Yamaha XMAX TechMAX 2025 (YouTube Video)

Maxi skutik favorit buat touring sama warga Indonesia akhirnya mengalami pembaruan dan pembaruannya persis kayak yang ada di Eropa. Apa aja poin-poinnya? Ini dia review kita. [Musik] Tentu poin utama dari perubahan X-Max Tech Max 2025 adalah visornya. Pengaturan udah elektrik naik turun dan speedometernya udah landscape. Lalu enggak cuma itu, bagian-bagian kosmetik itu juga diubah karena dari yang aksen-aksen silver berubah jadi black glossy. Nanti akan kita bahas. Dan juga terdapat fitur emergency stop signal. Sebenarnya intinya itu aja. Jadi sebenarnya videonya bisa kita akhirin sekarang. Tapi kita mau jelasin dulu karena ada perubahan detail yang harus kalian perhatiin. Pertama, jika dibandingkan dengan XMAX 250 connected, di bagian jedernya dia lebih berisi untuk menutupi mekanisme visor elektriknya. Dan di bagian kupingnya juga agak-agak sedikit berbeda nih bentuk kuping yang ada lampu seinnya ini. Lalu jika kalian lihat lagi, kalian perhatiin untuk panel di bagian kakinya ini ya, udah bukan aksen silver lagi, melainkan pakai black glossy. Dan jok ciri khas dari XMAX TechMax ini dia aksen silvernya udah hilang berganti juga jadi black glossy biar senada sama lantainya. Dan buat yang penasaran, joknya ini asalnya dari MBK Prancis sama dengan tutup cover dari kompartemen penyimpanannya ini yang di bagian depan. Bahannya enak banget dan masih nyaman ciri khas X-Max TechMax. tambahan juga ya, ternyata di XMAX 250 connected standar untuk bagian yang black glossy ini ada grafis clear warna aksennya sesuai warna masing-masing. Enggak cuma itu, untuk bagian knop keyless-nya bentuknya berbeda dibandingkan dengan XMAX 250 connected. Karena modelnya udah kayak model kunci Eropa ya, tapi pengoperasiannya tetap sama. Oke, kita lihat di bagian speedometer yang juga udah berubah. gayanya jadi gaya landscape. Dan untuk kita lihat ya navigasinya dia masih tetap pakai Garmin sayangnya enggak kayak Aerox yang udah terkoneksi dengan Google. Lalu kalau misalkan kalian penasaran ini menu untuk mengatur ketinggian windscreen-nya. Namun sayang untuk pengaturan windshield-nya beberapa komenan netizen ya menurut gua agak benar. Kenapa? Karena lebih ribet dibandingkan dengan rival-nya si Honda Forza. Karena Honda Forza dia cuma sekali sentuhan tombol udah quick akses, dia bisa naik turunin wind screen-nya. Sementara kalau misalkan di Yamaha XMAX Tech Maax terbaru ini dia mesti perlu ngubah menu home-nya ini beberapa kali pencet baru ke menu pengaturan ketinggian windnsreen. Nah, baru bisa kita pencet nih ee naik turunnya. Tapi ya agak lebih ribet dikit sih sebenarnya enggak terlalu menyulitkan. perlu pembiasan aja. Buat yang penasaran ini jaraknya berapa untuk naik dan turunnya dia 9,5 cm. Jadi 95 mm. Lumayan berpengaruh buat menghalau hawa dingin ketika kalian touring ke Dieng atau ke daerah-daerah dingin lainnya. Asik sih ini bisa nutupin kepala gua bahkan. Mesinnya masih berkubikasi 250 cc dengan keluaran tenaga 22,5 horsepow atau 23 PS dengan torsi puncak 24,3 Nm yang tentu rasanya pun masih sama, halus-halus juga khas blue corore Yamaha. Sektor suspensi pun masih sama di belakang dual shock, di depan masih teleskopik dan sektor pengereman ya depan belakang dis brake sudah dilengkapi dengan fitur ABS juga lengkap dengan traction control untuk roda belakang tentunya. Jadi, gimana menurut kalian dengan kenaikan harga jadi R5 jutaan? Dikit kenaikan harganya dibandingkan dengan TechMAX yang terdahulu? Apakah XMAX tetap wored buat kalian Pinang jadi skutik touring favorit kalian? Komentar aja di bawah. Jangan lupa subscribe, jangan lupa tekan lonceng untuk mengetahui video seru selanjutnya dari Autonet Maax gua Bagas Satrio. Dadah. [Tepuk tangan]