TERNYATA BISA LHO PASANG KAMERA 360 DI BR-V! ASUKA MIRAI SOLUSINYA (YouTube Video)

Halo semuanya, selamat datang di channel Fitrairi Honda BRV. Lama sekali saya tidak ketemu mobil ini. Jadi memang sehari-hari mobil ini dipakai oleh adik saya karena dia kebetulan belum punya mobil listrik. Jadi ee dia butuh dua mobil, satu ganjil, satu genap buat melewati kawasan ganjil genap. Kebetulan mobilnya nomornya genap. Nah, dia pinjam ini karena nomornya ganjil. Tapi enggak apa-apa. Nah, teman. Walaupun mobil ini jarang saya pakai, tapi saya tuh tahu ada sejumlah eh masalah di mobil ini, terutama masalah kebisingannya yang agak banyak. Jadi, kali ini saya mau masang peredam yang sebenarnya apa ya? Peredam ini agak-agak sedikit mengganjal di saya, tapi dengar-dengar kualitasnya bagus. Nanti saya akan tunjukkan ke Anda. Dan saya juga mau upgrade head unitnya. Jadi, ini head unitnya bisa di-upgrade membuat mobil ini konektivitasnya jadi terkini dan bisa terintegrasi menjadi kamera 360. Karena kita tahu Honda BRV ini belum ada kamera 360-nya. Tapi setelah dipasangkan nanti head unit baru ini, kita akan punya kamera 360 yang terintegrasi dan itu akan aman karena eh adik saya juga punya ini ya, punya ee sejarah gitu ya, nabrakin Expander ke pohon. Walaupun waktu itu memang pohonnya yang salah gitu ya, tapi kalau dengan kamera 360 kan bisa lihat misalnya ada pohon yang enggak mau minggir, ada pagar yang enggak mau minggir bisa dihindari kalau dengan kamera 360. Jadi sekarang saya sudah sampai di bekja Autotronics. Ini teman-teman saya tuh Ritwan, Omobi itu udah sering pasang audio di bekja Autotronic ini. Cuman saya belum pernah. Ini pertama kalinya saya nyoba ke sini untuk kita upgrade Honda BRV. Dan kalau misalnya Anda punya Honda BRV ini mungkin berguna untuk upgrade mobil Anda atau mobil-mobil lain juga bisa dipasangkan upgrade serupa mobil saya. Sekarang kita langsung ketemu dengan barang-barang yang akan dipasangkan ke PRV saya. Nah, udah ketemu sama Pak Yanto. Waduh, Pak Yanto. Saya yang paling terakhir dari Selamat datang di Iya. Thank you. Saya yang terakhir yang ke sini ya. Tuan sama Omobi udah duluan ya. Iya. Saya tunggu-tunggu loh. Iya. Akhirnya ada waktu kita ke sini dan saya ke sini karena saya mau pasang peredam serta head unit yang saya lihat-lihat di ee sosial media. Wah, ini kayaknya keren banget nih. Gitu kan. Oke, kita langsung lihat aja barang-barangnya. Ini adalah barang-barang yang akan kita pakai. Nah, ini dia kenapa saya bilang untuk peredamnya agak sedikit mengganjal perasaan saya karena ada logonya dia. Ini ini bisa menghipnotis nih. Itu dia tuh. Tapi untungnya peredam itu kan tidak terlihat mata ya. Jadi enggak apa-apalah. Tapi ini memang bagus ya, Pak. Ya, bagus. Bagus. Jadi gini, Om. Mobil PRV yang Om Vitra punya ini nanti kita akan pasangin dengan peredam yang dari moto Mobisound Pro. Nah, jadi fnya seperti ini. Oke, ya. Jadi ini nanti peredam ini mempunyai dua fungsi, Om. Jadi ini meredam meredam dan bikin kesel enggak? Meredam getaran dan meredam panas. Oh, getaran juga. Betul kayak gitu. Nah, untuk meredam di mobil sebetulnya kita harus ee mempunyai empat fungsi. Meredam getaran dan panas. Kemudian meredam kebisingan suara dan pantulan suara. Panas juga teredam oleh betul karena ada aluminiumnya. Bahannya rambut kemudian ada aluminiumnya. Kemudian ini menjadi lapisan pertama. Oke. Ini nanti akan dipasangi di seluruh lini mobil baik dari lantai, kemudian bagasi, dinding ban kiri kanan. Oh, tidak cuma di pintu aja. Tapi kalau mau pasang di pintu aja juga boleh kayak gitu. Cuma untuk mobil Om Fitra ini supaya hening, supaya nanti kabinnya menjadi kedat total gitu. Semuanya dipasang di lantai, kemudian bagasi, dinding ban kiri kanan belakang, kemudian seluruh lini pintu dan plafon. Plafon juga sampai atas. Yes. Sampai atas. Nanti nanti kita setelah dipasang nanti kita akan peragakan setelah dipasang seperti apa. Kemudian yang lapisan yang kedua. Oh, ada dua lapis. Ada dua lapis. Oke, ini adalah akustik eh form motomobi akustik form ya. Jadi kalau untuk tipenya ini NK1 motomobil. Nah, ini fungsinya Om ini untuk meredam kebisingan suara dan pantulan suara. Sehingga dengan dipasangin dua jenis peredam ini, ini mempunyai empat fungsi yang tadi saya sebutkan. He. Alhasil, waduh pokoknya mobilnya jauh lebih hening. Kemudian dia pada saat di dalam mobil itu kebisingan suaranya teredam sampai ini. Sehingga pada saat kita ngobrol mungkin dengan teman-teman Om Fitra ya, keluarga segala masuk di dalam mobil, enak banget di dalam mobil. Jadi kalau saya lagi di depan ngomongin yang belakang bisa kedengaran dong. Kedengaran. Nah, apalagi plafon nih. Plafon setelah dipasangin dengan dua lapis peredam ini, ini suara rintik-rintik air hujan itu semua enggak kedengaran, Om. Oh, akan jauh lebih teredam, ya. Jauh teredam dan bahkan tidak kedengaran sama sekali. Iya. Iya. Kadang-kadang suara dari atop tuh yang ganggu banget. Petek petek pretek pretek gitu. Nah, tapi plafonnya jadi lebih turun enggak dipasang? Tidak. Tidak. Karena memang dia peredamnya enteng. Peredamnya itu sangat ringan sehingga pada saat dipasang di plafon kan biasanya banyak tuh peredam-peredam yang dipasang di plafon. Kemudian beberapa hari kemudian, berapa bulan kemudian dia pada ngondoy itu pada ee melendung ke bawah gitu. Kalau yang ini tidak, Om. Karena memang dia rambutnya sangat bagus. Kemudian dia sangat ringan. Kemudian dia dipasang itu ngeplak banget ke jadi dipres gitu ya. Uh, senang banget kan lihat logo ini dipres gitu loh. Di penyet gitu. Semakin dipenyet itu semakin senang gitu gitu ya. Nah, itu itu ee yang kita pasang. Kemudian gini Om. pada saat memasang peredam itu juga tidak asal begitu pasang aja. Nah, nanti ada videonya. Jadi pada saat kita mau di siap siap. Soalnya saya butuh nanti pas masang kan mungkin saya enggak di sini. Jadi tolong divideoin ya. Betul. Iya. Pasti pasti. Jadi gini, pada saat kita memasang peredam di mobil kita kan bongkar keseluruhan loh. Bangkunya, seal plate-nya, plafonya segala macam kita trondolin sampai habis. Oke. Nah, biasanya mobil-mobil yang sudah pernah terpas, sudah pernah dipakai sebelumnya itu kan banyak kotoran-kotoran tuh sekalian dibersihin. Sekalian dibersihin. Kemudian pada saat nanti ada karat-karat di bawah itu mungkin mobil-mobil yang lama ya. Kalau mobil Om Fitra sih pasti enggak gitu. Itu itu nanti kita beresin lagi posisin aja. Iya. Nanti nanti sekarang kita lihatin. Biasanya di situ banyak permen ya. Enggak tahu. Mungkin dipakai ponakan-ponakan saya juga ya gitu. Nah, ini menjadi satu hal yang perlu banget kita itu perhatikan. Jadi, biasanya kan pada saat kita bongkar itu kan banyak debu-debu ya, apalagi debu-debu yang tipis-tipis. Nah, pada saat kita colek itu debunya nempel di tangan gitu kita bersihin semua, Om. Oke. Jadi sekalian dipasang jadi sekalian kayak di car detailing lagi ya. Betul. Nah, itu yang akan membuat perdam ini dia akan ngeplak ke body. Oke. Jadi pada saat ini kan begini nih. Ini kan ada ada ee tab bergotil kan seperti itu kan. Heeh. Jadi pada saat nanti ditempel di permukaan yang ada debunya ini bisa bahaya. I karena dia enggak akan bisa nyatu dengan decknya. Iya. Jadi debunya harus dibersihin dulu Harus dibersihin kayak gitu. Nah ini untuk set semua menyeluruh dua lapisan ini itu kena berapa? Iya ini sekitar Rp15 jutaan. Penasaran dari Rp15 juta itu berapa yang untuk Om Mobi? Ya. Tapi enggak apa-apa kita ngasih rezeki ke teman. Tapi begini, Om. Sebenarnya dengan investasi R5 juta untuk mobil menjadi hening itu sebetulnya sangat murah. Oh, iya. Iya, betul. Betul. Betul. Karena kecuali kalau mobilnya nanti kalau mau dijual lagi dalam waktu tempo yang mungkin agak lama itu akan bagus banget. Tapi pada saat kita, wah nanti mobilnya akan dijual lagi sekitar 6 bulan lagi. Iya. Karena keheningan tuh priceless lah ya. Biasanya hanya didapat di mobil-mobil premium. Tahan berapa lama? Ini selamanya. Hah? Selamanya. Selamanya. Justru mobil-mobil yang sudah dipasangin peredam pada saat kita nanti jual nilainya tinggi. Iya. I gitu. Bisa menambah nilai ya karena peredam. Nah, ini peredamnya. Pasang deh. Pasang. Tolong dipresar nih ya di logo-logonya ini dipres benar. Iya. Nanti kita akan pres mungkin ja. Nah, gini satu lagi di pintu. Pintu ini menjadi satu hal yang memang penting bakal dipasangin perendam. Karena pada saat kita buka pintunya itu ee apa namanya? Body mobilnya kan dia agak agak tipis ya. Bukan berarti tipis gitu, bagus memang. Cuma memang pada saat dipasangin perdam itu menjadi lebih kokoh, jadi lebih mantap gitu. Lebih mantap. Jadi pada saat ada tekanan angin dari samping itu dia ee tidak seperti yang sebelum dipasang peredam begitu. Nah, kemudian dia ada lapisan dalam, ada lapisan luar. Jadi, pada saat door trip dilepas biasa ada plastik tuh. Oke. Iya. I plastiknya nanti kita lepas, kita pasangin lagi dengan yang ininya. Oh, diganti dengan ini. Ganti yang itu. Jadi ee pintu itu ada lapisan yang dalam, kemudian lapisan luar sama door trim. Door trim itu kan dia tipis, Om. Karena ini plastik. Door trim-nya semua kita pasangin. Oh, ditempelin juga ini. Jadi kalau mobil ini langsung jadi hening ya udah pasti bagus deh. Sama dari roda akan diredam juga enggak karena ini dari roda depan terutama itu agak masuk gitu. Betul. Jadi gini, sebetulnya untuk pasang peredam kalau menurut saya nih yang kita mau ee bukin hing kan di dalam kabinnya. Betul. Jadi pada saat mobil sudah dibongkar keseluruhan itu semuanya nanti teredam ya. Teredam. Karena ya biasanya betul tiisolasi. Nah, biasanya kan dipasang di belakang tuh di belakang ban terus dicopot ya kanendernya gitu. Nah, ini kan di dalamnya yang kita lapisin. Jadi di luar itu ya pentingnya buat luar berisik enggak apa-apa yang penting dalam enggak dalam enggak kayak gitu. Jadi menurut saya yang luar biarin yang bekerja adalah si anti karat aja. Iya iya iya iya. Nah, terus kan tadi dibilang ini bisa menahan panas juga artinya artinya kerja AC bisa lebih enteng dong mestinya. dingin, Om. Jadi lebih dingin karena memang dia kan teredam tuh. Jadi kalau dalam kabinnya sudah teredam keseluruhan, otomatis pada saat kita nyalain AC, apalagi dalam keadaan mobil habis diparkir panas begitu, kita nyalain AC lebih cepat dingin. Lebih cepat dinginnya. Iya. Dan yang pasti pada saat kita jalan jauh ini akan enak banget. Oke. Nah, biaya tadi itu sudah termasuk pemasangan? Sudah. Sudah ya termasuk sudah full. Warrantnya berapa lama? Eh, warrantinya ini 1 tahun, Om. 1 tahun, ya. Jadi, 1 tahun ada masalah atau apa tinggal balik lagi kalau ada kerusakan di Betul. Bahkan biasanya kalau misalnya mobil-mobil tersebut e terjadi insiden mungkin di pintu atau apa, kita panggil ee mobilnya ke tempat kami. Kemudian kita akan ganti free. Mobilnya dipanggil terus datang sendiri Dia telepon dulu. Oh, ditelepon dulu ya. Orangnya yang bawa. Orangnya datang. E, kita ganti free bias bapak-bapak. Sori. Oke, kalau gitu dipasang karena memang kita pengin mobilnya lebih hening. Betul gitu kan. Saya pengin adik saya juga lebih ee nikmat pakai mobil ini. Dan mobil ini juga sekali-sekali masih sering saya pakai juga. Kalau butuh bawa tujuh orang satu tempat yang butuh mobil tinggi. Ini biasanya masih sering saya pakai. Oke, Ini kita pasang. Terus ini apa nih? Sama ya ini cuma bungkusnya aja ya. Sama. Sama ini. Dia bungkusnya aja. begitu. Nah, berikutnya ini yang menarik. Jadi, dalam kondisi standar Honda BRV itu sudah punya dua kamera. Satu kamera mundur dan satu kamera untuk land watch. Tapi yang belum dimiliki adalah kamera 360. Nah, Makanya kenapa saya ke sini karena saya dengar-dengar ini head unit asu kamera ini sudah support kamera 360. I ini dia Om. Jadi kamera 36 mere ya? Ya, mereknya Mirai. Kemudian ini nanti yang akan dipasangi di mobil Om Pitra. Ee kemudian ini juga sudah dilengkapi dengan Oh, iya. Karena beda ya, jadi frame-nya beda ya. Ini frame-nya dudukannya langsung pas ke mobil, langsung plug. Oke. Di sini hazard ya. Betul. Ini buat hazardnya. Dan kemudian kabelnya juga sudah plug and play. Jadi tidak ada yang namanya oren benar. Saya paling anti motong-motong kabel. Iya, saya tahu itu. jadi kondisi kelistrikan pasti akan lebih aman. Kemudian tidak ada sambungan-sambungan segala macamnya sehingga ini ee benar-benar perfect lah untuk dipasang di mobil BRV ini. Oke, ini pasti banyak fiturnya. Tapi sebelum kita ngomongin fitur yang lain, saya mau ngomongin tentang yang kamera 360-nya. 36. Betul. Kamera 360 itu kan butuh empat kamera minimal. Artinya kamera yang belakang diplace. Betul. He. Terus akan ada kamera di spion kanan dan spion kiri. Dan ada kamera di depan. Oh, itu bisa tanpa mengganti rumah spionnya. Tanpa mengganti rumah spionnya. Tanpa merusak rumah spionnya. Betul. Jadi sebetulnya begini, bukan berarti tidak merusak ya, tapi kita menambahkan. Iya. Jadi kalau spion-spion yang ee buat mobil apapun itu, itu kan dia sudah ee sudah kita tinggal lubangin aja. Lubang dikit buat kabel. Oh, ya. Itu enggak apa-apa. e buatbuat kameranya, Om. Kalau kabelnya dia lewat ke jalur utamanya. Jadi tidak mengganggu jalur utama kabel dari si mobil. Cuma memang kita harus membuat lubang sedikit untuk menempatkan si kamera kayak gitu. Nah, tapi lubangnya ini sudah ada malnya. jadi sudah ada malnya. Jadi tidak usah khawatir nanti begitu dilubangin terus nanti cacat. Spionnya tidak ada seperti itu kayak gitu. Nah, satu lagi kamera 360 itu tidak hanya butuh empat kamera, tapi dia butuh disinkronkan antara keempat kamera itu. Yes. Nah, itu gimana? Karena ini kan universal bisa di berbagai mobil. Betul. Jadi begini, kamera 360 yang Mire ini dia sudah terintegrasi dengan head unit Mire yang akan kita pasang. Kemudian di situ nanti akan ada kalibrasi. Oke, jadi pada saat nanti sudah dipasangin empat titik kamera, baik yang spion kanan, spion kiri, depan, maupun belakang, nanti kita akan lakukan kalibrasi untuk bisa mensinkronize dari empat ee kamera ini. Dia semuanya titiknya akan menjadi kelihatan ketemu. Ketemu. Oke. Oke. Kayak gitu. Siap. Siap. Siap. Gitu, Om. Oke. Jadi, sekarang kita akan langsung lihat pemasangannya. Ya, saya tolong pasang yang peredam ini I. Kemudian ee head unit dan kamera 360-nya dulu gitu ya. Nanti fitur-fitur lainnya kita akan lihat pada saat ini sudah dipasang. Jadi kita bisa ee lihat langsung sama saya minta tolong tolong di videoidein. Siap. Siap, Om. Om, apa enggak mau sekalian di-upgrade audionya? Oh, maksudnya suaranya diperbagus. Betul betul. Nanti dulu, nanti dulu. Oke, kita head unit dulu aja yang penting ya, karena kebetulan waktunya enggak banyak. Besok mau dipakai lagi mobilnya. Jadi ee audio next-nya. Tapi ini sudah ready kalau kita mau mau bikin sistem audio yang premium gitu Udah, udah ready. Karena memang pada dasar begini, ini ee head unit yang mi dia selain selain gambarnya bagus ya, visualnya bagus, kemudian dia itu sudah dilengkapi dengan IC yang untuk output suaranya itu sangat bagus, Om. Oke, jadi pada saat nanti kita mau upgrade audionya ke depan yang lebih premium sound gitu, ini sudah ready, sudah siap. Jadi kita bisa disuguhkan Oh, bisa 7.1 juga ready ya di sini ya. Iya, betul ada dual Bluetooth. Jadi Bluetooth-nya bisa ee dua device, bisa langsung piring du device. Terus uh RAM-nya gede banget 12 GB. ROM-nya 512 GB. Betul. Ini satu-satunya head unit yang e ada di Indonesia yang RAMnya terbesar. Iya. Resolusinya juga 2K. Resolusi 2K. Oke deh, langsung kita pasang sekarang. Nanti kita lihat hasilnya setelah pemasangan. Oke, siap. Oke, saya tinggal dulu. Mohon izin bongkar ya, Om. Bongkar aja bongkar. Siap. [Musik] [Tepuk tangan] Yes, setelah 3 hari akhirnya selesai dan ini saya duduk di dalam bekja Autotronics nih. Ada seperti saung gini. Ini buat apa, Pak Yanto? Jadi ini, jadi sebetulnya ini ee buat membuat sesuatu yang beda aja, Om. Jadi kita bisa buat misalnya nih kita setiap bulan itu ada promo. Promonya itu macam-macam gitu kan. Terus kita juga bisa podcast di sini buat bikin konten. Di channel mana ditayanginnya? Bekja Autotronics. Om beja Autotronics. Ada di YouTube ya? Ada ada di YouTube, Instagram juga. Ah ya. Coba Anda bisa lihat di situ. Kalau kemarin kita juga baru live streaming juga gitu. Live streaming juga di sini. Iya. Iya. Nah, apa aja sih sebenarnya yang di ee tawarkan di Bekja Autotronics ini? Jadi sebetulnya kita tuh spesialisnya itu peredam dan audio mobil. Peredam dan audio. Oke. Betul. Kemudian kita itu ada di dalam satu holdingnya intersisraadi. Jadi kita tuh punya barang tuh banyak banget, Om. Kayak gitu ada Asuka Mire, kemudian kita punya Zapco, kemudian kita punya Audio, Momentum, intersis, segala macam kita punya dari speaker yang koekal sampai speaker yang twend kita punya. Sering ikut kontes juga. Ini Om piwanya Om. Di atas di atas. Jadi bisa ke sini untuk orang yang memang sekedar mau upgrade audio atau mau kontes juga bisa ini ya bikin bareng-bareng di sini ya. Betul. Bahkan kita punya grup kontest, Oh, grup kontes. Iya. Sekarang ini sudah terkumpul 35 mobil. 35 mobil. Betul. Jadi kalau 35 mobil kita itu kumpulkan dari seluruh customer-customer yang membuat mobilnya yang sudah high end. Kita kumpulkan jadi satu grup. Pada saat kita mau kontes, kita bisa bareng-bareng berangkat kontes. Oke. Oke. Dari tahun berapa sih bekerja Autotronic ini? Kita berdiri 2016, Om. 2016. Wih, sudah hampir 10 tahun ya. Betul gitu. We we we. Luar biasa. Iya. Jadi di sini Om bisa lihat-lihat ya memang kita itu bukan seperti toko-toko yang dia mewah apa segala macam. Tidak. Yang penting fungsional. I betul fungsional. Jadi bisa apa aja gitu. Jadi kalau ke sini bisa langsung lihat barang produk-produknya. Contohnya seperti ini nih, Om. Ini ada mic nih, Nih ada mie ini bisa karaoke deh di mobil apa di karaoke beneran mobil. Di mobil di mobil bisa karaoke om gitu. Jadi ini ada prosesor yang sudah build in karaoke. Ee jadi kalau misalnya ee para customer kemudian dia punya keluarga yang pasangannya atau istrinya atau mungkin ee ibunya bapaknya suka karaoke, dia bisa membahagian karaoke, membahagiakan keluarga dengan karaoke, gitu. Nah, bejautronic ini ada cuman satu cabang atau ada di cabang lain? Oh, eh cabangnya baru mau di BSD, Om. Di BS? Iya, di BSD ya? BSD. BSD. BSD. BSD baru mau ada. Baru mau ada. Bagus tuh suara mic-nya ya. Keren kan? Enggak feedback ya. Jadi gini, Om. Kita tuh punya prosesor banyak banget nih. Aduh ini kalau saya mau jelasin ini DSP Amplifier Audio. Kemudian di sini juga ada MB quad ya. Oh, MB Quad. merek lama nih. Iya, betul. Ee kemudian ada juga momentum ee mana ya banyak banget soalnya nih. Saya jadi bingung nih. Waduh nih misalnya ini DSP5X momentum. Jadi intinya untuk semua kebutuhan itu bisa disediakan di sini ya. Iya. Iya. Karena enggak karena enggak terikat ke satu merek ya. Tapi ada beragam merek di sini ya. Betul. Dan bahkan kita punya speaker yang harganya ratusan juta. Oke. Speaker harganya ratusan juta. Ada. Ada, Om. Dan ada Scanpak. Coba panggil ambil scan. Scanpak. Scanpak mana? Oh ini nih ni nih dia ada scan speak di sini. Ini ratusan juta. Ah kalau yang ini harganya kalau sama sabuer Rp85 juta aja. Rp85 juta. Eh gitu. Tapi kita juga ada yang harga speakernya yang dimulai dari harga Rp1 jutaan juga ada. Iya. Iya betul. Jadi tergantung kebutuhan ya. Betul. Kita bisa melayani seluruh ee pasar lah begitu Om. Jadi baik dari low end, medium, maupun yang high end-nya ada semua. Nah, ini jatuh enggak? Enggak, Pak. Enggak apa-apa, Om. Jatuhin aja enggak apa-apa. Saya ikhlas, Om. Kemudian ini mitring-nya, gitu. Ini mitring-nya. Kemudian ini ada twitter-nya. Nah, ini satu set ini harganya Rp50 jutaan. Kalau sama subwoofer-nya harganya Rp85 gitu. Nah, ini ini speaker ini sangat baik banget kualitas suara ya. Iyalah udah Rp50 juta kalau enggak baik. Ini brand scan speak ini memang sudah sangat lama dan dia sudah sangat profesional sekali untuk audio mobil. Saya taruh lagi, Pak. Degdegan angkatnya, Pak. Mau yang R juta enggak? R juta. Gimana? Ada yang R juta? Ada. Anyway, mobil sudah selesai, Pak? Ya, sudah. Sudah. Oke, kita bisa langsung lihat, ya. Let's go. Kita lihat-nya. Wah, jadi keren banget ini tampilannya Keren kan, Om? Jauh banget sama head unit yang original. Standarnya. Iya, yang standarnya tuh kayak e biasa banget gitu ya. Ini langsung ee modern dan bahkan ada animasinya juga ya di belakangnya. Oke, sekarang ajarin saya ada apa aja di head unit asu kamera ini. Oke, jadi gini Om. Nanti yang menjelaskan untuk fiturnya itu Pak Adrian ya. Pak Adrian lebih kompeten untuk menjelaskan fitur-fiturnya. Saya tadi ee sudah memasangnya. Yang saya mau jelaskan ke Om adalah tampilan dari si head unit Mire ini sangat bagus banget. Kemudian dia tidak silau di mata. Iya. Iya. Benar. Benar. Benar. Jadi sangat smooth gitu kan. Nah, ini bagus banget. Apalagi pada saat di malam hari ini biasanya kan ada head unit Android yang dia itu silo banget kemudian bikin mata pedas. Kalau yang ini enggak. Itu yang pertama. Nah, terus yang kedua kita sudah pasangin dengan frame untuk mobil ini, Om. Jadi benar-benar frame-nya itu plug and play dan kabel-kabelnya semuanya plug and play. Enggak ada di benar. Dan Om bisa lihat ya ini sangat enak banget dipandang. Enak banget, bagus banget ya. Kemudian ini nih, ini hasatnya. Tombol hasard-nya kita sudah pindahkan. Jadi dari yang e frame di kiri seul. Jadi ada di situ gitu dan sudah terkoneksi juga dengan kamera 360 ini bagus banget dan kamera 360-nya bagus dan dia bisa berfungsi juga menjadi dia bisa record. Nah, nanti penjelasannya sama Pak Adrian. Saya saya panggil Pak Adrian aja dulu. Kita lihat L watch-nya dulu. Nah. Oh, iya dia tetap keluar ya. Ada penampakan. Oh, ini ada videografer. Jadi Honda Linew-nya tetap ada di sini Oke, saya panggilin Mas Adrian. Siap Halo, Pak Adrian. Selamat siang, Om Fitra. Siap. Siap. Siap. Siap. Wah, ini tampilannya udah keren. Tadi udah ngobrol sama Pak Yanto. Cuman ada satu yang bikin kurang keren nih, Pak. Apa nih, ini? Masih ada pelapisnya. Kita harus cabut dulu nih, Pak. Silakan dikeletekin. Ah, ASMR nih, Om. Oh, tampilan tu-nya langsung timbul banget, Iya. Iya, timbul banget. Hah? Sebenarnya ya sebelum kita lihat dalamnya ini kan udah pakai kamera 360 kan. Kita coba kamera 360-nya dulu langsung Boleh. Nih sekarang Om masuk ke gigi mundur ya. Iya. Oh iya langsung 316 nih. Ada revin nih di kiri nih. Jadi ada. Iya iya coy. Kita mundurin dikit mobilnya boleh. Oh iya jadi enak parkirnya gampang 360 gini ya. Betul. Coba se kiri dan se kanan, Om. Se kiri. Oh, ini kan kayak Honda Landwatch kan. Kalau se kanan. nah dia sebelah kanan. Kalau Honda cuman yang di kirinya yang standarnya ya. Kanannya enggak ada sekarang jadi kiri kanan ya. Bisa bisa ngelihat. Nah, Ini artinya dipasang ya. Oh, iya. Ini dipasang di sini ya. Nanti bisa lihat detailnya. Gambarnya dipasang di sini Betul. Di bawah spion. Di bawah spion. Kemudian di belakang gantiin kamera standarnya sama yang di grill. Di grill depan. Di depan. Siap. Siap. Nah, di grill depan. Coba kalau dimatiin pasti dia triggernya ke depan. Oh, belum trigger. Tapi biasanya kalau lagi jalan setelah e se kiri se kirinya mati, dia akan otomatis trigger ke depan selama 3 detik. Iya. Iya. Jadi enggak usah takut nabrak depan juga ya. Iya. Sambil mumpung kita lagi bahas 360, kita juga explore 360-nya. Boleh, boleh, boleh, boleh, boleh. Nah, jadi 360 itu ada tampilan yang 2D atau yang du? Oh, ada 3D-nya juga. Nah, kalau 2D kan tadi kita sudah lihat nih. Lihat si lihat kanan kanan kiri. bisa lihat depan juga. Nah, kalau 3D dia itu tampilannya kalau Om se kanan seperti ini. Oh, iya. Ya, ini kayak gini ya. Gitu. Masuk se kiri seperti ini. Oh, asik juga ya. Jadi K jadi kalau misalnya coba kita s kiri lagi s kanan noh labelnya kayak gini. Oh iya jadi kelihatan lebih enak langsung kelihatan di samping mobil tuh ada apa. I I ya ya i ya. Nah ee jadi itulah ee Oh ini ada round view-nya juga view-nya juga. Jadi kamera 360 ada 2D-nya, ada 3D-nya sesuai dengan pengguna. Enaknya gimana? Iya iya iya. Ini bisa di ituu lagi ya digoyang-goyangin ya. Sama kayak sama kayak OIM-nya mobil-mobil premium. Iya. Oh. Terus bisa dijadiin des cam katanya. Betul. Nah, jadi ee kamera 360 ini tinggal sebenarnya tinggal kita colokin USB Om. Jadi di sini ada kabelnya kita misalnya ambil USB. Eh, sorry kok koin ya. Mana itu USB? Ini ada udah ditempelin. Ada ya. Oke, ada nih. Berarti kita tinggal sudah colok, kita masuk ke setting-nya ee record. Terus kita pilih setting setting. Storage part ya. Storage part-nya udah dipilih. Automatic recording-nya nyalain aja. Itu nanti dia looping. Dia looping, Om. Oh, oke. Gitu paling lama dihapus ke descamp biasa. Nah, jadi kalau kita mau lihat hasil rekamannya memang harus dimatikan dulu. Oh, iya iya iya. Lalu kita bisa play. Oh iya, ini record ee rekaman yang tadi ya? Rekaman yang tadi itu. Iya ya. Kita bisa lihat pergerakan tangan R. Oh ya. Nah ini penting banget. Jadi descam itu kan penting kalau misalnya kita untuk ngerekam kejadian yang tidak terduga di jalan. Jadi enggak perlu pasang descam lagi. Ini bisa langsung terintegrasi sama kamera 360-nya. Ya, betul sekali. Betul sekali. Oke. Oke, cakep. Cakep. Nah, kalau gitu untuk keamanan kita tetap nyalain aja, Om, ya. Nyalain aja. Automatic recording. Bisa bisa kelihatan kalau nyala ininya ee tetap bulat. Kalau lagi mati dia ada bobodennya. Oh, iya. Oke, siap. Nah, penasaran ada apa lagi, Om? Nih, mau tahu? Ee yang paling penting dulu Apple CarPlay. Oke, Apple CarPlay. Saya udah siapin iPhone-nya. Nah, kabelnya juga kita udah siapin. Oke. Saya se ini sebenarnya bisa wireless ya pakai bluetooth. Tapi saya sukanya tuh wire. Oh, gitu. Nah, ya. Oke. Oh, dia langsung connecting langsung ya. Langcing. Oh, langsung. Iya. Enak banget ya. Langsung dan nanti begitu selesai Apple CarP-nya kita tinggal cabut aja. I Oh, iya. Dia langsung balik lagi ya semuanya. Tapi dia sendiri sebenarnya support untuk ee USB ataupun Bluetooth secara bisa bebas. I betul. Nah, artinya yang standarnya mobil ini masih bisa berfungsi untuk listriknya aja enggak? Masih. Ini tidak dikutakatik. Jadi berfungsi untuk listriknya tapi untuk fitur karp-nya pakai dari situ ya. Sesuai pakai yang di sini. I iya iya iya. Wah mantap mantap. Jadi tinggal mungkin ditutup aja nanti dia akan ee available kayak gini. Oke, terus apa lagi yang bisa kita lakuin di head unit ini? Nah, terus ini ini balik ke sini. Eh, Oh, kita bisa ini ya. Bisa tetering nih. Bisa tetering tadi ya. Coba kita lihat teteringnya ya. Coba ya tetering ke handphone saya aja. Eh, hotel spot. Oke, nyalain terus wifi. Ini mah ini mah. Oh, ini hotspotnya dianya ini Om Internet. Wi-nya nyalain. Nah, searching for networks. Nah, ini. Wah, kita masih tutup mata nih. Ah, gampang password-nya. Ternyata simpel. Sama kayak saya, Om. Saya juga suka simpel begitu. Oke. Yes, sudah connected. Oke, artinya kita bisa ngapain aja nih dengan internet? Signalnya sudah full. Nah, kita bisa langsung browsing misalnya kita mau ee mau chrome juga bisa. Chrome juga bisa, Google Maps juga bisa. Nah, paling sering kan kita memakai ee Netflix sudah bisa, YouTube bisa. Oke, cobacob YouTube. Kita YouTube. Oh, dia ada warningnya nih. Karena kan kita mementingkan safety ya, Om ya. Iya. I. Jadi kalau bermain video kita tapi tetap bisa sebenarnya ya kita bisa override. Kita masuk ke setting-nya nih. Di sini kita mesti balik ke home dulu. Oke kita ke setting lalu car setting display driving video warning. Ini kan on nih. Kita matiin. Iya. Oke. Nah kita tinggal balik ke sono. Sebenarnya nih ada yang kayak fitur Android Om. Apa tuh? Ganti pilih apa namanya? Pilih aplikasi. oke. Oke. Gitu. Jadi simpel untuk bolak-baliknya. Oh, bisa bolak-baliknya. Ya, ya. Ya, ya. Oke. Coba misalnya kita search Oh, ini responsif juga ya. Cepat ya. Sangat. Oh, iya langsung. Oh, iya ini karena prosesornya memorinya gede ya, jadi responsif deh. Betul. Karena udah RAM 12, RAM 512, Android 13 dan juga prosesornya 8. Iya. Iya. Ini masih berfungsi semua. Tombol ini masih SWC-nya. Oh iya, karena lipstik ini adalah VF3 yang sudah mobil. Nah, ini sambil nyetir juga bisa nih. Jadi dia bisa nyala terus. Betul. Sambil nyetir juga bisa. Oke. Jadi buat Anda harap berhati-hati gitu ya. Maksudnya ini dimungkinkan untuk sambil nyetir tetap nyala. Jadi, Anda yang harus lebih bijaksana kapan menggunakan ini. Kalau Anda sebagai penumpang atau hanya untuk menghibur penumpang, silakan. Tapi ketika Anda nyetir, Anda harus fokus ke depan. Setuju. Saya setuju. Biasa kita pakai ini kalau mau sambil dengerin podcast kali, Om, ya. Iya. Iya, betul. Cuma perbicangan. Iya. Iya. Oke. Tapi kadang-kadang kan kita sambil mau denguin podcast, kita juga mau ee sambil ngelihat maps ya, Om ya. Iya, Om. Mau dicobain tuk-nya dulu ya, Om ya. Enggak. Saya mau nyobain gambarnya coba kualitasnya higher picture quality ya. Eh, sori salah. Ah, ini dia quality for current video dah 1080 ya. kebetulan sinyalnya lagi agak sepi di sini tapi enggak apa-apa kita coba. Oh, jernih banget langsung jalannya ya. Apa ee gambarnya? Betul. Tapi ee kadang-kadang terlimitasi oleh sinyal. Iya, betul. Jadi sinyalnya agak kurang. Kita sih suka rekomend teman-teman mungkin bawa mobile hotspot sendiri. Dedikasih lagi sedikit sinyalnya tuh lagi cuma doa ini kalau udah sinyal udah normal ini mengawali k di tanah air. Tapi kalau kita mau ngelihat ee kualitas videonya langsung. Iya kita bisa lihat. Kita pilih sini. Oh oh ini yang disimpan di hardisknya ya. Wih, bagus banget. Jernih banget. Benar-benar tepukau. Enggak mau stop ngelihat. Iya. Iya, benar-benar bagus banget. Bagus banget. Luar biasa ini kualitas videonya dan juga audio yang dihasilkan ini benar-benar lebih naik banget ya, Om ya. Iya. Padahal speaker sama ya. Speaker sama. Ini belum pasangin prosesor atau ee aftermarket sound. Iya iya iya iya. Oke, ini suara kita matiin. Takut ini takut e apa? Takut di copyright. Iya, i. Oke, oke, oke. Nah, kadang-kadang kan kalau lagi ee nonton YouTube pengin sambil bisa ada maps ya, Om ya. Nah, ini juga support karena bisa dua-duanya support e spel screen. Oh, gitu caranya. Gitu caranya misalnya kita buka dulu maps-nya nih. Google maps ya. Ini make itap kita skip dulu. Nah, tinggal pencet yang ini nih. Split screen. Oh, oke. Oh, saya pikir pause. Oh, itu bisa spit screen. Nah, yang ini bisa pilih mau buka aplikasi apa. YouTube yang tadi misalnya. Oh, iya bisa dua. Waduh, cakep cakep cakep cakep cakep cakep. Iya iya iya. Tapi ini karena ini sistem Android jadi nanti kita bisa kutak-atik sendiri semuanya ya. Banyak bisa dikutakat. bisa ganti wallpaper kayak yang tadi wallpaper pilih balik ke wallpik yang tadi juga bisa terus ada ini juga ya saya lihat ada ee eh ada ini ya apa ee sound recorder juga di sini ada Netflix ya git Netflix juga gitu nah torque ini nih harus pakai itu ya OBD ya betul jadi torque ini sebenarnya ada nanti modul terpisah connect ee OB yang OBD reader nanti bisa bisa keluarin data di sini ya. Nah, ini karena ini bukan mobil sport enggak usah enggak usah dulu tapi bisa ya bisa ditambahin modul aja tinggal ya karena head unitnya udah udah support ya. Oh kalau mau ke depan lagi tinggal sw to room terus habis itu home ya. ya. Gampang juga di itu. Nah, di situ kalau misalnya ee Om suka ee dengerin musik, dia juga udah diequip dengan ee DSP. Oh, itu yang bikin suaranya lebih bagus. Ada DSP-nya. I DSP adalah digital signal processor. Udah buildin nih. Mau rock, mau klasik, mau jazz. Tergantung Om sukanya gimana. Wah, iya iya iya iya. Siap siap siap. Tapi ee enggak usah dimain-mainin. Tapi kalau Om suka main-main custom sendiri pun ready bisa tuh, Om. Siap. Siap. Siap. Siap. Sesuai dengan kemauan. Jadi ee tadi administrasi sudah diselesaikan semua. Ini sebagai info buat Anda ini harganya Rp12,5 juta ya. Ininya memang sudah terpasang. Iya. Ya, memang ada ee head unit-head unit yang mungkin harganya di bawah 10 atau di bawah 5, tapi memang harga kadang-kadang enggak bohong ya. ini benar-benar lengkap dan cepat dan semuanya sudah terintegrasi di sini gitu Eh, kualitas tayar juga 2K. Kita juga udah ada in panel tchnologi. Jadi benar-benar seamless lah, Om. Mereknya Asuka Mirai, ya? Yes. Asuka Mirai. Ini nama tipenya Mirai Ultima. Ini nanti ada GPS-nya. Jadi, sehingga Om lagi jalan kecepatan berapa? Iya, iya iya. Radio juga tinggal kita pilih ininya aja ya. di sini. Oh, udah ada. Oh, udah ada space-space-nya buat yang memorinya ya. Yes. Yes. Asik, asik asik. Coba suya Om dinaikin dulu. Gimana kalau mau ee ini? Oh, di sini kalau mau ini. Yes. Kalau mau setting enggak. Iya. I betul. Tinggal ditahan udah langsung ke save. Benar-benar user friendly banget. I ya ya. Wah, siap siap siap siap siap. Oke, thank you. Thank you, Mas Adrian. Thank you, thank you Om Fitra. Semoga ini e berguna untuk you and friends and family yang pada saat berkendara dari sisi entertainment-nya, dari sisi safety-nya juga. Oke. Oke, siap. Terima kasih. Sekarang saya langsung ee coba bawa. Saya juga pengin nyobain peredaman suaranya sama kamera 360-nya. Sip. Siap. Lanjut. Thank you. Sekarang saya udah di jalan tol dan wah jauh lebih hening dibandingkan standarnya dan terutama noise dari ban itu juga langsung berkurang drastis. Hampir enggak kedengaran sekarang ban. Padahal biasanya di Honda BRV ini ban itu kedengaran cukup ee keras. Apalagi saya sekarang lari 80 km/h gitu. Biasanya cukup kedengaran, tapi sekarang enggak. Kemudian ini apa ee kebisingan dari mobil-mobil di sebelah itu juga jadi jauh lebih berkurang. Ini benar-benar jadi hening di dalam mobil. Lebih nyaman langsung terasanya. Dan karena memang rapat sekali ya, jadi ternyata bukan cuman peredam. Tadi sebelum berangkat Pak Yanto ngasih tahu, jadi ada penambahan karet di, jadi di karet asli mobilnya yang untuk antara body dan pintu itu diselipkan lagi material karet sehingga rapat sekali ee ininya apa ee nutup pintunya. Mungkin nutup pintunya jadi sedikit agak berat tapi jadi benar-benar kedap. Wah, ini udah gak kayak Honda BRV lagi keheningannya. Serta satu yang saya suka adalah ketika saya pakai SE, kalau sebelumnya ada Honda Land Watch, sekarang kan digantikan dengan kamera 360-nya. Itu begitu saya pasang ke se kiri atau se kanan itu dia bukan hanya memperlihatkan blind spot di sebelah kiri dan kanan, tapi juga ada 360-nya. Jadi ada 360°-nya. Jadi kita bisa ngelihat ke sekeliling mobil jadi lebih aman ketika kita bermanuver terutama di saat kita pelan. kita mau eh belok ke kiri, belok ke kanan, kita pasang se, kita langsung bisa melihat ban itu menginjak apa. Nah, kemudian pada saat kita nge-send kan tadi seperti saya bilang, dia akan keluar image 360-nya kan untuk membantu kita dan itu bisa diatur mau sampai kecepatan berapa itu keluar. Bisa juga di atas kecepatan tertentu dia udah enggak keluar lagi atau bisa diatur supaya mau kecepatan berapa pun dia keluar itu bisa diatur di sini. Nah, terus yang satu yang unik juga image mobilnya tuh kita bisa ganti-ganti. Kita bisa ganti model sedan, model SUV atau mobil MPV. Warnanya pun kita bisa ganti-ganti. Jadi bisa disesuaikan sama mobil kita, gitu. ininya apa ee gambar mobilnya tuh bisa didekatkan ke mobil kita bentuknya sama warnanya. Ini saya sekarang lewat jalan K Block ya dan con blok ini biasanya berisik sekali dari ban tapi enggak. Ini benar-benar ee teredam dengan sangat baik. Justru malah sekarang bunyi gemricik dari interior yang kedengaran. Kalau misalnya ada koin segala macam jadi lebih kedengaran karena suara dari luarnya jadi lebih eh sedikit. Ya, enggak apa-apa. Kalau yang bagian dalam kan tinggal kita ngerapihin barang-barang nanti bisa ee enak gitu. Dan satu lagi ini BRV saya itu baru aja nyentul 50.000 km dan bannya belum diganti sama sekali. Artinya ini adalah ban bekas, bukan ban baru. Ban yang sudah sebentar lagi harus diganti yang biasanya ban bekas itu atau ban yang sudah habis umur pakainya itu lebih berisik. Tapi enggak, ini benar-benar lebih halus dibandingin saya pakai ban baru sekalipun. lebih hening. Saya emang enggak ganti speaker ya. Jadi speaker semua mobil ini tetap semua standar, hanya head unitnya aja. Tapi surprisingly dari speaker yang standar ternyata suara audionya sudah lebih bagus, lebih jernih, bassnya lebih kedengaran. Begitu juga dengan mid range-nya dan frekuensi tingginya. itu karena head unitnya ini sudah pakai DSP digital signal processing yang artinya buat saya sih ini udah cukup lah buat BRV kecuali nanti kalau misalnya pengin lebih bagus lagi saya bisa tambahin cuman subwover saja sama DSP yang terpisah tapi ini aja udah udah lebih bagus saya enggak bisa dengerin karena gak enggak bisa perdengarkan ke Anda copyright tapi suaranya jadi lebih bagus Dan semua tombol di setir itu masih berfungsi normal. Jadi buat volume semua itu masih berfungsi. Serta sekarang saya jadi punya descam karena dia selalu me rekam. Jadi nanti suatu waktu adik saya bilang ada e pagar atau pohon yang enggak mau minggir, saya bisa periksa di deskapnya apakah benar pagarnya atau pohonnya melakukan kesalahan. Ah, tapi ini senang banget dan yang saya senang banget juga itu bentuknya yang seperti OiM ya. Jadi ee lebih besar tapi menyatu gitu dengan dashboard-nya ya. Karena memang dibuatkan dudukan baru lagi dan ini tersedia untuk banyak sekali mobil. Toyota katanya hampir semua model ada. Untuk Honda hampir semua model juga ada. Nah, kalau misalnya Anda ingin upgrade audio systemnya, khususnya head unitnya jadi lebih canggih. Bisa kamera 360, bisa, bisa internet, bisa YouTube, bisa Netflix. Coba deh ini Asuka Mirai Ultimate. Silakan Anda hubungi beja Autotronics atau Asuka di sini untuk keterangan lebih lanjut. Tapi e puas rasanya. Jadi lebih keren tampilannya. kualitas suara lebih bagus dan yang jelas saya jadi mendapatkan fitur jauh lebih banyak dan Apple CarPlay-nya bisa wired atau wireless dan juga bisa Android Auto. Dan ini masih banyak lagi fitur yang belum saya kutak-katik karena ini eh banyak sekali fiturnya dan bahkan bisa diperluas karena dia ada app store-nya juga. Jadi kita bisa download aplikasi lain ke head unit ini. Ini benar-benar smart head unit. Oke, terima kasih Begja Autotronics, terima kasih Asuka pelayanannya luar biasa. Ada warranty-nya dan hasilnya juga memuaskan. Anda yang tertarik untuk masang serupa, silakan langsung hubungi mereka. Jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini, komentar di bawah dan subscribe ke channel Fitrain jika Anda belum. Follow Instagram saya. Instagramnya Begja Autotronic dan Asuka juga ada di sini. Terima kasih banyak Anda sudah menyaksikan dan kalau Anda nonton ini sebelum GIAs 2025, Asuka juga hadir. Asuka Mirai hadir di GIAs 2025 di gedung ASBSD tanggal 23 Juli sampai 3 Agustus 2025 di hall 11. Sampai jumpa di video selanjutnya. Bye- bye.