YAMAHA NMAX NEO SEASYIK INI BUAT TURING..!!! l Otomotif TV (YouTube Video)

не ah kerennya kita sampai juga di Ranca Bali ciwidayi Bandung ini spnya bagus banget sih ini rekomendasinya Rofi Emang top sih topnya Nah sekarang gua pengen ngasih kalian tips Gimana caranya foto atau video pas lagi touring tu biar estetik dan cakep gitu loh ah Boleh banget Ih ini jarang-jarang loh otomotif TV baru opening bukan ngompengin motor tapi foto-foto Oke paling step satu kita coba E kali nanti nanti ke sana semacam ada jalanan Lurus kita bisa ambil nanti aku bakal langsung ngajarin ke teman-teman di Kamera kira-kira apa yang harus dilakuin ketika lagi foto atau videoin kalian lagi turis Oke kita gas Ayo gas nah cara paling simpel kalau misalnya kalian pengin foto atau video yang bagus motor kalian pasi Touring adalah cari jalanan yang lurus kayak gini terus dia itu akan ngebentuk e di teori fotografi salah satunya adalah Leading lines teori komposisi jadi e mata orang itu akan tertuju dengan objeknya apalagi ini kan ada dua motor kan motor R masaan sama Mas Popo kan jadi entar mereka akan jam berda kita bakal rekamin dan cara ini bisa diterapin ke kamera HP apapun mau pakai kamera HP yang paling kentang sekalipun atau kamera yang paling bagus sekalipun karena memang ini prinsipnya adalah komposisi dasar salah satunya adalah Leading lines jadi kita langsung aja cobain ya ini konteksnya kita bikin video dulu aja masuk ke lensa biasa gitu kan Nah biar makin e Jos lagi kita pakai low Angle guys low lagi segini Nah coba kosongin dulu Space jalannya yang di kiri oke Oke kita langsung aja rekam jadi kalau misalkan kita lihat secara sekilas ini kan komposisinya rapi ya ibaratnya kita bisa ngelihat e jalanannya itu lurus ke depan dan ketika ada motor di tengah itu bakal Rapi banget ditambah secara ambiens bagus banget ada kelihatan pohon terus juga ada kelihatan kabut-kabut jadi memang secara tempat ini bermain secara komposisi juga bermain karena bagus banget Langsung aja kita mulai 3 2 1 yuk yuk Jalan yuk guys kasih gerakan kamera sedikit mungkin kayak ke kanan perelex nah nice oke lewat Wih nah coba kita langsung lihat hasilnya ya guys ya manis ya Atau mau Ti lagi satu lagi ayo ayo kita ke aspal Jalan Utama dulu yuk gas nah tips yang kedua adalah kita bisa ambil teknik perekaman video namanya Paning di mana Paning itu simpel banget ini kita kamera sebagai poros kayak ginieng gitu dan yang kita ambil adalah lagi-lagi motor nmax-nya si mas Popo dan Mas saan ya mereka udah standby di sana kita bakal langsung aja settingin kameranya di sini gua bakal pakai lensa yang 0,5 biar ada sense bahwa ini tuh videonya lebar terus juga asik gitu dan kita bakal balik hp-nya guys biar low angleenya makin enak kita balik hp-nya ya kan kayak gini terus diklik tahan Nah ada teknik namanya lock exposure dan lock autofocus di mana kita kalau misalkan Klik di sini Klik dua kali tahan ya tek tek jebret Nah nanti cahayanya bakal konsisten G bakal berubah-ubah dan hasilnya tuh bakal ciamik gitu Langsung aja kita coba ya nunggu jalanannya sepi yuk guys gas Oke 3 2 1 rekam agak lebih cepat lebih cepat Kencong Kencong oke very nice Oke kita kasih tunjuk hasilnya Guys ke Kalian nih Nah se enak en jadi ini namanya panning terus juga pai settingan lock exposure dan lock autofokus supaya exposure atau cahayanya itu konsisten enggak berubahubah dan fokusnya juga konsisten dia enggak bakal ngeblur atau gimana-gimana jadi kelock dan cara ini lagi-lagi gua sampaikan mau kalian hp-nya HP paling ibaratnya spek paling gaib atau HP spek yang paling spek biasa aja semuanya bisa dieksekusi yuk mas kita lihat hasilnya Gimana mas Sadu sekali keren ya didukung sama tempatnya juga boor sih Makanya kalau touring Carilah tempat-tempat Keren lah Wow perfect ya perfect itu satu tempat yang keren emang ya Iya baru motornya harus keren pasti oke lanjut yuk lanjut kita cari tempat nkrong yang agak enak yuk yah ini kedinginan banget kita meluncur gas Oke kita habis riding tadi di Ranca Bali ujan-ujanan dikit gak ngaruh iya ya Seru cuman ada beberapa kesan sih yang yang pengen gua ceritain lah jadi yang pertama tuh yang gua Rasain banget ya Mas itu riding positionnya nih kalian lihat aja gua kayak gini nyantai banget engak ada yang terlalu tepres kayak benar-benar Maxi style banget sih Jadi kayak I Un belokbok tuh enak banget terus juga secara performa mesin Gua pikir Boyo gitu kan 155 C ternyata lebih kencang dari yang tahun sebelumnya mesin baruu mesin baruation ibaratnya kita e kalau misalkan perlu power lebih itu enggak perlu sampai nunduk-nundukinah ya udah per Jalan Bik aja ya pva nyala udah langsung wus nah I tuh karena di pakai pva jadi putaran tengahnya Enggak ada lagnya enggak ada kosongnya Iya dan sama ini juga apa suspensi gimana suspensi suspensi Gua rasa juga jauh lebih upgrade daripada Lexi gua sih sebenarnya Oh tentu saja api Kalau dibanding nmax yang gen 2 ini suspensi depan maupun belakang ini ada improve oke yang depan nih spring red-nya sedikit diperkeras oh oh biar lebih stitif ya Iya biar enggak gampang jeduk gitu terus yang belakang ya po ini kan jarak main dipanjangin ya Oke jadi tambah mainnya tambah 5 mili Oke sehingga lebih nyaman dengan spring R sedikit diukin jadi kayak solusi lah kalau yang lama itu kan terkenal belakangnya keras kan kas nah ini bikin lebih empuk dikit gitu gimana makanya oke ya ngerasa pas cornering sih enak sih i jadi kayak miring gitu kan foto-foto tadi udah di video-video kan i jadi emang the best sih dan untuk performance juga emang jauh lebih upgrade daripada Lexi gua sih Jadi kayak mungkin nambah kali ya tambah dong naik kelas naik kelas lagi dong biar lengkap kan nexxi nmax xmax xmaxed Iya gitu Sebenarnya aku ada AX juga Oh ada juga sikat ya Mantap gitu oke paling kalau gitu gua Terima kasih banget kayaknya gua izin pamit dulu karena emang harus syuting konten lagi gitu lanjut ya kira-kira ya gua kayaknya sih masih mau di sini masih betah berharap ini seru berharap cuacanya Lemang baik ada matahari kita pengin jalan-jalan ke sana lagi sana lagi foto-fotonya masih kurang puas dan pengin praktkin tadi tips Asik aku belajar yoi ya wes lah aku izin PAM kalau gituih banyak apa ni motor lagi aku naik mobil kayaknya hati-hati di jalan sampai lagi lagiah izin pamit ya [Tepuk tangan] om w cumiumi anj [Musik] sayangnya urf sudah balikan Iya padahal masih seru banget ya begitu cuacanya agak mendukung ini Wah bukan agak sih sangat mendukung se jadi habisan badai tiba-tiba Oh kelihatan tuh keren kan kita lagi ada di Ranca Ranca Bali B Jadi kalau dari ciwide masih lurus terus ke selatan teman-teman dan sebenarnya kalau ditusun terus bisa sampai ke Pantai Selatan Pantai Selatan ya cumaul dan terusnya itu C daun Tembusnya iya iya makanya kejauhan ya kita main-main dekat sini aja L ya nanti masih mau lurus lagi dikit ke sana gitu kan I dan seru banget teman-teman di sini tuh ternyata aspalnya Mantap ya terus banyak tikungan itu enak banget buat menguji handling ya kan betul ini nmax Neo ini handlingnya emang mewarisi gen nmax yang Emang enak banget Iya dari gen 1 Gen 2 gen 3 Ya enak semua Iya beneran Mantap ya buat belok-belok tuh enggak goyang enggak nurut banget enggak ada ng laawan rebah-rebah sampai Wah miring banget cornering banget Itu anak cornering itu enak banget inimne ini dan Yang asik lagi adalah posisi duduknya Tetap santai style enggak ada begel-begelnya joknya empuk lebar W enak banget terus sama suspensi kan ya suspensi kan ee surprise sih konsepnya kan emang dibikin lebih nyaman Ternyata buat cornering kayak gini juga yang tetap enak I oke banget sih bikin pde banget gitu loh y as enak Bang Jadi pas lagi di tikungan-tikungan sama yang gen 2 Wah enak nempel tapi begitu Ketemu jalan yang agak rusak ah udah lebih n lebih nyaman lebih kerasa neonya gak cumaan di baju kita mau ke Manai lanjutlah ini kalau naik sebenarnya lebih banyak tikungan yang naik turun naik turun gitu si nanti ada yang turunan gini terus sampai naringgul terus nanti ada air terjun di pinggir jalan S an Akhirnya sampai juga di Curuk ceret naringgul ini keren banget loh jadi Curuk ini benar-benar di pinggir jalan makanya kita bisa pakir ke sini teman-teman gokil ya dan dari sana dari daerah cwd ke sini pjalannya lumayan ya lumayan nanjak-nanjak banyak kuran terjang Nah pas nanak-nanjak tem teman-teman kita bisa benar-benar ngerasain perbedaan nmax Gen 2 sama nmax Neo yang mesinnya baru Yoi Jadi kalau secara performa nih ini emang kerasa banget kalau nmax Neo ini e kerasa neonya lebih bertenaga Iya kan torsinya lebih gede 0,3 nm po jadi 14,2 nm ya kan walaupun tenaganya tetap sama 15,2 horsepow ya kan itu kasah banget teman-teman waktu kali buka gas itu ya langsungak Enak banget ya Le lebih Eng Aduh gua kas barang itu nya langsung ngacir makanya tadi beberapa kali kadang ya Gen 2 kasih di depan takut ketinggalan takut ketinggalan gaya tapi emang lumayan banyak perubahannya ya an ya kayak tensional cketeng sudah baru P hidrolis hidrolis jadi lebih minim gesekan dan lebih minim vibrasi terus l silindernya sekarang sudah pakai yang mirror jadi kinclong banget ini juga Kakan juga Oos ya itu terus bedanya lagi sampai bagian kranksfnya magnetnya yang lebih enteng itu juga tadi memberikan kemampuan performer yang lebih baik torsi lebih besar ya kan jadi ya wajar kalau ter performa juga lebih oke ya Nah asiknya pas bahan bakar mirip-mirip teman-teman Iya kan ya tetap 40-an km per liter Iya itu tes kami ya kalau kalian bawanya lebih halus Le santai pasti jauh lebih bis lebih Hip lagi itu sih Oh I an kan banyak yang nanya nih he mendingan Neo atau mendingan Turbo sekalian tergantung kebutuhan pilihan iya cuma dalam kota aja neonya cukup sihnya udah oke bakar Oke cuma kalau kepengin teknologi-teknologi tambahan ya Ada wift-nya ada transmisi yang elektronik ada rading mod juga ya ring mod juga itu ya yang turbo turbo sih Apalagi TX Max layar di katornya keren bangetah itu emang sebenarnya Kang si Nio enggak kalah-kalah juga sih kayak desain Buu sama ya an ya Sama persis ya volume permanya oke lah iya Lampunya udah lampu udah yang proyektor LD yang sorotnya terang ya kan Terus speidonya juga udah baru ada Iya bagasinya tetap 25 Lit lega muat helm Iya ada konsol-konsol banyak terus killes Nah ya terus ini B ada Power outlet Oh iya power outlet ya bisa ngecas smartphone kalau di perjalanan okeelah udah oke banget sih sebenarnya yaup B ya pilihan lah itu kebutuhan kalau kalian ee sering luar kota touring-touring terus Kalian juga suka sama teknologi baru tubuh Oke tapi kalau buat harian sih Ngot cukup ya kan ya value formanya oke banget oke banget Wi itu Ya iya lah oke Bik lagi ke Bandung Iya dan kita sudahudi dulu video kali ini lkap banget an diajarin foto sama RI jalan-jalan lagi Wah mantap ya Iya J teman-teman yang pengin eksplorasi temat-at baru salah satu yang menarik sini sih Oke deh asik banget jalannya sampai jumpa di video berikutnya jangan lupa ton terus otomo tv Nyalakan tombol notifikasi like subscribe juga instomo jangan lupa follow jug kami otomotif dan dimas sampai jumpa di video berikutnya dadah