Toyota Makin Sadis, GAK DISANGKA INI JADI MEWAH DAN CANGGIH Padahal Dulunya Taksi! (YouTube Video)

ini adalah Toyota Vios mobil yang dulunya terkenal sebagai taksi sekarang berubah total ekstteriornya jadi lebih garang interiornya jadi lebih mewah dan fiturnya jadi jauh banget lebih banyak Nah buat detail ya sak 10 dari Toyota Vios [Tepuk tangan] [Musik] satu varian Vios baru ini ada tiga varian ya yang paling rendah varian em manual dan varian ini Spot order alias mesti inden minimal 3 bulan di atasnya ada varian gcvt dan paling atas gtss CVT alias varian G tapi ketambahan fitur Toyota safety sensenya du warna Vios baru ini ada l pilihan warna ya putih silver abu-abu hitam dan merah warna merah dan abu-abu masuk ke list Spot order ya alias mesti inden minimal 3 bulan tiga eksterior lebih cantik dibanding sebelumnya panjang Vios baru ini jadi sedikit lebih pendek tapi Wheel base alias jarak antara ban depan dan ban belakangnya jadi jauh lebih panjang ya bodinya juga lebih lebar dan overall lebih rendah dibanding Mas jatuh sedan ini masih lebih panjang dibanding City sedikit lebih pendek sedangkan dibanding mg5 GT beda dimensinya termasuk jauh ya oke desainnya Depannya kayak coroll Altis ya grill utamanya dibuat kecil aja satu garis memanjang yang nembus kedua lampunya tapi grill radiator trapezoidal di bawahnya itu raksasa banget benar-benar gede sih Ya ini kayak bagian depannya itu jadi grill semua Kali ini enggak ada fog lamp-nya ya tapi ada panel hitam plastik gini di kiri kanannya yang dibuat berlubang ke ban depannya ya nice dan semua lakukan bumper depannya dibuat tajam-tajam banget termasuk juga kap mesinnya yang ngelakukan Kelihatan banget dan kelihatan berotot gitu Ti lampu depannya full LED ya dia railnya Led lampu besar dan lampu jauhnya projecttor LED dan lampu saynya juga LED nah sampingnya ini bagian yang bikin Vios baru ini jadi kelihatan cantik ya karena sekarang pakai model ala fastback Alias bentuk atapnya perlahan turun jadi kaca belakangnya enggak nekuk mendadak plus ada kaca tambahan di belakang pintu belakang juga ya sama kayak depan lakukan tajamnya juga kelihatan tuh ya yang ditarik dari lampu depan lewatin handle pintu sampai ke lampu belakang dan velegnya yang varian G pakai veleg 17 inci dual tone termasuk gede nih buat ukuran sedan compact iniini bannya 20550 R17 sedangkan yang varian e 16 inci lainnya spionnya tetap di pilar A dan ada sirip aerodinamisa di pilar A dan Lis jendelanya di lapis kromnya belakangnya bentuknya jadi jauh lebih mengotak dibanding yang dulu nih dan karena bumer bawahnya itu yang ada panel hitam vertikal yang menonjol ketika dimensi yang di ujungnya overall bikin jadi kelihatan lebih lebar lampunya juga dibuat mengotak dan disambungin sama panel hitamnya yang nguatin kesan lebarnya juga dan bumper bawahnya dibuat kayak mengambang gitu sekaligus dibuat ala-ala diffuser Oh dan antenanya model sirip hu ya detail lampu belakang varian G juga full LED ya lampu malelamnya LED lampu remnya LED lampu mundurnya LED dan lampu seinnya LED sekensial gini loh nice empat interior mewah dibanding interior Vios sebelumnya yang sederhana banget-banget interior Vios baru ini berubah drastis ya sekarang jadi kelihatan sekaligus kerasa lebih mewah design dashboard-nya sekilas Emang ngingetin gaya-gaya interior Mazda ya dengan garis horizontal yang tegas banget dan ada layar menonjol sendiri di tengahnya dan pemakaian bahan di dasbornya juga cukup premium di kelas ini dengan panel lapis kulit yang panjang banget dengan jahitan-jahitan itu bahkan panel konsol Tengah Sisi driver juga ada yang dilapis kulit warna coklat gini ya yang cukup besar supaya sandarin kaki kiri driver jadi lebih empuk dan coba lihat deh panel-panel piano Black yang ada di sekitar tuas transmisi dan yang ada di pintu juga bagian pinggirnya dikasih motif kayak diamond diamond jadinya Enggak polos-polos banget yang agak unik Coba lihat kalau ventilasi AC penumpang depan ada di bawah panel kulit Kalau yang di sisi driver ada di atas panel kulitnya jadi kayak beda gitu ya yang premium juga sekarang ada ventilasi ac-nya buat penum Ang belakang ya Meskipun ini udah ada di City dari satu generasi lalu tapi Okelah yang penting sekarang ada juga di Vios varian G joknya udah dilapis kulit hitam ya yang ada Kombinasi bahan kain di tengahnya juga ada jahitan putih dan ada garis putihnya yang cukup besar jok belakangnya juga Sama ya lapis kulit dan ada Kombinasi bahan pabriknya dan di ketiga sisinya ada headr-nya ya setirnya pakai model yang mirip di Avanza dan di race dan lingkarnya juga diilpis kulit pintunya meski bentuknya berlekuk-lekuk tapi emang bahan yang atas dan b yang tengahnya itu full plastik ya Yang ada bahan empuknya paling cuma di sandaran tangannya aja dan pakai bahan piano Black Yang tadi kita bilang begitu juga yang di pintu belakang ya Sama persis Bedanya cuma paling ada Cup holdernya di atas aja detail lainnya lampu kabin depan varian G halogen ya ada dua gini dan yang belakang juga dapat nih satu halogen gini sunfisornya yang kanan ada card holder di luarnya dan dalamnya yang ada vanity mirrornya cuma yang kanan aja ya yang kiri enggak ada Hm pegang tangan plafon yang depan hanya ada di sisi penumpang depannya yang driver enggak ada sedangkan di belakang kiri kanan pakai model lipat gini tapi enggak ada gantungan bajunya sedangkan spion tengahnya day and night manual ya Jadi kalau silau tinggal kita cetekin aja tapi gimana rasa duduknya di dalam lima konfigurasi jok buat masuk ke depan pintu depannya termasuk berat nih nice sudut bukanya juga cukup lebar dan napak ke dalamnya kasedan kompak ya cukup rendah tapi enggak terlalu rendah yang sampai menyusahkan gitu Nah posisi duduknya Sebenarnya cukup rendah sih dia tapi karena dashbard-nya emang dibuatend mudah banget jadi visibilitas ke depan masih termasuk Oke pengaturan jok driver-nya manual ya slide recline dan bisa dinaik turunin ketinggiannya yang penumpang depan slide dan recline aja headro depan cukup aman dan headr hanya bisa dinaik turunin aja ya meski buat sandaran udah termasuk ergonomis Jadi kalau kepala kita sandaran sambil nyetir itu enggak bakal ngedanga sandaran tangan-tengah di lapis kulit ni jadi empuk dan panjang banget ya jadi tangan kita bisa sandaran sambil pegang setir yang di pintu juga di lapis kulit jadi empuk juga ya sandarannya sayangnya seat belt-nya enggak bisa dinaik turunin ya tapi setirnya dari tadinya hanya bisa tilt aja sekarang bisa teleskopik juga nice sandaran kaki kiri driver ada gundukannya tapi enggak ada pet plastiknya ya tapi dicover sama karpet sih Oke sekarang kita ke belakang pintu belakangnya juga masih berat nih tapi emang sudut bukananya enggak terlalu lebar ya dan karena atap turunnya ala faceback tadi jadi buat masuk ke dalamnya kepala kita harus lebih nunduk Posisi di belakang sini lebih tinggi dibanding di depannya dan sudut paha kita tertopang cukup baik nih enggak ngangkat-ngangkat nice jok nya fix enggak bisa digeser maju mundur dan karena Wheel base-nya lebih besar jadi ruang kaki di belakang sini bertambah ya dibanding sebelumnya meski enggak terlalu signifikan sih jelas masih luas Honda City lah ya ruang gerak sepatunya termasuk aman banget tapi emang di bawah kaki kita sini nih kayak ada gundukan kecilnya gitu engak masalahlah nah yang masalah ruang kepalanya kita yang tingginya 173 cm bukan cuma udah mepet Tapi kepalanya udah benar-benar nempel sama plafonnya so yang tingginya di atas 170-an mau enggak mau enggak bisa full sand an tegak harus agak turunan sedikit gitu duduknya kalau kepalanya enggak mau nabrak itu juga masih mepet-mepet banget sayangnya headr-nya yang kiri dan kanan fix tapi modelnya tinggi banget ya sedangkan tengahnya adjustable sudut sandaran joknya enggak bisa diubah tapi termasuk cukup rileks lah meski kita enggak bisa rileks juga sih kalau pas sandaran kepalanya udah enggak cukup buat sandaran tangan di pintu udah dilapis kulit jadi empuk ya sedangkan di tengah enggak ada arm rest lipatnya nah kalau mau duduk bertiga napak ke tengahnya kakinya perlu cukup ngelipat ya dan karena lantai di tengahnya lebih tinggi jadi kaki kita jelas enggak bisa di tengah alias harus ke kiri kanannya dudukannya juga lebih tinggi nih dibanding kiri kanannya meski masih cukup empuk dan sandaran Ini juga masih empuk ya meski lebih maju nah meskipun ada headr-nya tapi kita sama sekali udah enggak muat buat duduk di sini karena kepalanya lebih kena plafonnya lagi so kalau mau duduk di tengah sini harus turun banget Gini atau buat anak kecil aja lah seatbell Tengah sini tiga titik ya enam fitur berlimpah dibanding sebelumnya fitur Vios baru ini bertambah jadi ja mau lebih banyak kita detailin yang varian G ya sekarang ada rem parkir elektrik nih buat aktifinnya tinggal tarik aja dan buat matiinnya dorong sambil injak pedal rem dan ada brak hole juga ya buat nahan remnya pas sudah berhenti supaya kita enggak usah nahan pedal remnya kelamaan ada air purifier nih not bad buat bersin udara di dalam kabin lampunya otomatis ya nice dan ada pengatur ketinggian sorotan lampunya wipernya intermittent variabel tapi dari mid Emang bisa diatur buat speed link alias bikin kecepatan wiper jadi ikutin kecepatan mobilnya n inputnya di depan ada satu power outlet satu USB port di head unit dan di belakang ada dua USB port lagi Cuman emang sayangnya tambahan dua USB port di baris depan kayak di Thailand enggak di bawa ya kuncinya kayak gini nih tentunya ada passif killless entry-nya ini tinggal dikantongin aja kita tinggal dekatin mobilnya dan tap alur di handle pintu ini dan kuncinya bakal kebuka spionnya juga ikut kebuka ya buat kunci lagi tinggal tap alur di handle pintu ini dan spionnya ikut ketutup lagi dan spionnya juga bisa kita buka tutup secara manual dan ada tombol Start stop minnya yang keren Vios baru ada approach unlock nih jadi kalau mobilnya dikunci dan kita kantongin remote-nya begitu kita dekatin pintu driver atau pintu penumpang depan atau pintu bagasi kuncinya bakal langsung otomatis kebuka buat nyambut kita nice tombol di setirnya Yang kiri buat atur mid dan volume sedangkan yang kanan buat adaptive Cruise control drive mode dan next track ada pedle shiftnya juga ya di belakang setir head unitnya 9 inci ini di samping kanannya hanya ada tombol-tombol kapasitif ya enggak ada kena volumenya ada Apple carplay dan Android auto ini kalau kalau kita sambungin pakai kabel emang ngepek-ngepek ya karena kan di atas tuh USB portnya tapi kerennya dia ternyata bisa wireless alias tanpa kabel l mantap jadi lebih rapi dan bisa pakai Google Maps Waze Apple music spotify dan lain-lainnya tanpa harus sambungin kabul KP kita Okelah lainnya ada aplikasi M Toyota buat lihat beberapa info standar ya Toyota dealer ada vehicle status buat ngasih lihat hal kayak Kompas roll pitch dan ultimater not bad sisanya bisa nyetel bluetooth USB iPod connection dan bisa cek saldo kartu Mandiri eoney dan flash juga nice settings audionya cukup lengkap ya settings lainnya selain bisa ganti wallpaper bisa juga ganti backl tombol kapasitifnya inih ada beberapa settings mobil ekstra juga kayak bisa ganti suara dan volume keyless entry-nya dan kapan nyala emergency brake light-nya not bad lah ini head unitnya overall ac-nya auto climate control alias kita bisa tinggal set suhunya aja dan nanti kecepatan kipasnya menyesuaikan suhu paling dingin 17, derajat Celcius dan paling panasnya 28 derajat ada buat arahin angin ke kaki Tapi sayangnya enggak ada di froster KJA depannya tapi di foger belakang ada kok dan ada ventilasi buat AC ke belakang sini instrumen clusternya mirip kayak di race dan Velos ya gabungan layar LCD 7 inci di kiri dan speedometer digital di kanannya ada empat tema nih yang bisa kita pilih dan punya animasi intro dan outro yang beda-beda semua gini ni tema satu ini tema du ini tema 4 keren ya detail midnya ada indikator pintu individual dan torbannya belok di bawah ada odometer dan ada trip a trip B menunya ada info konsumsi BBM Real Time dan ada rata-rata sisa jarak berkendara layar fitur safety aktifnya layar jam dan bisa dikosongin layar warning dan settings yang luar biasa lengkap settings buat teranggelapin display buat atur tanggal dan jam buat ganti temanya buat atur apa-apa aja yang mau ditampilin di display sini cukup banyak yang bisa diganti-ganti nih settings bunyi-bunnyyian fitur safety aktifnya kayak sekencang Apa bunyi front departure alert dan LAN departure warning ya terus suara Lampu saya ini ada tiga pilihan kayak gini gini dan gini terus buat kencang kecilin volume blind spot dan rear Cross traffic alert-nya lanjut bisa Set notifikasi pengingat kayak tanggal ulang tahun anniversary dan lain-lain lanjut settings buat sensitivitas setiap fitur safety aktifnya dan buat matiin blind spot monitoring dan rear Cross trffic aler dan redup terangin indikator di spionnya settings buat auto lock dan auto unlock terjadi pas kapan dan bunyi kalau kita buka Kun kunci mobil terus ada setting swiper yang tadi matinya l One Touch triple turn signal set welcome Lights buat nyambut kita dan Follow Me Home dan pengingat servis jendelanya yang auto up down hanya cc driver ya oh dan Vios juga dapat layanan tea in touch alias lelayan internet connected car buat Bisa pakai fitur kayak findine my car geio fencing dan pengingat servis secara online sayangnya Vios di sini engak dapat ambient light kayak di Thailand ya tuh tombol buat atur ambient light-nya juga di sini dikosongin beberapa fitur modern juga belum ada ya kayak wireless charger kayak yang ada di Mas Datu sedan remote start kayak di City sedan atau sunroof dan jok elektrik kayak di mg5 GT tapi ya it's ok lah segini aja udah termasuk banyak banget kok tujuh safety sangat lengkap safety-nya Vios juga bertambah drastis ya terutama yang varian gtss airbag-nya khusus yang varian gtss ada enam dua airbag depan dua airbag samping yang ada di samping jok depan dan dua airbag pilar yang memanjang remnya rem depan cakram ventilasi rem belakang varian G dan gtss cakramnya nice sistem rem abbs dan EBD komplit di semua varian sedangkan brak assist adanya di varian gtss aja sensor parkir di belakang ada empat titik yang sewarna body dan di depan ada lagi dua titik ini ada indikatornya di mid dan ada tombol buat mati nyalainnya juga ya Kameranya hanya ada di belakang aja ya Dan ini garisnya statis stability control dan traction control ada di semua varian nice dan ada heal start assist juga yang nahan remnya beberapa detik ditanjakkan biar pas kaki Kita pindah dari pedal rem keed Dal gas mobilnya enggak pakai improsor dulu tentunya ada dudukan isofix Di jok belakang dan ada Apar alias alat pemadam api ringan nah khusus varian gtss ada fitur safety aktifnya yang disebut TSS atau Toyota safety sense jadi ini bakal memanfaatkan dua kamera di balik spion Tengah ini atau stereo kamera ya disebutnya pertama ada preollision warning dan precollision breaking yang bisa mendeteksi kemungkinan nabrak mobil motor atau pejalan kaki di depan dan bakal ngeremin otomatis kalau udah terdeteksi dan enggak kita injek juga juga rem-nya lanjut ada Lane departure warning dan Lane departure prevention yang bisa mendeteksi kalau mobilnya mau keluar garis dan bakal ngasih peringatan plus ngasih feedback putarin setirnya supaya mobilnya enggak jadi keluar lajur yang asik ada adaptive Cruise control nih jadi ini selain bisa nahan kecepatan di angka yang sudah kita set dia juga bisa jaga jarak sama mobil di depan kita jadi kalau mobil di depan ngerem kita bakal ikut ngerem dan kalau mobil di depan kita mengencang lagi kita juga bakal tambah kencang lagi ada frown departure alert yang bakal ngasih peringatan misalnya di lampu merah mobil depan kita udah jalan tapi kita belum ikut jalan dan ada pedal Miss Operation control yang bakal nahan mobil supaya enggak jalan kalau kita enggak sengaja injak pedal gasnya pas kedeteksi ada objek di depan kita ada juga blind spot monitoring yang bakal nyalain indikator di spion ini kalau mendeteksi ada objek di titik buta dan bakal kedap-kedip kalau kita nyalain lampuin ke arah situ dan terakhir ada rear Cross traffic alert yang bakal kedipin si cahaya blind spot tadi Kalau ada objek di kanan kiri kita pas kita lagi mundur Del bag bagasi dan storage bagasi Vios ini bisa dibuka pakai tombol yang ada di remote sini dia langsung ngejetek tapi emang enggak langsung ngangkat ya bisa juga dibuka pakai tuas yang ada di SCI driver dan dia juga nyambung sama sistem pasif kelas Inya Jadi kalau mobilnya kita kunci remot-nya tinggal kita kantongin aja dekatin mobilnya dan Klik satu-satunya tombol di bagasi sini dan kuncinya kebuka tapi ini emang kunci semua pintu lain juga ikut kebuka ya Nah ini bagasinya dia not bad lah kapasitasnya buat ukuran sedan compact gini bukaan bibirnya juga termasuk cukup lebar ya bawahnya agak menyempit sih tapi ini masih cukup peluasa buat masukin barang yang besar juga jarak bibirnya dari tanah cukup tinggi kasedan tapi emang enggak setinggi di masdatu sedan gitu sih cuman Emang tetap ngangkat barang barat bakal PR ke sini dari lantai bagasinya ke bibirnya juga ada jarak kayak gini cukup pendek sih Jadi kalau keluarin barang dari dalam angkatnya enggak terlalu sulit detail bagasinya angselnya sayangnya enggak dapat cover sama sekali gini nih besi keekpose aja ya jadi naruh barang di bawahnya pasti bakal kegencet sama ini ada lampu halogennya di atas sini di kanan sini enggak ada apa-apa di kiri juga enggak ada apa-apa di bawah lantainya ada Banser full size model sama kayak di luarnya ada dongkrak dan ada tool kit juga di bawah sini nah kalau mau luasin kapasitas bagasi sayangnya enggak bisa karena jok belakangnya Vios baru ini engak bisa dilipat sama sekali ya so kapasitasnya Udah mentok aja segini buat tutupnya enggak ada handle di sisi dalamnya jadi harus pegang pintu luarnya ini dan Ini sisa storage di dalam kabin Il mesin mirip Avanza kalau Vios sebelumnya pakai mesin yang sama kayak di Yaris Vios yang baru ini pakai mesin yang sama kayak di Avanza dan Velos yang baru Kalau yang dulu 2 nrfe yang sekarang 2 nrve kapasitasnya sama-sama 1500 CCC tenaganya yang baru ini 104 HP atau 106 PS turun 1 HP dibanding yang dulu dan torsinya 137 nm turun 3 n meter dibanding sebelumnya dibanding mazdaat sedan mg5 GT dan Honda City tenaga dan torsi Vios ini yang paling kecil ya meski enggak terlalu jauh di bawahnya sih transmisinya yang varian E manual 5 percepatannya dan yang G CVT cvt-nya ada simulasi mode manual tujuh percepatannya dan ini bisa disimulasiin naik turun gigi dari tuas transmisi sini atau bisa juga pakai padle shift yang ada di belakang setir sini ada mode berkendara juga nih kayak di Velos Klik sekali buat masuk ke mode sport buat bikin transmisi dan throtle jadi lebih agresif dan ditahan buat masuk ke mode ecoya kayak sebelumnya Vios baru ini juga penggerak roda depan 10 detail-detail lain kalau sebelum-sebelumnya Vios di Rakit lokal Vios baru ini sekarang di impor rutu alias CBU dari Thailand ya tapi ya engak plek ketiplek contohnya di Thailand sana nama Vios ini Yaris Atif Terus kalau di sini pakai mesin 15500 cc di sana 1200 cc dan kalau buka Cup bensinnya enggak ada keterangannya bisa pakai bensin oktan minimumnya berapa tapi kalau baca di buku manualnya Velo sih yang pakai mesin dan transmisi sama dianjurinnya pakai bensin R 9 ke atas berarti masih bisa pakai kayak pertala chel reguler BP 90 dan sejenisnya kayak race Rocky dan Avanza Senia baru Vios baru ini pakai platform dng ya alias dayahatsu new Global architecture jadi beda platform sama Yaris yang sekarang atau Yaris Eropa dan global ya dan Vios ini juga dapat gratis biaya servis jasa dan spare parts sampai servis berkala keetujuh maksimal 3 tahun atau 60.000 KM dan kata Toyota kalau servisnya selalu tepat waktu sesuai rekomendasi nanti bakal dapat Extended warranty 1 tahun soal Toyota Vios ini silakan sampaikan komentar yang di bawah klik like dan jangan lupa subscribe channel YouTube k video-video kayak gini lainnya See you next time