TOYOTA HONDA WASPADA, SUV Baru Ini Bisa Bikin Raize WR-V Ketar-Ketir! (YouTube Video)

[Musik] ini adalah Cherry t go4 SUV comback Cherry atau yang di Indonesia lebih kalian kenal dengan nama Cherry tigo 5x nah tigo 4 yang ini Baru aja dapat facelift atau penyegaran kayaknya mukanya kelihatan beda ya dibanding f Indonesia tapi Bedanya apa aja buat detailnya sak di 10 Al per dari charity go for [Tepuk tangan] baru satu kok namanya tigov Nah kalau di Indonesia SUV compek Cherry disebutnya tigo 5x di beberapa negara lain kayak Afrika Selatan Rusia dan Australia gitu mobil yang sama disebutnya tigo 4 atau tigo 4 Pro ya yes Emang penamaan mobil-mobil cheri kadang agak bikin bingung ya Nah di Cina sendiri tigo 4 baru yang kalian lihat di layar ini belum mulai dijual ya sopek finalnya masih belum ada ini aja kelihatan kan bagian belakangnya belum ada emblemnya padahal yang dipajang di dalam kayak gini udah ada emblemnya anyway Australia udah dapat duluan tigo 5x facelift atau di mereka namanya tigo 4 Pro yang baru ya yang punya tampang depan kayak yang kita videoin ini tapi tampang belakang dan samping itu kayak 5x yang lama sedangkan kan Afrika sudahudah dikonfirmasi bakal dapat tigo for yang baru kayak yang kita videoin ini dengan nama tigo Cross ya Indonesia gimana nah menariknya di sesi interview kita dengan petinggi Cherry di Cina Mereka bilang tig4 baru ini bakal masuk ke Indonesia dengan mesin Hybrid di pertengahan 2025 sedangkan dari sumber lain kita juga dengar tigo 4 ini bakal masuk Indonesia dengan nama tigo Cross so bukan buat gantiin tigo 5x Yang ada sekarang H bisa jadi Hybrid termurah di Indonesia kali ya dua eksterior lebih proper meskipun desain itu selera tapi enggak cuma sekali atau dua kali kita dengar Orang bilang tigo 5x yang ada di Indonesia desainnya kayak mobil Cina banget ya tapi kita yakin kalau yang tigo 4 ini gantiin 5xd kita dan dengan harga yang enggak beda jauh pasti bisa banget langsung jadi jauh lebih populer karena desainnya yang well enggak Cina banget kan anyway di goof baru ini belum ada dimensi finalnya tapi kemungkinan bakal mirip sama 5x lah ya yang kayak tigo 5x sekarang juga sebenarnya ketemu Ind dia sama SUV compact kayak HRV kereta dan kawan-kawan tapi kalau dari harganya mungkin bisa ketemu sama race Rocky wv gitu-gitu ya depannya di rombak total nih ya dari tigo 5x yang ada di Indonesia lampunya sekarang jadi jauh lebih pipih kayak gini dan dibelah jadi beberapa bilah gitu ya grillnya sekarang jadi lebih raksasa lagi lebih besar dibanding sebelumnya dan masih bertema diamond diamond dan meskipun enggak kelihatan tapi ini tengahnya bolongbolongnya dan ini langsung disambungin ke panel hitam gloss besar di kiri kanannya yang jadi houseing di areel vertikal baru nya juga detail lampu depannya di areanya LED vertikal lampu besarnya LED dua bilah terluar lampu jauhnya LED yang lebih dalam dan lampu senya LED sequensial ya sampingnya nah ini bagian yang kelihatan berubah nih karena pilar c-nya sekarang dikasih panel hitam gloss yang seakan nyambungin kaca samping ke belakangnya ya Meskipun enggak nyambung juga sih ya sama belakangnya tapi Okelah ngasih ke kesan lebih panjang overall velegnya unit yang kita videoin kayak gini nih five spokes 17 inci dualton simpel aja ya dengan ban 21560 R17 meski uniknya kita nemu unit tig4 lain yang ada tulisan hybridnya dan punya veleg kayak gini nih lebih keren sih ya Yang ini sisanya masih sama sih kayak tigo 5x yang kita tahu spionnya masih sama roof railnya masih sama dan handle pintunya gini ya masih sama juga belakang ya Nah ini juga berubah total ya ngikutin line up tigotigo baru lainnya dengan lampu belakang yang full tersambung kayak gini jadi jauh lebih keren si ya ini Nah nanti unit yang finalnya kurang lebih gini nih Yang udah ada emblem Cherry di lampunya dan emblem tigonya di bawah samping anyway balik lagi bumper bawahnya dibuat hitam plastik gini knalpotnya Ngumpet ya di bawah kiri ada spoilernya juga kayak gini dan antenanya model si Rue lampu belakangnya full LED ya lampu malamnya LED bar yang panjang dan yang bercabang-cabang itu di pinggir lampu remnya LED dengan highon stop l LED lampu sennya LED ada fog lamp belakang LED di bawah dan lampu mundurnya juga LED gimana Menurut kalian kalau tigo 5x di Indonesia diupdate gini juga bisa laku kali ya tiga interior makin mewah meskipun interior tigo 5x sebelumnya juga masih cukup oke buat harganya nah yang baru ini dibuat bahkan lebih mewah lagi ya Sekarang pakai desain yang mirip di lineup tigotigo baru dengan panel horizontal yang lebih kentara dari ventilasi AC yang digabung itu dan dua layar 10 10,25 inci yang sekarang digabung dalam satu panel yang memanjang gini ya Bahannya seperti biasa kerasa lebih mewah dibanding di kelasnya kayak dashboard-nya paling atasnya ada lapis kulit dan yang lebih bawah ada lapis kulit yang beda warna ya konsol tengahnya juga kelihatan lebih modern ya yang kelihatan lebih rata dengan Cup holder tertutup bahan ala-ala kayu Dove dan tuas transmisi yang jadi pakai kayak di tigo 7 dan 8 kayak gini dan di bawahnya ada storage yang besar ya setirnya kelihatan masih sama thpox yang dilapis kulit pintunya sebenarnya Bentuknya sama aja kayak yang lama tapi dibedain nya ya paling atasnya soft touch dan ada panel dove-nya ked kayak gini tengahnya jadi lapis kulit yang ada jahitannya panjang sekarang dan dibedain warna sama lapis kulit yang disandaran tangan ya paling bawahnya baru plastik tapi di grill speaker ada tulisan tigonya kayak gini ya sedangkan pintu belakangnya mirip paling bedanya di paling atasnya enggak soft touch aja dan di speakernya enggak ada tulisan tigonya nah joknya agak beda ya sekarang jadi pakai model yang terintegrasi gini nih headrest-nya Meski Bukan yang bermodel murahan sih Ya ini lebih ke sporty-sportyan gitu Okelah lebih ngangkat looknya overall dan dipakai kulit campuran hitam dan putih kayak gini dan Ini Elektrik Ya dua-duanya yang depan mantap dan ini Jok belakangnya agak berubah juga bentuknya sekarang di tengahnya jadi ada headr adjustable jadi lebih oke lah ya overall ngasih feel lebih mewah pas masuk ke belakang juga dan ini plafonnya masih mirip lah ya kayak 5x yang ada di kita ada sunroof-nya juga detail lainnya di dalam sunvor-nya di kiri kanan sama-sama ada card holdernya dan ada kaca yang bisa ditutup buka tapi tanpa lampu ya lampu kabinnya di depan ada 4 titik LED yang dinyalainnya dipisah dua ya dan di belakang ada dua titik LED lagi yang nyalainnya jadi satu gini pegangan tangan plafonnya yang di sisi driver enggak ada adanya di sisi penumpang depan aja dan yang di belakang kiri kanan pakai model lipet tapi enggak ada gantungan bajunya ya spion tengahnya Day night manual Jadi kalau silau tinggal dicitkin aja dan ventilasi AC buat kabin belakangnya agak berubah ya cuma jadi satu arah gini aja dibanding sebelumnya yang ada dua bila Tapi tentu di kontrolnya tetap dari depannya tapi gimana rasanya duduk di sini empat konfigurasi jok buat masuk ke depan pintunya termasuk cukup berat ya buat mobil kecil gini nice lah ya bukaannya juga lebar nah ini enaknya pintunya nge-cover sampai bagian paling bawah ya Jadi kalau luarnya kena cipratan kotor dalamnya sini bakal tetap bersih jadi celana kita enggak bakal kepeperan ya nice lah buat nampak ke dalamnya masih cukup gampang enggak terlalu tinggi ya oke posisi duduk di depan sini pas dibuat paling rendah itu cukup tinggi ya ala-ala Crossover gitu visibilitasnya cukup oke nih karena dashboard dan panel clusternya rendah ya pengaturan joknya yang driver elektrik 6 arah alias ketinggiannya bisa dinaik turunin dan ada tambahan pengaturan lumbar juga Empat arah mantap sedangkan yang penumpang depan elektrik patarah aja alias enggak bisa dinaik turunin ketinggiannya headnya fix Ya tapi udah cukup maju posisinya dan buat Nopang kepala kita yang tingginya 173 cm masih enak juga ya Jadi kalau kita sandaran sambil nyetir kepala kita enggak bakal ngedanga ruang kepalanya masih aman meski enggak luas ya karena kepotong sunroof ini buat sandaran tangan di tengah udah dikasih konsol berlapis kulit gini cukup empuk tapi enggak bisa digeser maju mundur meskipun tangan kita masih bisa sandaran sambil pegang setir ya yang di pintu juga dilapis kulit sandaran tangannya empuk juga seat beltnya bisa dinaik turunin setirnya selain tilt bisa teleskopik juga nice ya dan buat sandaran kaki kiri driver dikasih gundukan tanpa pet plastik ini sekarang kita ke belakang pintu belakangnya sedikit lebih ringan dibanding yang depan tapi masih berat juga Okelah sudut bukanya enggak terlalu lebar ya standar aja dan meskipun natapnya agak turun tapi kita masuknya enggak perlu nunduk-nunduk Oke posisi duduk di belakang sini lebih tinggi dibanding di depannya sudut paha kita tertopang cukup baik meski enggak sempurna sih ya Tapi harusnya enggak bakal bikin pegal buat perjalanan jauh joknya enggak bisa digeser maju mundur meski sayangnya ruang kakinya sisanya Enggak banyak ya harusnya buat ukuran segini masih bisa lebih lega lagi si ya sedangkan buat ruang gerak sepatunya cukup amanlah head R adjustable di ketiga Sisinya nice nah ruang kepalanya Justru lebih lega dibanding di depan nih soalnya tadi sandrve di depan aja ya kan sudut rebahnya enggak bisa diatur-atur ya standar lah enggak terlalu tegak dan enggak terlalu rebah buat sandaran tangan di pintu dilapis kulit jadi empuk dan di tengah ada arm resesnya kayak gini ya nice buat duduk bertiga napak ke tengahnya agak sempit lantainya juga sedikit lebih tinggi dudukannya juga ya sedikit lebih tinggi dan lebih keras dibanding kiri kanannya dan sandarannya jelas lebih keras karena ada arm reset tadi ya kan dan karena headrnya cukup tinggi jadi kepala kita enggak ngedangak ya dan ruang kepalanya masih aman dan seat bel di tengah sini juga tiga titik ya lima fitur berlimpah karena unit yang kita videoin ini prepruction dan gak tahu juga varian apa ya so list fitur yang kita detailin di sini mungkin bisa beda dengan yang nanti dijual ya tapi kita sebutin apa yang kita lihat aja L ya pertama ada sunroof sunroof kecil standar sih ya Non Panoramic tapi Okelah ngasih kesan lebih mewah lanjut input-nya di depan ada satu USB port type C dan satu type a dan di sampingnya ada Power 12 volt dan di belakang ada satu USB port type a lagi di depan konsol tengah juga ada wireless charger gini ya rem parkirnya elektrik Tarik buat aktifin dan tekan sambil injak pedal rem buat nonaktifin ada auto hold juga buat nahan remnya Pas kita udah berhenti supaya enggak perlu terus-terusan injak pedal remnya lampunya otomatis dan di ujung dashboard sini ada buat atur ketinggian sorotan lampu juga wiper-nya juga otomatis nice ya ac-nya manual single zone k controlnya pakai capaitive touch gini yang Emang bakal ninggalin jeenjak sidik jari kita sih ya tapi nanti bakal muncul detailnya di layar head unit dan kita bisa atur dari head unitnya juga ada di foger kaca belakang dan di froer kaca depan juga ya dan di belakang dapat ventilasi AC gini ya plus ada penghangat jok depan juga tuh yang kontrolnya barengan sama k control AC setirnya sebelah kiri ada buat atur Cruise control dan mid dan yang sebelah kanan ada buat atur volume teleponi dan voice command sedangkan di setir yang varian Hybrid ini kelihatan ya di sebelah kirinya berubah jadi buat atur fitur adaptive Cruise dan Lane centering jendelanya keempat-empatnya auto up down dan ada buat lipat spion elektrik juga dari sini kuncinya kayak gini masih miriplah ya kayak yang di tigo 5x yang di Indonesia harusnya ada passif killess entry-nya tapi pas kita coba Bain lagi enggak bisa ya Ya maklumlah unit Prototype ya kan dan ada tombol Start stop mesin juga jelas buat matinyalin ya instrumen cluster dan head unitnya masuk dalam satu panel panjang gini masing-masing pakai layar 10,25 inci yang instrumen clusternya info yang bisa diganti yang di tangannya sini ya Ada detail trip a trip B konsumsi instan dan rata-rata tpms terus kalau geser ke kanan ada buat ganti bahasa layar warning dan reset trip meter sedangkan head unitnya selain layar sentuh dia juga ada beberapa tombol physical shortcut di bawah ventilasi ac-nya gini ya ya cukup membantulah ya ini head unitnya kayaknya sih belum final ya software-nya masih banyak yang gak ada yang jelas di layar ini tulisannya Ada Apple carplay dan Android auto di settingsnya termasuk ada settings fitur mobil ya kayak Follow Me Home mati nyalain Wir charger pengingat HP ketinggalan walkalaway lock dan approach unlock welcome light ada buat ganti berat ringannya Bobble setir juga ya unit nanti kita detailin lagiah ya pas sudah meluncur beneran soalnya pasti banyak yang beda juga ada link stop juga nih buat otomatis matiin mesin pas berhenti dan jangan lupa juga tadi kedua jok depan sama-sama Elektrik Ya pengaturannya bolehlah ya fitur-fiturnya enam safety lengkap sama kayak fitur bagian ini juga tentunya bakal tergantung varian apa dan dijual di negara mana ya tapi kita sebut yang kita lihat aja L ya paling basic remnya yang depan cakram ventilasi dan yang belakang juga cakram ya sama kayak yang di Indonesia tentunya ebs EBD dan kawan-kawannya lengkaplah ada stability k control juga Yang tombol buat mati ini ada di kiri dashborard sini dan seharusnya ada Hill stusis juga ya Yang bisa nahan rem beberapa detik pas kita berhenti di tanjakan supaya kaki kita bisa pindah dari pedal rem ke pedal gas tanpa mobilnya merosot ya Ada heill desain control juga nih yang bisa buat mobilnya jalan secara otomatis super perlahan pas lagi diurunan curam supaya kita bisa lebih fokus sama steeringnya airbag-nya yang kelihatan ada tujuh ya dua airbag depan dua airbag samping yang ada di samping jok depan satu airbag Tengah yang ada di sisi dalam jok driver dan dua airbag pillar yang memanjang sensor akirnya di belakang ada tiga titik dan di depan ada dua titik lagi ya Kameranya di belakang ada satu di masing-masing bawah spion ada satu dan di depan ada satu dan ini ngebentu gambar 360 derajat mobilnya kayak gini ada model tiga dimensi juga ya yang bisa kita putar-putar ada TP MS juga di instrumen cluster dan tentunya ada bukan isofix di jok belakangnya nah meskipun unit yang pertama kita videoin enggak ada adasnya tapi unit yang Hybrid ada nih ya Kelihatannya sih dia memanfaatkan kamera di balik spion Tengah dan Radar di balik emblem Cherry ini ya adasnya Pun Ada apa aja kita juga belum tahu tapi kalau nyontek spektigo for di Australia sih beberapa diantaranya ada forward Collision warning dan autonomous emergency breaking buat rem otomatis kalau terdeteksi kemungkinan nabrak terus ada adaptive Cruise control buat ngerem dan ngegas secara otomatis ikutin mobil di depan ada integrated cruiseesis yang ngaktifin adaptive Cruise kalian muter setir otomatis buat ngejaga mobil terus-terusan ada di tengah lajur ada Lane departure warning Lane departure prevention dan emergency Lane keeping buat ngejaga supaya enggak keluar lajur ada driver monitoring system buat manantau konsentrasi driver dan beberapa lainnya lagi ya ya Kita tungguin Detailnya nanti ya pas masuk sini aja tujuh bagasi dan storage bagasi tig for manual ya di remot-nya sini ada tombol buat buka kunci bagasinya aja Jadi kalau udah dibuka kuncinya nanti kita bisa buka pintu bagasinya tanpa bawa-bawa remote-nya ya Nah nyambung sama passif k entry-nya juga jadi kalau mobilnya kekunci bisa langsung dibuka dengan Klik tombol ini sedangkan pintu lainnya masih tetap kekunci ya Nah bibirnya mengotak dan cukup lebar ya jadi enggak masalah sih buat masukin barang besar harusnya jarak bibrinnya dari tanah enggak terlalu tinggi sih Ya ini Jadi angkat barang berat ke sini harusnya Enggak sulit-sulit banget juga tapi emang ini ada jarak dari lantai ke bibir bagasinya jadi enggak rata-rata banget detailnya di sebelah kiri ada satu lampu halogen ada buat gantung net juga dan yang unik di bawah sini malah ada buat gantung barang belanjaan ni ada tulisannya tuh maksimum 3 kg tapi cara gantungnya gimana ya di bawah gitu yang sebelah kanan juga ya atasnya ada net dan di bawahnya ada lagi buat gantungan juga nah di unit yang kita videoin ini enggak ada parcel shelf-nya meski ada dudukannya ya jadi barang di dalam bisa dientip dari luar di bawah lantainya ada ban serap Space saver dan beberapa tool kit yang rapi penempatannya Oke kalau mau laasin kapasitas bagasi jok belakang bisa dilipat pakai konfigurasi 60 banding 40 kalau dilipat yang kanan kita bisa masukin barang lebih panjang sampai tetap duduk berdua di belakang kalau dilipat dua-duanya nah kapasitas bagasinya jadi lebih besar gini ya tapi emang enggak rata sama lantai bagasinya ya Ada gundukan jadi kalau mau dorong bareng ke depan perlu agak diangkat dan buat tutupnya disediain handle di pintu dalamnya dan Ini sisa storage di dalam kabin delapan mesin dan transmisi sayangnya Cherry sama sekali belum ngedetailin mesin hibrid yang ada di tig4 baru ini nanti kita jelasin sedikit di nomor 10 deh tapi tigof baru ini juga ters dia dengan mesin yang non hybrid ya detailnya belum ada tapi kita Yakin mirip sama tigo 4 atau 5x yang sekarang ada ya 1500 cc dan ada pilihan yang nonturbo kayak di Indonesia atau Turbo kayak di Australia gitu misalnya yang 1500 cc nonturbo tenaganya 111 HP dan torsinya 138 nm sedangkan yang Turbo tenaganya 145 HP dan torsinya 210 nm yang mesin nonurbo dipasangkan ke transmisi CVT sedangkan yang ada Turbo ada opsi CVT atau dual clutch 7 percepatan tergantung negara mana ya semua tigo 4 atau 5x ini penggerak roda depannya dan di model yang kita videoin ada beberapa model berkendara meski gambarnya masih gambar omoda 5 tuh ya Ya mungkin belum software final kali ya sembilan detail-detail lain tigo for yang kalian lihat ini buat sekarang baru hanya dirakit di Cina aja ya sedangkan bensinnya kalau kita buka cupnya ada tulisan 92 gini yang artinya disarankan buat pakai Ron 92 atau lebih tinggi ya kayak Pertamax Shell super dan sejenisnya lah dan buat garansi atau servis kita enggak perlu bahas dulu lah ya karena mobilnya belum masuk Indonesia juga 10 versi Hybrid Oke karena highlight terbaik dari mobil ini adalah soal hybridnya so kita bahas Lebih Detail ya Sesuai yang kita bilang di awal model dari tigo4 baru ini yang bakal masuk ke Indonesia adalah yang dengan mesin Hybrid dan rumornya juga bakal masuk ke Indonesia dengan nama tigo Cross ya meski Belum detailin sama sekali sih soal mesin hybridnya kayak kapasitas mesinnya atau tenaga torsi dan Baterainya tapi kita sempat cobain langsung ya mobilnya dan kita bisa dengan mudah bilang ini adal adalah strong Hybrid bukan Mal Hybrid kayak di tigo 5x yang sekarang dijual di Filipina ya dan ternyata benar pas kita intip di Uni tigo4 Hybrid yang statis ini di bawahnya ada baterai yang cukup besar ya so beda sama malt Hybrid Yang baterainya super mungil ya begitu pula di bawah kut mesinnya kombinasi mesin bensin dan semua controller motor listriknya ini bikin tigo4 Hybrid jadi lebih padat ya di bawah sini dan bikin akinya dipindahin ke bagasi jadinya yang bikin jadi ada jendolan kecil di lantai bagasinya kayak gini nah katanya Cherry bakal ng rilis detail soal tig Cross ini enggak lama lagi di akhir Oktober nanti kalau udah ada bakal kita update speknya di kolom deskripsi Ya tenang di luar mesin hybridnya tigo 4 Hybrid juga dapat setir yang beda ya dari tigo for biasa mirip sama lineup tigo di atasnya ya dan beberapa tombol di konsol tengah juga urutannya berubah mungkin pindah ke head unit atau ke mana kita enggak tahu juga sih ya oh dan dari tampilan yang paling bedain jelas velgnya ini ya yang lebih tertutup tapi sisanya sama seb menkan soal chry T4 baru ini silakan sampaikan komentar yang di bawah klik like dan J see next time