gara-gara apa dari sungai cimanuknya apa I dari di liran sungai dan juga e jadi desa tersebut tuh diapit oleh dua Sungai Oh jadi kalau meluap Desa itu tenggelam Iya Nah kalau yang kemarin itu karena hujan deras Apa hujan deras juga terus sungai juga tidak bisa menampung air Dua sungai juga jebol semua bungannya jadi ee hampir satu Kecamatan tenggelem oke nah Kang Sultan sendiri itu gabung ke Jabar bergerak zilenal tuh Kapan udah 2 tahun dari tahun 2021 kenapa karena mungkin ini ee hobi ya hobi ikut organisasi dan terus ingin ngembangin diri juga dan yang di mana saya tuh bukan orang Cirebon asli tadinya di mana saya tapi Sunda pasti Sunda I saya orang Cirebon dari Cirebon Tapi besar tuh bukan di Cirebon pertama Jadi pas saya sudah kuliah itu netap di Cirebon dan peng kuliahnya di cirebonak di Cirebon Oh kuliahnya di Cirebon ambil jurusan apa Manajemen Pemasaran Manajemen Pemasaran di Universitas Swadaya Gunung Jati Swadaya Gunung Jati i ya amanah dari istri saya tolong segera dibagikan secara gratis ke orang-orang yang memang membutuhkan dan karena ini alat ibadah semoga siapapun yang nerima itu bisa dipakai buat ibadah supaya jadi ladang pahala buat istri saya Amin siap ya Oke kang Sultan saya jalan dulu terima kasih banyak semoga ee yang Enggak seberapa ini bisa lumayan membantu ya saya langs jalan lagi asamualikumumam Alhamdulillah titipan sudah disampaikan benar-benar saya berdoa semoga bisa bermanfaat gitu ya karena kemarin terenyuh juga dengar dm-nya gitu jadi e mereka di bulan Ramadan terkena musibah banjir mau ibadah itu susah semuanya kena banjir ada yang basah ada yang rusak ada yang hanyut rumah ibadah juga enggak ada al-qur'an juga banyak yang terkena banjir gitu ya moga-moga ini bisa ngebantu mereka ibadah supaya mereka ibadahnya tetap lancar juga di bulan puasa oke e misi utama selesai Sekarang misi berikutnya adalah membeli makanan buat dibungkus balik ke Jakarta untuk ee saya buka puasa karena saya buka puasa hari ini sebenarnya ada buka puasa bersama di Jakarta tapi nanti buat saya sahur juga dan EE mungkin buat buka puasa besok gitu ya kita beli yang jelas pasti nasi jamblang let's go Oke sebelum kita ngambil Nasi jamblan kita bungkus ini dulu nih ayam favorit kita ayam goreng bahagia di cirbon pasti kita ke sini Oke sekarang kita ambil nasi jam lag Oke kita sudah sampai di nasi jamblang pelabuhan dan ternyata mobil ini Kalau kita tinggal dia ngunci sendiri juga jadi benar-benar bukan cuman pas ngedekat dia buka sendiri tapi pas kita jalan menjauh dari mobil dia ngunci sendiri Jadi enggak usah kalau ke mall itu enggak usah takut Eh tadi sudahah dikunci belum ya mobilnya pasti kekunci asal rapat pintunya Asalamualaikum Waalaikumsalam nah udah siap bungkusannya buat buat buka puasa y Om buat sahur buka puasa iya udah sih udah e tempnya gak eh bel ref saya di kalau mau pesan pesan aja buat ini buat buka atau sahur nanti mereka nih mau pesan Ini aja ini aja Om mak Jangan dong janganang Wah masa diakak dikasih diskon l r.000 Masyaallah makasih makasih oke misi selesai Sekarang kita langsung jalan balik ke Jakarta sambil ngerasin mobil ini termasuk Saya akan sebutkan apa hal yang saya suka dan kurang suka dari mobil ini bu bu Ratna duluan iya kenapa saya selalu suka makanan Cirebon ya karena e Ibu saya itu dari cirbon jadi dari sejak kecil tuh tiap tahun tuh lebaran tuh pasti di cirbon Jadi udah terbiasa dengan rasanya dan terutama nasi jamblang itu enggak pernah saya nemuin yang pas dengan saya gitu rasanya tuh di Jakarta Jadi tetap kita harus balik sini nasi jamblang ayam bahagia sebennya masih banyak lagi ya ada tahu gejrot di sini yang rasanya juga enggak enggak sama gitu Di Jakarta ada empat gentongnya juga cuman kita udah bungkus nasi jamblang sama ayam bahagia aja dan EE kemungkinan besar tahun ini saya enggak akan ke Cirebon karena eh saudara-saudara itu pada mau di Jakarta dan e ke Cirebon pas lebaran itu macetnya minta ampun di Cirebon ramainya tempat makan juga ramai semuanya ngantri gitu Jadi kurang menyenangkan gitu berburu kuliner kalau lagi lebaran jadi mungkin nanti ziarahnya sama berburu kulinernya mungkin habis dari Cirebon gitu Makanya sekarang Minimal kita pas Ramadan ini ngerasain sahur dan buka pakai nasi jamblang semakin lama saya nyetir mobil semakin Saya enggak percaya kalau mobil ini di bawah R300 juta ini terasanya seperti bawa SUV r00500 juta Oke kalau masalah tenaga biasa saja tenaganya ya walaupun ini r00 cc tapi tenaganya 111 HP ya average lah gitu ya gak ada gak ada keluaran tenaga yang besar seperti mesin turbo gitu ya tapi kita kan berapa sering sih kita menggunakan tenaga maksimal gitu kita banyakan cruising seperti ini dan interiornya Entertainment syemnya umennya rasa disetirnya itu enggak kayak SUV R jutaan sama sekali tidak dan ternyata masih banyak juga fitur-fitur lainnya yang belum saya sebut tadi misalnya nih dia punya esc electronic stability control mereka menyebutnya sebagai ESP electronic stability program dan itu bukan kaleng-kaleng Ya maksudnya bukan buatan mereka sendiri tapi itu dibuat oleh Bos ee tipenya Bos ESP 9.3 Mereka bilang saya lihat di PR rilisnya Artinya mereka kerja sama dengan perusahaan Jerman untuk membuat sistem e keselamatan aktif mobil ini stability programnya kemudian bicara sistem keselamatan mobil ini juga punya 6 airbag bukan du atau 46 dan e bodinya juga gak kaleng-kaleng karena menurut clim mereka bodinya ini dibuat dari bahan yang sangat kuat dan anti karat high strength anti cororrosive body kemudian mobil ini steeringnya pakai electronic power steering yang mana itu hal wajar tapi bisa disetel ada dua tingkat penyetelan mau yang enteng atau yang normal gitu Jadi kalau misalnya normal seperti ini enaklah bobotnya pas buat jalan di jalan tol itu bobotnya pas mobil itu enggak melayang dan kita tuh ada ada berat yang e bikin feeling kita ke mobil itu jadi enak nah tapi kalau kita di jalan dalam kota kita bisa masuk ke yang enteng bisa disetel setirnya kemudian mobil ini juga punya eh bangku isofix di belakang untuk anak kecil dan juga ya pasti ada CH lock-nya juga di belakang serta dia juga punya intelligent Voice Assistant jadi ada perintah suara yang dia juga bisa mengoperasikan banyak hal dari mobil Hello Cherry sunroof Hello Cherry Open driver window nah ini jendelanya cuman kebuka sedikit gitu ya dan ada tulisannya di situ jendela cuma terbuka sedikit karena Anda berjalan terlalu kencang jadi dia juga bukan hanya menuruti perintah kita tapi juga dia melihat keadaan mobil jadi ketika terlalu kencang dia hanya Buka Sedikit gitu dengan asumsi kita enggak butuh lebar-lebar hanya butuh sedikit Halo Cherry I'm too cold hot ya jadi dia bisa ngatur AC AC didinginin atau dipanasin bahkan jendela dan dia pintar gitu ya dia melihat kondisi juga tapi ya memang harus pakai bahasa Inggris tapi pintar dan e gampang gitu mengoperasikannya ada satu yang belum saya coba itu adalah duduk di belakang karena kan tadi dipakai buat barang-barang Nah sekarang udah normal di belakang Nah kita cari rest area bagasinya bagasinya lumayan ya maksudnya untuk kelas compa SUV tuh Ya ini gak ada isinya cuman nasi jamblang sama ayam goreng tadi di bawahnya ini masih ada ban serup yang temporary ya jadi ukurannya lebih kecil dari standar Tapi minimal Anda masih punya e ban ser bangku bisa di 7030 dan Sekarang kita akan coba duduk di bagian belakang nah Anda bisa lihat e leg room Enggak banyak tersisa ya ini posisi duduk saya saya tingginya 177 cm tapi masih memadai enggak mentok sama sekali ini masih ada 10 hampir 10 C lah dan yang menyenangkan di bawahnya itu ada ini ada space ini kursi udah posisi paling rendah ini space-nya masih lumayan nih buat kita menjelur menjelurkan kaki nah yang di kiri Ini agak tinggi dia agak besar Nah jadi kalau kaki bisa dijulurkan ke depan gini paha lumayan tersangga dengan baik di sini juga ada arm rest dan Oh material empuk juga sampai ke belakang kecuali yang di atas ya yang di atas ini dia bukan soft material kayak di depan tapi dia material keras tapi gak terlihat murah juga headro sangat memadai dan ini menyenangkan lampunya ini sudah LED putih dia bisa jadi lampu baca juga dan enak karena sinarnya itu dari belakang nah ini yang isofix yang saya bilang dia sudah isofix e bahan bangkunya ini kulit perforated sama seperti di depan dan ada aksen-aksen merah ini jadi ada nilai sporty-nya kemudian di sini di belakang inih ada ventilasi AC nah sayangnya yang absen di belakang Ini adalah USB slot padahal ada tempatnya nih mesinya nih ya buat USB slot mestinya Dikasihlah USB slot biar penumpang belakang itu bisa e ngcharge gadget karena ini walaupun ukurannya compact tapi ternyata masih masih cukup nyaman gitu di belakangnya buat perjalanan jauh orang dewasa juga masih bisa apalagi ini sampai l Orang ini dapat safety belt yang e proper gitu ya safety belt 3 titik cuman untuk orang yang di tengah memang tidak ada headr Jadi sebaiknya ini untuk anak ee kecil aja yang menjelang remaja ya kalau orang dewasa tidak ada seat belt di tengahnya tapi masih nyaman Oke kita lanjut lagi dan saya akan berikan eh konklusi tentang mobil ini seperti apa termasuk hal yang saya suka dan saya kurang suka dari mobil ini nah ini kita keluar area dan ternyata ini all apa round view monitornya kamera 360-nya itu bisa juga jadi mode 3D jadi mode 3D bisa digeser-geser jadi kita bisa lihat posisi mobil kita kita bisa lihat ada animasi bannya juga berjalan luar biasa Jadi ini around view monitornya ini tidak harus kita pencet tombol tapi dia bisa diaktivasi tergantung dari aktivitas kita bisa kalau misalnya kita pasang se dia aktif kalau kita mau parkir dia aktif atau kalau misalnya kita ada pintu yang ngebuka dia juga aktif Dari steering Angle juga jadi kalau steering angle-nya banyak dia otomatis pikir bahwa itu adalah eh jalan yang sempit dia juga aktif Wow ini ini terbaik di kelasnya sih untuk sistem kamera 360-nya nih ini sekarang Saya di kilm 99 ya kira-kira 2 km dari rest area tadi dan saya sudah menempuh 342 KM sejak isi bensin dan ini bensinnya masih setengah dan dte distance tu mt-nya itu masih di hampir 350 artinya kalau kita jumlahkan totalnya itu di 690-an KM rangenya artinya kalau kita jalan di tol seperti ini ya sesekali di dalam kota Tapi gak banyak ya tapampi kita konsisten di tol dia satu kali isi bensin bisa hampir 700 KM sangat baik untuk ukuran SUV kecil tapi walaupun kecil juga dia ground clearance-nya tinggi ya jadi enggak enggak takut gitu mau ke mana-mana Enggak terasa udah di tol japek lagi udah mendekati Jakarta ini sih bisa dibilang memang speknya over kill ya untuk mobil di bawah Rp300 juta e hampir semua fitur mobil premium tuh ada di sini tapi tetap aja walaupun mobil ini bikin kagum gitu ya kelengkapan fiturnya untuk harganya tapi tetap ada beberapa hal yang saya kurang suka dari mobil ini Oke yang pertama ini konsolnya yang warnanya e piano Black ini memang kelihatan mahal tapi memang ketika siang gitu ya di antara jam 11. sampai jam .00 itu di beberapa sudut tertentu itu kita bisa silausilau dari ee pantulan matahari di interiornya ini itu pertama yang kedua Eh setting itu bisa dari m mid dan bisa dari infotainmentnya nah tapi setting yang dari mid ini tidak bisa diakses pada saat mobil itu tidak berhenti padahal padahal cuman sesimpel kita mau mereset mid gitu meriset konsumsi bahan bakar meriset average speed meriset e jarak itu harus berhenti gitu engak Bisa sambil jalan sedangkan yang di e infotainment nya yang sebenarnya ini tangan kita lebih jauh kalau yang di mid kan cuma dari tombol distir yang di infotainmentnya ini malah bisa gitu Jadi ada perbedaan standar mestinya bisa diakses ya Jadi kalau kita mau ngeriset bahan bakar tuh enggak perlu berhenti dulu kemudian yang ketiga yang saya kurang suka dari mobil ini adalah USB slotnya tuh hanya USB a USB a ini di dua di konsol Tengah ini Serta di belakang juga tidak sama sekali dan pengcharsannya juga pengecarsan yang biasa ya jadi masih agak lambat bukan yang fast charging Jadi sebenarnya itu kan bukan hal yang mahal gitu Ya mestinya bisa bisa di e tambah gitu ya jadi apalagi kalau kita di belakang enggak ada USB sama sekali kalau di depan ada USB A tapi ya pelan-pelan kecharge-nya kemudian satu lagi yang saya kurang SK dari mobil ini suara klaksotnya ya okelah memang ini bukan kelas yang premium tapi klaksonnya kayak gini tet tet kurang beribawa Nah tapi di antara hal-hal yang enggak Saya suka tentu saja ada hal-hal yang saya suka atau hal-hal yang eh kelebihan lah dari mobil ini yang pertama yang menurut saya baik dari mobil ini adalah jendela power window-nya ini untuk di keempat jendela itu bisa auto auto down auto up dan auto up-nya itu semua sudah pakai fitur anti jepit jadi aman nih kayak gini kita nah dia turun lagi langsung turunnya jauh Nah itu di keempat jendela yang kemudian e berikutnya walaupun mobil ini two whel drive bukan all wheel drive E tapi kan ground clearance-nya tinggi ya dan ground clearance tinggi itu masih di e sempurnakan lagi dengan penggunaan heal desain control jadi kita bisalah offroadofroad ringan atau ke tururunan yang curam kita tinggal pakai heal desain control gak ada lagi yang harga ini dengan heal desain control desain control itu adalah fitur biasanya hanya ada di mobil yang cukup mahal harganya kemudian walaupun suara audionya masih biasa-biasa saja aja Ya normal Tapi penempatan speaker mobil ini bagus jadi ada senter speaker di dashboard atas kemudian ada tempat buat Twitter di pilar A dan masih ada lagi e speaker di pintu depan dan pintu belakang jadi walaupun warna suaranya Ya normal ya bukan audio premium tapi staging-nya bagus staging-nya itu benar-benar suara itu keluar di depan kita dan ini sangat gampang kalau misalnya Anda mau me e upgrade audionya Anda tinggal ganti speakernya di tempat yang sudah disediakan Anda enggak perlu enggak perlu bongkar-bongkar lagi semua kelihatan standar tapi suara bisa lebih bagus karena stagingnya sudah bagus sekali dengan format seperti ini dan satu last but not least ini yang saya paling suka adalah adasnya adasnya itu halus jadi baik dia ngeremnya maupun e mengantisipasi kalau ada mobil motong itu halus karena dia bukan hanya kamera yang biasanya di bawah Rp300 juta itu hanya kamera untuk adasnya tapi dia juga ada sonarnya di depan ada radarnya ke depan jadi dia tuh bisa mengukur secara presisi jarak ke mobil depan sampai 100 m lebih tadi saya lihat sampai 111 m masih bisa terdeteksi oleh sistemnya dan sistemnya ini juga pintar jadi kalau Anda lihat itu kan ada displaynya di instrumen itu dia memiliki eh dia bisa mengenali dia bisa mengenali di depan kita itu ada Apakah motor ataukah mobil kecil mobil penumpang atau dia uh ada yang dikawal polisi plat sipil ya semoga urusannya lancar semuanya E itu adasnya ya ini seperti sekarang saya pakai Adas saya bisa ngikutin mobil di depan dan halus karena dia ada radarnya dan radarnya tadi saya bilang dia bisa mendeteksi jauh sekali sampai 11 me itu bisa di deteksi yang tadi saya pantau sehingga dia bisa lebih presisi menentukan jarak mobil ini dengan mobil di depan jadi sangat menyenangkan pakai adasnya dari tadi sangat membantu kalau kita jalan ke luar kota sedangkan di bawah harga r00 juta biasanya adasnya hanya bermodalkan kamera saja dia tidak tidak pakai Radar ke depan Oh satu lagi Adas itu juga bisa mengenali Jadi tadiadi yangudah sempat saya dia bisa mengenali Apakah di depan kita motor apa mobil atau truk itu langsung tergambar di instrumennya ini Adas yang canggih untuk harga mobil r00 jutaan Alhamdulillah ah sampai rumah he kita punya menu berbuka yang spesial makanan dari tirbo ini benar-benar kayak ngabu burit dari pagi ya kita ngabu burit dari jam .30 pagi sekarang sudah tinggal nunggu buka aja sekarang udah sore nih udah jam .30 Terima kasih buat Anda yang udah nemenin video ini sampai selesai Nah kalau buat mobilnya sendiri Memang seperti tadi saya bilang enggak nyangka SUV Rp200 jutaan bisa e selengkap dan sebaik ini tapi nantinya saya akan review lagi mobil ini lebih lengkap di auto driver dengan e jangka yang lebih panjang dan menghasilkan angka-angka pengetesan serta impresi yang nanti lebih akurat lagi tapi untuk sekarang Sekian dulu jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini komentar di bawah dan subscribe ke channel Fitra RI jika Anda belum follow instagram saya @fitra.eri dan bagi Anda yang ingin keterangan lebih lanjut tentang mobil ini anda bisa follow instagram-nya Cherry motor Indonesia terima kasih banyak anda sudah menyaksikan sampai jumpa di video berikutnya bye bye