VARIO 100 JUTA‼️ Modif Vario 150 Led Old Rata Kanan Mentok ala Ngabers Random (YouTube Video)

Gimana sih modifan Vario kalau mentok kanan? Ini dia nih jawabannya. Sudah bersama Bapak AS di sini. Apa kabar? Alhamdulillah baik. Jangan degdegan dong. Enggak usah degdegan. Enggak usah degdegan. Jadi kali ini kita mau belajar modif Vario L. Kalau kemarin punya kan Led New, Led. Jadi ini LED old yang satu generasi di atasnya sebenarnya ya lebih tua. Ini tahun berapa nih? Tahun 2017. Lu ngebangun ini? Berapa lama nih bangunnya? Hah? Ya, setahun enggak mungkin setahun ini ya? Hampir setahun. Nah, kalau ditanya jumlahnya berapa nanti kalian tahu sendiri ya. Coba ini akan kita breakdown parts-parts-nya apa aja. Kalian catat terus sama kalian tebak harganya berapa nanti total sendiri. Nanti kalau yang benar dikasih motornya sama enggak enggak enggak boleh. Oke, jadi ini LED old 150 125. Oh, asnya 125. Kenapa ngakus 125 waktu itu? Karena ya penginnya yang 125 entar diup jadi gitu. Oke, berarti ini dari sisi mesin masih 125 atau Masih. Masih 125. Oh, ini enggak dibap sama sekali enggak? Oh, berarti masih standaran. Standaran aja di apa? Key porno gitu enggak? Karena ini kan HS ya. Apa tuh? Harian tanpa spek. Oh, harian tanpa spek. Jangan ngomong ya HTSHS gitu. Kasihan semi sering soalnya. Tapi hubungan tanpa status gitu. Oh, jadi ini harian tanpa spek. Oke, tapi spek di modifannya mentok banget sih ini. Kita lihat dari depan dulu boleh enggak? Boleh banget. Entar biar dia enggak degdegan. Nih nih minum nih. Minum. Gua agak kasih juga degdegan nih. Silakan silakan. Terima kasih. Nah, jadi ini dari depan. Hmm, gua bingung. Peleg apa dulu nih? Ini peleg pakai King Speed 14. Iya. Ring 14. Bannya ini apa? Ini MP27 yang emang benar-benar botak. Iya iya MP. Oh, MP27 ya. Oh iya benar-benar dis brake apa tuh? Disk brake ini pakai KS juga. King speed. Oh king speed juga. Heeh. 260 kayaknya ya. 260. 260. Baut sih udah full titanium seada-adanya tuh ya. Iya full seada-adanya. Full sampai ke bosingnya titanium juga tuh ya. Hampir 98% lah. Buset. Kecuali di mesin doang tuh. Jangan-jangan apa? Jan-jangan di mesin juga. Titanium. Titanium juga. Ya Allah. Terus ini dipakai turouring kemarin. Touring kelombok. Buset. Ada yang lepas enggak? Alhamdulillah enggak ada sih. Alhamdulillah. Alhamdulillah enggak ada. Oke. Sok semua LCM nih. LCM standar atau udah dibound atau diapain? Masih standar. Oke. Ini yang bikin menarik tuh kalipernya. Kalipernya pakai apa? Aurora. Aurora itu merek dari mana? Dia itu dari Itali kalau enggak salah ya. itu bilet gitu ya? Semi sih semi bilet. Oh kayak Brembo. Kayak Brembo banget butuhkannya. Kinya bikin apa ini custom atau B? Custom. Custom di mana sih? Bracket-breaket kayak gitu. Saya customnya di Jakarta. Di ada yang bisa. Iya ada. Berapa lama custom bracket kayak gitu tuh? Tergantung sih ya. Kalau ini waktu ini case ini berapa waktu itu? 2 hari sih. 2 hari. Motor tinggal apa motor di rumah? Paling cuma depan doang di bawah sana. Depan doang bawah sana. Oke. Bikin bracket itu berapa? Sekitar ya satu atau 1,5 juta. 1 jutaan lah ya. Bikin bracket. Oh. Karena bracketnya jadi cakep banget nih. Nah, ini fitingan-fitingan nih. Iya. Nih banyak banget fitingannya. Ini mereknya apa nih fitingannya nih? HB. Pakai HYB sih. Full set kayaknya sampai ke atas tuh. Selang rem mah sama fitingan doang kayak gitu tuh. Bisa habis berapa, AS? Ini kena 2 sampai R jutaan sampai atas. Wow. Jadi ini di depan aja udah mahal banget, Guys. Jadi jangan kaget ke belakangnya nanti kayak gimana. Kalau secara body-body standar atau ada yang lu pakai body dari motor lain? Enggak. Body standar kayak gini warnanya standar di paint. Terus karbonnya juga banyak banget gua lihat ya. Iya ini karbon catur ya. Terus di sini body kasar semua karbon kayaknya. Carbon full. Kecuali yang di duck ya. Iya, kecuali yang ini. Tapi ini sisanya karbon semua ya. Karbon. Wow. Ini di lapis ya. Karbon lapis ini sampai ke sini lebih ke dove sih. Iya. Karbonnya. Wow. Itu karbon body kasar gini doang kayaknya habis banyak kayaknya. Lumayan. Lumayan belasan lah. Oh iya semua tuh sampai ke body. Soalnya ini benaran B kasar sampai sampai dalam ini. Sampai ke dalam. Bawah jok. Sampai ke bawah jok. Eh, buset. Anjuh. Banyak juga ya. Oke oke oke oke. Ini apakah semua variet old kayak gini mainannya? Nih seram juga nih kalau pengen variet old. Jadinya boleh boleh. Login di bagian kokpit nih yang seram nih. Pertama spion L tuh H2C kan? H2C. Kenapa sebelah kiri doang? Lebih nyetelnya sebelah kiri. Kalau kanan tuh kayak ya ini buat apa? Penakal petir. Iya benar banget. Iya kan petir kan. Lu jangan-jangan suka turun di atas juga lagi. Enggak juga. K. Jadi ini sebelah kiri doang. Emang sengaja? Sengaja karena lebih kayak keren aja sih kalau kiri doang. Ini tuh dari Thailand kan ya. H2 itu ya. Thailand. Thailand. Terus sebelah kanan Brembo. Brembo bilet RCS berapa nih? Yang bilet. Hah? Yang bilet. Hmm. Mahal-mahal ya teman-teman ini ya. Nah, ini dicoak di bengkel nih ya. I dicoak gitu karena memang ya kegedean sih. Benar, benar. Tapi ini cakep banget ngcoak ya diikutin terus jadi kalau misalkan tuh set tuh ngepas gitu kan. Lucu banget sih ini. Kalau tabung tabung rem kan maksudnya. Iya. Bona mich itu jatuhnya. Oh, ada yang warna begini enggak? Ini dipain lagi. Diin lebih ke ya diwarnain kan titanium juga ini. Oh iya ya. Iya titanium juga. Oh ada yang warna begini ya. Kalau sebelah kirinya pakai kohken. Koken. Kalau kohen tuh ada ada tipe-tipenya juga enggak sih kalau buat sebelah kiri atau satu aja? Sebenarnya banyak sih untuk tipe-tipe sebelah kiri ya. Ada koken, terus ada ya bisa juga Brembo juga gitu tapi kayak lebih enak. Koken sih. Lu udah pernah pakai Brembo sebelumnya yang sebelah kiri? Pernah di motor X lebih enak yang koken. Sebenarnya Brembo sih. Oh katanya lebih enak. Ini gimana sih si asli? Enggak kalau di ya buat inilah biar dia ngalah sama kakaknya. Biar dia ngalah sama kakaknya. Oke oke oke oke oke. Kalau koken kirian gini. Sebelah kiri doang nih. Berapa itu? Kena tiga empat. Tiga sampai empat. 3 sampai empelah doang tuh ya. Hand grip pakai apa sih ni? Ini hand grip pakai daytona. Oh ini pakai apa? Ee apa? Domino. Dominonya gas spontan ya? Gas spontannya domino. Ini yang bikin mahal nih di kepala nih ya. Di batok sini ya. Koso kolet old. Coba dong pengin lihat kayak gimana sih sebenarnya. Welcome oh. Jadi memang kalau ini lebih kita tahu speed kita. Contoh tuh ada data. Oh lengkap ya? Lengkap. Mau ganti warna tinggal. Oh oh wow lengkap banget ya. Kalau yang di Led kayak gini juga enggak Jaatanya sama ada ada kayak gitu ada juga. Oh, ini lebih lengkap. Lebih lengkap. Oh, ini emang lebih lengkap kayak terakhir maksimal ee jalan santainya 89 km. Oh, pas itu jalan santai. Eh, ya ya. Sombongnya ada juga gua lihat. Kalau keylessnya. Keyillnya udah sebelumnya sih kunci tapi ini udah diganti pakai kailess dari KKS Jakarta. KKS. Oh. Oh, pakai punya Honda juga kan ini ya? Ini sampai ke PCX dong? Iya. Pakai PCX sampai tombol ini juga. Nah, ini di Iya, di itu juga dicustom juga ya. Jadi tombol cetekannya sama tombol buat buka bagasinya dicustom juga dicustom ya. Wow, lucu juga gua lihatnya sampai ke dalam sini nih. Karbon-karbonan. Ah, ya. Iseng sih. Iseng aja. Iseng aja. Hah. Iseng-isengnya lumayan juga ya. Kalau gantungan ya apa sebutannya gantungan. stabilizer. Stabilizer. Iya steing damper. ini sebut ini gantungan. gantungan. Kalau gantungan tuh biasanya tuh hanger baju tuh tu gantungan. kalau gantungannya kayak gini mahal juga ya. Ini WP kan? WP ini custom di sini. Heeh. Sama di W ini. Kalau di sini emang ada udah ada baut ya? Belum. Emang harus dicustom lagi. Oh, ng-set semua nih. Jadi WP-nya terus bracket-brecketnya gitu. Habis berapa kira-kira? Lima lebih 10 15an. 15. Karena WP-nya itu kan sekitar 12. WP-nya itu 12. Varioet out berapa bahan kemarin kita cari? 14 12 enggak 10 budget gua. Jadi bahan LED sama WP-nya aja udah mahalan WP-nya ya. Iya. 1,2 * 10. 1,2. Bagus, bagus, bagus. Ini juga bisa di-setting kan ini ya? Iya, bisa dietting karena kan kebanyakan kalau speeding-speeding tuh kalau ngrak-ngontrak lebih dikencangin biar lurus gitu. Jadi berfungsi sih kalau bulan puasa. kalau bulan puasa. E kalau enggak bulan puasa kalau biar enggak kewartek. A Oh, i ya. Bagus bagus bagus bagus. Biar gasnya gasnya lurus ya. Ini bracketnya bikin di sini. Bikin juga di Agus, Om Agus juga. Oh, bagus loh. Karena ini bracketnya ujung ini kan. Bol kan ini kan. Oh, bagus ininya brecketnya. Berarti mau login apa? Enggak. Motornya aja gua belum punya tahu enggak lu? Iya. Tapi ini cakep jujur ini apa ya? E maksudnya craftmanship-nya desainnya cakep nih. Just 15 lah ya. ya ya ya. Gaji beberapa bulan lah itu ya. Aduh ya ya. Mahal mahal mahal mahal mahal mahal. Oke next. Kita masti ngomongin duak bawah ini. Kalau ini titanium juga di sini atau beli dari mana? Beli juga itu beli. Beli jadi ya? Iya langsung jadi. Karena kan biasanya dipakai buat kontes orang-orang kontes makai. Ngomong-ngomong kontes ini motornya ikut kontes Oh, jadi semahal ini tuh enggak ikut kontes. Warawiri beli pisang si iya soalnya gantungannya udah enak. Oh, gantungannya saya udah enak ya. Iya, iya iya iya. Jadi kalau beli pisang tuh ditaruh di sini ya. Iya, benar. Thumbnailnya buat gantungan pisang. Buat gantungan pisang ya. Oh, iya benar. Bagus, bagus, bagus. Iya, benar. Emang anak-anak Vario nih gua lihat sombong-sombong ya. Ija kemarin sombongnya parah. Ah, sombongnya parah. Tata emang begini ya budayanya Vario ya. Oke. Oke. Oke. Oke. Ee bawah bagasi diapain nih? Bagasi boleh. Nah. Oh ini full carbon. Nah full carbon. Tapi ini yang clear lah bukan yang dove. Benar. Benar benar. Tapi mesin benar enggak di apa-apain ya? Enggak sama sekali. Nah ini buat yang tahu ini fungsinya buat gimbot bukan gim enggak. Ini buat nyari nomor togel. Tata kita bahas tuh ini. Oke, berarti ini baut gua lihat sampai bawah-bawah sini juga titanium ya. semuanya titanium. Kenapa balik lagi sih pertanyaan gua. Kenapa mesinnya sama sekali enggak lu utakat-atik? Apakah karena lout gampang rusak gitu atau misalkan itu salah satunya sih. Karena memang kalau main mesin tuh ya lebih baik enakan standar sih. Kalau saya sendiri ya. He he. Enakan standar enggak ada kendala kayak gitu tapi belum nyoba juga. Insyaallo XMAX lu enggak digituin? Kalau Xmax ganti blok aja jadi 300. Oh oke. Tapi PNP lah ya kalau itu PNP paksainpaksa aja. Paksainpaksa. Oke. Oke. Oke. Pertanyaan berikutnya. Kenapa namanya enggak bersandem sih? Karena memang waktu itu bingung sih nyari namanya dan kalau misalnya ngabers kuliner udah ada teman. Oke. Terus ngabers lain karena saya juga suka agak hal-hal unik. yang random dan paksa yang paksa ya kayaknya awalnya emang gak random ya emang sih iya gimana gimana awalnya i awalnya gimana awalnya ya awalnya enggak masuk itu habis random ya lama-lama random juga enak gitu karena enggak random bukan ngabers namanya oh respect quotes of the day banget tuh ya kanendo bukan ngabers tolong dikip jadiin TikTok ya kan ya kan bukan quotes gu ques-nya AS loh bukan quaches gua oke Oke. Nah, ini harus bahas yang sebelah situ dulu deh, Guys. Sebelah situ entar kita motornya kita putar. Lu bisa ke situ sih sebenarnya sih, Masih ikutin gua sih. Oh, iya ya. Emang random beneran sih. Kalau gua lihat-lihat entar dulu. Itu standar dua tenum semua nih kayaknya. Iya, itu I salah ya? Oh ya ya ya. Gua mau nanya harganya cuman kayaknya perasaan enggak usah lah R juta dijawab langsung. dijawab langsung sama dia. Hah? Emang sombongnya tuh banget tadian ini. Maaf enggak apa-apa. Oke. Ini It's al juga bukan? Enggak. Ini titanium enggak? Mereknya beda sama yang itu. Tapi beda. Biar nyaman aja gitu orang. Oh biar nyaman. Emang lu pernah bonjengin orang? Ngasih angin. Oh angin. Oh sedih juga. Berarti ini jok belakang berd debu ya? Iya sih agak Oh iya iya. Oke. Oke. Nah, ini nih yang bikin seram nih. Cover CVT ya. Benar. Di custom. Custom. Ini custom. Berapa lama custom kayak gitu? Ini hampir sebulanan. Sebulan. Heeh. Ini emang lo yang request ada turbin-turbinnya gini nih? Iya, request sama ini juga nih. Ada lambang asnya. Oh, ini bisa diputar loh, Guys. Tuh, ya. Kan ini enggak ada fungsinya kan? Enggak ada. Oh, iya. Enggak ada. Emang buat cucuan doang. Adem aja. Bahkan juga enggak ngeluarin angin ini. Adam-adam ini kan kipasnya radiatornya sebelah sana kan. Jadi benar-benar ni aksesoris aja nih Aksesoris karena memang kalau dinyalain juga dia agak-agak muter-muter dikit gitu jadi lebih enak aja ngelihatnya. Ngeluknya motor berturbin tuh. Ini custom di mana sih? Kayak gini. Di TZM sih Tom Project gini berapaan kayak gitu. Ini kena 20-an. 20-an sebulan lah ya nunggunya. He. Tapi itu hanya cover CV aja. Cover CVT aja. Jadi enggak sampai blok mesin KS enggak ya. Ini yang menarik adalah ini emang pure ya look aja ya. Looks. Karena sebenarnya juga lebih berat benar dari cover CT bawaan. Benar banget. Jadi ini memang pure look aja tapi pakai bilet kayak gini so far aman-aman aja. Enggak aman karena pernah dipakai touring juga ke Lombok. Oh itu udah begini begini. Wow aman. Seram juga ya. Jadi memang kayak penasaran gitu kan kalau dunia kontes kan kayaknya seru nih kalau buat motor kontes tapi buat touring gitu. Jadi ya padahal enggak pernah ikut kontes juga motornya. akan lu ikutin kontes enggak? Enggak. Karena ini hanya kontes jalanan aja. Oh iya i tadi kan buat beli pisang kan. Oh iya iya i ya. Kudanya gantungannya bagus guys. Tuh gantungannya tuh. Heeh. Bagus emang. Hah begini ya ternyata. Nah, dari sini kita bisa melihat ini ini karbon juga ya dikarbonin? Iya, karbon juga BT-boltitanium sampai dalam semua nih sampai Oh, ini emang ada yang jual ya? Apa bracket selang remnya ini ya? Ini kan ada ada ini dicustom kayaknya. Di custom juga ini juga kan jadi gepeng. Heeh. Aslinya kan enggak ya. Enggak cembung gitu. Oke. Ini tempat karbonnya sama semua. Satu karbon tidbon si. Lucu juga sih kayak kayak gini jadi rata gini. Nah, apa kapa? Apa apa yang mau disombongin? Apa yang mau disombongin? Rata emang. Jadi biar cepat aja angin lewat gitu. Oh, biar cepat angin lewat enggak tuh kata dia ya kan. Hah? Izin minumnya. Ya, silakan silakan. Aus emang kadang-kadang haus memang menghadapi kesombongan orang-anak Vario ini ya. Sok breaker belakang X2. S2 emang buat Vario. Buat Vario itu ada preloader. Yap. Ini berarti yang elektrik. Elektrik. Yang elektrik. Karena tadi nyambung yang ada di bagasi ya. Iya benar. Nah itu gunanya untuk yang elektriknya sebenarnya gunanya buat kota ganti ya itu apa namanya? Kalau misalnya mau diceperin atau mau dikencengin bisa dari situ. ya. Itu sebuah shock breaker yang biasanya dipakai buat kontes kan itu. Iya benar. Ang kan. Tapi jujur enak apa enggak shock breakernya? Enak dibandingin merek lain ya? Enak jujur aja. Karena bisa ngatur juga sih kita kembukannya gitu. Oke. Ini kan harga berapa? 20 ya sekitar segitu sudah sama elektriknya. Udah 20. Shock breaker yang non elektrik. Heeh. Yang non elektrik kena 111. Ohlins itu berapa? Lima. Sama Ohlins enak mana ini? Karena mahal atau karena emang lebih enak? lebih enak karena kalau misalnya Olin itu kan kalau misalnya sendiri kalau boncengan enak tapi kalau sendiri emang agak keras emang harus di ini lagi sih kalau ini sendiri boncengan enak enak jadi harga 20 worthed nih worth som enak buat di buat di ya oke oke oke oke ok bagus bagus bagus bagus sih boleh boleh dicontohin enggak sih bisa kayak gimana boleh coba gua jujur pengen tahu bisa gimana sih sebenarnya ya. Hm. Ini paling ngatur-ngatur ini aja. Jadi kalau misalnya apa namanya tuh bisa sport jadi ketika emang atau komfor kayak gitu tuh. Jadi kalau RC itu untuk yang ininya kalau RS yang ininya nih. Jadi bisa kita ngatur ketebalan atau misalnya mau dikencengin Oh. Mm. Oke. Oke. Jadi fungsinya itu tuh buat ngatur RC sama RC itu apa? Rebound compression. Dia pas sih rebound kompression. Yang satu lagi satu lagi RR RR ada rebound ada bukan ada tiga rebound preload satu lagi compression. I ya rebound compression sama rebor. Oh oke oke oke oke. Cakep cakep cakep cakep. Bagus bagus bagus. Oke. Pak Harem juga udah titanium ya? Pak Harem? Iya. Ini raja terakhir sih kalau anak-anak Vario bilang. Oh ini raja terakhir. Hm. Kalau ini? Nah itu tromolnya itu juga udah bilet. Jadi custom lagi ya. Custom lagi. Memang kalau misalnya King Speed kan dia agak pendek ya tromolnya. Jadi ini mungkin kalau ini tromol betill dia lebih lebih lebar. Oke. Ini kalau Kingspe kan setengah doang tuh. Mm. Mm. Ini juga custom di tempatnya sama sama juga. Sama ininya juga nih. Oh ini juga. Oh sampai sini ya custom-nya ya? Ini low baut titanium ini soalnya pakai turouring nih. Turouring aman. Enggak ada yang lepas enggak ada yang apa. Alhamdulillah aman ya. Ya ya ya. Mungkin salah satu faktornya mungkin karena mesin standar juga sih ya. Enggak geter ya. Iya itu dia enggak cepat-cepat kan kita di paling belakang aja. Kalau si Ija. Oh semakin di depan. Oh semakin di depan. Oh, anak yang anak Yamaha dong. Anak Yamaha dong. Iya iya iya. Boleh di putar putar. Kita mau lihat sisi knalpotnya. Putar. Putar. Oh, bisa disuruh ya motornya ya? Belum bisa. Coba kita lihat knalpot. Lu bisa loh ke situ sebenarnya. Oh iya kan bisa ngikut kan lu bisa ke sebelah situ sebenarnya. Iya benar karena dia ikut gua. Kenapa Arm? Arm Nusantara ini apa? Salan racing atau berisik enggak? Sore enggak kita yang sarful aja sih. Emang enggak suka yang berisik-berisik. Oke. Tapi ini sampai sini titanium ya? Full titanium. Dalaman juga ininya di ini kayaknya laser ya. Di laser tuh. Di mortif batik gitu, Guys. Heeh. Emang ada yang nusantara gitu? Nah, ini emang yang nusantara. khusus nusantara. Ini peta Indonesia di sini nih ceritanya. Iya, benar banget. Terus ini ada ngabersender. Wow. Ini itu juga radiator titanium lebih gede apa enggak? dia lebih gede dan cepat panas, cepat adem juga memang ee kemarin kan nih khususnya memang buat kontes H tapi karena penasaran bisa enggak buat jalan gitu buat turouring ternyata emang kurang worth it. Kurang worth it karena ya itu cepat panas cepat adem juga. Makanya kalau misal dilihat dia lebih gede batangnya. Batangnya dalamnya beda sama yang memang khusus buat jalan. Makanya lagi direset lagi gimana caranya ya biar bisa buat jalan juga. Ini bikinan Indonesia atau bil luar? Ini Thailand. Oh ini Thailand. Thailand Vietnam. Jadi ini kalau buat dipakai harian jangan ya. Belum boleh. Enggak enggak enggak enggak cocok lah Enggak cocok. Oke. Akibatnya ke motor lu apa? Apakah kemudian lebih cepat overheat atau gimana? Ya lebih overheat sih karena dipanasin aja bisa sampai 109 derajat. Hah? Vario 109. Vario. Iya. Baru dipanasin doang 109 itu biasanya moge. Moge loh. Maka dari itu. Oh ya. Ya berarti ini pure kontest doang ya sebenarnya. Emang berapaan sih kayak gitu dat ini kena 11 udah 11 juta bikin panas mesin lagi. Kali 10. Oh i ya. Bagus bagus bagus bagus bagus. Terus ini hager. Ha hager apa yang new? Yang new ini diganti I ininya doang nih. Heeh. kawat emang udah ada yang jual atau lu udah ada yang jual itu. Itu dalamnya apa sih sebenarnya? Itu radiator juga kan nyambung pendingin. H. Oke. Nah, arm. Armnya custom ee CNC beli jadi. Iya. Bilet juga. Karena memang ada juga yang titanium tapi terlalu banyak titanium ya nyoba yang Sensi aja. Oh, menurut lu nih segini nih belum banyak titanium. Belum. ya ya ya. Bagus bagus bagus kayaknya. Cakep cakep cakep cakep cakep cakep. Ini apa? Logo-logo juga semuanya titanium-titanium ya. Gua penasaran boleh dengar suara kenapotnya enggak? Boleh. Boleh. Coba kita pengin tahu karena jujur kenalotnya bentuknya cakep ya. Maksudnya aktifnya cakep. Suaranya kayak gimana? Nyala-nyala. Ini masih di tinggi tinggi entar dia timing kuda gitu be itu pakai apa ganti ECO. Jadi mekanik ini enggak di enggak dibor up enggak di apapun enggak tahu. Pokoknya ada yang diituin aja tanpa ganti aja. Tanpa ganti cuma ini lagi tinggi ini cepat naiknya. Tuh, udah 36. Ini kalau di ini ganti warna nih. Iya. Ng. Ini masih belum kan? Ini belum idol kan? Masih belum belum langsam kan? Jadi kemarin lu touring pakai radiator titanium itu enggak? Masih standar. Oh ya ya ya ya. Tuh pokoknya naiknya cepat banget. E kayaknya enggak cocok buat harian. Matiin aja ya. Oke bos. Kosong aja I. Mm. Kalau dari pemakaian LED old sejauh ini mesin apa pernah kendala enggak loh? Alhamdulillah enggak. Alhamdulillah. Touring kemarin enggak lancar karena tanpa spek. Karena tanpa spek. Iya. Next-nya mau diapain lagi? Next-nya mungkin ya kita lihat aja nanti dah. Apa ya? Sebenarnya lagi nyari piringan titanium sih. Piringan titanium dis titanium emang ada ya dis titanium? Kayaknya harus ada. Wah, kayaknya harus ada buat request. Hah? Ini orang-orang belajar sombong di mana sih ya? Mungkin nanti kita kirimin buat Mas De. Buset dah di titanium gua motornya aja belum ada. Ini baru mau nyari ini motornya dari kemarin. Jadi memang ini lumayan mentok ini. Mentok rata kanan kira-kira. L old yah seimbang sih kayaknya. Kanan kiri. Oke oke oke oke. Cuman lu kan udah lebih sering main B old nih. Yap. Kalau yang lebih rata kanan lagi emang apalagi di luar mesin ya? Di luar mesin yang lebih rata kanan lagi apalagi? Mungkin ada yang double disk ya depan belakang kayak gitu bisa. motores motor kontes lu. masih tahu dia. Iya dia tapi kelar-kelar. Bagus bagus bagus. Terus habis itu iya juga bisa tambahin tambahin. Tre. Ada yang punya lu juga. Iya. Tumbreak itu sebuah teknologi yang sebenarnya hanya kepakai di MotoGP sebenarnya. Yaps. Karena memang apalagi kalau kontes itu ya kayak pengereman itu kebanyakan dari motor GP juga ya. Ya. Ya. Ya. He. Jadi ini dibanding sama motor kontes low. Kurangnya apa tadi? Tam brake double disk. Iya. Disknya itu kan kalau yang kontes karbon. Oke. Kalau ini masih bisa. Emang kalau karbon emang enggak dikhususkan buat harian. Iya. Ya, ya, ya. Karena kontes aja. Uh, wow. Lumayan sih. Jadi ini udah semahal ini. Ini belum semahal yang mulai yang satu lagi ya. Sama aja sih. Oh, sama. Iya, belum belum. Belum belum belum belum. Jadi kalian sudah mencatat apakah tadi sudah apa aja listnya, harganya. Coba kalian tulis sekarang di kolom komen totalnya berapa ya kan? H kalau dari estimasi L totalnya berapa nih? Ini 20-an. Heh dikali 10 bisa jadi. Coba kalian aja yang nebak di bawah berapa habisnya tulis di kolom komen ya kan. Nih Bapak terima kasih banyak atas waktunya sudah meracuni saya bermain FL hold wajib sih ini seharga mobil ini modifannya enggak enggak salah lagi. Enggak salah lagi kan? Tapi jujur gua suka banget sama knalpoto. Suka terus cover bilet ini yang custom ini suka. Ee spion H2C ini juga lucu sih. Emang sama ya emang ini sih ini ini secara mekanisme apa dan sebagainya emang cakep sih. Cakep cakep cakep. Bapak terima kasih. Makasih banyak atas waktunya. Jangan lupa difollow @om random di Instagram ngab random juga TikTok juga random juga. Jangan lupa difollow, jangan lupa dilike, jangan lupa subscribe. Saya jalan next video, guys. Bye. Byye. [Musik] [Tertawa] Kenapa panik sih? Yeah.