VW Tiguan Allspace 2024 | Review Indonesia | OtoDriver (YouTube Video)

Halo semuanya Selamat datang di channel auto driver di usia berapa Anda baru mengetahui bahwa tiguan merupakan singkatan dari tiger dan iguana nah tapi kali ini kita enggak akan bahas silsilahnya melainkan ingin lebih tahu mobil ini soal performanya kemudian konsumsi bahan bakar dan rasa berkendaranya Karena kalau soal detailnya kita udah bahas dan anda bisa Klik Link yang ada di atas oke Seperti apa performa mobil ini dan seperti apa yamanannya saksikan video ini sampai [Musik] selesai Nah sebagai permulaan kita akan bahas VW all new tiguan alls Space ini dari bagian depannya karena ada sedikit ubahan ya ituu kalau Anda lihat sekarang bumpernya tampak lebih sporty lantas Kalau Anda lihat di bagian samping ini velegnya sudah mengaplikasikan veleg berukuran 20 inci Wah jadi menarik banget ya velgnya tuh sporty kalau dari jauh juga terlihat premium banget nih mobil nah lantas kalau bagian samping seperti ini anda akan menemukan hal yang sama dengan tiguan sebelumnya seperti roof rail lantas juga ada tulisan Volkswagen di sini dan ini ada k kacak kecil karena ini merupakan mobil Seven seater tentunya ini untuk visibilitas di baris ketiga Nah langsung geser ke belakang sekarang tampak belakang dan Anda bisa melihat kalau ada ubahan yaitu e bumper belakangnya juga berubah kemudian Sekarang dia ada krum-kruman seperti ini lalu sisanya ada tulisan all Space yang ada covernya warna hitam seperti ini logo VW di tengah lalu stop lamp-nya defoger kemudian wiper blak ang stop lamp juga dan ada sharkvin antena jadi overall yang beda tuh cuman bumper belakangnya aja Nah sekarang kita lihat bagasinya Ini bukaannya Elektrik seperti ini smooth banget dan Anda bisa melihat kalau tuj-tujunya didirikan seperti ini Maka kapasitas bagasinya hanya sebesar ini tapi gak apa-apa ini juga masih bisa memuat dua koper berukuran sedang bahkan buat saya anak basket saya bisa masukin lima bola dalam satu tas seperti ini masih oke nih ternyata di bagasinya tiguan alls Space Oke selanjutnya Kalau Anda membutuhkan kapasitas yang lebih besar lagi tinggal ditarik aja tuas ini maka kursi di bagian tengah itu akan e bersandar sendiri kemudian untuk yang paling belakang ini tinggal di tarik tuasnya seperti ini nah anda akan mendapatkan kapasitas bagasi yang jauh lebih besar dan ini Tentunya stick golf juga muat nah sebelum ke dalam kita mau lihat kalau di bagian belakang sini ternyata ada ban serefnya ban cadangan di sini kemudian ada nah tirai seperti ini dan ban cadangannya ini ukurannya Ternyata bukan full size jadi kayaknya ban sementara untuk sampai Anda ee membetulkan ban standarnya karena ini cuma ring 18 nah di balikup mesinnya ada mesin 1400 cc Turbo dengan tenaga mencapai 150 PS dan juga torsinya mencapai 250 nm kemudian dia disandingkan dengan dual clutch en percepatan yang digerakkan oleh dua roda depannya jadi mesin yang kecil ini diharapkan mampu mendapatkan konsumsi yang lebih baik ketimbang tiguan sebelumnya n oke sekarang langsung ke baris keduanya dulu ya Jadi ini adalah posisi mengemudi saya yang tingginya 170 cm kita lihat kalau leg room-nya lega banget Kemudian untuk headro-nya juga engak ada masalah sama sekali dan kalau untuk duduk di sini ya Saya rasa ini nyaman-nyaman aja ya jadi dia kulitnya tuh kayak lembut gitu kemudian dia juga tebal bangkunya jadi untuk perjalanan jauh saya enggak keberatan sih untuk duduk di sini Lagi pula kalau saya ingin lebih sant ini tinggal armrnya dibuka aja kayak gini terus lebih nyantai dan ini ada dua buah Cup holder lalu kalau Anda lihat untuk di kiri dan kanan ini semuanya nyaman dengan kontur yang banyak ventilasinya seperti ini lantas kalau di tengah ini kurang nyaman karena flat banget kemudian dia juga lebih dikit untuk headro-nya kemudian kita bahas lagi kalau untuk Anda yang ingin lebih nyaman ini ada ventilasi ac-nya bisa digeser kanan kiri seperti seperti ini lalu temperaturnya juga bisa langsung diatur seperti ini tinggal dipencet-pencet aja tapi sayangnya ini ada konektivitas namun terbatas banget nih hanya tersedia type C sebanyak 1 buah dan soket 12 volt 1 buah juga jadi kayaknya berebutan nih kalau tiga-tiganya pengen ng-charge meski begitu kalau Anda duduk di tengah juga tetap mendapatkan safety belt 3 titik jadi tetap aman lantas ada juga isoix buat Anda yang yang ingin lebih mudah untuk membawa car seit nah kemudian Kalau Anda bawa dokumen ini ada poketnya seperti ini dan di atasnya nih ada tempat Buat naruh gadget Nih kayak gini wah jadi lebih praktis ya kemudian di sini ada lampu bacanya ini warna putih dan sayangnya mobil ini enggak ada sunroof tapi malah ada kompartemen untuk menaruh kacamata anda ini untuk yang bagian belakang dan yang depan juga udah dapat Nah sekarang kita penasaran untuk duduk duuk di belakang untuk saya yang tingginya segini kira-kira nyaman enggak ya yuk lanjut ya inilah baris ketiga tiguan all Space dan kalau tinggi andaes 170 cm Kakinya ini udah enggak ada harapan sama sekali ini nekuk banget bayangin kalau tinggi Anda 180 cm kayaknya masuk ke belakang sini juga enggak akan muat kemudian ini ada headr ya seperti ini bisa buat bersandar tapi ini mentok banget nih headronya jadi kayaknya untuk baris ketiga di tiguan ini bisa dihuni oleh anak-anak atau yang tingginya 150 cm ke bawah itu aja anjuran dari saya Kemudian untuk di baris ketiga ini saya mau ngasih lihat juga ada untuk meletakkan gadget seperti ini dan di sebelah kiri ada satu cup holder dan juga satu Tempat untuk meletakkan gadget juga udah saya kesempitan untuk duduk di belakang dan ingin langsung ke depan aja Nah sekarang udah di depan dan memang VW itu menunjukkan kelasnya dia tuh simpel aja gitu tapi orang udah tahu kalau naik ke sini ini adalah mobil yang mahal mobil yang sesuai harganya rp850 jutaan dan ini penuh soft touch lalu ini lebih premium lagi dengan kayu-kayu seperti ini actionnya dan Anda bisa melihat kalau head unitnya ini seperti tersambung ataupun langsung include dengan dashboard-nya ini jadi keren banget nih enggak kayak head unit aftermket brand-brand lainnya Oke kemudian ini untuk ventilasinya standar aja lalu untuk pengaturan audionya dia juga bisa digital seperti ini anda tinggal mengaturnya dengan mudah dia juga intuitif sekali apalagi untuk pengaturan ac-nya juga yang terbaru ini sudah digital bahkan tidak hanya dipencet seperti ini anda juga bisa ngedrag seperti ini jadi bisa digeser kanan kiri kayak gini disesuaikan aja lalu ini ada dual zone ya jadi di sebelah kiri dan yang sebelah kanan Bisa Anda atur temperaturnya disesuaikan dengan kebutuhan anda Oke untuk posisi mengemudi ya sekarang untuk saya ini nyaman sih Saya juga suka banget sama brand VW karena setirnya itu selalu enak digenggam seperti ini lantas ini juga pengaturannya lengkap di kiri anda bisa e membesarkan atau mengecilkan volume lalu di sini juga ada Cruise control Jadi anda bisa pencet di sini Dan ini juga ada beberapa pengaturan setnya nah di sebelah kanan Anda bisa mengatur mid yang sudah full digital seperti ini dan ada beberapa pilihan Anda bisa melihat konsumsi bahan bakar Kemudian Anda juga bisa mengatur desain dari mid tersebut Oke secara keseluruhan untuk di bagian depan ini pengaturannya memang minim tapi begitu fungsional lantas Kalau Anda lihat di atas ini Lampunya udah putih dan ada Satur ruang penyimpanan lagi di atas ini untuk kacamata sama kayak yang ini nih untuk yang belakang kacamata jadi kayaknya buat bergaya oke banget nih mobil tapi saya sih lebih suka ada sunroof ya Karena untuk harga mobil semahal ini tentu adanya sunroof akan membuatnya lebih premium lagi oke sekarang berbicara untuk kompartemen di bagian depan kita lihat di sini ada untuk meletakkan gadget sementara konektivitasnya ada du port type C seperti ini nah yang unik adalah dia masih dilengkapi dengan lighter seperti ini jarang banget nih mobil baru masih punya lighternya Oke di bagian sini ada Cup holder 1 du Dan ini juga bisa ditutup kalau misalnya enggak ada fungsinya kemudian di sini ada ruang penyimpanan juga kecil tapi ini bisa difungsikan sebagai arm rest jadi diatur aja nih tuh ketinggiannya atau maju mundurnya nih Nah nyaman banget kan kan nah di sebelah samping sini ada Cup holder juga e menurut saya ini Cup holder yang fixnya cuma satu jadi di kanan kiri cuma satu dan samping-sampingnya ini mungkin untuk meletakkan koin ataupun eoney Anda lantas kita lihat pengaturan joknya ini udah elektrik nyaman banget lengkap lagi Kemudian juga setirnya juga pengaturannya juga lengkap tapi sayangnya belum elektrik masih pakai tuas seperti ini dan diaturnya secara manual oke itu aja yang saya bisa berikan impresinya di bagian depan saya akan melajukan mobil ini dan akan memberikan impresi kepada anda kelebihan dan kekurangannya Lebih detail lagi sebelum kami menyampaikan tentang impresi berkendaranya kami lajukan terlebih dahulu mobil ini ke spbuell untuk untuk diisikan bahan bakar berkualitas yaitu selfie power Nitro plus selfie power Nitro plus adalah bahan bakar oktan 98 dengan standar Tiro 4 yang bisa menjadikan mesin lebih bertenaga dan akselerasi lebih cepat performa kendaraan pun tetap maksimal baik dalam kondisi jalan yang lancar maupun saat terjadi kemacetan teknologi baru selfie power Nitro plus dirancang untuk membersihkan 100% dendapan di bagian vital mesin dan mencegah terjadinya penumpukan dapan di masa mendatang serta memberikan perlindungan tak terkalahkan dari korosi semakin sering anda mengisi bahan bakar diesel Anda bisa mengikuti program poin loyalitas shellg plus yang dapat dimanfaatkan untuk diskon di pengisian selanjutnya jangan lupa download aplikasi Shell Asia dan lakukan registrasi member Untuk dapat merasakan manfaatnya Nah sekarang waktunya kita membahas soal rasa berkendaranya y kali ini kita akan berbicara soal rasa berkendaranya karena saya sudah mencoba mobil ini selama 1 minggu dan udah saya bawa ke Tol maupun ke Jalan Raya Jadi yang pertama adalah mobil ini punya settingan suspensi yang agak keras mungkin karena dia punya dimensi yang panjang tapi ingin tetap nyaman dikendalikan tetap Gesit dan tetap oke Oke dalam bermanuver nah mobil ini menariknya adalah limbungnya itu minim walaupun panjang dan dia itu setirnya enak banget buat dipegang kemudian ini juga lengkap banget pengaturannya mau head unit mau juga mid semua gampang banget dioperasikannya kemudian Kalau Anda misalnya ingin mendapatkan posisi mengemudi yang menarik ini ataupun yang udah paling pas dengan Anda ini juga bisa disave jadi kalau saya nih saya udah posisi mengemudi saya kayak gini nih ini udah saya set ke nomor satu jadi begitu saya duduk udah langsung dapat posisi yang paling nyaman untuk saya visibilitas oke banget untuk melihat Cup ke depan aja juga gampang kemudian dia juga e bisa dilihat kaca belakangnya juga lebar jadi nyaman banget untuk dikemudikan Oke secara keseluruhan untuk mobil Seven seater Saya rasa Emang VW enggak pernah main-main ya untuk pengendalian dia ini salah satu yang terbaik yang yang paling stabil di kecepatan tinggi saya rasa ini stabil di kecepatan rendah juga enggak ada masalah dan saya suka memang soal pengendalian dari mobil ini Nah selanjutnya kita berbicara performa dari mesin 1400 cc tur jadi mesinnya itu kecil untuk membawa mobil sebesar ini nah yang Celakanya adalah ketika mobil ini dikemudikan dalam kondisi yang macet gitu ya dia itu transmisinya terasa mengajak untuk RPM tinggi terus jadi kita injak pedal gasnya sedikit dia langsung berakselerasi seperti itu jadi itu membahayakan sebenarnya untuk menjaga konsumsi bahan bakar terutama di dalam kota nah saya sendiri mencoba mobil ini di dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/j hasilnya mendapatkan 1 banding 11 ataupun 11 km/l nah sementara untuk rute tol dengan jarak mencapai 100 KM kemudian saya berkendara juga 90 sampai 100 km/j hasilnya di angka 16,8 km/l nah mobil ini ini juga tidak bisa dikatakan irit banget karena memang biasanya Konsumen tidak mementingkan konsumsi bahan bakar dan biasanya lebih penting ke performa ataupun ke pengendalian Jadi udah sesuai nih tapi ada beberapa hal yang mungkin bisa ditingkatkan ke depannya nanti kita akan bahas lebih dalam Oh iya ada yang ketinggalan jadi dengan mesin 1400 cc turbonya kemudian disandingkan dengan transmisi dual clutch 6 percepatan ia mampu menghasilkan tenaga 150 HP dan torsinya 250 nm kemudian yang menarik adalah dari 0 sampai 100 Kami mencoba dan Tuntas di angka 10,5 detik saja Oke bukan yang paling kencang di kelasnya tapi ini udah lebih dari cukup terutama buat anda yang suka kebut-kebutan nyaman banget nih pakai tiguan walaupun dimensinya [Tepuk tangan] panjang Nah sebagai pengudi saya sebenarnya terbantu sekali dengan beberapa fitur yang ada di mobil ini memang terlihat polos tapi ini fungsional sekali jadi head unitnya itu lengkap Anda bisa melihat yang namanya e kendaraan Anda vehicle mode nih udah lengkap tertulis di sini kemudian tidak hanya konektivitas yang anda bisa lakukan media radio dia juga ada air conditionernya di sini bisa diatur juga jadi bisa melihat mode berkendara dan juga kalau anda iseng ingin melihat peta lebih lengkap Ini juga udah gampang banget diaplikasikannya tinggal drag aja seperti ini mudah sekali dioperasikannya Nah ini jadi Nilai plus ya head unitnya itu selain mudah dioperasikan dia mampu membantu speaker-spaker ini berjalan ataupun berfungsi dengan sangat bagus Saya suka sekali mendengarkan musik di mobil ini karena bassnya kemudian speakernya juga menimbulkan suara yang begitu terasa premium Oke selanjutnya yang lebih gampang lagi adalah dia juga pengaturannya sudah digital untuk AC Anda tinggal kayak yang sudah saya jelaskan sebelumnya juga ini AC bisa dipencet ataupun di drag jadi mudah banget sama seperti head unit ini juga sudah dilengkapi tombol untuk untuk pengaturan volume dan juga frekuensi Jadi kalau buat Anda yang tidak suka dengan head unit full digital ini udah lengkap banget mid-nya juga nih jadi sangat memudahkan sekali Anda bisa lihat ter pressure monitoring kemudian juga ada jarak tempuh lagi Kemudian juga waktu istirahat ini tertulis dengan jelas jadi kalau Anda capek ini ada peringatannya untuk Anda beristirahat oke itu aja dan kita akan membahas soal kekurangan oke sekarang berbicara kekurangan dari VW tiguan ini yang pertama adalah dia harganya mahal 850 jutaan dan di kelas tersebut mau enggak mau dia langsung ketemu dengan Honda CRV namanya udah lebih terkenal Kemudian beberapa orang juga e bisa dibilang sangat suka karena dia punya punya fitur yang melimpah karena mobil ini dengan harga segitu belum dilengkapi dengan Radar kemudian dia juga belum di lengkapi dengan sunroof biasanya dengan harga segitu orang butuh eksklusivitas dan sunroof ataupun panoramicroof adalah salah satu hal yang menunjang tersebut kemudian yang paling menarik yang saya soroti adalah ini transmisinya sudah menggunakan dual clutch namun jadi enam percepatan sebelumnya tiguan-tiguan sebelumnya itu tujuh percepatan Hal tersebut membuatnya apa ya ini mobil terasa harus mengganti gigi di RPM yang selalu tinggi jadi kalau saya kickd dia akan mengganti di RPM tinggi baru Terganti ke gigi 2 3 4 dan sampai keenamnya tersebut nah hal tersebut tuh membuat konsumsi bahan bakarnya jadi tidak terlalu baik walaupun mesinnya kecil tapi dia itu kesulitan untuk menjaga RPM rendah Oke Jadi kesimpulannya tiguan allspace ini merupakan SUV se seater yang cukup menarik buat saya jadi dia tuh punya pengendalian yang oke punya kemudian dia juga punya akselerasi yang good juga tapi ada beberapa kelemahan seperti untuk harga rp850 jutaan yang artinya bersaing dengan Honda CR ini mobil kayaknya perlu mendapatkan tambahan banyak fitur seperti Radar kemudian dia juga butuh sunroof juga dan tentunya hal tersebut jika sudah diterapkan akan membuat tiguan allspace lebih lengkap lagi jadi demikianlah hasil review kami terhadap VW tiguan allspace ini jika anda suka video ini jangan lupa klik like subscribe serta tulisan komen di kolom komentar main-main juga ke website kami di ww.otodriver.com sementara buat Anda yang belum Jangan lupa download aplikasi kami di di Google Play Store Terima kasih anda sudah menyaksikan video ini dan sampai jumpa di video kami selanjutnya foreign