VARIO CYBER STREET & NEO SPORT, MAKIN GAGAH..!! MODIFIKASI VARIO 125 l Otomotif TV (YouTube Video)

[musik] Sama seperti launching Honda kebanyakan ya, selalu ada varian yang dimodifikasi. Nah, begitu juga dengan Vario 125 ini yang stight dan yang biasa sama-sama dapat sentuhan modifikasi. Nah, temanya berbeda teman-teman. Yang stight ini dapat tema Cyber Street. Wah, jadi dibikin lebih ee tekno kali ya, katan lebih nakal, lebih jalanan, makanya dikasih ban kasar dan pelek jari-jari. Sedangkan yang ini yang versi [musik] biasa ini, ini dikasih tema Neo Sport yang lebih modern. Nah, mulai dulu. Kayaknya seru yang ini dulu kali ya. Karena secara tampilan memang sesuai sama konsepsi street yang pakai stang trondol, stang telanjang [musik] tapi kayak kakinya. Weh, mantap teman-teman. Ini dua-duanya dikejain oleh Lem Ink. Jadi modifikator yang bukan modifikator sih, mereka sebenarnya custom builder ya, lebih sering bikin motor-motor custom tapi sekarang dikasih tantangan untuk ngerjain motor yang secara konsep memang skoter buat harian gitu kan dan hasilnya oke juga teman-teman. Memang secara konsep dari Astra Honda Motor mereka yang mengeksekusi. Tapi secara tampilan kalau kita lihat lumayan keren terutama yang ini teman-teman yang Cyber Street ya. Cber ini ternyata kalau tampilan body masih tetap sama aja enggak ada perubahan drastis. Cuma paintingnya teman-teman nih lihat nih chatnya tuh beneran out of the box banget ya. Dibikin kayak kayak cat belum jadi itu loh. Nih bagian ujung-ujungnya malah diamplasin rusak-rusak kayak gini ya. Cuma malah jadi artistik dan kelihatan lebih keren. Sedangkan di bagian depan teman-teman di sini ini ada kayak cover kecil buat nutupin si panel spometer yang ketan mangkap gitu ya. Dan ini ternyata adalah aksesoris teman-teman. Aoris sejenung aksesoris resminya Vario Street 125. Nah, jadi kalian bisa beli terpisah di dealer-dealer Honda ya, udah ada kayak gini, tinggal tempel. Begitu juga sama handcutnya, Teman-teman. Handutnya juga ini ee jin aksesoris juga. Tapi kalau kayak handle rem, handle ini nih, master rem-nya semua nih [musik] udah diganti ya. Mereka pakai RCB, Teman-teman. Pakai keluaran RCB. Begitu juga kalau kita lihat ke bagian bawah. Nah, ini ada banyak banget ubahan di bagian depan, Teman-teman. Lihat nih, suspensi depannya udah ganti pakai upside dari kita, ya. Ah, ada tabungnya juga di sini. pakai juga lebih besar kalipernya dua piston gitu kan pakai selang rem dari Proliner teman-teman jadi bagian depan cakep ya. Kemudian yang keren juga adalah ini dong di pelegnya ya dibikin jari-jari jadi masih tetap ring 14 tapi jari-jari jadi kesannya lebih nakal sesuai sama konsep stang trondolnya si Bu Street ya. Memang cocoknya memang dibikin kayak gini ya ketan lebih dual purpose gitu kan pakai ban maxis teman-teman. Nah, ini ukurannya juga dibikin lebih besar ya 90/90 ring 14. Memang lebarnya sama tapi lebih tinggi dan profilnya juga lebih sangar ya karena kotak-kotak teman-teman. Kemudian di bagian samping sini ini sengaja dikasih ada kayak ee crash bar gini ya. Crash barnya warnanya kontras juga disesuaikan sama warna stripping-strippingnya ya. Cakep teman-teman jadi ketan lebih kekar juga. Nah, di bagian belakang joknya ini dibikin warna coklat biar senada sama warna bodinya. Begitu juga sama e suspensi belakang ini udah diganti, Teman-teman. Ini udah diganti pakai RCB, roda belakang juga pakai ee jari-jari juga ya, ring 14 juga. Dan yang unik adalah ini nih, lihat nih. Jadi ruang kecil di bagian bu samping ini, ini sekaja dikasih lampu ya. Jadi, di bagian samping kelihatan ada ornamen yang menyala. Sedangkan belakang ini ada spotbard belakangnya sengaja dirubah ya dibikin lebih simpeling kayak gini. Tapi lampu senya masih bisa dipasang di bagian bawahnya, Teman-teman. Dari sebelah kanan ada muffler ya. Sudah diganti juga knalpot-nya di Motbon. Terus si su juga sudah diganti juga, Teman-teman. Cover radiator pakai ARM. Cuma memang warnanya dicat sesuai sama warna body ya. Jadi bukan cuma warna coklat juga, tapi di bagian samping ada hijau, ada pink juga ya. Warnanya nabrak-nabrak sesuai sama konsep Cyber Street-nya. Oh ya, di bagian kemudi teman-teman di sini juga ada ee empat aksesoris resmi dari Honda ya. Jadi ada cover buat tutup speed speometernya sama di sini nih buat ornamen di bagian atas pressure-nya gitu kan. Jadi kelihatan lebih bold, lebih keker gitu kan. Nah di bawah teman-teman ini juga ada karat ini karat ini. Ini juga jenuin aksesoris dari Honda juga teman-teman. Ini sebenarnya bisa di tempel juga nih. Ditempel pakai double tap gitu teman-teman kalau mau lebih paten ya. Tapi kalau cuma mau diketakin gini juga enggak ada masalah karena ternyata tetap ngegrip loh, enggak licin teman-teman tuh lihat tuh. Asik ya. Ini kalau enggak diilem malah bisa lebih gampang pas kita mau bersih-bersih [musik] kan tinggal diangkat dibersihin gitu kan pasangin lagi gitu. Oke, sekarang kita lihat yang versi satunya nih. Nah, Teman-teman kalau yang Neosport ini ini lebih kelimis ya. Lebih kelimis, lebih proper, lebih kinclong gitu kan. Wah, benar-benar nih warnanya dibikin lebih mulus. Beda sama yang tadi yang CBERSP ya. kan kertasnya nakal kayak masih row banget gitu kan maco. Tapi kalau di yang versi ini versi yang Neospot ini benar-benar krimis banget teman-teman ini udah kayak anak-anak proper matic-matic proper gitu kan mungkin emang menyesuaikan kali ya trennya kan sesuai sama yang banyak dilakukan sama teman-teman Vario bikin modifikasi-modifikasi proper yang masih enak buat harian tapi part-patnya juga cakep. Nah, bedanya si Lem Inuhan-sentuhan [musik] custom, Teman-teman. Jadi, bukan yang bolt on, yang plug and play gitu ya. Kayak misalnya nih, nih kayak gini nih di bagian ee botok stangnya, Teman-teman. Ini dikasih visor yang unik banget. Jadi, mereka custom sendiri dibikin split ya kanan kiri. Ini beli enggak bakal ada karena mereka bikin sendiri, Teman-teman. Bikin tampilannya jadi agak beda ya. Memang jadi unik, Teman-teman. Terus kayak spion ini jelas sih kalau ini sih emang aksesoris ya. Banyak tersedia di toko-toko sparepart gitu kan. kemarin ini pakai master rem dari RGB juga. Terus ini diganti juga nih si grip gasnya. Bandul juga udah diganti. Tolongin ke bawah teman-teman ini dikasih detail kayak gini ya. Memang sengaja kanan kiri beda asimetris gitu sesuai sama konsep newnya sport-nya. Terus kalau turun bawah teman-teman di bagian sini nih. Wah dia udah pakai peleg yang finishingnya pakai CNC ya. Ini pelk dari RCB teman-teman. Serinya CT 600 warnanya masang aja dipilih warna biru ya. Kemudian udah pakai upson juga dari keta dan di sebelah kanan. Nah ini remnya juga full RCB juga ya. Masternya udah pakai RCB juga dua piston dan ini nih ada dis brak-nya yang bentuknya lucu ya ada pataan-pataan di bagian sininya nih. Dan ini rodanya pakai Pirelli teman-teman Pelli Diablo Roso Sport ukurannya 100/80 makanya saat tampilan lebih gendut ya. Dan yang sudah berubah juga ini lampunya udah diganti pakai proyektor ya. Bukan pakai LED bawaannya tapi udah kasih proyektor dua kanan kiri. Cakep banget teman-teman. Dan ini nih ada ornamen garis-garis juga di sini ya. Okelah secara tampilan keren banget. Dan ini uh lumayan paras loh ini dan terang banget loh. Woi. Mantap. Kita lihat bagian samping. Oke teman-teman. Ini bagian samping nih panal kecil ini dikasih ornamen karbon ya dan ada lampunya coba. Cakep ya. Jadi sengaja dikasih ada akrilik gini dan lampu. Sayangnya enggak sekarang jadi lampu se ya. Kalau jadi lampu sen cakep juga nih bisa kedip-kedip juga gitu kan. K di bawah sini ini ada deck yang dikasih karet. Ini juga jenan aksesorisnya Honda di bagian samping sekarang main warna teman-teman di bagian bawah ini yang kalau di versi standarnya pakai plastik kasar di sini di chat juga grossy dikasih warna orange ya. Jadi bagian kolong kelihatan kinclong banget. Kemudian kalau lihat bagian bawah sini teman-teman cover radiator, swing arm sampai knalpot semua sudah diganti semua. Dan kesannya dikasih warna silver semua jadi kelihatan lebih clean, lebih bersih ya. Terus bagian body wow cakep teman-teman. Ini dikasih air brush pan 125. 125-nya juga gede di sini dengan grafis yang modern ya. Cakep sih di bagian sini katan kinclong. Sedangkan di bagian belakang teman-teman ini adalah spatbard custom juga nih. Jadi memang sebenarnya cuma buat naruh plat nomor aja ya. Plat nomor sama lampu sein aja teman-teman. Kira-kira kayak gitu. Kemudian A teman-teman ada jok yang agak beda ya bagian depan sama bagian belakangnya. depannya ini dibikin lebih keset, lebih kasar, sedangkan yang belakang lebih mulus ya. Dan di sini ni ada kayak e semacam ornamen kecil untuk pembatas depan sama belakang, Teman-teman. Sedangkan dalam sini masih standang, ada yang berbeda. Terus perbedaan lagi paling cuma suspensi belakang dikasih RCB, Teman-teman. Sayangnya di bagian sini, ya. Ini masih polos semua, enggak ada ubahan apapun. Ini kalau misalnya dikasih karbon atau disat juga mungkin akan lebih cakep, Teman-teman. Kira-kira gitu penampilan Honda Vario 125 yang sudah dimodifikasi. Kalau kalian suka yang mana, Teman-teman? Suka yang Neosport atau yang Cyber Street? Kalau secara konsep saya lebih suka yang ini sih. [tertawa] Keren ya. Lebih nakal, macau banget gitu loh. Stang trondol, pakai ban kotak-kotak, pakai pelek jari-jari. Wah, sangar banget teman-teman. Kalau yang ini lebih ke motor-motor proper lah. Kita udah sering lihat, banyak lihat jalanan. Cuma kalau yang ini sih secara konsep cakep gitu, Teman-teman. Ya wis, silakan menikmati videonya, gambar-gambarnya. Siapa tahu bisa jadi inspirasi buat kalian yang beli motor ini dan mau melakukan modifikasi. Ya wis sampai jumpa di video berikutnya. Jangan lupa tonton Otomotif TV, nyalakan tombol notifikasi, like, subscribe, dan follow juga Instagram Otomotif_TV. Jangan lupa follow juga ik saya di Mas Popo pakai di bagian belakang. Sampai jumpa di video berikutnya. Dadah.