Toyota LAND CRUISER FJ 2026 : Amazing, beautiful ‼️ (YouTube Video)

Yes. Ini kan yang kalian tunggu-tunggu. This is it. The Toyota Land Cruiser FG. Seperti apa mobil ini? Langsung aja yuk kita bahas. Ini kita lagi ada di Japan Mobility Show 2025 dan di belakang saya sudah ada Toyota Land Cruiser FJ. Ini mobil yang kita sudah nantikan lebih dari 2 tahun yang lalu. Isunya udah dari sebelum Mobility 2023 juga udah ada isunya. Bahkan dulu sempat dipikir namanya Land Hopper, tapi sekarang udah muncul langsung nih. Kita semua penasaran. Bahkan Mas Nanda juga penasaran bisa lihat ini Homes Sony ini dari driver juga penasaran dan ini ramai banget. Jadi kita akan pindah ke modeov ya. Ini seperti ini ya tampangnya ya si Toyota Land Cruiser FJ. Sebelum kita komentarin si desainnya, saya akan kasih beberapa fakta tentang mobil ini dulu. Pertama, mobil ini akan dirakit lokal di Thailand. Bukan di Jepang apalagi di Indonesia. Di Thailand. Jadi kalau masuk Indonesia supposed to be CBU. Yang kedua faktanya yang menarik adalah mobil ini menggunakan basis dari IMV. Yes. Kalian tahu kan IMV itu mobil-mobil apa aja yang pakai basis IMV? ada Hilux, Hilux Rangga, Reborn, dan juga Fortuner. Empat mobil ini menggunakan basis dari AMV. Tapi kita sudah ngomong dengan beberapa engineer di sini. Si Line Cruer FJ ini menggunakan versi yang udah dibikin lebih refined. Jadi dimodifikasi platform IMV-nya biar F-nya lebih berasa Land Cruiser. Jadi itu dua fakta yang menarik ya. Pertama di Thailand, kedua pakai basis yang mirip dengan Rangga. Yang ketiga desainnya nih mirip sama Rangga. Tapi ya sentuhan lampunya, sentuhan warnanya, dan penamaan penggunaan nama yang legendaris Land Cruiser tentunya akan mut mobil ini beda. Oke, kita bahas dulu dari desainnya dulu ya. Kalau kalian merasa wajah depannya ini mirip Toyota Rangga, yes, kita sepemikiran. Tapi emang mereka ng-etwik ya, lampunya emang sekilas kayak Toyota Rangga. Tapi kalau lihat pahatan sampingnya dan juga tinggi dari bumernya ini agak beda ya. Jadi dia ada DRL di bagian sampingnya seperti ini dan lampu utamanya projecttor di bagian tengah seperti itu. Masih ada fog lamp juga ya di bagian bawah seperti ini. Dan bumper tengahnya di sini dia kayak bikin kotak dengan garis-garis seperti ini ya. Ada kamera, ada sensor tapi kita enggak lihat ada radar ya. Adanya tuh kamera yang di bagian atas buat adasnya. Apakah ini pakai radar kita enggak tahu ya. Kita nanti akan tunggu seperti apa spesifikasi dari safety sense-nya. Sedangkan di bagian atas ya, kap mesinnya kalian bisa lihat itu ada tarikan-tarikan garisnya. Yang ini ngingetin saya sama Land Cruer 250 alias Prado. Ya, ya. Emang stylingnya juga emang ngingetin saya sama Prado ya. Warna-warna ini warna biru. Terus ada juga opsi lain yang lampunya lebih bulat ya, yang ada di press rilis, ada foto-fotonya juga. Tapi kali ini di Japan Mobility Show enggak ada. Adanya yang versi ini aja. Dan sebenarnya sedikit catatan mobil ini adalah versi basic, masih prototype tapi ini akan jadi mobil model yang paling basic. Akan ada tipe-tipe yang lain yang akan hadir tipe-tipe di atasnya. Dan ini kerennya ya semua dibingkai warna hitam glow seperti ini. Well, memang tidak terlalu funional untuk kalian yang pengin pakai mobil ini buat offroad ya, warna-warna gloss. Tapi balik lagi ini kelihatan cukup keren nyambung dengan bagian belakangnya yang nanti akan ada gloss-gloss-nya dan juga di bagian sampingnya. Hal yang sayang banget adalah spionnya hitam gloss. Tapi ini pakai spionnya rebor dong sayang ya. Padahal mobilnya udah kotak kayak gini. Kenapa enggak dipakaiin spionnya Prado gitu yang kotak itu ya. Tapi minimal dia ada lampu sein dan juga dia ada kamera 360-nya. Handle pintunya juga biasa aja seperti ini. Kamempat dengan rebond juga ada tombolnya buat keylessnya. Warnanya hitam gloss. Dan di bagian bawah di sini ada side body molding-nya yang laglag ya. Kalau kalian lihat ya pahatannya emang kelihatan banget. kelihatan macu banget. Plus di bawahnya ada untuk si footstep-nya buat kita masuk ke dalam. Segampang apa masuknya? Entar kita cobain ya. Ini adalah bagian velegnya. Kalian lihat velegnya pakai warna hitam gloss seperti ini dengan tarikan-tarikan pahatan-pahatan seperti ini ya. Bautnya ada berapa? 1 2 3 4 5 6. Yes. Ini pakai en baut. Micheline Primcy SUV dengan profil 265/60 R18 18 inci. Kita sudah tanya berapa ground cleaners-nya. Eh, tim dari engineer belum bisa jawab karena ini balik lagi masih prototype. Dan kalian bisa lihat bagian dalam fendernya seperti ini ya. Suspensinya ada di situ. Rem cakramnya juga cukup gede. Dan overfindernya bagian luar ini pahatannya kelihatan gede banget. Kelihatan cukup pokok. Bagian atas dia ada roof rail dan harusnya ini roof rail-nya asli ya. Balik lagi ini kan mobil offroad ya. Mungkin mau bawa-bawa barang di bagian atas harusnya ini ril-nya benar-benar fungsional dan bisa dipakai. Baru dapat informasi ya tentang suspensinya. Bagian depan dia pakai double wish bone. Di bagian belakang dia pakai multilink. Jadi sama seperti suspensinya Land Cruiser Prado alias L Cer 250. Jadi mobil ini independen lah ya. Masa enggak sih? Bagian belakangnya nih. Yang menarik adalah kalau kalian lihat lampu belakangnya ini dia posisinya mounting-nya agak tinggi ya di bagian atas seperti ini. Dan lampunya ngingetin nama apa ya kalian komen aja di komen di bawah. Tapi ini kelihatan keren ya karena dia dibikin kayak 3D gitu ya. Jadi dia enggak nempel di body amat, tapi kayak agak keluar gitu. Jadi kesannya lebih muscular. Ada tarikan sirip-sirip seperti ini dan ada detail tulisan line cruiser di sini LED ya pastinya ya. Bagus ya dengan fender bagian belakang yang cukup gede di bagian belakangnya dengan tarikan pahatan seperti ini. Keren jujur aja kelihatan perpaduan antara SUV yang macho dengan mobil yang funky. Karena kalau kita lihat bagian belakang ya, dia tetap masih ada konde di bagian belakangnya seperti ini dengan tulisan L ciser bagian tengah dan kameranya di bagian belakang seperti itu. Pintunya buka dari sebelah kiri ya, karena ini mobilnya setir kanan juga. Ada emblem L cruisernya di bagian bawah dan kelihatan memang rantainya agak tinggi ya. Balik lagi ini mobil yang memang diciptakan untuk e offroad. Lalu bagian belakang ini sebenarnya untuk lampu mundurnya. Plat nomornya di bawah seperti itu dan masih ada lampu di bagian kanan dan kirinya. sensor-sensornya di sini anchor untuk towing-nya. Dan yang unik yang saya juga mau komentarin adalah ini kesannya kayak bagian sini itu kaca semua. Padahal enggak. Yang kaca tuh berhenti sampai di sini doang dengan devoger ya. Tapi yang bagian bawah dikasih warna black glossy kesannya seperti kaca semua di bagian belakangnya. Padahal enggak ya. Seperti ini. Keren ya. Di belakang juga di bagian atasnya dia masih ada wipernya. Ini untuk bagasinya ya. Kalian bisa lihat. Untuk mobil yang sebenarnya 4,7 m emang enggak terlalu lega ya, enggak terlalu dalam ke belakang tapi dia tinggi ya. Bagian atas juga ada lampu seperti ini. Masih kuning sih ya lampunya. Praktikal aja sih. Bagi belakang juga polos aja seperti ini. Dan kayaknya enggak bisa buka bagian bawahnya ya. Seperti ini ya. Seperti itu aja di bagian belakangnya. kita masuk dan ini ada footstep, ada pegangan. Jadi kita masuknya harusnya enggak terlalu susah. Begitu duduk, lihat ke depan setirnya Land Cruiser 250 banget ya. Shape-nya, tombol-tombolnya. Di sini ada tombol buat e voice comand-nya. Sini tombol untuk mid ya sepertinya ya situ dan di sini tombol untuk cruise control dan juga untuk audionya. Lampu udah auto juga di sini sebelah kirinya ada wipernya dan panel instrumennya kayak gitu ya. Sayangnya masih baca Jepang jadi saya enggak bisa jelasin seperti apa. Tapi ini ukurannya mirip kayak punyanya Zenic ya kurang lebih segituan. Ada Twitter juga di bagian atasnya ya bagian sunfison seperti ini. Lampunya kuning. Balik lagi funsional kayaknya ya. Dan di bagian atas ada mikrofon buat voice comennya kayaknya ya. Bagian tengah ini kalau kita lihat ini untuk tuas transmisinya Land Cruiser 250 banget ya. Ada embos-nya Land Cruiser di sini ada hendas untuk si fourwheel drive-nya. AC-nya juga ini sekilas mirip punya Land Cruiser ya, seperti itu. Bagian samping juga enggak ada apa-apa cuma rem parkir yang mekanikal aja dan ada cup holder juga di bagian tengahnya. Nah, si panel apa si layar mid seperti ini. Dan dia sayangnya masih bahasa Jepang ya. Saya enggak bisa jelasin banget. Tapi layarnya ukurannya lumayan gede ya. Secara overall sih ini si dashboard-nya bikin kita ingat antara gabungan antara HLX Rangga dicampur dengan beberapa pernik-pernik ala Land Cruiser. Bagian kanan ada lampu otomatisnya auto high beam ya tapi banyak DAM yang kosong. Ada slot buat etc. Dan bagian tengah juga masih ada konsol tengahnya. Nah, ini yang bikin kita ingat sama HLX Rangga ya. Dan dia juga masih ada BB boxnya seperti ini. Bagian depannya juga dia masih ada untuk cup holdernya. Itu aja. Bagian atasnya juga dia cuma ada lampu-lampuan aja. Sekarang kita gantian karena ini ramei banget yang mau nyoba ya tripnya. Kita mau komentarin dikit ya. Dia plastik plastik plastik plastik plastik plastik semuanya plastik. Tidak ada bahan e lembut sama sekali. Apalik lagi kalau inin mobil mau dipakai buat offroad yang mending begini semua ya lebih fungsional. Kalau rusak ada apa-apa juga lebih gampang digantinya juga lebih terjangkau. Tapi memang feel off mewahnya enggak ada. Dan ini juga familiar banget ya bentuknya ya. Mirip apa ya? Ada komen aja di bawah. Ini juga handle pintunya juga Innova banget. K yang bagian depannya ya. Ternyata yang kalau yang bagian depan dia masih ada soft pad-nya di bagian atas dan di bagian armr-nya. tadi yang di bagian belakang dia lebih ke plastik aja. Di sini juga ada untuk e si spionnya udah auto juga retrack ya. Sini semuanya juga untuk power window-nya juga di sini. Terus handelnya juga masih Innova banget ya. Dan di bagian bawah masih ada bottle holder dan juga tempat laci terbuka seperti ini. Oke, jadi kita mau coba duduk di bangku baris keduanya ya. Oke, kita mau coba masuk ya dan duduk di bangku baris keduanya. Ini ruang kaki masih bagus, ruang kepala juga masih bagus ya. Karena balik lagi mobilnya tinggi ya, mobilnya kotak. Di atas nih masih ada kayak lekukan bar gitu ya. Dan di sini ada kantong. Di sini enggak ada AC ya, cuma ada port 12 volt aja. Sorry kalau enggak kelihatan ya, agak gelap. Dan untuk head rest-nya dia proper ada tiga ya, tidak ada armres juga. Dan kalau lihat duduknya ini kakinya lumayan keupport walaupun enggak terlalu full ya. Seperti ini bagian baris duanya masih lumayan enak. Yes. Jadi kita sudah lihat ya eksteriorinornya dan ini mobil rame banget. Kalian bisa lihat ya beapa orang sudah ngantri cuma mau lihat interiornya. Jadi saya juga mau mohon maaf kalau mungkin tidak mendetail banget. E hopefully kita bisa ketemu mobil ini lagi e buat kita bikin yang lebih proper ya, yang lebih mendetail lagi. Karena balik ini juga mobil masih prototype dan cuma ada satu unit aja ini doang makanya jadi rebutan segini banyak orang dari seluruh negara. Tapi untuk spesifikasi kita sudah dapat beberapa detail ya. Dia menggunakan mesin 2TRFE 2700 cc. Tenaga dan torsinya kita cantumin di bawah. Dimensinya juga ya gambaran dia 4,7 m ya. Dimensinya mirip-mirip dengan FG Cruiser sebenarnya. Yang ini cuma lebih tinggi aja. F cruisernya lebih lebar. Harganya nih yang berapa nih? Kita tunggu-tunggu nih. Kemarin kita sempat nanya positioning-nya tapi masih rahasia. Jadi kita tunggu aja. Yang jelas kalau kalian bertanya apakah mobil ini akan ada opsi dieselnya, peluangnya sangat terbuka. Sangat terbuka. Jadi ee teman-teman dari Toyota Motor Asia menjawab bahwa mobil ini opsi diesel-nya bisa banget dibikin. Mau itu 1 GD, 2 GD, ataupun 1 GD versi yang dituning khusus buat mobil ini. Jadi tergantung kalau emang ada demainnya akan dibikin. Jadi tugas kalian adalah bikin demand-nya biar mobil ini hadir opsi dieselnya. Oke, kayaknya itu aja dari kali ini. Thank you buat teman-teman yang sudah nonton sampai akhir. Kalau kalian suka boleh like, share teman-teman kalian juga. Subscribe buat yang belum, nyalakan lonceng notifikasinya dan juga mampir-mampir ke Instagram, TikTok, dan juga website-nya. Itu aja sampai ketemu di video-video selanjutnya. Bye. Ada Handy Mas juga di sini. Oh, tuh ada kacanya tuh. Ada dong ketemu teman dari Malaysia. Halo, Haven from Automaci. Automa ya. Aoma. Jangan lupa subscribe ke Outoma juga ya. Instagramnya Instagram Instagram Automa Malaysia. Autom Malaysia. Kita lanjut bahas mobilnya yuk.