TUTUP BUNDARAN HI DEMI BIKIN LEGACY! SETELAH 13 TAHUN AKHIRNYA GARASI DRIFT NYOBAIN DRIFTING DI HI (YouTube Video)

[Musik] di video YSS kali ini sebagai lagi- lagi sebagai asisten director dari awalnya ya waktu kita mau waktu kita tahu kita tuh akan syuting di bundaran HI itu tuh jujur takut sih karena balik lagi Bundaran HI adalah jalanan protokol di Jakarta yang katanya rencana awalnya akan kita tutup dan kita blok dan itu sama sekali Tadinya enggak kepikiran sama gue gimana caranya tapi ternyata ya Seiring berjalannya waktu dari semenjak preproduction kita sudah juga dibantu sama para bapak-bapak dari Satpol PP dan polisi di sana Jadi ternyata aman terkendali Day sat garasi Drift berjalan sesuai dengan rencana mungkin karena kita juga udah pernah ke sana dan e secara kebutuhan e SH dan secara kebutuhan adegan mungkin tidak se-havy itu ya jadi Puji Tuhan kita berjalan dengan lancar di garasi Drift tidak kekurangan satu apapun dan kita bisa pindah ke bundaran HI dengan e cepat gitu saya di projek ini kembali menjadi Dipi lagi Jadi sebelum kita shoot di HI itu kita nontonin Ya videonya Mas Rifat Sungkar bisa ng-drift di bundaran HI wahup jalan dan kemarin kebetulan gua duduk di sebelah Ziko untuk memecahkan rekor itu lagi dalam 13 tahun Wah enggak bisa berkata-kata sih itu kayak sama Zico ya Yang ini orang sih keren banget untuk tingkat kepercayaan diri untuk ngdrift di bundaran HI cuman butuh ngetes sekali tanpa Drift Oke gua berani dan terjadilah ngedrift di Budan Hi itu juga sama diarahin kan ayo kita bisa riging nih e Butuh waktu berapa lama Pas lihat jam enggak ada waktu ya udah deh gue gua aja yang jadi rigingnya gua masuk ke dalam itu untuk eh putaran pertama itu gue masih pakai handhal tanpa rigging sama sekali jadi benar-benar megangnya megang di belakang jok gini aja oke pas jalanan lurus aman nih pas udah belok Waduh engak bisa dikontrol ternyata gak bisa dikontrol putaran kedua oke tim kita mau ggak mau riging tapi simpel aja tapi tetap ada orang di dalam situ dan satu lagi kita di dalam itu pakai lensa anamorfic Itu tantangan juga ya karena dia kan lumayan lebar jadi mau gak mau gua harus agak ngumpet sebenarnya sebagai kamera operator kedua didampingi oleh Bang Bona di projject ini sebenarnya banyak banget e pengalaman baru ya di mana di sini gua juga pertama kalinya makai seway beserta ready Rick Jadi pas Cila nih nge-que oke jalanan udah boleh ditutup itu gua masih kayak bener gak sih nih hi bakal diblok bener gak sih tiba-tiba satu Bunderan itu hampa benar-benar gak ada mobil tuh kayak k gua ngelihatnya di situ tuh silent moment banget kayak Wah ini drilil beneran Di block loh dan it's happening gitu l r Rick dipasang ke gimbal nah gimbal itu bukan gimbal Ronin RS biasa jadi ini gimbal Ronin du di mana beratnya itu ya berat banget ya pokoknya berat banget pokoknya kalau di total itu sekitar 16 kiloan Jadi udah sama Ron 2 ditambah fx6 fx6 kan gede banget ditambah Lensa anamorphic itu juga udah gede banget jadi challenge-nya mungkin lebih ke ngelatih Balance sih untuk pertama kalinya nyoba segway pakai ready rig yang jadi tantangannya Ya karena memang sebagai kamera operator lebih ke handhal otomatis harus bisa save me-manage power yang ada di tangan secara framing secara e moving secara eh secara pergerakan dan secara eh waktu untuk kapan Harus Pen kapan Harus tilal kapan harus trk seperti itu tantangannya didilegasikan sebagai first AC atau ascam pengalamannya sih yang pasti seru banget karena first time syuting di yang pakai ngeblok-ngeblok Jalan apalagi itu jalan protokol jalan umum serunya tuh karena kita balapan sama Waktu waktunya tight banget terus belum lagi ada orang-orang penting yang harus didahulukan sehingga kurang lebih Agak mengacak-ngacak shortlist jadi harus berpikir ulang gimana gimana gimana cari solusi bareng seru sih gua dilegasikan sebagai eh rigging camp tapi Hamin 3 syuting Hamin 1 final PPM Hamin 3 syuting gua ditunjuk sama bapak Dipi untuk jadi G karena gua udah punya konsep dan udah tahu apa yang Bapak dip minta Akhirnya gua sharing-sharing dikitlah sama mereka untuk mereka standby ini untuk mereka bangun di mana naruh key di mana naruh lampu-lampu itu titik-titiknya di mana Cuman pada saat itu kendalanya adalah e waktu yang mepet banget karena gua harus e siapin lampu dan e lampu gua itu terbatas dengan banyak tempat Jadi gua harus benar-benar apa memikirkan next shotnya Seperti apa lampunya itu harus gua siapin dengan tim gua cuman ada dua orang jadi benar-benar gimana ya benar-benar serulah untuk ngebonding dengan mereka untuk berkomunikasi dengan mereka gua bersyukur banget ada e dapat dua orang yang bisa bikin mood gua bagus mungkin ada beberapa yang kita tuh struggle untuk gimana nih caranya kristo Maunya di hari H tapi kita bisa wujudin itu semua gitu semenjak dari eh Tugu api Tugu api yang Ziko Dipo ng-drift di foregroundnya ada kerak telur itu tuh kita memakan waktu banyak dan ternyata juga karena mobilnya Dipo itu sempat trouble juga dan memang kita kan gak ada latihan Drift sama mereka ya jadi pasti akan memakan waktu adjust-nya itu banyak banget gitu dan ternyata sampai di scene ketiga baru scene 3 di Taman Mini itu tuh kita udah ngaret 1 Seteng jam dan jadi ya untuk memaksimalkan dan balik lagi mungkin dari bapak eh klien kita itu ada beberapa kameo yang e di haruskan untuk masuk duluan jadi ya mau enggak mau harus ngacak-ngacak shot lah mau enggak mau harus ee dinamis dengan keadaan yang ada di sana gitu Nah untuk rigging rigging depan mobil ya tantangannya Cup mobilnya Zico tu karbon dan itu banyak bolong Jadi ada Hood ya banyak yang bolong Jadi gimana cara kita memecahkan eh suction Cup itu untuk bisa nempel di Cup mesin yang bolong Jadi ya tim kita untuk problem solving sih Cepat ya kita cuma dikasih time frame-nya cuma 20 menit dan ternyata kita so far berhasil ya ngreiging E fx3 dengan anamorphic dan Mat box-nya untuk cip e untuk CPL kita berhasil dibantu juga dengan tim dari Nusa juga kita disort sih di day2 di Taman Mini kesulitannya ya itu sih SH yang di Taman Mini yang STAN yang lompatin mobil Depo itu tricky banget sih karena pertama kita gak test itu bapak bapak suara minta itu di Yain berapa syuting ya Jadi yaudahh kita coba maksimalin aja gimana baiknya Ternyata equip kita pak moten daripada pakai segway kalau segway di area Tamam ini itu ada bolong gitu ada taman jadi enggak mungkin bisa ya udah kita alihkan ke motocin jadi disupport sama tim Nusa juga nah di situ kita kayaknya ada sejam ya Ada sejam cuman buat satu shot dan itu berat dari si bobot kamera dan gimbalnya aja tuh bisa kayak 16 kilo sendiri ditambah gua harus nge-balance dengan seway-nya itu nah yang paling sulit itu justru di Taman Mini di Taman Mini itu pertama shotnya banyak banget lebih banyak daripada Hi di mana kita harus lebih dinamis jadi setiap take itu benar-benar kayak kalau bisa one one gitu kan Nah yang pas dikeong Mas itu yang pakai r rck itu kan kita udah mepet banget secara deadline tuh udah mundur banget kan sebenarnya sih Eh gua ngerasa dari shotnya itu agak belum sempurna Cuman karena kendala waktu jadi ya mau ggak mau harus eh move on kita harus move on ke stage berikutnya nah di Keong Mas itu sebenarnya ada eh stake terakhir yang gua ngerasa agak sedikit Shaky di situ Sebenarnya gua masih penasaran secara idealis gua nih gua tuh bisa take lebih mulus lagi cuman Ya udahlah karena kita harus move on dan perjalanan shot juga masih panjang jadi ya Edis wadis gak bisa dipaksain juga entar kasihan shotshot lainnya malah gak dapat gitu kan Sebenarnya gua kayak Anjir nih terlalu Shaky G terlalu shy apalagi di adegan yang shway di basement Taman Mini tuh yang ngejar motor sambil Wily Nah itu itu di situ tuh full hand heal ggak ada gimbal sama sekali dan gua harus pakai segway dan itu pakai lensa 70 20000 Kalau dari segi kamera tipe segi kamera fx3 dan fx6 yang kita pakai pada saat suting enggak begitu ini ya menurut enggak begitu yang enggak begitu suatu masalah yang bagaimana tapi justru lebih kayak e lebih ke lensanya ya lebih ke lensanya lensa ya kita tidak kita pakai lensa nopik dan otomatis itu harus lebih mengkritisi lagi frame kita sesuai dibutuhkan secara posisinya secara blokingannya secara kebutuhan shotnya semuanya jadi itu jadi lebih lebih menarik sih kalau untuk di kameranya so far kita pakai fx6 juga enggak ada enggak ada begitu masalah sih tapi lebih lensanya lebih kayak Wow anomorfik Oke juga paling ini sih Ya kan kita gak ada test cam yang pakai kamera benerannya dan lensa benerannya Jadi pas di hari syutingnya itu e Kayak misalnya cam operator kita kakak bons E dan bersama dpya Bang tuh kayak kita kan rencana pakai lensa ini Tahunya lensanyaanya ini gima kita ngeoptimalin lensa yang ada supaya dengan seperti yang kita mau pas kita bikin floor plan atau yang digambaran Dipi atau Bang Ega gitu deh kalau dibilang kompak sih kompak ya karena Ya gua rasa kita punya satu tujuan yang sama buat bikin videonya keren gitu bareng-bareng jadi kita berputar otak Gimana caranya mendapatkan gambar yang dibutuhkan sama bapak Dipi dengan tim kita itu kita bisa mencapai semua kebutuhan dalam waktu 20 menit gitu sih gua bangga banget dengan tim ini kita E ngeriknya itu secepat itu karena itu shot spesial shot yang dibutuhkan sama bapak Dipi Dia pengen ngchive itu banget di dalam projek ini minimal satu shot dia bilang tapi kalau misal bisa dua atau tiga kita ambil cuma yang aku senang di sini dari sutradaranya juga memberikan kebebasan untuk Ee tidak terlalu menjadikan Storyboard sebagai patokan dalam jahit videonya makanya ada beberapa improvisasi dan ya untungnya kliennya senang sih yang pertama sih karena aku sendiri Udah P dengan tim produksi ini maksudnya untuk dari dirternya dari jajaran creu yang ada dari diop-nya e aku udah yakin sih dari dari preuction aja kita diskusi segala macam aku PD kalau footage yang aku akan edit nanti tuh sesuai dengan dugaan aku juga gitu dan sesuai dengan apa namanya kepercayaan direkornya juga ke aku tentu aku tidak akan menyia-nyiakan kesempatan ini Dan ya obly Eh klien n kita nanti akan sangat senang dengan hasilnya sebenarnya scene yang paling apa ya si yang paling sesuai banget di pikiran malah justru yang drifting karena apa ya mungkin karena kita juga secara PR production udah berkecimpung di dunia otomotif sudah lama gitu jadi kayak IT di situlah kekuatan kita gitu Jadi yang menurut gue yang paling bagus dan yang paling bisa kita achieve yang tadinya Gua takut banget akan hal itu enggak keachieve Justru malah Oh paling bagus gitu tapi ya so far ee untuk adegan-adegan yang apa kita pikir eh sulit gitu ya tapi ternyata ya bisa Di bisa diachieve dengan baik sih dan overall semua shotnya nice banget kita sendiri Presti production di situ benar-benar mereka itu menurut saya Ya kalau apa E ibarat ibarat orang usaha itu harga jualnya udah ok lah men segera menuju ke mission complete Welcome to Indonesia International stuntman Show