“Tanya Wuling with the Expert” More Close With the Cloud EV (YouTube Video)

[Musik] Halo guys Gua Septian setelah seharian ngurusin kerjaan kantor hari ini gua mau ketemuan dengan mas Danang wiryat Moko dia adalah produk blendernya dari woling Motors Indonesia kita akan membahas banyak hal mengenai mobil listrik khususnya woling CL TV yuk ikuti keseran gua hari ini halo mas halo mas Mas tenang Selamat datang di salah satu showroomnya guling Terima kasih sudah terima dengan baik Mas tenang Mas aku mau tahu lebih banyak mengenai Wing Cloud EV ni Cloud EV Ya gimana kalau kita sekalian test drive biar diskusinya lebih panjang menarik banget Mas Setelah itu kita makan siang ya Nah kalau gitu Saya yang pilih restorannya tapi masan yang bayarin ya oke siap Ya udah yuk let's go Oke Mas Mungkin bisa diceritain dong Mas awal mulanya dari Cloud EV ini Mas Oke jadi woling itu sebenarnya mempunyai sebuah strategi yang namanya itu ABC Stories Mas seang jadi ABC stories itu eh adalah Lini produk kendaraan listrik yang beraneka macam yang masing-masing itu akan memenuhi kebutuhan dari masing-masing segmen di masyarakat Indonesia nah C dalam abc itu diwakili oleh Cloud EV ini jadi pada awalnya Cloud EV ini dirancang sebagai sebuah medium hatchback yang mengutamakan aspek kenyamanan sebenarnya jadi ini memang sangat cocok untuk dipakai oleh individu maupun keluarga yang membutuhkan e kendaraan atau sarana mobilitas tapi tetap mengutamakan kenyamanannya terus fleksibilitas ruangannya sama akan mendukung e aktivitas hari-hari mereka jadi kenyamanan ditawarkan benar-benar maksimal ya Mas ya betul makanya bahasa desainnya Cloud EV ini sendiri kan terinspirasi dari awan gitu masan sesuai sama namanya ya Jadi kalau dilihat baik itu eksterior maupun interiornya itu sangat mencerminkan aspek kenyamanan yang ingin ditonjolkan perjalanan dari Cloud EV ini dari awal diperkenalkan sampai dengan sekarang itu udah seperti apa sih Oke jadi awal mula kita perkenalkan ke publik di Indonesia itu Kalau enggak salah itu bulan Februari 2024 waktu itu bertepatan dengan ajang Indonesia International Motor Show atau IMS kemudian enggak lama sesudahnya Mas e di bulan April itu kami membuka prbook baru kemudian di bulan Mei 2024 itu e kami melakukan launching secara resmi untuk Cloud t ini nah sejak launchingnya sampai sekarang itu ternyata Cloud TV mendapatkan sambutan yang cukup bagus dari masyarakat Indonesia w pos ya responnya positif dan dia ah mulai banyak kelihatan di jalanan nih Mas I Nah itu salah satu bentuk dari bagaimana respon positifnya masyarakat Indonesia Mas jadi dalam waktu kurang dari 3 bulan semenjak kita launching secara resmi itu sekarang populasinya sudah lebih dari 2000 pengguna Wah banyak ya Mas ya ya jadi memang E itu salah satu bukti bahwa e Cloud ini diterima secara positif sama masyarakat Indonesia utama mereka yang yang tadi tuh yang pengin mencari mobil listrik yang efisien terus kemudian nyaman terus kemudian juga ee apa kalau dilihat itu elegan gitu desainnya Iya Akak elegan nyaman tentu saja tetap efisien karena dia mobil listrik Mas ramah lingkungan ramah lingkungan Nah nanti juga ini kenyamanan si Cloud EV ini nanti bisa kita rasakan Selama perjalanan kita ini oke mas Danang dari informasi yang saya terima ini mobil bisa menjangkau hingga 460 KM nih berarti ini cocok buat traveling nih Iya cocok banget Mas Jadi ini mumpung Mas Septia nanyain tentang jarak tempuh ini saya mau cerita tentang baterainya Cloud sekalian nih Mas Wah boleh banget Mas jadi Cloud EV ini dibekali baterai yang tipenya itu lfb atau litium fofospat Heeh kapasitasnya itu 50,6 KWH atau kalau dikonversikan menjadi jarak tempuh tadi E 400 60 KM sesuai dengan pengujian cltc nah baterai lfp ini sendiri mempunyai beberapa kelebihan Mas Sean yang pertama dia itu relatif stabil komposisi kimianya jadi enggak terlalu sensitif terhadap kenaikan suhu jadi dia kalau dipakai untuk aplikasi kendaraan listrik dia bisa jadi lebih aman terhadap bahaya kebakaran itu sifatnya lfp itu kemudian yang kedua dia umur pakainya itu juga panjang jadi bisa ribuan kali cycle ee pengisi atau eh dan apa discharging itu dia bisa masih tahan lama jadi memang lfp ini salah satu pilihan yang cocok untuk diaplikasikan di kendaraan listrik Nah untuk Cloud EV sendiri dan juga sebenarnya untuk untuk semua Lini kendaraan listriknya wling sih itu baterainya sudah menjalani berbagai macam pengujian contohnya itu ee uji rendam di air uji ee dikasih apa exposure terhadap debu terus dibanting ditusuk dan lain sebagainya wow dan e dengan segala macam pengujian itu pengujiannya ekstrm berarti ya Mas Iya cukup ekstrm karena kita harus memastikan supaya baterai itu ketika dipakai di mobil listriknya pengguna itu aman harusnya pengguna jadi gak engak waswas ya pakai mobil iya kita juga selalu memastikan supaya e setiap pengguna itu merasa aman ketika memakai baterainya e buing EV gitu Mas dengan kapasitas baterai yang besar ini berarti gak perlu sering ngecas dong Mas ya i jadi contohnya Mas saya kalau kantor nih seminggu ya 5 hari kerja itu hanya butuh satu kali pengecasan penuh jadi udah bisa dipakai sepanjang week days itu nah lagi pula Cloud EV ini juga termasuknya e mudah diicharge Mas jadi dia sudah mendukung pengecasan Baik itu dengan pengecasan AC atau alternating current lalu dia juga sudah mendukung DC fast charging yang bisa mengisi daya baterai itu dari 30% ke 80% hanya dalam waktu sekitar 30 menit saja Wow cepat banget ya Mas ya I Nah untuk Ind Des charging itu bisa di mana aja itu mas di woling menyediakan beberapa titik untuk pengisian D charging kalau sekarang Eh kita kan syuting ini di bulan Agustus ya Mas itu sudah ada 16 titik 16 lokasi di charging yang nantinya pasti akan terus bertambah kita juga pengin ngasih yang terbaiklah buat ekosistem e pengguna woling di Indonesia terttalitas semangat ya berarti woling Ya tentu saja Mas Mas woling Cloud Inv ini juga dilengkapi dengan dengan e mode berkendara ya Mas Mungkin bisa dieritain mas ohya nah ini nanti kebetulan e Mas sepan nanya itu nanti kita bisa coba juga ya Mas beberapa mode berkendaranya ya jadi buling Cloud EV ini punya empat mode berkendara ada Eco plus ada Eco normal dan sport Nah sekarang kita pakai yang normal nih Mas kita pakai yang normal ya karakternya kayak apa sih Mas kalau normal gini jadi karakter Normal itu memang sangat cocok untuk dipakai e dia karakter yang allar gitu Mas bisa dipakai e secara nyaman untuk penggunaan harian atau ketika misalnya kita butuh untuk overtake atau ee apa melewati kendaraan di depan itu juga sudah cukup responsif jadi Dari keempat mode berkendara ini memang masing-masing eh karakter respon gasnya itu berbeda ya dan itu bisa disesuaikan bisa kita pilih sesuai dengan eh karakter pengemudian seperti apa sih yang kita inginkan dari mobil ini kalau Eco plus itu cocoknya digunakan saat apa Mas Eco plus itu bisa kita gunakan untuk berkendara santai ee pengin memaksimalkan jarak tempuh dari si baterainya Cloud TV kemudian Begitu juga dengan yang Eco Eco ini sedikit lebih agresif daripada Eco plus Mas Jadi kalau mode EC plus di willeling Cloud EV ini kecepatan maksimumnya dibatasi di 80 km/h sementara kalau untuk mode Eco normal dan sport itu kecepatan maksimumnya hingga 150 km/h Nah untuk yang sport mungkin yang buat yang lebih akselerasi lebih oke ya Mas ya Iya kalau kita lagi pengin ee gaya berkendara yang sport terus e kebetulan lalu lintasnya lagi lengan terus jalannya luas kita pengin sedikit ngebut itu kita bisa pakai mode sport nah gimana nih Mas Septian setelah berkendara pakai Cloud TV sejauh ini gimana rasanya sejauh ini sesuai ekspektasi dan mas Danang sampaikan bahwa mobil ini nyaman Kenapa nyaman karena ini joknya empuk lebar dan bisa pengaturannya udah elektrik Mas I dan setirnya juga sudah ada fitur tilt and telescopic steering jadi ngaturnya jadi sesuai dengan keinginan saya dan yang pasti ini ruangnya nih lapang banget dan kayak di ruang tamu Mas nyaman banget mas Nah itu salah satu filosofi desain interiornya Cloud Mas jadi bahasa desainnya adalah minimalis sekaligus modern aspek minimalisnya itu dicerminkan dengan desain dashboard yang sebenarnya minim tombol fisik tapi tetap intuitif untuk digunakan karena kontrol-kontrol kendaraan itu banyak kita taruh di control panel yang berukuran besar ini 15,6 inci yang dari sini itu kita bisa mengatur banyak sekali fitur-fitur di kendaraan ini Nah untuk pengemudi sendiri itu tidak perlu takut susah mengoperasikan karena di sisi pengemudi sudah ada multifunction steering switch atau tombol-tombol multifungsi yang terletak di roda kemudi supaya se driver juga bisa mengatur segala macam fitur yang sering digunakan contohnya untuk mengatur AC multimedia terus memilih drive mode itu bisa dilakukan semuanya lewat tombol di setir jadi driver itu pengemudi itu tidak perlu terlalu sering melepaskan tangan dari roda kemudi mas Nah untuk kenyamanannya sendiri tadi menyeb tentang sofa atau kursinya ya jadi memang kursinya Cloud EV ini didesain secara khusus menyerupai sebuah sofa yang bergaya Italia Mas selain memang nyaman tapi juga E ergonomisnya itu sangat terjaga jadi tetap eh desain kursi seperti ini memberikan support buat tubuh kita sehingga kita bisa betah berlama-lama di sini Oh iya Mas yang sofa mode itu pengaplikasiannya susah enggak sih mas Nah sofa mode itu adalah salah satu kelebihannya si Cloud EV ini Mas Jadi artinya sofa mode adalah konfigurasi bangku depan dan belakang itu bisa kita atur sedemikian rupa sehingga kursi yang depan ini sandarannya bisa direbahkan sampai ke belakang hampir horizontal gitu Mas Terus kalau yang bangku belakangnya Cloud TV ini masih bisa direbahkan juga masih ada adjustment hingga 135 derajat jadi akan lebih nyaman juga dan Enggak banyak loh mas mobil dua row yang bangku belakangnya itu bisa di rebah tegaknya seperti Cloud TV ini jadi ketika diaplikasikan itu akan menyerupai sebuah sofa Di mana kita bisa memanfaatkannya untuk beristirahat Jadi kalau habis traveling Jalan Panjang nyetir capek daripada ke hotel ya kan rebahan sebentar di sini bisa mas iya bisa untuk istirahat Wow menarik banget Mas ya itulah e makanya konsep kenyamanan itu sangat sangat dicerminkan di dalam interiornya Cloud EV mas Danang tadi kan udah sampaikan Bagaimana kenyamanan mobil ini Mas Enggak lengkap dong kalau misalkan fitur keamanannya enggak disampaikan Mas sepertinya apa aja sih Mas yang ada yang ditawarkan dari Cloud EV ini Mas Oke jadi aspek keamanan di Cloud EV ini didukung oleh satu teknologi yang cerdas yang namanya Adas Mas atau Advance driver assist syem jadi secara filosofi Adas ini konsepnya adalah dia menambahkan indera untuk membantu pengemudi untuk mengetahui kondisi lingkungan sekitarnya alih-alih kita hanya mengandalkan Indra kita sendiri sebagai pengemudi si mobil juga akan membantu untuk mengidentifikasi Apakah ada potensi bahaya di sekitarnya nah dalam hal ini Indra tambahan ini diwakili oleh kamera berdefinisi tinggi yang dipadukan juga dengan e Sistem algoritme Pengenalan objek yang cerdas jadi nantinya sistem Adas ini akan membantu untuk mengenali objek atau potensi bahaya apa yang ada di di depan kita lalu sistem akan memberikan tindakan nah tindakannya itu bisa berupa peringatan yang kita sebut sebagai forward Collision warning atau bisa juga melakukan pengambil alihan fungsi rem maupun eh setir atau kemudi jadi misalnya nih Ee kita ee ada motor atau orang yang EE nyebrang mendadak di depan kita maka sistem akan mengintervensi dengan melakukan pengeriman darurat secara otomatis Nah itu tujuan Adas secara umum adalah meningkatkan keamanan mas Nah Selain itu sistem Adas ini juga bisa memberikan kenyamanan untuk para pengemudi dengan cara mengurangi beban kerjanya contohnya adalah fitur Ida atau intelligent Driving assist itu adalah salah satu fitur di dalam sistem Adas yang mana Kalau kita aktifkan maka mobil kita itu dapat mengatur secara otomatis kecepatan dan jarak aman terhadap kendaraan di depannya jadi kita enggak perlu repot-repot lagi mengatur pedal gas dan rem secara bergantian itu kan sangat berguna Mas Terutama ketika kita mengalami kondisi di mana lalu lintasnya itu konstan terus enggak terlalu ramai tapi kita ee apa harus mengikuti mobil depan kita itu harus jaga jarak terus tapi tetap harus fokus ya Mas harus fokus karena Adas ini kan sebenarnya adalah sistem bantuan ya ya Jadi bukan menggantikan peran pengemudi tetapi membantu supaya pengemudi ini tidak cepat lelah Jadi kalau misalkan jalan kita kayak dicipali lah jalan agak tol panjang dan agak kosong itu apa namanya ramah di kaki ya jadi kaki enggak terlalu banyak ngegas ya Mas Betul tapi tetap harus fokus ya Mas tetap harus fokus karena Adas ini pada dasarnya adalah teknologi bantuan pengemudi Mas sesuai namanya ya jadi dia kan ee jadi dia tidakereplace atau menggantikan peran seorang driver tetapiassist atau membantu dver untuk mengurangi beban kerjanya Jadi tetap memang harus fokus harus driver itu megang kendali sepenuhnya terhadap kendaraannya oke terus ada fitur apa lagi mas Nah yang belum saya Sebutkan itu satu fitur yang menjadi ciri entah suara berbahasa Indonesia yang sebenarnya sudah mulai kita hadirkan sejak tahun 2019 ya dan sekarang justru menjadi salah satu ciri khasnya produk couling di Indonesia Cara pakainya itu gampang banget Mas Jadi dengan adanya perintah suara berbahasa Indonesia ini kita bisa dengan mudah dengan praktis itu mengoperasikan bermacam-macam fitur yang ada di kendaraan ini coba Mas contohin Mas satu Mas boleh halo wuling halo Saya kedinginan Oke menaikkan suhu satu level semudah itu Mas canggih Jadi tanpa harus pencet-pencet tombol ya Mas supir jadi harus fokus aja ke depan ya mas bisa ngatur bisa melalui Win ini ya mas bisa bisa melalui perintah suara yang tentunya kan karena pakai bahasa Indonesia ya itu gampang dipelajari gampang Diingat dan juga gampang dilakukan bisa apa aja Mas perintah suar ini Mas perintah suaranya ada banyak Mas tadi kan kita Contohkan untuk ee pengaturan AC terus bisa untuk buka tutup jendela terus bisa untuk kalau di Cloud t ini kita bisa gunakan eh untuk ngatur on off-nya lampu depan juga bisa terus kita pilih-pilih channel radio naik turunin volume terus ngangkat telepon itu dan sebagainya lengkap ya Mas ya semakin ke sini semakin lengkap memang nah Mas ini di layar ini saat kita lagi macet Ini kok ada ada layar yang 360 nih mas tampil nih Mas I nah ini juga salah satu fitur bantuan pengemudi yang dimasukkan ke dalam Cloud EV Mas kalau kayak begini kita jadi tahu ya Mas kanan kirinya itu mepet atau enggak ya mas betul jadi fitur kamera 360 ini bisa membantu kita untuk memperkirakan jarak antara kanan kirinya mobil itu secara lebih tepat mas karena kita bisa melihat secara langsung dan bisa kita atur kita mau lihat dari Angle mana nih bisa di kirinya mobil atau kanannya mobil atau kedua Sisi roda juga bisa kita tampilkan secara bersamaan mas Danang Terima kasih banyak sudah diberikan kesempatan nih buat test drive buling CL TV samasama mobilnya nyaman Mas nyaman ya nyaman banget nah sekarang waktunya kita untuk isi PR dulu nih masulai lapar nih Mas gimana restoran rekomendasi saya Mas Wah maten Mas mantap nyaman Mas senyaman Cloud TV tentunya Ya udah kalau gitu kita pilih-pilih menu dulu ya Mas Nah ada beberapa pertanyaan yang masih-masih mengganjal e buat saya dan eh teman-teman juga benefit apa sih Mas yang ditawarkan mobil listrik woling ini Mas Oke sebenarnya secara umum mobil listrik itu mempunyai beberapa keuntungan yang bisa langsung dimanfaatkan oleh penggunanya Mas contohnya nih yang paling gampang Tadi kita itu perjalanannya lewat area ganjil genap mas Oh iya betul tapi sejauh ini mobil listrik itu dikecualikan di dalam kebijakan ganjil genap jadi kita bebas melintas di wilayah Manap pun dan bisa kita pakai setiap hari Mas kemudian ee secara pajak pun mobil listrik itu relatif lebih rendah daripada mobil konvensional itu memang salah satu bentuk dari dukungan pemerintah juga terhadap e pertumbuhan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia Nah kalau untuk woling sendiri Mas sekarang ini woling sudah mempunyai lebih dari 150 dealer di seluruh Indonesia dan kami kan sudah berdiri di sini sudah cukup lama ya hingga sekarang itu kita sudah kurang lebih 7 tahun dan e ke depannya pasti jumlah dealer itu jumlah networknya akan terus ditambah sehingga kita tidak hanya menjual produknya saja ke masyarakat tetapi juga sekaligus menjamin supaya masyarakat yang telah menjadi penggunaing itu mendapatkan pelayanan yang optimal menarik banget jadi jangkauan lebih ke masyarakat ke konsumen juga lebih mudah jadi betul Mari sembari dimakan mas keburu dingin ini pilihan mas Danang rekomen banget enak mas Oh iya Mas ada beberapa pertanyaan juga mas di sosial media Mas mengenai baterai tadi kan penjelasan baterai soal Baterai udah nih Mas cuma pengin tahu sih Mas input maksimumnya untuk e baterai Cloud EV ini berapa sih mas oh ini pasti pertanyaannya mengarah ke pengecasannya si baterainya Cloud EV ya masul Jadi kalau untuk pengisian dayanya Cloud EV ini mampu menerima daya sebesar hingga 7 KW itu kalau kita pakai sumber listriknya itu dari AC atau alternating current yang biasa kita pakai di ee listrik rumah gitu ya Mas sementara kalau kita pakai yang eh DC charging atau fast charging Cloud ini Cloud EV ini mampu menerima daya hingga 60 KW 60 KW jadi itu eh fast charging gitu Untuk durasinya berapa lama mas Nah untuk durasinya sendiri kalau kita pakai instalasi home charging yang AC tadi Mas sebesar 7 KW itu durasi pengisiannya sekitar 7,5 jam mulai dari e Kondisi baterai itu 20% hingga 100% sementara kalau kita misalnya ngecas si Cloud EV ini pakai DC charging atau fast charging hanya dibutuhkan waktu sekit seitar 30 menit untuk mengisi baterai dari 30% ke 80% jadi tinggal ngopi sebentar aja sudah bisa kisi H 80 sudah bisa nah tapi yang perlu diingat gini Mas Septian e sebenarnya ngisi baterainya ke mobil listrik itu tidak harus selalu kita tunggu sampai penuh Jadi tergantung saja kebutuhan dari masing-masing penggunanya e Seperti apa jadi e mungkin enggak perlu harus penuh tapi kalau misalnya kita rasa jarak tempuhnya sudah cukup untuk memenuhi kebutuhan an harian kita itu sudah bisa dicabut jadi salah satu miskonsepsi yang sering ee banyak orang tanya juga ke saya ya itu apakah harus menunggu sampai penuh baru dicabut colokannya Nah itu enggak seperti itu sih jadi ngisi walaupun cuma sampai 50% pun itu masih bisa menempuh puluhan kilometer ya iya ya itu kan disesuaikan juga sama ee kebutuhan si penggunanya ya oke siap Terus sama ini Mas perawatan Mas soal perawatan seperti apa sih Mas untuk mobil listrik utamanya di Cloud EV ini mas Nah mobil listrik ini secara umum juga perawatannya itu terbilang relatif lebih mudah dan lebih terjangkau daripada mobil konvensional Mas Jadi tidak terlalu banyak e item atau hal-hal yang harus diperiksa dan diganti secara berkala sebanyak mobil konvensional kemudian perawatannya juga cukup gampang karena tidak banyak benda atau part yang harus diganti selayaknya Enggak ganti oli ya Iya itu itu yang paling ee Apa komponen servis yang biasanya paling sering kita pakai di mobil konvensional dan itu enggak ada lagi di mobil listri Ditambah lagi dengan dengan adanya 150 Jaringan buling yang sudah tersebar di Indonesia jadi konsumen mobil listrik buling itu bisa dengan mudah mendapatkan layanan dekat dengan tempat tinggal mereka soal baterai Mas itu kan sudah sampai pengujian ekstrem dan jarak tembunya juga yang jauh mas soal usia pakai Ma umurnya baterai itu sebenarnya berapa lama sih Mas Oke umur pakai baterai itu sebenarnya ditentukan dengan penggunaannya juga Mas jadi secara desain baterai yang berjenis lfp ini khususnya Dia mempunyai kelebihan bahwa dia umur pakainya itu panjang bisa sampai beribu-ribu kali cycle pengecasan nah ini ada satu yang menarik mas eh banyak orang yang masih menganggap bahwa ketika pabrikan memberikan garansi baterai ee selama Katakanlah kurun waktu tertentu gitu ya setelah garansi itu habis mereka menganggap bahwa baterai itu sudah tidak bisa dipakai lagi jadi habis masa pakainya Nah itu sebenarnya itu adalah ee konsep yang salah jadi faktanya adalah baterai mobil listrik itu masih bisa dipakai jauh setelah masa garansinya habis Nah itulah Kenapa wuling juga memberikan satu inovasi untuk untuk meyakinkan para calon pengguna kita supaya mereka eh enggak terlalu khawatir sama umur pakai e cara kita adalah dengan memberikan waranti e sepanjang masa pakai atau lifetime jadi tinggal beli mobilnya nanti kita kasih garansinya dipakai ee sepu nya dia dalam jangka waktu yang seterusnya gitu ya itu Nanti baterainya juga akan dijamin eh Nah mas namanya barang kan pasti Sua ya rusaklah Mas ya ada khawatirnya seperti itu Nah kalau misalkan baterai ini Mas mengalami kerusakan apa harus ganti seluruhnya atau bagaimana Mas hierarkinya baterai dalam sebuah kendaraan listrik itu gini Mas jadi paling e Apa komponen paling kecilnya itu namanya sel Kemudian beberapa sel akan dijadikan satu itu namanya modul terus Kemudian beberapa modul juga akan digabungkan jadi satu yang EE nantinya akan membentuk sebuah Battery Pack jadi ee hiarkinya seperti itu Nah kita kalau misalnya ada kerusakan nanti kita akan cek ee kerusakannya itu sampai di level seberapa jadi misalnya nih misalnya yang EE mengalami kerusakan itu hanya di salah satu modulnya saja maka sebuah mobil listrik itu sangat memungkinkan untuk diperbaiki hanya ee penggantian satu modul yang rusak itu saja jadi tidak perlu ee belum tentu harus perlu mengganti batery pack eh keseluruhan Iya jadi biaya yang dikeluarkan juga enggak terlalu besar ya kalau misalkan ganti kan karena memang mobil listrik itu harga Paling mahalnya dari baterai komponen Paling mahalnya ada di baterai dan lebih lebih jauh lagi dengan adanya garansi yang kompetitif itu juga para konsumen bisa ee lebih tenang ee mengenai risiko-risiko tentang kerusakan baterai karena toh walaupun e misalnya dia harus ee mengganti satu sel atau satu modul atau bahkan satu batery pack selama dia masih dalam e masa waranty yang ber u dari pabrikan dia akan ditanggung juga oke Mas lanjut Mas Mari Gimana mas setelah ini ke mana lagi nih saya kebetulan sore ini ada janji lagi Mas Jadi mungkin setelah habis makan ini saya langsung balik ke kantor Kalau Mas sepan Ke mana saya juga balik ke kantor Mas harus ngetik tanya wuling lebih cepat lagi nih oke dan terima kasih mas sudah diberikan kesempatan untuk test driveing mobilnya nyaman spaceennya luas dan yang pasti ramah lingkungan Mas thank you banget saya juga Terima kasih sudah ditraktir nih makan enak hari ini nanti kalau Mas Septian masih pengin test drive lebih jauh lagi mengenal produk-produk wuling nanti hubungi saya lagi Mas nanti saya temenin lagi siap siap selalu Mas Mari kita habiskan lanjut